MAZDA Titan: ඉතිහාසය හා අද

MAZDA Titan මාලාවක් වඩාත් බරවාහන ට්රක් රථ ඉදිරිපත් කරයි. බොහෝ වර්ග හා මෙම යන්ත්රයේ වෙනස් වේ. ඔවුන් ටොන් 1.5 සිට 3 දක්වා සිට ධාරිතාව නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෙම වෙළෙඳ නාමය යුරෝපය හා රුසියාවේ ජනප්රිය වේ.

මෝටර් රථය නිර්මාණය සංවර්ධනය, කාර්ය මණ්ඩලය විශාල කාර් බාහිර පෘෂ්ටය මත, එය එහි නම දක්වා ජීවත් වන බවත් එසේ වැඩ කළා. පළමු පරම්පරාවේ 1971 දී පෙනී සිටියේය. තම මව් බිමට මෝටර් රථ වහාම විශාල ඉල්ලුමක් පවතින වර්තමාන කිරීමට පාරිභෝගික විශ්වාසය දිනා ගැනීමට සමත් විය.

පළමු මෝටර් රථය MAZDA Titan සැහැල්ලු ට්රක් රථ විය. ඔහු වහාම වෙළෙඳපොළ තුළ ඉහළ ඉල්ලුමක් බවට පත් විය. මීට අමතරව, ඔහුගේ නිෂ්පාදන ආරම්භයේ ට්රක් රථ සඳහා ඉල්ලුම වැඩි සමග සම්පාත විය තිබේ.

නවීකරණය 1980, මෙම මෝටර් රථය එහි දෙවන සංස්කරණය ප්රකාශයට පත් කරන ලදී විට දී ය. රුසියාව, මෙම ආකෘතිය එහි විශ්වසනීයත්වය පෙන්වන දේ, මේ දවස දක්වා ක්රියාත්මක වේ. පවත්වා ගැනීමට අඩු වියදම්, එය පමණක් ධනාත්මක එකතු විමසුමට ලක් කරයි.

1989 දී මෝටර් රථය MAZDA Titan තෙවැනි පරම්පරාව ය.

මේ ලිපි මාලාවේ වෙනස් කිරීම් විශාල සංඛ්යාවක් ඇත. පරාසයක එකිනෙකා wheelbases වෙනස් වන සිය ට්රක් රථ, කැබ් රථයක්, එන්ජින් ඇතුළත් වේ. MAZDA Titan පවා ට්රක් රථයක් මාර්ග දැක ගත හැකි විය.

වාහනයේ බර ටොන් 1.5 ක් සහ 4 අතර වෙනස් වේ. කුටි පහසුකම් සහිත වෙනම ටොන් දෙකක් යන්ත්රය ප්රදේශයේ වැඩි, සහ දීර්ඝ පදනම සහිත. කුඩා යෑමේ හැකියාව සමග සමහර ටයිටෑන්වරු ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සකස් කර ඇත.

විකුණුම් හතර සිලින්ඩර් එන්ජින් සහිත වාහන තියෙනවා. 90 ගණන්වල ඔහු සමහර ආකෘති MAZDA Titan ඔවුන්ගේ පසු ස්ථාපනය, Isuzu සිට එන්ජින් මිලදී ගැනීම ආරම්භ විය.

සමහර පරිගණක මත ආසන හතක් ටොන් තුනක් ඩබල් කැබ් රථයක් වර්ගය සවි. මේ බර ටොන් 2.75 ක් දක්වා අඩුවී තිබේ.

MAZDA Titan දීර්ඝ කාලයක් කළ - වසර 11. හඳුන්වා නව එන්ජින්, සහ විලවුන් වෙනස්කම් සිදු: එහෙත් මෙම වෙනස්කම්, ඇත්ත වශයෙන්, සිදු කරන ලදී.

වසර 2000 මෝටර් රථය වන සිව් වැනි කාණ්ඩයේ නිදහස් දැක්කා. මෙම ආකෘතිය තවමත් රුසියානු වෙළෙඳපොළ දිනා නැත. නව මෝටර් රථ සිට ගෙන යෑමේ හැකියාව එම පැවතුනි.

සුපිරි-දිගු සිරුර, දිගු මණ්ඩලය හා Standart අන්තර්ගතය: wheelsets තුනක් වර්ග ප්රධාන වේ. සම්මත හා අඩු: පැටවීම බොකු වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.

පරිශීලක 133 hp ක ධාරිතාව ඇති සිව් ශාක විශේෂ, ඕනෑම ඩීසල් එන්ජිම තෝරා ගත හැකිය, 123 hp, 108 hp සහ 91 hp ද සහභාගී බලය 88 hp කරලිමට ආදර්ශ මාර්ගය හතර-ලීටර් ගෑස් එන්ජින් තුළ

ඉවත් සහ ටොන් 3.5 ක් ධාරිතාව 4 ටයිටන් කෙනෙකි 6-වේගය gearbox සමන්විත වේ. අඩු බෙදාහරින ලද සමග ට්රක් රථ 5-වේගය gearbox භාවිත කළා.

-2004 මැද භාගයේ දී, Isuzu මෝටර්ස් හා මැස්ඩා මෝටර් Isuzu වර්ෂය තුළ මැස්ඩා කුඩා වතු සමග Elf ට්රක් රථ හයදහසක් පමණ ලබා දීමට කැප වී ඇති ගිවිසුමක් අත්සන් කර තිබේ. ඔවුන් ටයිටන් වෙළඳ නාමය යටතේ අලෙවි කර ඇත. බොහෝ දුරට ඉඩ, මැස්ඩා එවැනි ආයෝජන ලාභ නොවන වූ එන්ජින් සංවර්ධනය කිරීමට තීරණය කර තිබේ. පාරිසරික අවශ්යතා නිරන්තරව සිදුවන්නාවූ වෙනස්කම් ලැබූවද සමහර විටෙක කටයුතු මේ ආකාරයේ කර ඇත. බොහෝ දුරට ඉඩ, මැස්ඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය එහි හමුදා අවධානය යොමු කිරීමට රජය තීරණය කර ඇත. මෙම නිගමනය නිසාන්, ටොයොටා වේ. මෙම සැබෑ, පස්වන පරම්පරාවේ ඔප්පු කළොත්, අපි දකින්නේ නැහැ. මෝටර් රථය වුවත් මැස්ඩා ටයිටන් සමාලෝචන පමණක් ධනාත්මක පැත්තක් විස්තර කරන්න. මීට අමතරව, එය වෙළෙඳපොළ තුළ ඉල්ලා සිටියේය.