මෝටර් රථSUV වාහන

"UAZ-දේශප්රේමී" - SUV වාහන නව මඳකට මිදී අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

ඒ මොහොතේ දී, මේ පොරොන්දුව ද Ulyanovsk මෝටර් රථ බලාගාරය "UAZ-දේශප්රේමී" නම් තමන් ඉහළ හරස් සමග විශ්වසනීය නවීන SUV රථය ලෙස, රළු භූ ජල පුරා ගමන්, පමණක් නොව, පහසුවෙන් ඇස්ෆල්ට් පදික ගමන් පමණක් නොව හැකි ද ස්ථාපිත කර ඇත. නගරයේ, මෙම යන්ත්රය ද එහි වාසි, විදේශ තරඟකරුවන් සමග සංසන්දනය, තරමක් පිළිගත හැකි සඳහා මිල සමඟ අහිමි වන්නේ නැත. Ulyanovsk මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ මෑත දී වර්ධනය සහ පැර, off-road වාහන "UAZ-දේශප්රේමී" නිෂ්පාදනය 2013th මඳකට මිදී බවට ය. නව හිමිකරුවන් ගැන විචාර, මෙන්ම එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ මිල, ඔබ හට මෙම ලිපිය තුළ ඉගෙන ගනු ඇත. අද සමාලෝචන 2013 mu මඳකට මිදී Ulyanovsk ජීප් රථ වේ මත අවධානය යොමු කරනු ඇත.

"UAZ-දේශප්රේමී" - ඡායාරූප හා බාහිර පෙනුම පිළිබඳ සමාලෝචනය

නව SUV රථය නිර්මාණය ප්රායෝගිකව වෙනස් කර නැත. , සැලකිය යුතු වෙනස්කම් දැන් දැන් හෙලනු ලබයි වන දිවා කාලයේදී LED විදුලි පහන්, මෙන්ම රිම්, තිබූ එකම ප්රධාන කදම්භ නවතාගෙන ඒකකය, අදාළ කර ඇත. පෙනුම විස්තර ඉතිරි දිගටම ගතානුගතික රැඳී සිටින අතර පවා ටිකක් ආක්රමණශීලී. මාර්ගය වන විට, ශරීරය හා ගසන්නට නිෂ්පාදකයා අතර ඇති විශාල පරතරය අවසන් කිරීමට නොහැකි වී ඇති අතර ඔවුන් තවමත් රුසියානු SUV රථය නිර්මාණය "සැරසීම" කොට ඇත. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය බාහිර පෘෂ්ටය නමුත් අපි ඉතා හොඳ තියෙනවා, නමුත් එය කළ රියදුරන් ස්වරූපයෙන් විට elation පිළිබඳව කිසිදු අවබෝධයක් නැත.

"UAZ-දේශප්රේමී" - අභ්යන්තර අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

මෝටර් රථය පමණක් තරමක් පෙනුම වෙනස් වී තිබේ නම්, ඇතුළත වෙනස්කම්, ඉතා සිදු කරන ලදී. ඔවුන් සුක්කානම ස්පර්ශ ප්රථම ස්ථානය (ඔහු 4-කථා විය), මෙන්ම දැන් වන මෙවලමක් මණ්ඩලයක්, දී, සමාගමේ විශේෂඥයන් අනුව, එය මෘදු ප්ලාස්ටික් වලිනි. එය බව ද සඳහන් කළ යුතු ශබ්ද මට්ටම නව ජීප් "UAZ-දේශප්රේමී" සැලකිය යුතු අඩු වී තිබෙනවා. විචාර හිමියන් මීට පෙර ඉදිරි මගී පැත්තේ තබා කරන ලද ලෝහ හැසිරවීම, නොමැති කරුණාවෙන්. නිෂ්පාදක අනුව, සියයට 30 කින් "අමතර" කොටස් ගණන අඩු, අලූත් දෙයක් සැලෝන් වැඩි obesshumlennym දැන් squeaks හා දෙදරීම කැබින් ඒක තුල රියදුරු තවදුරටත් සිදු නොවේ අතර බවට පත් විය.

ජීප් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ "UAZ-දේශප්රේමී"

හිමියන්ගේ සමාලෝචන කාර් powertrains එහි මඳකට මිදී වෙනස් වී නැති බවයි. මෝටර් රථය තවමත් තේරීම මත එන්ජින් දෙකක් පමණ සේවය කරනු ලබයි. පළමු ඒකකය ZMZ-409 පෙට්රල් මත ධාවනය හා ඝන සෙන්ටිමීටර 2700 ක් එහි කම්කරු පරිමාව 128 අශ්වබල නිමැවුම් ඇත. 114 hp උපරිම බලය සංවර්ධනය වෙමින් ඩීසල් ඒකකය, ද ඇත. ඇගේ කම්කරු පරිමාව ඝන සෙන්ටිමීටර 2200 වේ. එන්ජින් දෙකම අතින් කොරියානු නිෂ්පාදනය "Daymos" 5 වේගයකින් යුගලනය.

පිරිවැය

නව සිරුරේ "UAZ-දේශප්රේමී" මිල රූබල් 500 දහසක් ක ලකුණ සමඟ ආරම්භ වේ. ආදිය ABS, EBD, ඉලෙක්ට්රොනික ආරක්ෂණ පද්ධතිය විවිධ සහිත වඩාත් මිල අධික උපකරණ, ලකුණු මාර්ගයේ පංකා 755 දහසක් රූබල් වැය වේ, නමුත් මේ රාජ්ය මූල්ය පිරිවැය නොවේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.