අභාවප්රාප්ත ඇද විට දෙදරීම: හැකි neistravnosti සහ ඔවුන්ගේ ඉවත් කිරීම

එම ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ දී ක්ලච් අභිබවමින් පළමු ගියර් සක්රිය හා ආරම්භක පෙනී යන අභිබවමින් කම්පන නිදහස්, මානසික අවපීඩනයෙන් පෙළෙන විට. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ තමන්ගේ හිස් සීරීමට රියදුරන් හා මෙම ගැටලුව සාරය කුමක්දැයි තේරුම් ගැනීමට නොහැකි විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අභාවප්රාප්ත ඇද විට එහි කම්පනය බොහෝ හේතු වේ. එය එන්ජින්, gearbox සහ ක්ලච් සම්බන්ධ කළ හැක. ප්රශ්නය නිසි විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට, ඔබ මෙම ගැටලුව අධ්යයනය කළ යුතුයි.

අභාවප්රාප්ත ඇද විට එන්ජිම සම්බන්ධ කම්පන හේතු,

ප්රශ්නය මෝටර් සමග සම්බන්ධ වන්නේ නම්, එය එම වාහනය ශරීරය එහි ඇමුණුමක් අඛණ්ඩතාව තහවුරු කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

බිඳුණු කොට්ට හෝ භින්න වරහන් ඔවුන්ගේ සවිකිරීම පිළිවෙලින්, එන්ජින් අපේක්ෂිත ස්ථාවරත්වය ලබා නැහැ, එය එය ක්ලච් වැඩ කිරීමට ඉතා අසීරු, පැත්තෙන් පැත්තට අත කිරීම අරඹයි. විට එන්ජිම troit එම බලපෑම් ඇති විය හැකිය. ඒ නිසා එය එහි සියලු සිලින්ඩර මෙහෙයුම පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ.

එන්ජිම, දුෂණ තුරන් කර දැමීම

පෙර-jacking මෝටර්, පැරණි, කැඩී unscrewed කොට්ට. ඔවුන්ගේ ස්ථානය නව අය ස්ථාපනය.

දැන්, එන්ජිම troit නම්, ඔබ මුලින්ම හේතුව කුමක්ද කියා තීරණය කළ යුතුයි. මෙම නිසා දුප්පත් broneprovoda, දෝෂ සහිත ඉටිපන්දම් හෝ preryvaetele-බෙදාහැරීමේ එක් සම්බන්ධතා ඇඳීමට සිදුවේ. ඉන්ධන එන්නත් කරන එන්ජින් පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී වැසීයාම තුණ්ඩ හැක. සිලින්ඩර් කුමන වැඩ කරන්නේ නැති තීරණය, එය සරල ආකාරයට හැකි ය - විකල්පව ඉටිපන්දම් broneprovod ඉවත් හා එන්ජින් ප්රතිචාර සවන්. එන්ජිම ඊටත් වඩා විශාල බාධාවන් හේතුවෙන් සමග වැඩ කිරීම ආරම්භ කරන විට, එම සිලින්ඩර සඳහා වේ. ඔහු broneprovoda ඉවත් කර පසු ප්රතික්රියා නොවේ නම්, එහෙනම් මේ වන සිලින්ඩරය වැඩ කරන්නේ නැති වෙයි. දැන්, කම්කරු නොවන සිලින්ඩර තීරණය කිරීම, ඔබ මෙම ගැටලුව වැඩ විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට ඔහුගේ ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු සෙවීමට ආරම්භ කළ හැකි වනු ඇත.

මෙම ක්ලච් සම්බන්ධ කම්පන

බොහෝ විට, ශක්තිමත් කම්පන ලකුණු රියදුරු විට වරදක් වන ක්ලච් සමග විට සිදුවේ. මෙම පීඩනය තැටිය දැඩි ඇඳුම් අදහස් හා විය හැක දරණ නිදහස් කරමි. මූලාශ්රය දත්ත අංග 100 දහසක් පමණ වන බවත්. දුම් - කාලය පුරා, දරණ Buzz කිරීමට, සහ Drive ආරම්භ වේ.

