ආරම්භක බුරුසු: ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනය

නවීන වාහන එන්ජිමක් දියත් කිරීම ආරම්භකයකු විසින් සපයනු ලැබේ. බැටරියක් මඟින් බලගැන්වෙන සාමාන්ය විදුලි මෝටරය මත පදනම් වූ විද්යුත් යාන්ත්රික උපකරණයකි. එහි සැලසුම ප්රමාණවත් තරම් සරල සහ සාපේක්ෂව විශ්වසනීය ය, නමුත් එය කාලීනව නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.

ආරම්භක බොහොමයක් පොදු වරදක් වන්නේ විදුලි බුරුසු ඇඳීමයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ කිරීමට ඇති හැකියාව අහිමි වන අතර, අවසානයේදී එය ක්රියාත්මක වීම නවතා දමයි. මෝටර් රථ හිමියන්ට වාසනාවකට මෙන්, මෙම බිඳවැටීම තීරණාත්මක නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය කාලයාගේ ඇවෑමෙන් සහ එය ඉවත් කරනු ලැබුවහොත් මිස, එය විවේචනාත්මක නොවේ. මෙම ලිපියෙහි VAZ-2109, මෝටර් රථ 2110 හි ඔබේම අත් දෙකෙන් ආරම්භක බුරුසු වෙනුවට ආදේශ කරන්න.

VAZ ආරම්භකයේ මූලධර්මය

ආරම්භ කිරීම සඳහා, මුලින්ම එය ක්රියාත්මක වන පරිදි ක්රියාත්මක වේ. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, ආරම්භකය යනු බැටරියෙන් සෘජු ධාරාවක් පරිභෝජනය කරන විදුලි මෝටරයක් වේ. මෝටර් රථ VAZ-2109 සහ 2110 සිලින්ඩරාකාර යන්ත හතරකින් යුක්තය. පිටතින්, ඒවායේ ප්රමාණය හා වර්ගය අනුව වෙනස් වේ. වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය සැලකිල්ලට ගනිමු, "නවය" සහ "දහය" යන ආරම්භකයින් සමාන වේ.

උපාංගය මත මාරු කිරීමේ ක්රමය පහත පරිදි වේ: ඉන්ධන යතුර ප්රතිවිකුණුම් කාරකය සහ බුරුසු වෙත එළඹෙන විට, වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ, එහි ධාවකයේ පියාසැරි වළල්ල සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඒ අතරම, එන්ජිම ආරම්භ වේ. එහි අශ්වයා, විශේෂිත මෝස්තරයක් වන බයිටක්ස්-පයිනන් හරහා පියාසර කරුවෙකු හරහා චලනය කිරීමට පටන් ගනී. ආරම්භක ආරුක්කුව ආරම්භක ස්මාර්ට්ෆේට් එකේ භ්රමණයන් සංඛ්යාව ඉක්මවා යාමෙන් පසුව, ආපසු පැමිණෙන වසන්තය විසන්ධි වේ.

බුරුසු සහ බුරුසු රඳවනය

ව්යුහාත්මකව VAZ ආරම්භක බුරුසුව 14.5x13x6.2 මි.මී. ප්රමාණයෙන් ග්රැෆයිට් හෝ තඹ-ගැෆයිට් සමාකරණය වේ. අවසානයේ ඇලුමිනියම් සවි කිරීම් සහිත වූ තඹ වයර් ගෙන එනු ලැබේ.

VAZ-2109 සහ 2110 ආරම්භක හතරකින් යුක්ත වන නිසා එහි ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා බුරුසු හතරක් අවශ්ය වේ. ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙක් උපාංගයේ ස්කන්ධයට හා ඉන් දෙකක් - බැටරි සිට එන ධනාත්මක වයරය වෙත.

එක් එක් තාවකාලික බුරුසුව විශේෂ බ්ලොක් එකේ වෙනම සෛලයක් තුළ සවි කර ඇත. එය සායම් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර එය ආරක්ෂිතව විස්ථාපනය කිරීමට පමණක් නොව, ඊනියා ස්ලයිඩින් ස්පර්ශකයක් සපයන අතර ආමේචරයේ වැඩ පෘෂ්ඨය මතට තල්ලු කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත.

