ගමන්සංචාරක උපදෙස්

සුවපහසුව සමග දුම්රිය ගමන්. දුම්රිය මැදිරි

ප්රවාහන සියලු මාතයන්, බොහෝ සංචාරකයින් දුම්රිය තෝරා ගන්න. සාපේක්ෂව මිල අඩු වන දුම්රිය සහ මෝටර් රථය මත පදනම්ව, සහ - එම අධිවේගී දුම්රිය සංචාරය, සැනසීම වෙනස්.

දුම්රිය වැගන් වර්ග මොනවාද

එහි මෝටර් රථ විවිධ දුම්රිය දී, දුර පරාසය අනුව, මේ මගින්, ටිකට් සුවපහසුව හා පිරිවැය මට්ටම, ඔබ පවා එම දුම්රිය තුළ, මෝටර් රථ යම් වර්ගය තෝරන්න හැකි වේ. මෝටර් රථ ආසන සංඛ්යාව අවකාශය ආසන සඳහා, පේළි දෙකක් සකස්, මැද කාලයත් සමග සපයයි. මෝටර් රථය අභ්යන්තර ඇතුළත එය පමණක් පෙනී සිටීමට හැකි, මගී ගුවන් යානා වරදකි. වන මෝටර් රථ බොහෝ විට කෙටි දුර පහත සඳහන්, මගී දුම්රිය සිදු. ටිකට් පිරිවැය අවම වේ. වෙන් ආසන - එය වෙනම මැදිරියක 4 පිහිටා රාක්ක සමග පොළක මෝටර් රථ, වේ. හැකිවුණා ඉහළ හා පහළ පස - මැදිරියක එක් එක් මැදිරියක ඉදිරිපිට, කොරිඩෝවේ දොර වසා නැහැ ස්ථාන වැඩි දෙකක් ඇත. හමුදා රෙජිමේන්තුවේ පහළ පැත්තේ ආසන මේසයක් බවට පරිවර්තනය වී ඇත. මැදිරියක කාර් - එය දොර අගුලු සමග පොදු කොරිඩෝව වෙන් වෙනම කාමරයක්, වේ. දුම්රිය මැදිරි සිව් ආසන විය හැක - ඉහළ හා පහළ රාක්ක දෙකක් ද ත්රිත්ව සහ ද්විත්ව වේ. මෙම මෝටර් රථ ගැන රාක්ක, සාමාන්යයෙන් මෘදු, දෙවන පන්තියේ ආසන සඳහා වෙනස්. එහි කූපේ අතිරේක සේවා හෝ සේවා වලින් සමන්විත මෙම දුම්රිය "සුඛෝපභෝගී", - උදාහරණයක් ලෙස, මගීන්, ස්නානය කිරීම, වායුසමීකරණය, රූපවාහිනී ඉදිරිපත් වේ, ආදිය සුඛෝපභෝගී කූපේ බොහෝ විට ද්විත්ව, ඔවුන් වැගන් එස්.ටී. ලෙස හැඳින්වේ.

ටිකට් අමතර තොරතුරු

මගී ප්රවේශ පත්රය දුම්රිය පැමිණීම සහ පිටවීම කාලය, පමණක් නොව, තවත් බොහෝ පමණක් නොව ඉගෙන ගත හැක. උදාහරණයක් ලෙස, කාර් වර්ගය එක් එක් ලිපිය තනතුරු ලියා ඇත. ලිපි එස්.ටී. මගින් වන මෘදු ද්විත්ව මැදිරිය. CBM - දෙකක් සහ හතරක් මැදිරි සහිත මෘදු කාර්, දුම්රිය ලිපිය K, දෙවන පන්තියේ මැදිරිය මගින් පෙන්නුම් කරන සාමාන්ය මැදිරි - PL, පොදු මැදිරිය - ඕ මීට අමතරව, ටිකට් අමතර සේවා පිළිබඳ තොරතුරු, උදාහරණයක් ලෙස, බලය ලබා කොපමණ වතාවක් ලබා ගත හැක, එය ලබා සියලු දී නම්. බලය ආදිය U1, U2, U3, දෙකම ලිපිය පසු ගණනාවක් ආහාර ප්රමාණය පෙන්නුම් කරයි. කිසිදු ප්රමිතියක් නොමැති අතර, විවිධ දුම්රිය විවිධ ක්රම පෝෂණය වේ - සම්පූර්ණ ආහාර වේලක් සිට වියළි ආහාර.