යෙදෙන බර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ක්ලච් නායයෑම්, ආරම්භයේ දී එය මහා උත්සාහයක් ගනු ඇති නිසා. එය තැටිය නියමිත ස්ථානයක් සිට මෝටර් රථය ගමන් කළමනාකරණය කරයි. සැලකිය යුතු, වාණිජ වාහන මත සම්පත් අංගයක් අඩු ඔවුන් වැඩිපුර බර සමග ආරම්භ කිරීමට ඇති ලෙස. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථ වර්ගය මත ක්ලච් සම්පත් "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" 000 කිලෝ මීටර් 20 වේ. මෙම ක්ලච් පර්වමත සමග ගැටලු (එවැනි කේබල් විවේකයක් ලෙස, ඇඳුම් හෝස් වැඩ රබර් ආවාට හෝ ස්වාමියා සිලින්ඩර ඇඳීමට, පද්ධතිය තුළ ගුවන්) මෝටර් රථ නිසි ඉවත්වීමේ ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. සමහර විට එය සියලු නිවා නැත. පළමු ආම්පන්න හිරවීම හේතුවෙන් නිරතව සිටින බව වාර්තා වේ ලෙස. මෙම බව zavozdushena පද්ධතිය බවයි.

විට කම්පන එය සිදු කළ හැක. අවශ්ය නොවේ එවැනි පද්ධතියේ අඩුපාඩු එක්ක යන්න. වඩාත් පොදු තත්ත්වය - හුදෙක් ක්ලච් වෙනුවට අනතුරුව එසේ ඇද විට වාහනයේ කම්පන. මේ අවස්ථාවේ දී, එය නරක, දැඩි මුරිච්චි විය හැක , ක්ලච් සඳහා අනුගාමිකයෙක් තහඩු ottsentrovka වැරදි. මෙම තවකෙක් gearboxes splines Releaser තැටිය සමග කටයුතු ඇතුල් ආදාන වළක්වයි. මෙම බලපෑම restrictor torsional දෙදරීම තුල පෙති හෝ ප්රාචීරය වසන්ත damper අංග බිඳ පවා නිසා සිදු වේ.

පූට්ටු දුෂණ, ත්රස්තවාදය මුලිනුපුටා දැමීම

කේබල, හෝ නම් ක්ලච් ද්රාව තැටිය, ඇදුමට-ඉවත් රබර් මුද්රා, උල්පත්, වතුර නළ, හෝ ස්වාමියා සහ වහල් සිලින්ඩර ලකුණු එකලස්: තල්ලුව වැරදි එහි ඇති කොටස්, වෙනුවට අවශ්ය වූ විට.

එය සමස්තයක් ලෙස ප්රධාන හෝ ද්වීතීක සිලින්ඩර ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වෙනුවට රබර් පිරවුම් පිළිබඳ පමණක් ප්රශ්නය තාවකාලිකව විසඳීමට. සියලු පසු, සිලින්ඩර තුල අත් වැඩ කරන මතුපිට වැහැරී ඇති අතර, එය නව කරපටි ඇඳීමට කඩිනම් කරනු ඇත. වැඩ කිරීමෙන් පසු, එය අවශ්ය හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත් ලේ ගලන්න, එසේ කිසිදු ගුවන් වම් එහි වේ. උන් වහන්සේ නිසා, එම ක්ලච් වැරදි වැඩ කරනු ඇත. කඩා වැටුම් හෝ පෙති ප්රාචීරය වසන්ත damper උල්පත් නඩුවේ torsional දෙදරීම limiter වන ක්ලච් කූඩය සමඟ සම්පූර්ණයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඒකකය ස්ථාපිත කරමින්, අනුගාමිකයෙක් තහඩු මධ්යස්ථානය කිරීමට වග බලා ගන්න.

මෙම මෝටර් රථය සඳහා විශේෂ mandrel හෝ gearbox ප්රාථමික තවකෙක් භාවිතා සිදු කරනු ලැබේ. මෙම mandrel මෙම අනුගාමිකයෙක් තහඩු සහ ප්රාචීරය වසන්තය, හා එන්ජින් ෙරෝදෙයහි කිරීමට සවිකරන පමණක් ක්ලච් කූඩය ඇතුල් කරනවා. එවිට ඇය මෙහෙයුමකදී මුරිච්චි ෙද් ගැලවීම වැලැක්වීම පිණිස හොඳින් හා සමානව තවත් තද වේ.

මෙම gearbox සම්බන්ධ භූ කම්පන

අ තරධා පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී අභාවප්රාප්ත ඇද විට කම්පන සම්ප්රේෂණය ද හඳුනා ගත හැකිය. ඔවුන් කොටුව ඇතුළත දැඩි ෙගවී ගිය synchromesh සමග සම්බන්ධ කර ඇත. විශාල බරක් දියත් වූ ක්ලච් සහ gearbox ඉල්ලුම් කර තුළ, ලෙස ඒ වන විටත් විස්තර. ෙගවී ගිය synchromesh පළමු ගියර් එය සක්රිය කිරීමට අපහසු වනු ඇත. අපි වරදක් ගියර් gearbox ඉවත් කළ යුතු නැහැ. ඔවුන් කම්පන ශරීරය මත සිදු වන දේ සමඟ සම්බන්ධ රිංගා ඇත.

