එන්ජිම ජීවිතය යනු කුමක්ද? ඩීසල් එන්ජිම සේවය ජීවිතය යනු කුමක්ද?

තවත් මෝටර් රථ තෝරා, බොහෝ සැප සමග බහුමාධ්ය පද්ධතියේ සම්පූර්ණ ගොන්න උනන්දු වේ. එන්ජිම ජීවිතය - එය ද තෝරා ගැනීමේ දී ඉතා වැදගත් පරාමිතිය වේ. එය කුමක්ද? සමස්තයක් ලෙස මෙම සංකල්පය ඔහුගේ ජීවිතය උඩු යටිකුරු ප්රථම පෙර ඒකකයේ මෙහෙයුම තීරණය කරයි. බොහෝ විට එම සංඛ්යාව කොතරම් ඉක්මනින් නොවෙහෙසන මත රඳා පවතී වකැටි. නමුත්, එය සමුද්දේශ පොත් සහ විශ්වකෝෂ ලියා ඇත.

එන්ජිම ජීවිතය - එය කුමක්ද?

මෙම සංකල්පය යටතේ රථවාහන පදවන්නන් අතර කාලය මෝටර් වැඩ කාර්යක්ෂම අදහස්. ඒ ප්රධාන අලුත්වැඩියා අවශ්ය වනු ඇත ඒකකය බලය අඩු කිරීම, වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන විට, එහි මෙහෙයුම් වලදී විවිධ ඉනිමත් සමග සහ තවත් කුළුණක් දුර්වල ශබ්ද විය, එන්ජිම වැඩි තෙල් පරිභෝජනය කිරීම ආරම්භ කරන මේ සියල්ල එන්ජිම ජීවිතය වියැකී බව හඟවන, ඔහු, නුදුරු අනාගතයේ දී වූ අතර, වේ.

මෝටර් ලෙස ක්රියා කළ හැකි, හිමිකරු මෙහෙයුම් නීති රීති වලට අනුකූලව කටයුතු කිරීමට අවශ්ය වේ. ඉක්මනින් ඔවුන් ඇමතීමට වඩා එය කල්තියා විය හැකි ගැටළු වැළැක්වීම සඳහා වඩාත් පහසු වේ.

සම්පත් ගුණාත්මක එන්ජින් තෙල් හා සිසිලන වැඩි දියුණු කිරීමට උදව්. ඔබ ද වායු පෙරහන් රාජ්ය අධීක්ෂණය කළ යුතුය. වාහනය නඩත්තු සිදු වී තිබිය යුතුයි. එය ඒකකයේ මෙහෙයුම් සම්මත නොවන ක්රම විධි වැළැක්වීම සඳහා අවශ්ය වේ.

ඩීසල් එන්ජින්

මිලදී ගැනීමේදී ඩීසල් කාර්, මම එන්ජිම ආයු කාලය දේ දැන ගැනීමට අවශ්ය. සාමාන්යයෙන්, ගැන diesels ඔවුන් පළමු අලුත්වැඩියා පෙර පැය වැඩිම සංඛ්යාවක් වේ. බොහෝ ඩීසල් එන්ජින් ඇති "කෝටිපති" ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර ඇත.

එම සංඛ්යාව සිට රඳා පවතී?

මෙම සංඛ්යා මත දැඩි දහන කුටීර පරිමාව බලපෑමට ඇත. හා ලකුණු වඩා, එය තව තවත් ධනාත්මක ආයු කාලය බලපායි. සිලින්ඩර හා පිස්ටන් රාජ්ය විසින් ඉටු කරන ලද වැදගත් කාර්යභාරයක්. උදාහරණයක් ලෙස, මුදු අඛණ්ඩතාව අහිතකර භාවිතය කොන්දේසි බලපායි. දැලි හා දූවිලි උල්ෙල්ඛ කොටස්වල බලපාන නිසා ඔවුන් විනාශ කළ හැකිය. ද ඉක්මනින් හා සිලින්ඩර ඉහළ කොටස ගෙවී - එය, වායු හා අභ්යන්තර මුද්ද තද ලිහිසි තෙල් ප්රමාණවත් විය හැක.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඩීසල් එන්ජින් සේවය ජීවිතය නිගමනය කිරීමට පමණක් නිෂ්පාදක පුළුවන්. විවිධ මෝටර් රථ හා විවිධ එන්ජින් මාදිලි වෙනස් කාර්ය සාධන තිබිය හැක. මෝටර් වටිනාකම ඉහළ, එය හොඳය එසේ. එය කුමක් සඳහා මෝටර් රථය භාවිතා කිරීම ද වැදගත් වේ. නම් මෝටර් රථ ධාවන තරග එක දෙයක් වන අතර, නමුත් යන්ත්රය මෝටර් රථය භාවිතා කරන්නේ නම් - තවත් එකක්.

