ක්රීඩා හා යෝග්යතාවයජවන හා පිටිය

එම ස්ථානයේදීම සිට දිගින් තාක්ෂණය පනින්න. ස්ථානයේ සිට පනින්න ආකාරය

දුර පැනීම සිදු ඔබ පැනීම සහ පාද ශක්තිය පරීක්ෂා මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. ඔවුන් පමණක් පාසල් මට්ටමේ තරගයක් ස්වාධීන දේ. එම අවස්ථාවේ දී ඔබ මලල ක්රීඩා භෞතික ගුණාංග පුළුල් වර්ධනය කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන විශිෂ්ට පුහුණු අභ්යාස සලකා පැනීම. නිවැරදි තාක්ෂණය දුර පැනීම හිස්තැනක් සැලකිය යුතු ප්රතිඵලයක් වැඩි දියුණු, ඒ නිසා අතහැරියේ න්යාය කරන්න පුළුවන්.

ගොඩ නගා පැනීම සිදු කරන ආකාරය

සාමාන්ය පරීක්ෂණ සිදු කිරීමට පෙර සෑම විටම ටිකක් පුහුණු විය යුතුය. ස්ථානය සමග පැන පෙර, එය න්යාය එක්ක ඉඳලා මට අවශ්ය ය. අභ්යාසය සඳහා පහත දැක්වෙන පියවර අනුගමනය හුදෙකලා:

  • මැඩපැවැත්වීම සඳහා සූදානම් වෙන්න. මෙම අදියරේ දී, මලල ක්රීඩා ශක්තිමත් තල්ලුව වඩාත් කිරීමට නිවැරදි තත්ත්වය ගනී. පුද්ගලයෙකු අනුකූලව ලැබෙන ක්රියාත්මක කිරීමට, කකුල් වෙන් හෝ මද තවදුරටත් උරහිස් පළල පැතිර, පසුව ඔහුගේ අත් තම පා ඇඟිලි මත ලබාගැනීම සහ ඉණ දී ඇති වූ හදිසි ගිලා අතර මතු කරයි. එවිට ව්යාපාරයක් විය යුතුය ආපසු හැරවීමට. අත් බිම වැටී වරද පිළිගන්නා, කකුල් නැවුණු දණ හා උකුල ඒකාබද්ධ සමඟ සමස්ත අඩි මත තබා ඇත, නඩු මඳක් ඉදිරියට සිදු කළ යුතු ය.
  • විකර්ෂණය. එය විට ආරම්භ උකුල ඒකාබද්ධ නාටකාකාර ලෙස ඉදිරියට විසි කිරීමට අවශ්ය සමග අතට, කෙළින් ඇත. විකර්ෂණය මතුපිට සිට දණහිස දහරාවල අඩි කෙලින් අවසන්.
  • ගුවන් යානය. ජම්පර් ශරීරය string එකකට ඇද ඇත ඉවතට තල්ලු පසු, දණින් ඔහුගේ පපුවට දැමුවාය. ගුවන් ගමන අවසන් අදියරේ අතට යන්න, සහ නැවතුම් ඉදිරියට සිදු කරනු ලැබේ.
  • ගොඩ. ඔහුගේ පාද බිම ස්පර්ශ කරන විට, අත් ශේෂයක් පවත්වා ගැනීමට ඉදිරියට ගෙන ඒමට අවශ්ය වේ. දණ සන්ධි එකම වංගුව දී, කකුල්, ගොඩ ඉලාස්ටික් විය යුතුය. රඳවා තබා 'ජම්පර් නොතේරෙනවා පරීක්ෂණ කලාපය පිටත් වේ.

ස්ථාවර පැනීම. TRP ප්රමිතීන්

TRP - රුසියාව දී, එය පැරණි සෝවියට් සම්ප්රදාය යළි ඇති කිරීමට තීරණය කරන ලදී. සංකීර්ණ සිය ආසන වලින් පරීක්ෂා කිරීම සහ පැනීම ඇතුළත් වේ.

ප්රමිති පහත සඳහන් පරිදි වේ.

