අඩු ආම්පන්න: විශේෂාංග සහ ක්රියාකාරිත්වය

අඩු සම්ප්රේෂණ SUV වාහන සම්පූර්ණ flotation සහ වෙනත් ඕනෑම යන්ත්ර බලය ඉක්මවා සිටින බව බාධක ජය ගැනීමට හැකියාව මිලදී ගැනීමට ඉඩ සලසයි. එය අඩු කටින වේගය රෝද මත ඇති විට, එන්ජින් ක්රියාත්මක වෙනස් කර නැත.

විස්තර

අඩු සම්ප්රේෂණ විදුලි සම්ප්රේෂණ සාමාජික අදහස් හා බෙදාහැරීමේ ඩක් දී ස්ථාපනය කර ඇත. එය එන්ජින් ව්යවර්ථ ඇති වාහන තැටිය ඇක්සල් වන අක්ෂ මාරු කර ඇත.

පූර්ණ එන්ජින් බලය නියමිත භ්රමණ වේගය මෙම අවස්ථාවේ දී ලබා ගෙන ඇත රියදුරු රෝද සම්ප්රේෂණ ව්යවර්ථ හරහා සම්ප්රේශණය වේ. එක් එක් ඒකකය උපරිම ව්යවර්ථ නිසා, එහි ම වේගය මට්ටමේ ඇත.

විට අවශ්ය අඩු ආම්පන්න

උපකරණ සම්මත CAT විවිධ වේගය කිරීමට එන්ජින් බලය නිල ඇඳුම් හා නිවැරදි මාරු වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, එම ව්යාපාරයේ තරමක් ඉහලින් අලස පළමු වේගය ආම්පන්න දී ආරම්භ කළ හැකි, සහ විප්ලව සහ පස්වන ආම්පන්න දහස් ගණනක් කිහිපයක් අධික වේගයෙන් වේගවත් කිරීම සඳහා. උපරිම බලය අග නඩුවේ බොහෝ විට වර්ධනය වේ. මෙම විප්ලව පළමු ගියර් නොවේ, යන්න සාර්ථක, සහ බලය පවා සාමාන්ය ළඟා වන්නේ නැත. ද, එය ඉහළ උස කඩුල්ලක් සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට ද නොහැකි වේ: රෝද ස්ලිප් හා එන්ජින් කඩා කළ හැක - ප්රදර්ශන කුටිය. හිම, මඩ සහ වෙනත් දුෂ්කර කොන්දේසි මත රිය පැදවීම යන විට ඒ හා සමාන තත්වයක් පවතී. වෙනත් අවස්ථාවල දී, තියුනු ගල් මාර්ග ජය ගැනීමට උදාහරණයක් බලය වැඩි සමග නිවැරදි හා විවේක සුවයෙන් ආඝාතය අවශ්ය වේ.

එවැනි අවස්ථාවල දී, අඩු සම්ප්රේෂණ විශේෂයෙන්ම ප්රයෝජනවත් වේ. එය සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ ඇති , ගියර් අනුපාතය හැකි අඩු රෝද වේගය සහ උපරිම බලය සමගාමී ජයග්රහණය කිරීම. විශාල කෝණය, off-road සහ වෙනත් දුෂ්කර කොන්දේසි සහිත බෑවුම් තරණය විට මෙම ලක්ෂණ නිවැරදි ප්රවේශය සැලකිය යුතු වාසියක් ලබා දෙයි.

ක්රියාත්මක

අඩු සම්ෙපේෂණ සහ අවහිර කිරීම සමඟ SUV වාහන එක්කෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සහ අත්පොත සමඟ විය හැකිය. වාහන සියල්ල ගැන, විශේෂයෙන් නව අය, වෙනම ගනුදෙනු ඩක් සමග සම්මත අනුවාදය ඇති. එහි නොමැති විටෙක, බොත්තම් හෝ විශේෂ ලීවර downshift.

බොහෝ අංග සම්පූර්ණ SUV වාහන නෑ මාරු නඩුව එය මෝටර් රථය සහ එහි බර වියදම වැඩි බව සිට. එය ඉතාමත් ආර්ථික ඵලදායී විසඳුම් සොයා ගැනීම සඳහා සමහර විකල්ප ජීප් රථ වලින් සමන්විත නැත. සමහර විට, මෙම කොටුව පැරණි මාදිලි නොපවතියි. උදාහරණයක් LUAZ වෙන්න පුළුවන් - එය ප්රධාන ඉදිරිපස රෝද ධාවන වන අතර, පසුපස සම්බන්ධයක් එම මුරපොල හරහා හැකි ය. එහෙත් අඩු ආම්පන්න කාර් පමණක් ඉදිරියට ගමන් කරමින්, එය සමහර අවස්ථාවල දී සැලකිය යුතු අවාසියක් බවට පත් වෙයි.

විශේෂාංග භාවිතා

ඔබ downshift නොවේ නම්, ඔබ කරන ලද වාහන වේගය අඩු කළ යුතුය, නමුත් එය ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ පෙර සම්බන්ධය සිදු කිරීමට හොඳම. මෙම ක්ලච් සාපේක්ෂ ලීවරයක් අපේක්ෂිත ස්ථානය වන විට. නව මෝටර් රථ විශේෂ බොත්තම සමග ඊ-ඇතුලත් කිරීමේ හැකියාව ඔබ සතු වේ.

මේ කාලය වන විට විදුලි සම්ප්රේෂණ සැලකිය යුතු බරක් නියෝජනය වන නිසා, ඝන මතුපිට හරහා එවැනි ස්ථාන මාරු භාවිතා කරන විට ගෙන යා නොහැක. උපරිම බලපෑම සඳහා, ඔබ වේගයෙන් මාර්ගය යටතේ ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ. එය ක්ලච් අනුගමනය කිරීමට වැදගත් වේ. එය කිහිප වතාවක් යෙදෙන බර දී නිරීක්ෂිත අඩු බව නොතකා, එන්ජිම උපරිම වේගය ඉක්මවීමෙන් පසු තුවාල තියුණු සම්භවයක් සහිත හැකි නොදැනුවත්කම වේ.

අඩු සම්ප්රේෂණ නිශ්චිත සංඛ්යාවක් ඇත. මෝටර් රථය එහි වැඩි වීමත් සමඟ නොතකා වේගය, වඩාත් කාර්යක්ෂමව ගමන් කිරීම අරඹයි.