මූලිකව අත්වැලක්

ආවරණ නිසා තාරක බුරුසුව බොහෝ විට අසමත් වේ. සරළව, එය මකා දැමූ අතර එකතු කරන තහඩුවට සම්බන්ධ වීම වළක්වයි. මුලදී, ඇඳුමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැති නමුත් අවසානයේ එය අනිවාර්යෙන්ම ප්රකාශ කරනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, එකතු කරන්නකු, කර්මාන්තශාලා ප්රතික්ෂේපය, කම්හල් ප්රතිවිරෝධය, යතුරුපැදි රඳවගන්නාවූ හිස්වැසුම් ආදියෙහි අක්රමිකතාවයක් හේතුවෙන්, ආක්රමණික වාෂ්ප පීඩන හේතුවෙන් ආක්රමණික බල්ගේරියා VAZ-2109, 2110 ආක්රමණයේ බුරුසු විනාශ වී ඇති බව පෙනේ. සාමාන්ය අවාසි ලෙස මෙම අක්රිය වීම නොවැළැක්විය හැකිය පහසුවෙන්ම ඉවත් කරගත හැකිය.

ඇඳුම් කට්ටල

VAZ-2110 හෝ VAZ-2109 ආරම්භක බුරුසු පහත සඳහන් සලකුණු මඟින් ප්රකාශයට පත් කළ හැකිය:

• එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට, සවිකර ඇති උපාංගයේ ඇති ස්ලයිලයට සවන්දීම ඇසෙනු ඇත;
• වැඩ කරන ආරම්භක නොවන සම්මත ශබ්දයක් (පිපිරීමක්, රළු);
• උපකරණයේ සිරුර උණුසුම් කිරීම, අනුලකුණු ගිනි පෙත්තෙහි පෙනුමකි.

එවැනි අක්රමිකතා සොයාගත් පසු, රියදුරෙකු ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. ඒ නිසා ඔබ තත්ත්වය තරමක් උග්ර කරයි.

රෝග නිශ්චයනය

එසේනම්, ගැටලුවේ හේතුව වූයේ නිශ්චිතවම පැළඳ සිටි ස්ටාර්ටර් බුරුසු 2109, 2110 ආකෘතියේ VAZ යන බව තීරණය කිරීමට කෙසේද? පළමුව, උපාංගයේ විද්යුත් පරිපථයේ කිසිදු බිඳීමක් නැති බවට වග බලා ගන්න. වයර් සම්බන්ධතාවය බිමට සම්බන්ධ කරන්න. ඒවා හරි හොදයි නම්, පරිවරණය කරන ලද වයර් ගෙනයන්න , බැටරිගේ ධ්රැවීය ටර්මිනාවට ස්ටර්ටර් ධනාත්මක අග්රය සම්බන්ධ කරන්න. මෙය කිරීමට පෙර උදාසීන උපකරණය සහ ජ්වලිතය හැරවීමට අමතක නොකරන්න. රැහැන්වල ගැටලුවක් තිබේ නම්, ආරම්භකය ආරම්භය සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම.

මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, තවදුරටත් රෝග විනිශ්චය සඳහා ආරම්භකයා ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ආරම්භක ඉවත් කිරීම

බැටරි සිට භූගත වයර් විසන්ධි කිරීමෙන් ආරම්භක උපකරණය ඉවත් කරමු. වඩාත් පහසුව සඳහා, මෝටර් රථය වළ දමා දමා එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය . පහළ සිට උපාංගය ඉවත් කිරීම පහසුය.