සම්පත් පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්

එය ඩීසල් එන්ජිම සේවය ජීවිතය පෙට්රල් ඒකක සඳහා එකම සංඛ්යාවට වඩා 2 කට වඩා ගුණයක් බව විශ්වාස කෙරේ. එහෙත් ප්රායෝගිකව මෙම සෑම විටම තහවුරු කර නැත. ස්වභාවයෙන්ම, ජපන් පෙට්රල් එන්ජිම තවදුරටත් වඩා පවතිනු ඇත, නමුත් චීනයේ එකලස්. නමුත් අපි එම එන්ජින්, සම්පත් පුරා ඩීසල් විදුලි ඒකකයක් සමග සමාන මෝටර් රථ ගැන සලකා පවා නම්.

එමගින් ඉහත සම්පත් ඩීසල් එන්ජින් ද?

උපාදාය වැඩි කල් පවත්නා ද්රව්ය තෝරා ගැනීමට ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ද්රව්යමය ලෙස ය. මේ අනුව, සිලින්ඩර වාරණ ඇලුමිනියම්, සහ යකඩ වලින් සාදන නැත. සීමාවන් ශක්තිය අමතරව සැලකිය යුතු වැඩි ය. නිෂ්පාදනය සහ පිස්ටන් කණ්ඩායමක් ලෙස - එක් එක් අයිතමය ඉහල ආතන්ය ශක්තිය තිබෙනවා. හා බොහෝ කාලයක් එම එන්ජින් වැඩ.

ඩීසල් මෝටර් රථ මත කම්කරු වේගය සංඛ්යාව ඉන්ධන වඩා 1.5 ගුණයකින් අඩු වේ. මේ සමග එකට අඩු වන හා පිලි සංඛ්යාව සහ ඇඳුම් අඩු කර ඇත. ඉන්ධන මෙම සංඛ්යා දෙගුණයටත් වඩා වැඩි වුවද වකැටි සහ පිස්ටන් ඩීසල් විප්ලව සංඛ්යාව, 1500 සිට 3000 rpm කිරීමට වනු ඇත..

සම්පත් ඩීසල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට පහසුවෙන් ඩීසල් හෝ එය පෙට්රල් යන්න, එන්ජිම ජීවිතය අඩු හෝ වැඩි කළ හැක. එම සංඛ්යාව ඉතා පහසුවෙන් උපකාරයෙන් වෙනස් වන ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය. තෙල් ගුණාත්මක භාවය සහ ගුණ බොහෝ දුරට එන්ජිම හා සමස්ත මෝටර් රථ ධාවනය වනු ඇත කොතරම් කාලයක් හා කොතරම් ඵලදායි මත රඳා පවතී. තෙල් තරමක් සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

අයිතිය ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමට අපහසු වේ. එක් එක් මෝටර් විවිධ කොන්දේසි යටතේ භාවිතා කරයි. ඉහළ උෂ්ණත්ව - සමහර ඊ පැටවීම් අන් අය මත වැඩ.

මෙම සේවාව ජීවිතය අඩු කිරීමට තාප ආතතීන්ට මාර්ගයෙන් හැකි ය. තාප අධි බර පීඩනය වඩා වැඩි මෝටර් කාර්ය සාධනය කෙරෙහි බලපෑම්. මෙම දැන, එය කළ හැකි turbocharging භාවිතා බලය වැඩි කිරීමට, රඳවා හා උෂ්ණත්වය අතර වන අතර, ආයු කාලය.

කල් පැවැත්ම "රෙනෝ" එන්ජින්

බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සාධකය මෙම නිෂ්පාදක සිට මෝටර් රථ තෝරා විට ඔවුන්ගේ කල් පැවැත්ම වේ. යුරෝපීය මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට අනුව "රෙනෝ" එන්ජින් සේවය ජීවිතය 000 750 ක් පමණ වේ මෙම සංඛ්යාවට -. සියලු දර්ශක සෙඩාන් වර්ගයේ බී පන්තියේ අතර ඉහළම එතකොට, මෙම සංඛ්යාව කාර් නිසි සැලකිල්ලක් සමඟ නිසි පසු බැලූ විට පමණක් අදාළ වන අතර, මෙම සංඛ්යා .. වැඩි වේ.

