අභ්යාවකාශ ෂටල "චැලෙන්ජර්" (ඡායාරූප). ව්යසනය ෂටලය "චැලෙන්ජර්"

අවකාශය - උෂ්ණත්වය -270 ° සී දක්වා කොහෙද මිචලින් සමාගම අවකාශය එවැනි කලහකාරී පරිසරය තුළ, මිනිසුන් ජීවත් විය නොහැක, එම නිසා එය ගගනගාමීන් නිතරම විශ්වයේ නොදන්නා සේයාරුව වෙත වෙහෙසීමට, තම ජීවිත පරදුවට තබා ඇත. විශ්වය පිළිබඳ අධ්යයනය කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ ජීවිත දුසිම් ගනනක් බිලිගත් බොහෝ විපත් විය. ඇන්ෙටොෙනෝටික්ස් ඉතිහාසයේ එවැනි එක් ඛේදනීය වැදගත් සන්ධිස්ථාන කාර්ය මණ්ඩලය සාමාජිකයන් මිය ගියා ප්රතිඵලයක් වන අභ්යවකාශ යානය "චැලෙන්ජර්" අතර, එම මරණය විය.

නැව ගැන කෙටියෙන්

1967 දී, එක්සත් ජනපදය නාසා බිලියනයකින් වැඩසටහන "අභ්යවකාශ ප්රවාහන පද්ධතිය" ආරම්භ කරන ලදී. අභ්යවකාශ ෂටලය (වචනාර්ථයෙන් 'අභ්යවකාශ යානය "ලෙස පරිවර්තනය වන ඉංග්රීසි ඵක්කර) - සිය රාමුව තුල, 1971 දී එය නැවත භාවිතා කල හැකි වන අභ්යවකාශ යානයේ ඉදිකිරීම් ආරම්භ විය. එය shuttles කිලෝමීටර් 500 ක් උස නැගී එන, පෘථිවිය හා කක්ෂය අතර ක්රියාත්මක වැනි මෙම shuttles බව සැලසුම් කරන ලදී. ඔවුන් අයබරවල ප්රසූතියට සඳහා ප්රයෝජනවත් වනු කරන්න කියලා , කක්ෂීය මධ්යස්ථාන පර්යේෂණ, අවශ්ය ස්ථාපනය සහ ඉදිකිරීම් කටයුතු සිදු කළ හැක.

මෙම වැඩසටහන මත ඉදි දෙවන අභ්යාවකාශ ෂටල - මෙම නැව් එක් අභ්යවකාශ "චැලෙන්ජර්" විය. 1982 ජූලි මාසයේ දී ඔහු මේ මෙහෙයුම නාසා මාරු කර යවා ඇත.

එහි නම වූයේ 1870 ගනන්වල දී සාගර අධ්යයනය කරන මුහුදු ගමන් නැව ගෞරවය විය. නාසා ආයතනය OV-99 යන්ත්රය ලැයිස්තුගත කර ඇති සඳහන් කිරීම්.

ගුවන් ඉතිහාසය

1983 අප්රේල් මාසයේ දී ප්රථම අභ්යවකාශ යානය "චැලෙන්ජර්" පරිවර්තන චන්ද්රිකා ආරම්භ කිරීමට වසර ඉහළ ගොස් තිබේ. එම වසරේ ජුනි මාසයේ දී, මම සන්නිවේදන චන්ද්රිකා දෙකක් තුළ-කක්ෂය බෙදා හැරීම සඳහා නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර ඖෂධ පර්යේෂණ පවත්වයි. කාර්ය මණ්ඩලය එකක් විය අවකාශයේ ප්රථම ඇමරිකානු කාන්තාව සාලි Kristen පදින්න.

අගෝස්තු 1983 - තුන්වන ෂටලය දියත් කිරීම සහ ඇමෙරිකානු අභ්යවකාශ වැඩසටහන ඉතිහාසයේ පළමු රාත්රියේදී. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, කක්ෂය, විදුලි සංදේශ චන්ද්රිකා Insat-1B පරීක්ෂා කැනේඩියානු හසුරු "Canadarm" ආරම්භ කරන ලදී. මෙහෙවර කාලය ටිකක් සමග 6 දින විය.

1984 පෙබරවාරි මස දී, අභ්යවකාශ "චැලෙන්ජර්" අභ්යවකාශයට නැවත ගිය නමුත්, කක්ෂය අධික ලෙස චන්ද්රිකා දෙකක් ඉවත් කිරීමේ මෙහෙයුම අසාර්ථක වී ඇත.