මිනිසුන්
වයස අවුරුදු රන් හා සමාන දෙයක් රිදී අයිකනය ලෝකඩ අයිකනය
6-8 140 120 115
9-10 160 140 130
11-12 175 160 150
13-15 200 185 175
16-17 230 210 200
18-24 240 230 215
25-29 240 230 225
30-34 235 225 220
35-39 225 215

210


කාන්තාවන්

වයස අවුරුදු රන් හා සමාන දෙයක් රිදී අයිකනය ලෝකඩ අයිකනය
6-8 135 115 110
9-10 165 130 125
11-12 165 145 140
13-15 175 155 150
16-17 185 170 160
18-24 195 180 170
25-29 190 175 165
30-34 185 170 160
35-39 180 165 150

ක්රියාවලිය විශේෂාංග

පරීක්ෂණ අවශ්ය උපකරණ හා පහසුකම් සහිතව විශේෂ පිමි අංශය, දී පවත්වනු ලැබේ. සපත්තු මතුපිට ලිස්සා යුතුය. විකර්ෂණය මාර්ගය එහි ආරම්භක තත්වයට ගනී සහ පැනීම ඉටු අසල සාමාජික ඉහළට. විනිසුරුවරයා මෙම තරඟය නීති හා අනුකූල අධීක්ෂණය කරයි. විකර්ෂණය රේඛාව සිට ගොඩ අඩවිය මැන. සැලකිල්ලට බැලීමක් බවට ඔහුගේ පාද පමණක් නොව, ශරීරය සාමාජික වෙනත් කිසිම කොටසක් පමණක් නොව ගියා. පැන පැන නොවන සෘජුව, නමුත් ඇතැම්හු මත නම්, එය දිග පරිමාණය කිරීමට ගොඩ තැන සිට ලම්බක රේඛාව පැවැත්වේ. ඒ නිසා එය සිය ආසන පැන පැන යනවා නිවැරදි තාක්ෂණය ඉතා වැදගත් වේ.

offset වෙත ලබා දී 3 උත්සාහයන් ජම්පර් හොඳම. එහි ප්රතිඵලය වී ඇත්තේ, පහත සඳහන් අවස්ථාවල දී ගණන් කළ නොහැකි වනු ඇත:

  1. රේඛාවක් ශූර හා විකර්ෂණය ඇගේ ස්පර්ශ කරන්න.
  2. විකර්ෂණය අඩි දෙකක් එකවර සහ විකල්පව නොවේ.
  3. ඒ පිම්ම පනින්න සාදා ඇත.

පොදු ගැටළු

මෙම අභ්යාසය කිසිදු දෝෂයක් ප්රමාණවත් ඉඩ නොතිබීම දිගින් පැනීම තාක්ෂණය වැඩ කිරීමට බවයි. බොහෝ විට පහත සඳහන් දෝෂ සොයා ගත්තේ ය:

  • ආයුධ සහ කකුල් තොරය ව්යාපාර. මෙම දෝෂය මඟහරවා ගැනීම සඳහා, එය තාක්ෂණය සිය ආසන වලින් දුර පැනීම සම්පූර්ණ කරනු ලැබූ බව අවශ්ය ය. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම, එය vise හා ටිකක් පැනීම සිදු සමග, බිම ව්යාපාර සුදුසු අනුරූපන සඳහා.
  • වේලාසන පහළ අඩි. මේ සඳහා හේතුව - දුර්වල උදර මාංශ පේශී හා නැවත. එය vise තවදුරටත් කටයුතු කකුලක් ව්යාපාරය හොඳය.
  • දණ හා අසම්පූර්ණ දීර්ඝ උකුල සන්ධි ලකුණු තල්ලු කරමින්, එමගින් කාලය ඉවතට තල්ලු ඉතා කෙටි බවට පත් වෙයි, ජම්පර් ද අභ්යාස තුළ ඉක්මන් බව පෙන්නුම් කරයි.
  • අතට කුඩා විස්තාර ව්යාපාර. පියවරවලට අමතර පරික්ෂා කිරීම සඳහා.
  • ඉදිරියට ප්රමාණවත් නිවාස පොරොන්දුව නොමැති විට හැරී හැකි උස පැනීමේ වෙනුවට දිග වඩා, අවකාශය සමග.
  • ගොඩ මත වැටෙනවා. හේතු කිහිපයක් විය හැකිය: නිසි අඩි ගුවන් මුල් සෘජු කාණ්ඩගත කිරීමට නොහැකි වීම, බර, ගුවන් යානය තුළ, කඳ බෑවුම එක් පාදයක් මත වැටෙන, ඉදිරියට ගෙන-ඉවතට ඉතා ශක්තිමත් කකුල්. එක් එක් සිද්ධිය, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් වැඩ කිරීමට අවශ්ය වේ.

