Renault Sandero Steppe 2 Review: පිරිවිතර

2015 දී රුසියානු මාර්ගවල නවීකරණය කරන ලද Renault Reno Sandero Steppe 2 මෝටර් රථය දියත් කරන ලදී. ප්රවීණයන් සහ මෝටර් රථ ධාවකයින් දෙදෙනාම විශ්මයට පත්වේ. මෙම මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය නැවතත් 2008 දී ආරම්භ විය. පසුව පළමු ආකෘතිය සමාලෝචනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලදී.

දෙවන පරම්පරාවේ Renault Sandero Stepway වෙනස් වේ

පෙනුමෙන් සිදු වූ වෙනස්කම් පියවි ඇසින් දැකිය හැක. ප්රකාශිත නිර්ණායකවලට අනුව, මෝටර් රථය හරස් මාර්ගයේ පන්තියට අයත් වේ. නව මාදිලියේ පෙනුම අසාමාන්ය හැඟීම් ඇති කරයි. මැලියම් සහ ඉදිරිපස විකිපීඩියාහි මුල් සැලැස්මට ස්තුතිවන්ත වන අතර, නිෂ්පාදකයාට "සැන්ඩෙරෝ ස්පේප් 2" ලක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට සමත් විය.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී තිබේ. පැහැදිලිව පෙනෙන මුල්ම දෙය - ටිකක් ඉහළට ඉහළින්, තවදුරටත් ඉදිරියට නැඹුරු නොවේ. එවැනි වෙනස්කම් වාහනය සමස්ත පෙනුම නරක් නොවී බාධක ඉවත් කිරීමට ඉඩ දෙයි. බම්පර් මත අතිරේක ආරක්ෂාවක් ද පහත් තට්ටුවක් සවි කර ඇත. ප්රසන්න කරුණක් වන්නේ ඉදිරිපස කෙළවර ඉහළට පමණක් නොව රථයේ බිම් ප්රමාණයේ සෙමී 2 කින් වැඩි වන අතර බෑවුමේ සම්පූර්ණ උස මීටර් 185 කි. Renault Sandero Stepway දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය දෙස බලන විට, ඔබ ආවේනික සන්නාමය "පුම්බා ඇති" බව දැක ඇති අතර, විශාල දොරවල් විශාල සැහැල්ලු අයට පවා සරසම් පහසු ප්රවේශය ලබා දේ.

Renault Sandero Steppe 2 ආකෘතියේ අවාසි

මෝටර් රථයේ පිටුපස ඇති වෙනස්කම් පිළිබඳ විශේෂඥයින්ගේ මතයන් දෙගිඩින. පහන් කූඩු වල ඇති නව හැඩය මෙන්ම, උඩින් පියන උඩ පටු ප්රමාණය සහ විශාල බම්ප් ප්රමාණය අඩු වී ඇති අතර ඒවා නිෂ්පාදකයන්ගේ විශිෂ්ඨතම ජයග්රහණ නොවේ. විශේෂයෙන්ම අවාසනාවන්ත දෙයක් නම්, නිරන්තරයෙන් ගමන් කරන්නේ බඩු බාහිරාදිය යමක් රැගෙන යමිනි. පළමු ටෙස්ට් ධාවනය Sandero Stepway හි දුර්වල aerodynamics ගැන කතා කරයි, එනම්, කුඩා වෙනස්කම් ගුවන් ගුවන් බාධක වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ දී නැත. එහෙත් කුඩා අතුරු මාර්ගයේ "රෙනෝ සැන්ඩෙරෝ ස්පේප් 2" හොඳ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කරයි.

ශරීරයේ ශබ්ද පරිවරණ මට්ටමට බලපායි. ඔබ කවුළුවෙන් පිටත සුළඟේ ශබ්දය ඇසෙන විට.

කළමනාකරණ විශේෂාංග

සැලෝනය තුළට ඇතුල් වීමෙන්, අභ්යන්තර සැලැස්ම අනෙකුත් අයවැය කාර් වලට සමානයි. ලෝගන් හි ඇති පරිදි, මධ්ය තලය සතුව අඟල්-අඟල් 7 ක අධෝණනයක ඇති අතර, එය සහ වෙනම රාමු තුල වායු තුණ්ඩ ආවරණය කර ඇත. සෑම කාර්යයක් ම තිරයේ සිට කෙලින්ම පාලනය වේ. ස්පර්ශ තිරය "Renault Sandero Steppe 2" සමඟ සවි කර ඇති සියලුම බහුමාධ්ය පද්ධති ප්රදර්ශනය කරයි.

ඇසුරුම් පටුන:

• ශ්රව්ය පද්ධති;
• බ්ලූටූත්-හෙඩ්සෙට්
• රේඩියෝ;
• නාවික පද්ධතිය.

උපකරණ පුවරුවෙහි වාසි

දේශගුණික පාලක ඒකකයේ පහසුව සඳහා නිෂ්පාදකයන් උත්සාහ කර ඇත. දැන් හෝ මේ පාලන තන්ත්රයට ඇතුළත් කිරීම සඳහා දුරදිග යාමට අවශ්ය නැත - සියල්ල පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි ය. මෙය "රෙනෝ සෙන්දෙරෝ ස්පේප් 2" හි නිශ්චිත වාසියකි.