පස්වන 1984 අප්රේල් මාසයේ දී ආරම්භ වේ. ලෝක ඉතිහාසයේ ප්රථම වරට අභ්යවකාශයේ අලුත්වැඩියා චන්ද්රිකා කරන ලදී. 1984 ඔක්තෝබර් මාසයේ දී අභ්යවකාශ යානය කාන්තා ගාමීන් දෙදෙනෙකුට මණ්ඩලයේ ඉදිරියේ සලකුනු කරන ලද හයවැනි, දියත් විය. Ketrin Sallivan -, මෙම ඓතිහාසික ගොඩබැසීම ගුවන් ගමන අතරතුර අවකාශය කාන්තාවක් ඇමරිකානු අවකාශය ඉතිහාසයේ ප්රථම කරන ලදී.

1985 අප්රේල් මාසයේ දී හත්වන ගුවන්, ජූලි මස අටවන සහ මෙම වසරේ ඔක්තෝබර් මාසයේ නව වන ගුවන් යානය, ද සාර්ථක වී ඇත. ඔවුන් පොදු අරමුණ විසින් එක්සත් ඇත - අවකාශය රසායනාගාර පර්යේෂණ සිදු කිරීමට.

දහයෙන් දියත් ජනවාරි 28, 1986 ෂටලය හා කාර්ය මණ්ඩලය මාරක සඳහා විය.

ඇති "චැලෙන්ජර්" සාර්ථක මෙහෙයුම් 9 ගිණුමේ මුළු දී, ඔහු, අවකාශය තුළ දින 69 වැය 987 පමණක් නිල් ග්රහලෝකය වටා සම්පූර්ණ විප්ලවය සාදා, එහි "ලකුණු" - මිලියන 41.5 කිලෝමීටර්.

ව්යසනය ෂටලය "චැලෙන්ජර්"

11 ට විනාඩි 39 හි ඛේදවාචකය ෆ්ලොරිඩා, එම 28.01.1986 යන වෙරළ ආසන්නයේ ඇති විය. මෙම අවස්ථාවේදී, අත්ලාන්තික් සාගරය පුරා ෂටලය "චැලෙන්ජර්." පුපුරා බිම ඉහත කිලෝමීටර් 14 ක උසකින් ගුවන් යානය තත්පර 73 පසු ඔහු කඩා වැටුනි. සියලු කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් හත් දෙනෙකු ඝාතනය.

ආරම්භයේ දී දකුණු මුද්ද ඝන බූස්ටරයක් හානි වී ඇති බව මුදා. මේ පැත්තේ සිට ත්වරණ විවෘත කිරීම ජෙට් ධාරාව ඉන්ධන ටැංකිය පිටත පැත්තේ ලකුණු ගෙන ඇති සිට ගිනි තැබුවේ ය. මෙම ගුවන් යානා වැව වලිගය දරන්නා හා දරණ ව්යුහය විනාශ කර ඇත. නැව සමමිතිය තෙරපුම සහ ගුවන් ප්රතිරෝධය බිඳ ඇති මූලද්රව්ය මාරු විය. අභ්යවකාශ යානය එම අදහස් ගුවන් අක්ෂය ඉවතට ගොස් ඇත, ප්රතිඵලය වායුගතික පැටවුම් බලපෑම යටතේ විනාශ කර ඇත.

අභ්යාවකාශ ෂටල "චැලෙන්ජර්", ඉවත් පද්ධතියක් සහිත නැත කාර්ය මණ්ඩලය පන ද යන සැකය නැති නිසා. නමුත් පවා එවැනි ක්රමයක් නම්, ගඟනගාමීන් / h කිලෝමීටර් 300 කට වැඩි වේගයෙන් මුහුදට වැටී ඇත. ජල විදුලි බලපෑම තවමත් කිසිවෙක් ඉතුරු කරන බව එම වනු ඇත.

පසුගිය කාර්ය මණ්ඩලය

ෂටලය "චැලෙන්ජර්" 10 වන ආරම්භයක් තුළ හත් දෙනෙක් රැගෙන:

• Frensis රිචඩ්, "ඩික්" Scobee - 46 වසර, කාර්ය මණ්ඩලය හමුදාපති. ලුතිනන් කර්නල්, නාසා ගගනගාමී නිලයට ඇමරිකානු මිලිටරි ගුවන් නියමුවා. ඔහු තම බිරිඳ, දියණිය සහ පුත්රයා විසින් දිවි ගලවා ඇත. ඔහු ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව එම පදක්කම "අභ්යවකාශ යානා" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය.
• මයිකල් Dzhon Smit - වසර 40 කට, සම නියමු. කපිතාන් නිලය, ගගනගාමී නාසා දී ටෙස්ට් නියමු. ඔහු බිරිඳ හා දරුවන් තිදෙනා ගියා. ඔහු ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව එම පදක්කම "අභ්යවකාශ යානා" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය.
• එලිසන් Shoji Onizuka - වසර 39 කට, පර්යේෂණ විශේෂඥ. ජපන් සම්භවයක් ඇමරිකානු නාසා ආයතනය ගගනගාමී, ලුතිනන් කර්නල් තනතුරක් දී පරීක්ෂණ නියමු. ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව, ඔහු කර්නල් තනතුරක් පිරිනමන ලදී.
• ජුඩිත් මනීෂගේ Resnik - 36 වසර, පර්යේෂණ විශේෂඥ. හොඳම ඉංජිනේරුවන් හා ගගනගාමීන් නාසා එකක්. වෘත්තීය Aviator.
• රොනල්ඩ් McNair - අවුරුදු 35 ක්, පර්යේෂණ විශේෂඥ. ජාතික භෞතික විද්යාඥයෙකු, ගගනගාමී නාසා. පෘථිවිය මත, ඔහු තම බිරිඳ සහ දරුවන් දෙදෙනා පිටත්ව ගියේය. පදක්කම ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව ඇති "අභ්යවකාශ යානා" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය.
• ග්රෙගරි Jarvis - අවුරුදු 41 ක්, දූරකතන විශේෂඥ. ඉංජිනේරුවෙක්. එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදා කැප්ටන්. 1984 සිට නාසා ගගනගාමී. නිවාස ඔහුගේ බිරිඳ හා දරුවන් තිදෙනා ගියා. පදක්කම ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව ඇති "අභ්යවකාශ යානා" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය.
• ෂැරොන් ක්රිස්ටා Corrigan McAuliffe - අවුරුදු 37 කට, දූරකතන විශේෂඥ. ප්රජා. ගඟනගාමීන් සඳහා ඉහළම එක්සත් ජනපදය සම්මානය - ඔහු ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව අභ්යවකාශ පදක්කම් පිරිනමන ලදී.

පසුගිය කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයා ක්රිස්ටා McAuliffe ගැන තව ටිකක් කියන්න වේ. සිවිල් ලෙස අභ්යවකාශ "චැලෙන්ජර්" වෙත ලබා ගත හැකි? එය ඇදහිය නොහැකි බව පෙනේ.

Krista Makoliff

ඇය බොස්ටන් 02/09/1948 දින උපත ලද, මැසචුසෙට්ස්. ඔහු ඉංග්රීසි, ඉතිහාසය හා ජීව විද්යාව උගන්වන ගුරුවරයෙක් ලෙස සේවය කළා. ඔහු විවාහ වූයේ දරුවන් දෙදෙනෙක් සිටියා.

ඇගේ ජීවිතය සාමාන්ය පරිදි ගොස් 1984 දී ප්රකාශයට පත් තරගයට එක්සත් ජනපදයේ "තුළ අභ්යවකාශ ගුරු" තුරු මැන්නේ ය. ඔහුගේ අදහස ප්රමාණවත් සකස් පසු සෑම තරුණ හා සෞඛ්ය සම්පන්න මිනිසුන් සාර්ථකව දී අජටාකාශය වෙත ගමන් ඇරඹීමට හා නැවත පෘතුවියට හැකි බව ඔප්පු විය. බොස්ටන් හි සිට, විනෝදජනක, කෙළින්ම, තෙදවත්, ගුරු - අයදුම්පත් ඉදිරිපත් කිරීමේ 11 දහසක් හා ඉල්ලුම් අතර ක්රිස්ටා විය.

ඇය මෙම තරඟය දිනා ගැනීමට සමත් විය. උප ජනාධිපති ජෝජ්. විට ඩබ්ලිව් බුෂ් (ජ්යෙෂ්ඨ) ධවල මන්දිරයේ පැවති උත්සව අවස්ථාවට ඇයට ටිකට් පතක් ජයග්රාහකයා දුන්, ඇය සතුට හඬා වැටෙනවා. එය එක්-ආකාරය ටිකට් විය.