සම්ප්රේෂණ දෝෂ තුරන් කර දැමීම

ප්රථම දුෂ්කර කාර්යය - එය මෝටර් රථය සම්ප්රේෂණ කඩා බිඳ දැමීම ය. වාහනය ඩ්රයිව් මත පදනම්ව, සම්ප්රේෂණ ඉවත් කිරීම සඳහා කටයුතු වෙනස්. ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය සිට තෙල් ඉවතට කිරීමට අවශ්ය වේ. පසුව පසුපස රෝද පළමු gimbal unscrewed මෝටර් රථ, මාරුව ලීවරයක්, ඇය මත PPC එන්ජිම සිට unscrewed. ඉදිරිපස රෝද රථය unscrewed හා ඉවත් පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී නිරන්තර ප්රවේගය සන්ධි, එම gearbox සමග gearshift ලීවරයක් සම්බන්ධ තවකෙක් කඩා දැමූහ. පසුව එන්ජින් සම්ප්රේෂණ unscrew හා ගලවන්න.

මෙම gearbox Disassembling, එය ඇඳුම් ලක්ෂණ ගියර් හා synchronizers පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. හානි වූ අතර පැළඳ කොටස් ආදේශ කල හැක. ඔබ අවසන් වූ පසු, සෑම දෙයක්ම වූකලී සඳහා එහි ස්ථානයේ ඉදි කර, ස්ථාපනය කර ඇත. සම්ප්රේෂණ ක්රියාත්මක වනු ඇත විට, අනගි තෙල් එය විස්ථාපනය කිරීම යි.

සුක්කානම සම්ප්රේෂණය කරන බව වහොත්

මෙම recoil ප්රතිඵලයක් ඉහත ගැටලු ඇතිවීමට හේතු ශරීරය තල්ලුවත් කම්පන සුක්කානම පැන නඟිනවා. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ප්රශ්නයක් සුක්කානම වැරදි පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී, එනම් රාක්කය සහ දව ෙරෝදයක් ඇඳුම් කොටස්, එය trapezoid හෝ ගාංචු, උල්ලංඝනය වර්ගය මත පදනම්ව මතු විය හැකියි. අපට තවත් විස්තර මෙම ගැටලුව දෙස බලා ඊට අඩු වීම.

සුක්කානම වරදක් ඉවත්

කොටස් සර්ජිකල් දීර්ඝ මෙහෙයුමකදී, ඉස්කුරුප්පු-නට් යාන්ත්රණයක් වර්ගය නිෂ්කාශනය Mezhuyev පණුවා සහ පැදවූ ආම්පන්න වැඩි ඇඳීමට නම්. සුක්කානම ආම්පන්න නිවාස ආවරණය දී ගැලපීමෙන් බෝල්ට් එය දැඩි විසින් ඉවත්, සහ ඉහළ ගුණාත්මක ග්රීස් භාවිතා කරන්න. ප්රධාන දෙයක් - කට බෝල්ට් තද වී නොමැති අතර. එසේ නැත්නම් සුක්කානම භ්රමණ වෙහෙස කරනු ලබන අතර, ඇඳුම් වැඩි වනු ඇත.

යාන්ත්රණයක් දව ෙරෝදයක් එකම වර්ගය නම්, අධික ඇඳුම් ගියර් රාක්කය අතර නිෂ්කාශන වැඩි කරයි. වරද ද ක්රමයෙන් ඉවත් බෝල්ට් එය දැඩි විසින් ඉවත් කර ඇත. පරතරය කිසිදු ගැලපුම් එතැන ඒ කෙසේ වෙතත්, එවැනි යාන්ත්රණයක් ඇත. ඔවුන් එකතු විස්ථාපනය, හෝ ගලවා හා යන්තගත ඔප. Looseness දුප්පත්, දැඩි මුරිච්චි මගින් ඇති සුක්කානම් සම්බන්ධතාවය සඳහා සහය දක්වයි. එය ද අතක් හෝ, දුර්ලභ අවස්ථාවල දී, එම spar වැටෙමින් තිබේ. කැඩී කොටස් වල මුරිච්චි සහ වෑල්ඩින් එය දැඩි විසින් ඉවත් වී ගියේය. දේ කම්පන තිබේ නම් (වාස් 2101-2109) කපා ආරම්භ විට? ගේ පහත දෙසට අවධානය යොමු කරමු.

