අඩු පීඩන ටයර් ATVs: ඡායාරූප

ලොව ඕනෑම තැනක සිටින කිසිදු ඇතිරූ මාර්ග, ඔවුන් නොහැකි හෝ ප්රායෝගික ක්රමයන් හදුන්වාදීම ස්ථාන ඇත. එහෙත්, විදුලි බිල මෙම ප්රදේශයේ ශබ්ද, ද, තවමත් කෙසේ හෝ යා යුතු වෙනවා. නිර්මාණය ATVs - සහ මිනිස් වර්ගයා මෙම තත්ත්වය මගක් සොයාගෙන ඇත. රේල් පීලි, රෝද මත කටයුතු සඳහා විවිධ සැකසුම් සමග භාණ්ඩ, මගී, - ඔවුන්ගේ පෙනුම සිට විවිධ සංස්කරණ නිකුත් වී තිබේ.

සර්ව භූමිභාග වාහන කතාව

පළමු යන්ත්රය, හිම ජය ගැනීමට නොහැකි විය, නිසා රුසියානු ඉංජිනේරුවෙක් ඥාති සහෝදරයා කිරීමට 1912 දී පෙනී සිටියේය. එහි අවාසි තිබිණ - සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන, ඔහු කිරීමට නොහැකි වී කළ සරල කුඩා නැගීමේ තරග ජය විය.

පශ්චාත් යුද කාලීන සංවර්ධනය සංවර්ධනය ඉදිරි කාලය ආරම්භ විය. උතුරේ, යතුරු පැදියක් ට්රක් රථ සිට විශාල ටයර් ය. ඒ නිසා එහි Karakata. එය අඩු පීඩනය ටයර් මත පළමු සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට වාහන, සඳහන් කල හැකිය. ඔවුන් නැවුම් හිම මත ගමන් හෝ විවෘත ජලය හරහා විට වාහනය ලෙස සේවය විශිෂ්ටයි. වේගය 50 km / h ළඟාවේ.

"නාරා" - පළමු දේශීය කාර් භූමිභාග "Arktitransa" සංවර්ධනය විය. invalidkoy - microcar නිර්මාණය කිරීම සඳහා අයදුම් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයේ "ආක්ටික්" ආකෘතියක් සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය. එය මිලිටරි ගුවන් යානා ඉන්ධන ටැංකි සිට සිදු කර තිබූ මැදිරියේ ඇත. ඉන්පසු පාර හරහා මාරු කිරීමට හැකි බව යන්ත්ර නිර්මාණය යුගය ආරම්භ විය.

නිර්මාණ කාර්යාංශ හා ඉංජිනේරු සමාගම් වර්ධනයන් අමතරව මත ශිල්පීන් හා ATVs විසින් නිර්මාණය කරන ලදී තමන්ගේ අත් සමඟ අඩු පීඩන ටයර්. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා දේශීය වාස් (වැඩි වශයෙන්) සිට ශරීරය, නමුත් වෙනත් ආකෘති ද තරගය ආරම්භ විය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සහ සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට වාහන සංවර්ධන ශ්රේෂ්ඨතම සංඛ්යාව, සෝවියට් සංගමය හා රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලදි. වෙනත් රටවල, එහි දී ඔවුන් රුසියානු වඩා උසස් බව නොවේ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමන සමහර ආකෘති, නමුත් ඔවුන් ඉතා සුළු, සහ - හුදෙක් නිෂ්පාදකයාගේ නම භූමිකාවක් ඉටු කරමින්.

නිර්මාණ විශේෂාංග

අඩු පීඩනය විශාල විෂ්කම්භය ටයර් පමණක් නොව නිසා Sverhprohodimost off-road වාහන. ඇත්තෙන්ම, නගරයෙන් පිටත සංචාර සඳහා නිර්මාණය සාම්ප්රදායික SUV වාහන, එම වගුරු, ගං හෝ තරණය කිරීමට හැකි නොවේ හිම සැබැවින්ම ආකර්ෂණීය. ATV ටයර් අඩු පීඩන දී සහ තවමත් අවධාරණය රාමුව ඇත. ඒ සඳහා කළ රෝද එකිනෙකාට ගෞරවයෙන් ඕනෑම කෝණය ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ ලබා දෙයි. මෙය, අනෙක් අතට, එහි ස්ථාවරත්වය සහතික හා ඉතා ආනත බිම් ප්රදේශ මත රවුමේ නැත. දෙවන ලක්ෂණය - මෙම කට්ට මත විශේෂ lugs.