පසු මාස තුනක පුහුණු විශේෂඥයින් ක්රිස්ටා පියාසර කිරීමට සූදානම් පිළිගත්. ඇය පාඩම් කිහිපයක් වැය කිරීමට ඉගැන්වීම විෂයන් ඉවත් කිරීමට උපදෙස් හා අභ්යවකාශ මණ්ඩලයේ විය.

preflight ගැටලු

ආරම්භයේ දී, අභ්යවකාශ දස දියත් සකස් තුළ ගැටලු ගොඩක් විය:

• මෙම Baikonur ජෝන්. එෆ් කෙනඩි සිට ජනවාරි 22 දා දියත් පැවැත්වීමට මුලින් සැලසුම් කළා. නමුත් නිසා සංවිධාන කරදර ජනවාරි 24 දින 23 පසුව පළමු ඉදිරිපත් කරන ලදී අරඹන්න.
• ෙහේතුෙවන් කුණාටුවක අනතුරු ඇඟවීමක් හා අඩු උෂ්ණත්වය ගුවන් යානය තවත් දිනකට කල් දමා තිබේ.
• නැවතත්, අයහපත් කාලගුණය හේතුවෙන් ජනවාරි මස 27 වැනි දින ආරම්භ වන කල්.
• ඉදිරි පරීක්ෂණ ක්රම තුල දී ගැටළු රැසක් අනාවරණය වී ඇත, එසේ එය නව ගුවන් යානා දිනය පත් කිරීමට ද තීරණය විය - ජනවාරි 28.

වීදි මත ජනවාරි 28 වන දින උදෑසන සීතල වූ අතර, උෂ්ණත්වය දක්වා පහත වැටී -1 සී ° ඉංජිනේරුවන් තැන එය සිදුව ඇති බවත්, සහ පෞද්ගලික සංවාදය, අන්ත කොන්දේසි O-මුදු රාජ්ය මත ඍණාත්මක බලපෑම් ඇති විය හැකි බව ඔවුන් නායකත්වය මේ වන විට නාසා ආයතනය අනතුරු අඟවා හා දියත් දිනය කල් දැමීමට නැවත නිර්දේශ කර ඇත. එහෙත්, මේ නිර්දේශ ප්රතික්ෂේප කරන ලදී. දියත් pad අයිස් ආවරණය: තවත් අපහසු විය. එය පෙරවරු 10 වන විට අයිස් උණුවීමට ආරම්භ එරෙහි බාධකයක් විය, නමුත් "වාසනාවට",. පැය 11 ක් හා විනාඩි 40 ක් සඳහා ආරම්භයක් පත් කරන ලදී. එය ජාතික රූපවාහිනියේ ප්රචාරය කරන ලදී. ඇමරිකාවේ සියලු cosmodrome දී සිද්ධීන් දෙස බලා.

ෂටලය "චැලෙන්ජර්" යන ආරම්භක හා බිඳ වැටීම

එන්ජින් උපයාගත් විනාඩි 38 11 ට. විනාඩි 2 කට පසු එම ඒකකය ආරම්භ කරන ලදී. ත්වරණ ඇති අයිතිය මූලික සිට තත්පර 7, අළු දුම් කඩා එය බිම සමීක්ෂණය ගුවන් වාර්තා කර ඇත. මේ සඳහා හේතුව එන්ජින් ආරම්භයක් තුළ බලපෑම කම්පන පැටවුම් විය. මෙය අතීතයේ දී සිදු වී ඇත, එය විශ්වසනීය හුදෙකලාව පද්ධති සපයන ප්රධාන මුද්රාව මුද්ද මූලික හේතුව. නමුත් එය උදෑසන සීතල විය, එම නිසා, ශීත කළ මුද්ද එහි ඉල්ලුම් නම්යතාවය අහිමි කර ඇති අතර බලාපොරොත්තු වූ පරිදි වැඩ නොහැකි විය. මෙම අනතුරට හේතුව විය.

කඩදාසි ඡායාරූප ඇති ගුවන් අභ්යාවකාශ ෂටල "චැලෙන්ජර්", තත්පර 58 පසු, මම බිඳ වැටෙන්නට පටන් ගති. 6 න් පසු බාහිර ටැංකියේ සිට තත්පර බාහිර ඉන්ධන ටැංකිය පීඩනය තත්පර 2 තීරනාත්මක මට්ටමට වැටී ඇත පසු, ද්රව හයිඩ්රජන් කාන්දු විය.

ගුවන් යානය තත්පර 73 පසු ද්රවිත ඔක්සිජන් ටැංකිය කඩා වැටුනි. ඔක්සිජන් හා හයිඩ්රජන් බෝම්බය වන අතර, "චැලෙන්ජර්" විශාල fireball අහිමි විය.