මීලඟට අපට ආරම්භකයක් සොයා ගත හැකි අතර එය එන්ජිමේ ධාරා කේබලයේ බල සැපයුම් කේබලය ඉවත් කරන්න. ඊට පස්සේ, ධනාත්මක වයර් සවිකරන නූල් (13 "යතුර" යතුර) විසිකරන්න. "15" යතුරු යතුර භාවිතා කරමින් යතුරු පුවරුව (යතුරු පුවරුව) සඳහා ක්ලච් නිවාසය වෙත සවි කිරීම (එම "යතුරු" නවය) තුන බැගින් නිශ්ක්රීය කර ඇත. අපි විදින යන්ත්රය විසන්ධි කරන්නම්. ඔබට පෙනෙන පරිදි, ක්රියාවලිය ඉතා සරල වන අතර විශේෂ කුසලතා අවශ්ය නොවේ.

අතිරේක සත්යාපනය

ඔබ ආරම්භක වින්ඩෝස් වින්ඩෝස් නැවත ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය නැවත එය පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උපාංගය අදාල බහාලූවෙන් හා බැටරියේ ධනාත්මක අග්රය විසින් බිමට සම්බන්ධ කළ යුතුය. එය ජීවිතයේ සලකුනු පෙන්වන්නේ නැත්නම්, එය හැරී යාම. සාමාන්යයෙන් එක් ආරම්භක බුරුසුවක් හෝ ඔවුන්ගෙන් කිහිපදෙනෙකු ඉවත්ව යනවා නම්, ඒවා එකතු කරන්නා සමඟ එකතු වී නැති අතර, එය හැරී යන විට, සෑම දෙයක්ම වැටෙන්නේය, සහ විදුලි එන්ජිම කිසිවක් සිදුවිය නො හැකි ලෙස ක්රියා කරයි.

අපි ආරම්භක උපාංගය විසුරුවා හරිනවා

ආරම්භක අදියරේ දී, ඉස්කුරුප්පු නියොත්තුව භාවිතයෙන් ආක්රමණයේ පිටුපස ඇති පතුවළ ආවරණ පටි සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු 2 ක් ඉවත් කළ යුතුය. කවරය, o-ring සහ gasket ඉවත් කරන්න. ඊට පස්සේ, ටයිජ් පොලූවල ඇට වර්ග දෙක නිදහස් කර, සහ බුරුසු රඳවනයක එකලස් ඉවත් කරන්න. මෙම නඩුවේදී උල්පත් ක්රියාකාරීත්වය යටතේ බුරුසු තම ආසනෙන් ඉවතට හැරෙනු ඇත, නමුත් ඔවුන් සම්බන්ධතා වයර් මත තබා ඇත.

ඊළඟට, ඔබ බුරුසුවක තබාගත යුතුය. එය යාන්ත්රික හානි සිදුවී තිබේ නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සමහර විට එය අක්රිය වීම හේතුවයි. උපාංගයේ එකතු කරන්නාගේ අවධානය යොමු කරන්න. එහි සියළුම තඹ තහඩු පිහිටුවා තිබිය යුතුය. ඒවායේ ඇඟිලි සලකුණු (චිප්ස්, ඉරිතැලීම්, කෙටි චලන බලපෑම්) තිබේ නම්, ඔබ නැංගුරම වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ආතන්ය බුරුසු ආරම්භක VAZ

බුරුසුව ප්රතිස්ථාපනය විනාඩි 20 කට වඩා ගත නොවනු ඇත. ඔබ කළ යුතු සියල්ල, බුරුසු රඳවනයක එක් එක් මූලද්රව්යයේ සම්බන්ධක රැහැන් ඉසිනු, හා සමාන නව ආකාරයකින් සම්බන්ධ කරන්න.

ඊළඟට, එක් එක් ආරම්භක බුරුසු 2110 හෝ 2109 බුරුල් කරන ලද වසන්තය මත තම ආසනය තුල තබා ඇත. මෙය සිදු කරන විට, බුරුසු එක එකතු කරන්නා විසින් එකතු කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බුරුසු සෛල තුළ රත් කරන අතර, ආමේචරය එක පැත්තකට දිව යයි. ඊට පස්සේ, ආවර්තර්ගේ ප්රතිලෝමය ඇල්ගොරිතම තුළ අපි ගොඩනඟමු. යානය ක්රියාත්මක කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉහත සඳහන් ආකාරයෙන් එය පරීක්ෂා කරන්න. ආරම්භකයා උපයා ඇත්නම්, ඔබ එය නිවැරදිව කළා.