නූතන යුගයේ දී තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ උපකරණ උපකරණ පුවරුව සෑදී ඇත. සෑම විස්තරයක් තුළම ආලේපනය හැඟේ. සාමාන්යයෙන් මධ්යයේ, විශාල වේග උපකරණයක්, පැතිවල අමතර ඉන්ධන මට්ටම සහ උෂ්ණත්ව සංවේදක, මෙන්ම ටාතමාලාවක්ද ඇත. මෙම ත්රිරෝද රථයේ සවිකර ඇති සිලින්ඩරය නවීන රූපලාවණ්යාගාරයට කුඩා ක්රීඩාශීලීත්වයක් එක් කිරීමට නිෂ්පාදකයාගේ ආශාව පෙන්නුම් කළ යුතුය.

රියදුරු සහ මගීන්ගේ සැනසිල්ල

දැනටමත් මූලික වින්යාසය තුළ නිෂ්පාදකයා "Renault Sandero Steppe 2" හි සුවපහසුව ගැන ප්රමාණවත් අවධානයක් යොමු කර ඇති බව හැඟී ගොස් තිබේ. එවැනි උපකරණවල මිල අඩු අතර රු. 570,000 ක ලකුණින් ආරම්භ වේ. ඉදිරි ආසනවල සැළකිලිමත් ව්යුහය ගැන රියදුරා සතුටු වනු ඇත. සැලසුම්කරුවන් විසින් පාර්ශ්වීය සහයෝගය සඳහා අවධානය යොමු කර ඇත. ආසන කූඩුවේ ඇති ද්රව්ය ඉතා හොඳයි, අභ්යන්තර විස්තර සඳහා ප්ලාස්ටික් දුර්වල ගුණාත්මක භාවයක් නොතිබුණද, පිටත මාර්ගයේ හෝ හිම වලදී මදක් පසෙක විය හැකිය. ඊට අමතරව සැතපුම් 3 ක් පිටුපස සැඟවී සිටින අතර මගීන්ට තද පහරක් නොමැතිව ගමන් කිරීම සඳහා දිගු වේලාවක් ගත කිරීමට ඉඩ ඇත. සම්පූර්ණ වාහනය සඳහා මෝටර් රථයේ අතිරේක කාර්යයන් අතර, දේශගුණික පාලනය ස්ථාපනය කළ හැකිය.

කඳවුර ගැන වචන කිහිපයක්

Renault Sandero Steppe 2 හි නව මාදිලියේ ගමන් මළු 360 ලීටර් වේ. සාප්පු සංචිතයේ පැතීම සඳහා ප්රමාණවත් දර්ශක. ඊට අමතරව, අවශ්ය නම්, පසුපස ආසන සවි කිරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, එවිට සම්පූර්ණ පරිමාව ලීටර් 1000 දක්වා වැඩිවේ. ඊට අමතරව, භාණ්ඩය සෙවිලි තහඩු හරහා ප්රවාහනය කළ හැකිය.

තාක්ෂණික උපකරණ

දැන් වඩාත් වැදගත්ම දෙය වන්නේ "Renault Sandero Steppe 2" හි කාර්ය සාධනයයි. මෝටර් රථයේ පිරිවිතර තවමත් හොඳ B0 වේදිකාවක් මත පදනම් වේ. නවීන තාක්ෂණයෙන් පෙට්රල් එන්ජිම පමණක් නොව ඩීසල් ඒකකයද ස්ථාපිත කළ හැකිය. පළමු ප්රභේදය විශේෂ දෙකකින් සමන්විත වේ. මේවා කුඩා-විස්ථාපන පරිමාව 0.9 සහ 1.2 ලීටර් ය. පළමුවන ඒකකය TSE තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. එයින් 90 ks ට සමාන බලයක් එකතු කර ඇති අතර 1.2 ලීටර් අනුවාදය ඇත්තේ 75 "අශ්වයන්" පමණි. DCI තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සාදන ලද ඩීසල් එන්ජින් ලීටර් 1.5 ක පරිමාවක් තිබිය හැකි නමුත් ඒවායේ බලශක්තිය 80 "අශ්වයන්" වේ. පොදුවේ, මෙම වාහනය තුළ ඔබ පාරට විසිවී යන්නේ නැත.

කෙසේ වෙතත්, රුසියානු ගැනුම්කරු සඳහා, එන්ජිම තවත් එන්ජිමක් ඉන්ධන මගින් නිපදවීමට පොරොන්දු විය. එහි පරිමාව ලීටර් 1.6 ක් වන අතර, විකිණීම සඳහා 8- සහ 16-ක්ලබ් වේ. එවැනි ආකෘති වල බලය 83 සහ 105 කි. ඒ අනුව. අන්තිම වරට පිබිෙල්ජ් කට්ටලයෙහි ඇතුළත් වේ. "සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප් 2" (2015 සඳහා මිල - රු. 650,000 සිට) මෙම පිරවීමයි. බොහෝ දුර බැහැර දුර බැහැර සංචාරකයන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෙම සම්පේ්රෂණ පහක වේගයේ ක්රියාකාරී යන්ත්රය මගින් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. සියලු රෙනෝ මෝටර් රථ මෙන් ම 4 වේගය ස්වයංක්රීයව Sandero මත ස්ථාපනය කළ හැකිය. ආරක්ෂණ පද්ධතියේ කොට්ට හයකින් සමන්විත වනු ඇත. අසමසම පෘෂ්ඨ මත වාහනය ස්ථාවර කිරීම සඳහා පද්ධතියක් ද ඇත.