වර්ග වගුරැ පෙදෙසට බගීස් හා snowmobiles

පහත සඳහන් පරිදි වර්ග බෙදීම අඩු පීඩන දී ATV ටයර්:

1. භාවිතා කරන ඉන්ධන අනුව - පෙට්රල් හා ඩීසල්.
2. ඉඩම් සහ උභයජීවී - විවිධ බාධක ජය ගැනීමට අවස්ථාව.
3. අයදුම්පත ඔවුන් මගීන්, භාණ්ඩ, භාණ්ඩ, ට්රක් රථ, දුම්රිය මැදිරි වේ.
4. තනි රාමුව මත වර නගනු, දොරක් - ශරීරය සකස් කරන රාමුවක් වර්ගය අනුව.

ඕනෑම රෝවර් එය භාවිතා කරනු ලබන භූ විෂමතාව හා කොන්දේසි වලට අනුකූලව තෝරා ගත යුතු ය. සියලු රෝද ATVs නොවන පොදු මාර්ග ඇති විය හැකිය.

සියළුම ප්රතිලාභ-භූමිභාග වාහන රෝද

ගිහින් ස්වභාවික සම්පත් අහේතුක භාවිතය දින වේ. පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට අද විශාල වෙහෙසක් ය. සහ රෝද off-road වාහන විශාලතම වාසිය - සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට වාහන සඳහා ටයර්. නිසා අඩු හෝ අඩු පීඩන හා විශාල ප්රදේශයක්, ඔවුන් රළු භූ ජල මත පමණ ඉදිරියට ගෙන යාමට හැකියාව පමණක් නොවේ, පමණක් නොව, ප්රායෝගිකව බිම ආවරණය හානි කරන්නේ නැහැ. බව, පස වන අතර ශාක අවම හානියක්.

ATVs සමාගම "Arktitrans"

වඩාත් පොදු පවුලේ snegoboltohodov "Lopasnya" වේ. මෙම වෙළෙඳ නාමය යටතේ අඩු පීඩන ටයර් ATVs ඉතා විශ්වාස කටයුතු බව ඔප්පු කර ඇත - 1989 දී නිෂ්පාදනය සමග පැමිණි තවමත් මෙහෙයුම් ආකෘතිය. සිය අයදුම්පත් ඉතා විශාල ය - ඔවුන් මැටි මත ගමන් කළ හැකි, නගුලෙන් විසින් හාරා කුණු පාර,, හිම, වගුරැ පෙදෙසට ඛාදනය ජල බාධක ජය. එමෙන්ම, ඔවුන් 40 සෙ.මී. දක්වා බාධක ජය සහ 87% ප්රදේශයට බැස්මකදි හැක.

4x4 සහ 4x6 ක wheelbases සමග "Lopasnya" ලබා ගත හැකි අතර, කාණ්ඩ දෙක සමන්විත වේ - ශීත හා ගිම්හාන සඳහා. නිර්මාණය කිරීම නිසා පහර ලබන, නිසා ස්වාධීන අත්හිටුවීමට ඇඳීමට ටිකක් යටත් වේ. භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන කැබින් ඇළුමිනියම් වලින් සාදා ගුවන් යානා රාමුව සමානත්වයට කර ඇති අතර හානි සියලු වැදගත් සංරචක සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරයි.

වාස් භාවිතා කරන ලද සංරචක සහ යාන්ත්රණය නිර්මාණය කරන විට, එසේ අළුත්වැඩියා කිරීම ෙහෝ විස්ථාපනය කිරීම සඳහා කොටස් සොයා අපහසු නැත. "Lopasnya" යනු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන තිබියදීත්, එය කෘෂි උපකරණ ලෙස සුදුසුකම් හා කිසිදු ලියාපදිංචි අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය මහජන මාර්ග ඇති විය හැකිය.

ATVs සමාගම "Nord-Avto"

සමාගම විසින් ප්රදානය කළ "මෙම තැනින්" ස්වභාවය කටුක තත්වයන් ඇති කිරීම සඳහා සුදුසු ඇති වාහන, පවුලේ. ප්රථම ආදර්ශ 2004 දී නිදහස් හා සංචාරක චාරිකා සඳහා නිර්මාණය කළ ත්රිරෝද උභයජීවී විය. අද එම සමාගම "තැනින්-08" හා "තැනින් 10" (පෙර ආකෘතිය වෙනස්) නිෂ්පාදනය කරයි.

මෝටර් රථ-කොටස, එය කල්පවත්නා rocker හා රියදුරු රෝද අටක් ඇත. සම්ප්රේෂණ පාවිච්චි කළ එන්ජින් powerplant වාස්-2103 ලෙස ඇනලොග් "Niwa" විසින් නිර්මාණය. කොටුව එළියට මධ්යම ටයර් උද්ධමනය පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ - එය සෘජුවම රියදුරු වෙත ඉදිරිපත් කළ හැක.