සොයන්න නෞකාව ලෝ ප්රකට මළ සිරුරු

අභ්යාවකාශ ෂටල සුන්බුන් පිපිරීමෙන් පසු අත්ලාන්තික් සාගරය වැටුණා. සොයන්න අභ්යවකාශ සුන්බුන් සහ ගඟනගාමීන් මළ සිරුරු ද යුද හමුදාව සහාය ඇතිව රාජ්ය ආරක්ෂක එක්සත් ජනපද දෙපාර්තමේන්තුව භාර ගත්තේ වෙරළ ආරක්ෂකයින්. මාර්තු 7, සාගර පතුලේ ඇති ෂටලය කාර්ය මණ්ඩලයේ යානයේ නියමු කුටිය මළ සිරුරු සොයාගෙන ඇත. නිසා මුහුදු ජලය පශ්චාත් මරණ පරීක්ෂණයක් කිරීමට දිගු නිරාවරණය මරණයට හේතුව මෙතෙක් තහවුරු කිරීමට අසමත් විය. කෙසේ වෙතත්, අපි එළියට පිපිරීමෙන් පසු, ඔවුන්ගේ මැදිරියේ පමණක් වලිගය කොටස සිට ඉරා නිසා ගඟනගාමීන් ජීවතුන් අතර සිටි බවයි. Maykl Smit එලිසන් Onizuka Dzhudit Reznik, සහ සවිඥානික හා පෞද්ගලික ගුවන් සැපයීම ඇතුළුව විය. බොහෝ දුරට ඉඩ, ගඟනගාමීන් වතුර ඇති විශාල බලපෑමක් බලය ජීවත්විය නොහැකි විය.

ෂටලය 55% ක ලබා ගැනීමට සමත් විය මැයි 1, සොයන්න අභ්යවකාශ සුන්බුන් සාගර සිට නිමි ලදී.

ඛේදවාචකය හේතු පිලිබඳ පරීක්ෂණයක්

රහස්ය භාවය මුද්දර යටතේ ආපදා නාසා සියලු තත්වයන් සම්බන්ධයෙන් අභ්යන්තර පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලදී. වන පහත වැටෙන අභ්යාවකාශ ෂටල "චැලෙන්ජර්" පවතින නිසා, නඩුව සියලු විස්තර තේරුම් ගැනීම හා හේතු සොයා ගැනීමට, එක්සත් ජනපද ජනාධිපති රොනල්ඩ් රේගන් විශේෂ කොමිසමක් රොජර්ස් (ජනාධිපති විලියම් පී රොජර්ස් වෙනුවෙන්) පිහිටුවන ලදී. එය විද්යාව පුද්ගලයන් ම, අවකාශය සහ ගගනගාමී ඉංජිනේරුවන්, ගඟනගාමීන් සහ මිලිටරි සමන්විත වේ.

මාස කිහිපයකට පසුව රොජර්ස් කොමිසම සියලු දේ වන ෂටල අනතුරක් ඇති විය ප්රතිඵලයක් ලෙස ප්රසිද්ධ අතර ජනාධිපති, වාර්තාවක් ලබා දී ඇත "චැලෙන්ජර්." එය ද ප්රමාණවත් නාසා නායකත්වය සැලසුම් ගුවන් ආරක්ෂාව සමග ගැටලු ගැන විශේෂඥයන් අනතුරු ඇඟවීම් ප්රතිචාර බව පෙන්වා දෙන ලදී.

බිඳවැටීමේ ප්රතිවිපාක

අභ්යවකාශ ෂටල "චැලෙන්ජර්" බිඳ වැටීම, එක්සත් ජනපදයේ කීර්තිය බලවත් පහරක් එල්ල "වැඩසටහන සඳහා අභ්යවකාශ ප්රවාහන පද්ධතිය" වසර 3 ක් සඳහා කාලාන්තරයක් තිස්සේ කරන ලදී. නිසා ඉතා විශාල වන අතර අභ්යාවකාශ යානය කඩා වැටීමෙන් අවස්ථාවේ එක්සත් ජනපදය පාඩු ($ බිලියන 8) සිදු විය.

, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ෂටලය ව්යුහය සිදු කරන ලදි, බොහෝ සෙයින් ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු වනු ඇත.

එය ප්රතිසංවිධාන හා නාසා ව්යුහය විය. ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා ස්වාධීන ආයතනයක් නිර්මාණය.

ප්රදර්ශනය සංස්කෘතිය

2013 මැයි මාසයේ දී, චිත්රපට අධ්යක්ෂ ජෝර්ජ්. Hawes "චැලෙන්ජර්" යන පටයේ පිටතට තිර මත. එක්සත් රාජධානියේ දී, ඇය වසරේ හොඳම නාට්යමය චිත්රපටයේ නම් කරන ලදී. එහි කුමන්ත්රනයට රොජර්ස් කොමිසම සම්බන්ධයෙන් සැබෑ සිද්ධීන් හා ක්රියාකාරකම් මත පදනම් වේ.