මෝටර් රථ වාස්

මෝටර් රථ මත වාස් දෙදරීම එන්ජිම අසාර්ථක වීම එන්ජිම, ගියර් බොක්ස් සහ ක්ලච් ක කුෂන් සවි සම්බන්ධ එම හේතු විය හැකිය. කම්පන පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී ඔබ වැරදි සඳහා මෝටර් රථ ඒකක පරීක්ෂා කිරීම හා ඔවුන් තුරන් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

ස්වයංක්රීය ස්ථානයේ සිට ගමන් කරන විට කම්පන

ඔබ පූට්ටු, ග්රහණයෙන් හා ග්රහ ආම්පන්න ආම්පන්න ශක්තිමත් ඇඳුම් සමඟ ආරම්භ වන විට ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය භූ කම්පන ඇති විය හැකිය. ද gearbox තුල බීමතින් hydromechanical සම්ප්රේෂණ සහ විද ත් පාලන පද්ධතිය හෝ පොම්ප විහිදී අපිරිසිදු තෙල් නාලිකාවල කටයුතු. මේ දිළිඳු ගුණාත්මක ලිහිසි තෙල් අනිසි මෙහෙයුම් හා භාවිතය නිසා වේ.

දරුණු ලෙස ෙගවී ගිය ඝර්ෂණය කොටස් සම්ප්රේෂණ වී ඇති විට රිංගා යාමට පටන් ගෙන ඇත. ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය ඒකකයේ පද්ධතියේ අඩුපාඩු කපාට පද්ධතිය තුළ අපේක්ෂිත තෙල් පීඩනය පිහිටුවීමට, හා එන්ජින් සිට PPC කිරීමට දුර්වල ස්ථාන මාරු කළ වරදක් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය තුළ ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. මෙම මන්ථ දරණ ශක්තිමත් ප්රහාරයකට මෙන්ම, රිය පැදවීම, ධාවනය ගියර් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය පෙති බිඳ වැටීම සිදු විය.

ස්වයංක්රීය gearbox ගැටලු විසඳීෙම්

අලුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය සේවා ස්ථානයට ගොස් දෝෂ සඳහා කොටුව ක රෝග විනිශ්චය කිරීමට හොඳය. පසුව ඔවුන්ට වෙනුවට, ෙගවී ගිය සහ දෝෂ සහිත කොටස් දෙස බලමින් ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය නිසි. මම මුල් නිෂ්පාදක සිට ගුණාත්මක කොටස් පමණක් කළ යුතුය. ලාභ සමරූපී මිලදී එපා. විස්ථාපනය තුළ ද ෙබයාරිං අවධානය යොමු කළ යුතුයි. එසේ නැත්නම්, නව කොටසක් තම කාලය පෙර අසමත් හැක.

අලුත්වැඩියා කිරීම, විශේෂයෙන්ම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී, පුළුල් ළඟා විය යුතු ය. : මෙහි ඔබ වැනි, ඇඳුම් සහ ක්රීඩා සඳහා සියලු කොටස් හරහා යන්න රබර් නිෂ්පාදන වෙනුවට අවශ්ය

• ඔයිල් සීල්.
• පිරවුම්.
• මුද්ද.
• ගෑස්කට්.
• සීලර්.

අලුත්වැඩියා සම්පූර්ණ මත gearbox තෙල් වෙනුවට කළ යුතුය.

ද විද ත් පාලන ඒකකය වාර්තා ගබඩා වැරදි හඳුනාගෙන නැවත සකස් කිරීමට මෙම සේවාව ස්ථානයේ. අනාගතයේ දී, එය හොඳින් පරීක්ෂා කර බලා සම්ප්රේෂණ ක්රියාත්මක කිරීමට, ඉවත් ඇද විට චලන වළක්වා, තියුනු ලෙස මෝටර් රථය විසුරුවා, සහ එම ව්යාපාරයේ ආරම්භක පෙර තෙල් ක්රමය තුළ PPC පීඩනය සඳහා අවශ්ය පිහිටුවීමට, තත්පර ගැන එකක් හෝ දෙකක් සඳහා තිරිංග අභිබවමින් ඔබාගෙන කිරීමට විය යුතුය.

නිගමනය

අනාගතයේ දී ඒ බාහිර ශබ්දය හා දෙදරීම මතු නො පිටියට විට, ඔබ පමණක් උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් සමග භාවිතා කිරීමට, ඔවුන්ට සේවය කරන්න කාලය තුළ කරන ලද අන්තර්ගත සහ මෝටර් රථය ඒකක රාජ්ය ප්රවේශමෙන් නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. හා දෝෂ හෝ අඩුපාඩු ඇති වුවහොත් වහාම ඔවුන් තුරන් හා වගකීම සමඟ වැඩ කිරීමට එන්න. ප්රමිතියෙන් බාල කොටස් භාවිතා කර වෙනත් වාහන යාන්ත්රණයක් තත්ත්වය හා හායනය තව තවත් නරක අතට හැරෙනවා විය.