මෙම නව මෝටර් රථය නම්, එය නිසි ලෙස එය බිඳ දැමීම සඳහා වැදගත් වේ. එසේම, එන්ජින් සම්පූර්ණ ධාරිතාවයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර එහිදී නරක මාර්ග පදින්න එපා. එය අධික ලෙස රත් කළ නොවිය යුතු අතර සහ ද ලිහිල්. එය කාලය මත කාලය තීරය වෙනස් කිරීම ද වැදගත් වේ - ගොඩක් ඔහු මත රඳා පවතී. චෙක්පත තීරය නිෂ්පාදක සෑම 15 දහසක් කිලෝමීටර් නිර්දේශ කරයි.

සම්පත් ඒකක භාවිතය සියලු නීති රීති වලට යටත්ව ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ ඇති අතර පැරණි විදේශ මෝටර් රථ සඳහා ගතවෙද්දී ලබා දිය හැක.

"නිසාන්"

මේ ජපන් මෝටර් රථ, එන්ජින්, ඒ නිසා, ද ජපානයේ. අධි-තාක්ෂණික වර්ධනයන් හා විසඳුම් විවිධ ජපානය සෑම විටම වී ඇත. මෝටර් රථ එන්ජින් සම්බන්ධයෙන්, හැම විටම ආකර්ෂණිය නොවන සම්පතක් නැත. මෙන්න, උදාහරණයක් ලෙස, "නිසාන් Nout". එය 1.4-ලීටර් හෝ 1.6-ලීටර් සමඟ එන පෙට්රල් එන්ජිම. නිෂ්පාදක අනුව, සම්පත් මෙහෙයුම් 7-8 වසර සඳහා පවතිනු ඇත. එම සංඛ්යාව 300 ක් 000 ක් පමණ වේ. එය ඕනෑවට වඩා නැත.

නමුත් එම නිෂ්පාදකයා සිට අදහසට මාලාවක් එන්ජින් වඩාත් විශ්වාසවන්ත අතර බව සැලකේ. මේ අනුව, හය සිලින්ඩරයක් VQ25DE VQ35DE විශ්වාසයකින් යුතුව කිලෝමීටර් 500 දහසකට වැඩි නිසි ආකාරයෙන් පවත්වාගෙන යාම සමග පැවැත්විණි. පොදුවේ ගත් කල, එන්ජින් සේවා ජීවිතය "නිසාන්" ජපානයේ සිදු කරන බොහෝ රථවාහන පදවන්නන්, තව තවත් ඒකක සඳහා ඉතා ප්රමාණවත් වේ.

වා

කිලෝමීටර් 130 ක් දහස් විවිධ දේශීය සම්පත් පෙර මෝටර් රථ මෙම වෙළඳ නාමය. නමුත් දැන් තත්ත්වය ක්රමයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී. AvtoVAZ වැඩි සුමට හා නිහඬ මෙහෙයුම බව නව එන්ජින් වේ.

එහෙත්, මේ කොටස සියලුම කාර් - ආර්ථික පන්තියේ, ඒ නිසා මෙහි දෙයක් පමණක් නිරර්ථක බලාපොරොත්තු වෙනවා. ඉදිකිරීම් මිල අඩු කරන්න උත්සාහ නිෂ්පාදනය. ලාභ ද්රව්ය, එකලස්, ඇමුණුම් - මේ සියල්ල සැලකිය යුතු පියවරයන් නිසා බලපායි.

එහෙත්, ඒ සමගම වාස්, වන අතර එහි සේවා ජීවිතය නව එන්ජින්, ඉංජිනේරුවන් සහතික මත, 500,000 ක් පමණ, එය දැනට වැඩ කරයි. සමහර විට, මෙම අගය, තරමක් කුඩා විය යුතු 300 දහසක් පමණ, පසුව පමණක් නිහඬව තැටිය මාදිලිය සමග, නමුත් මේ ප්රතිඵලයකි.

මෙම සේවාව ජීවිතය පිළිබිඹු වන බව ඒ රූපය, සාමාන්යයෙන්, ගුණාත්මක හා ඒකකයේ නඩත්තු හා වාහනය ලෙස වැදගත් නොවේ. කෙතරම් ඉහළ විශ්වසනීයත්වය දර්ශකය, එය අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් තෙල්, දුප්පත් ඉන්ධන, වැරදි සේවා අඩු කිරීමට ඉතා පහසුය. එය, ඒ එන්ජින් එකේ සේවා ජීවිතය ප්රශ්නයක් නොවේ. එය ඒකක තත්ත්වය නිසි පරිදි නිසි කලට අධීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. පසුව, නුදුරු අනාගතයේ දී එය අවශ්ය නොවේ අලුත්වැඩියා කරන්න.