ගුරුත්වය, කාර්, පළල සහ රෝද විශාල අවතැන් අඩු මධ්යස්ථානය විසින් ලබා දී ඇති අතර එම ස්ථාවරත්වය. pyatidesyatisantimetrovogo බිම නිෂ්කාශන තුළින් ලබා Patency, සුමට underbody, ඔවුන් ටයර් හා පීඩනය පාලනය, විශාල ප්රදේශයක්. සර්ව භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන සඳහා ඒකක බොහෝ වාස් ආකෘති ගෙන ඇත, එසේ හානි පිළිසකර කර නඩුවේ ලොකු ප්රශ්නයක් නොවේ.

1.5 km / h - කාර් මගීන් 6 දක්වා ගත හැකි, ලීටර් 39 ටැංකි 2 සමන්විත වූ ඉන්ධන එන්ජිම, තැටිය තිරිංග, වතුර මත ඝන ආලේපන මත දක්වා 50 km / h වේගය කර ඇත.

"වැව් කුණු බිය නැත"

මෙම ප්රචාරණ සටන් පාඨය යටතේ පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති බොහෝ නගරවල KAMAZ වාහන පාවිච්චි කිරීම සහ ප්රවර්ධනය සිදු කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මිලිටරි සහ සිවිල් දෙකම වාහන මෝටර් රථ විශිෂ්ට උපාමාරු දැමීමට ඇත. ඉදිකිරීම් අඩවි මත, සහ පමණක් නොව රුසියාව සියලු ප්රදේශ, පමණක් නොව, පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති ඇති වූ රටවල භාණ්ඩ රැගෙන යාම සඳහා ඔවුන්ගේ භාවිතයෙන් විට සිවිල් ප්රභේද්යයක්. යන්ත්රය නිසා සාර්ථක හා විශ්වසනීය එය ඇත්තෙන්ම සුදුසු වෙනස් කිරීම්, සමග මිලිටරි අරමුණු සඳහා භාවිත කරනු ලබන බව ය.

අඩු පීඩන ටයර් මත මිලිටරි ATVs (ඡායාරූප පුවත් අඩවි මත බොහෝ විට දැක ගත හැක) බුද්ධි මෙහෙයුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. KAMAZ-43269 (ද හි BMP-97 ලෙස හැඳින්වෙන) "මෙම ෂොට්" 4x4 සහ 6x6 wheelbase සංස්කරණ ( "Bulat") ඉදිරිපත්, ආලෝකය ආයුධ ඇත. ද වන සටහන "සුළි" සංවර්ධනය - එය වෙනුවට සහ "ෂොට්" සහ "Bulat", හා "මස්ටෑන්ග්" පවුලේ ඇත. ටයර් KAMAZ-භූමිභාග රේඩියල් සහ වෙනස් පීඩනය නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන්, තැ "Nizhnekamskshina" ඉදිරිපත් කර ඇත.

තරඟකරුවා KAMAZ

තවත් රුසියානු ට්රක් භූමිභාග - A "යූරල්". එහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයක් කටුක පරිසරය තුළ පැතිර භාවිතය, මූලික ඉංජිනේරු සංරචක සහ එකලස්කිරීම් සරල නිර්මාණ වේ. නඩත්තු හා අළුත්වැඩියා ප්රශ්නයක් නොවේ. මූලධර්මය දී, හමුදා ක්ෂේත්රයේ සියලු අවශ්යතා.

ATVs "යූරල්" - එය ගමනාන්තය මත පදනම්ව, විවිධ රෝද පදනම සමග ට්රක් රථ වේ. ඔවුන් සිවිල් හා මිලිටරි යන දෙකම සැකසුම් තුළ භාවිතා වේ. ටයර් "යූරල්" KAMAZ සඳහා මෙන් ම කර්මාන්ත ශාලාව ඉදිරිපත් -vezdehod.

එහි ගෙදර හැදූ - නරක අදහස් කරන්නේ නැහැ

තමන්ගේ ම අත්වලින් අඩු පීඩන ටයර් ATVs නිර්මාණය කිරීමට නීතියක් ලෙස, අපි මුලින්ම මෙහෙයුම් තත්ව තීරණය කළ යුතුය. හොඳ සෙවුම් නම්, ඔබ, චිත්ර සොයා ගත හැකි වනු ඇත. පහත සඳහන් මතක තබා ගත යුතු - සිසිලන පද්ධතිය (vazovskaya පරිපූර්ණ වේ), ස්වාධීන අත්හිටුවීම හා විශාල ටයර් බල කර ඇත බව එම වඩාත් ඵලදායී ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා එන්ජිම ලෙස. ඔවුන් මිලදී ගත හැකි, නමුත් ඔබට තමන්ගේ මත අපේක්ෂිත තත්ත්වය පුළුවන්. සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන සඳහා ටයර් ගැලවී යාමක් කුටියක් රෝද භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන භාර නොවන බව හේතුව සඳහා සිදු කර ඇත. ට්රක් රථයක පිළිබඳ ටයර් සූදානම් කරන ලද off-road වාහන සඳහා වඩා බෙහෙවින් ලාභදායක වේ.