තෝරා ගන්නා බුරුසු

බුරුසු ගැන වචන කිහිපයක්. ඔබ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කළහොත්, ඔබ එක හෝ දෙක වෙනස් නොකළ යුතුය, නමුත් සිව්දෙනා. එසේ නැතහොත්, ටික වේලාවකට පසු ඔබ නැවත මෙම ක්රියාවලිය වෙත නැවත පැමිණිය යුතු අතර අසමානී ඇඳුම් කිසිවක් යහපත් නැත.

තෝරා ගැනීමේ පහසුව සඳහා මෙම නාමාවලි නාමාවලි භාවිතා කරන්න:

• 3708000 - බුරුසු කට්ටලයක්;
• 2101-3708340 - රැස්වීමේ දී බ්රෂ්ශීය එකලස් කිරීම.

විකුණන්නාට පෙන්වා දීමෙන්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම වැරදියට නොයනු ඇත.

ප්රයෝජනවත් උපදෙස් කිහිපයක්

හැකිතාක් දුරට ආරම්භක බුරුසු පවත්වා ගැනීමට පහත සඳහන් ඉඟි අනුගමනය කරන්න:

1. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඔබ රථයේ වෙළඳපොළේ පළමු තැටියේ ඒවා මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. විශේෂිත සාප්පුවක් ඇමතීමෙන් හා සහතික කළ අමතර කොටස් මිලට ගැනීම වඩා හොඳය. වෙනත් වෙළඳ නාමයක් හෝ මෝටර් රථයකින් බුරුසු රිසිකරණය නොකරන්න, අපේක්ෂිත ප්රමාණයට ඒවා කප්පාදු නොකරන්න.
2. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, තත්පර 5-7 කට වඩා වැඩි වේගයකින් ක්රියාත්මක වන ලෙස ක්රියා නොකරන්න. එමනිසා ඔබ බුරුසු සහ එකතු කරන්නා පමණක් නොව, විදුලි එන්ජිම ද විදුලි රැහැන් සවි කිරීම මෙන්ම එහි බලය සපයන විදුලි රැහැන් පුළුස්සා දැමිය හැකිය. මීට අමතරව, පැහැදිලිව පිටතට බැටරි බැටරි සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඔබට අවශ්ය නොවේ.
3. මෝටර් රථයේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ආරම්භක රියදුරාට ඉඩ නොදෙන්න. එවැනි අවස්ථාවලදී ස්වේච්ඡාවෙන්ම සිදුවන්නේ නම්, වහාම මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය අමතන්න.
4. උපාංගය නිවසේ පිරිසිදු කරන්න. කුණු සහ තෙල් සහිත තැන්පතු කෙටි පරිපථයන් ඇති විය හැක.
5. ආරම්භකයේ කාර්යයට අවධානය යොමු කරන්න. බැටරිය ආරෝපණය කර ඇති බව ඔබ දන්නේ නම්, ආරම්භක උපාංගය ආරම්භ කිරීම සඳහා අවශ්ය රයිනරැප්ට් වේගයක් ලබා නොදෙනු ඇත, නිවාසයට කිරීමට කෙටි, බුරුසු කම්පනය කපා හැරීම හෝ චලනය මගින් එක් බිඳුමක දී බිඳී යාම. මෙම අවස්ථාවේදී, සේවා ස්ථානය වහාම අමතන්න.
6. බුරුසු වේගවත් අරුචියකින් හෝ රැහැනට යටින් ඇති කරකැවක හිසෙහි අක්රමිකතාවයක් ඇති විය හැකිය. ඒ අතරම, නැංගුරම එක පැත්තකින් ඔවුන් කපාගත්වා. ආරවුලක් විසදීමකින් තොරව එවන් අක්රිය වීමක් හඳුනා ගැනීමට අපහසු වේ. එමනිසා ක්රියාන්විතය මඟින් නිපදවන ශබ්දය ගැන අවධානය යොමු කරන්න.