අවකාශය සමග තාක්ෂණය තුන් පිම්ම

ත්රිත්ව වෙත පනින්න සුපුරුදු තැනට ටිකක් වෙනස්. -විකර්ෂණය පියවර තුනක් ඇත. මූලික තල්ලුව සරල පැනීම හා සමාන කකුල් දෙක මත සිදු වේ. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් යානය තුළ ශරීරය වැඩ ඉතා වෙනස්. ප්රධාන පෙළේ පාදය ඉදිරියට උකුල ඉවත් තල්ලු පසු දිස් වේ, දණ නැවුණු වේ, තරග වැදෙමින් පහත බසින අධ්යක්ෂණය කර ඇත. දෙවන පාදයක් එය ටිකක් නැවුණු වේ, ටිකක් පිටුපස වේ. පාද තත්වය අභ්යාසය හා සමාන වේ "පැනීම පියවර." තවද, ප්රධාන පෙළේ පාදයක් බිම තබා, සහ ඈ කෙරෙන් තල්ලු කලා, සහ අනෙකුත් ඒ අනුව වඩාත් කාර්යක්ෂම ව්යාපාරය කිරීමට උපකාර කිරීම, ක්රියාකාරී පැද්දීම ඉදිරියට ගෙන එයි.

ඒ නිසා පළමු පියවර දෙවන කකුල් දී සිදු කෙරේ ද, තෙවැනි කණ්ඩායම දී ආපස්සට කරන සරල පැනීම හා සමාන සිදු: අත් පා දෙකම ඔහුගේ පපුවට ඇද, පසුව එකවර කෙළින් ඉදිරියට දිගු කර ඇත. ස්ථානයේ සිට දිග තාක්ෂණය පනින්න පසුගිය විකර්ෂණය පසු ගුවන් යානය සඳහා පදනම වන්නේ එයයි. මෙම කීපයක අඩුවක් විසින් අනුගමනය කර ඇත.

පොදු ගැටළු

ස්ථානය පනිනවා තාක්ෂණය වාගේ ත්රිත්ව හා සමාන වේ. ඒ නිසා, ඉහත සඳහන් සියලුම ප්රකාශ මෙම නඩුවේ ද වලංගු වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සමහර විශේෂ අපහසු වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. උදාහරණයක් ලෙස, තුන් පිම්ම විශාල වැදගත් සිදු කරන විට අඩි ශක්තිය වේ. ව්යායාම එහි ප්රමාණවත් සංවර්ධනයක් නිසි ක්රියාත්මක කළ නොහැකිය.

පියවර බොහෝ ගැටලු මතුවන්නේ. මේ අවස්ථාවේ දී, ව්යායාම මත, "පියවර පැන" දැඩි අවධානය යොමු කළ යුතුය නිසා එය මෙම ව්යාපාරයේ පදනම එය යි.

තවත් ලොකු ප්රශ්නයක් - පදක්කම ඍජු රේඛාවක් දෙයින් අපගමනයක් එය ඔහු Zigzag පැන ඇති බව හැරෙනවා විට එය පැත්තේ කඳ ක කට්ට රටා ය. පුද්ගලයා ඕනෑවට වඩා ශරීරය හෝ හිස නැඹුරු වෙයි නිසා, අත්හැරීමට මුල් මෙම විය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී එය මහී තවදුරටත් වර්ධනය කිරීම, ස්ථාවර ව්යාපාර අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.