දුම්රිය, කාන්තා හා පිරිමි මැදිරි

මිලදී ගැනීමේ දී දුර දුම්රිය සඳහා ටිකට් පත් මගීන් සඳහා පිරිමි හා කාන්තා මැදිරි ලබා දෙයි. කාන්තාවක් මිලදී නම් මේ අවස්ථාවේ දී, පළමු, ගැණුම්කරු වර්ගය තීරණය - මිනිසා - මිනිසා නම් එය, කාන්තාවකගේ මැදිරියක වනු ඇත. මෙම වෙන් මගීන් හැකි තරම් දැණුමක් විශේෂයෙන්ම සාදා ඇත. දුම්රිය මැදිරි මගීන් බිම ප්රශ්නයක් නොවේ විට එහි මිශ්ර ලෙස. එය ගමන් පවුල් සඳහා පහසු වේ. සමහර විට ටිකට් පත් අලෙවිය, විවාදාත්මක ගැටලු ගණනාවක් පරිදි සමහර දුම්රිය, පිරිමි හා කාන්තා අවකාශය සටන් විරාමය බවට පවතින වී ය.

දුම්රිය මැදිරි - උපකරණ, නිෂ්පාදන

ප්රධාන, වෙනත් දුම්රිය මගී දුම්රියක් මෙන් නොව - වැගන්-ඡේදය. මෙම මෝටර් රථ සෝවියට් යුගයේ වලින් සාදන ලද අතර, ඔවුන්ගේ ප්රධාන සැපයුම්කරුවන්, ජර්මනිය හා Tver ප්රවාහනය වැඩ (TVZ) වෙත යොමු කරන ලදී. සම්මත වැගන් නවයක් සිව් මැදිරියක, රෝම ඉලක්කම් විසින් ගණන් කරන සෑම සමන්විත - IX මම සිට, අවකාශය 1 සිට 36 දක්වා දරන, අඩු දාරවල ගණන් කර තිබෙනවා - අමුතු සහ ඉහළ - පවා. සාමාන්යයෙන් මගීන් ඉදිරිපත් - දිගු-දුර දුම්රිය තුළ, එය විනෝද මාර්ගෝපදේශ සඳහා, දුම්රිය පැය 12 ක් පමණ යන නම් අදහස් අතිරේක ද්විත්ව ඇත. බොහෝ විට ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් කොන්දොස්තරවරුන් රඳවා - කාර් යානයෙ ආරම්භයේ සහ අවසානයේ, වැසිකිලි දෙකක් ඇත. නවීන දුම්රිය ගිණුමට ගැනීමට නොහැකි ඉඩ සලසා දෙයි අතේ ගෙන යා හැකි වැසිකිළි, සමන්විත වේ සනීපාරක්ෂක කලාපය.

වන මෝටර් රථ තමන්ගේම බලය සැපයුම් පද්ධතිය, උණුසුම හා වාතාශ්රය. උණුසුම් වැගන් ලී හෝ අඟුරු, හෝ විදුලි විසින් විය හැක. මෝටර් රථය කොරිඩෝවෙහි ආරම්භයේ පිහිටි ජල හීටර, මෙන්ම, ජල සිසිලන පද්ධතිය සමන්විත වේ. එක් එක් මැදිරියක අලෙවිහලක්, ගමන් මලු රාක්ක, මගීන් සඳහා මේසයක් ඇත. එක් එක් සම්මත 1,75H1,95 මැදිරියක, නෙරිගැටියේ පළල සෙ.මී. 60, මුළු කොරිඩෝව දිග වේ - 18 මීටර්, එය පළල දෙවන පන්තියේ කොරිඩෝව දුම්රිය වඩා වැඩි, එය කිසිදු පැත්තේ ආසන සිට ඇත. කොරිඩෝවේ කවුළු අතර එහි මැදිරියක අසල්වැසියන්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන්ගේ ඇඳුම් මාරු අතර මගීන් ශාලා වාඩි කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, විශේෂ නැගී එන ආසන වේ.

දුම්රිය මත පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති විශාලතම ජනප්රිය කූපේ සංචාරකයන් අතර පැතිර. මෝටර් රථ ඡායාරූප ඔවුන් නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු හා දියුණු වෙමින්, නවීන coupes වඩාත් සුව පහසු බවට පත් වෙමින් සිටින බව පවසයි, සහ දුම්රිය මඟින් ගමන් ඕනෑම සංචාරක ධනාත්මක හැඟීම් ගොඩක් ගෙන ඒමට නොහැකි වී තිබේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.