ගමන්ගුවන් ගමන්

ගුවන් "UTair". උද්යානය ගුවන් යානා. මගී සහ භාණ්ඩ ගුවන් ගමන්

"UTair" - එකක් රුසියාවේ විශාලතම ගුවන් සේවා, 1967 දී නැවත ආරම්භ කරන ලදි. මගී සහ භාණ්ඩ රථවාහන වලට අමතරව, සමාගම ගුවන් යානා නඩත්තු හා කාර්ය මණ්ඩල පුහුණු නිරතව සිටින බව වාර්තා වේ. මාර්තු 2017 වන විට ගුවන් යානා "UTair" යානා එය නැව් 70 ක් පමණ ඇති අතර රුසියානු ගුවන් අතර තුන්වන ස්ථානයට ශ්රේණිගත කොට ඇත. ගුවන් ගුවන් ලොව විශාලතම හෙලිකොප්ටර් යානා පද්ධතියක් ඇති.

ගුවන් සමාගම් පිළිබඳ තොරතුරු

එය Tyumen සිවිල් ගුවන් සේවා දෙපාර්තමේන්තුව නිර්මානය කල ගුවන් සමාගම පිළිබඳ පළමු සඳහන, වසර 1967 කාලයට අයත් වේ. එය 1991 දී පමණක්, සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය විසුරුවා ඇති බව ගුවන් "Tyumenaviatrans" නිර්මාණය කර ඇත. 2002 වසරේ දී, නැවත සන්නාමය වී නොමැති බවත්, එම ගුවන් "UTair" ලෙස නම් විය. එම අවස්ථාවේ දී, "UTair" යානා පමණක් කිහිපයක් ගුවන් යානා අංක. ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් සයිබීරියාවේ, දේශීය ගුවන් ගමන් සඳහා භාවිතා කරන ලදී.

"UTair" සඳහා කේන්ද්රස්ථානයක් මොස්කව් Vnukovo සලකනු, හා Surgut නායකත්වයේ මූලස්ථානය වේ.

ගුවන් ගමන් භූගෝල විද්යාව

"UTair" තුළ ගුවන් යානා සමාගමේ ගුවන් යානා තරම් විශාල වන අතර, දේශීය හා ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා අවසර දෙයි. රුසියාවේ, ගුවන් සමාගම ඈත පෙරදිග, සයිබීරියාව හා රටේ යුරෝපීය කොටසක් ගුවන් ගමන් ක්රියාත්මක කරයි. සෑම දිනකම ගුවන් ගමන් 300 ක් පමණ සිදු කරනු ලැබේ. ප්රධාන දිශාවන්: මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් රොස්තොව්හි-on-ඩොන්, Krasnoyarsk, Novosibirsk හා කියෙව්, මින්ස්ක්, Baku, විල්නියස්.

ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් ජර්මනිය, ලැට්වියාව, ලිතුවේනියාව, ස්ලෝවැකියාව, චීනය, තායිලන්තය සහ එවැනි අනෙකුත් රටවල සිදු කරනු ලැබේ. එසේම, ජනප්රිය සංචාරක නිකේතන ගුවන්යානා ඇත.

ගුවන් අඩු-පිරිවැය වාහකයන් නොවන බව යන කාරනය තිබිය දී ම, ටිකට් මිල ගණන් ඉතා ප්රජාතන්ත්රවාදී වේ. ගුවන් යානය තුළ, පිරිමැසුම් පන්තිය පවා දැනටමත් ගමන් මලු ඇතුළත් සහ ඉටු කිරීම මත ගමන් මලු, මෙන්ම මණ්ඩලයේ ආහාර, බීම වර්ග වේ.

මෙම ගුවන් සේවයේ ප්රධාන අරමුණ මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහනය ඉහළ මට්ටමේ මෙන්ම, ගුවන් සේවා ක්ෂේත්රය තරගකාරිත්වය පවත්වා සාක්ෂාත් කර ගැනීම ය.

උද්යානය ගුවන් යානා "UTair" (2016)

2014 දී, ගුවන් අසීරු මූල්ය තත්වය තුල වූ අතර, එම නිසා ගුවන් යානා බහුතරය අලෙවි කිරීමට සිදු විය. 2012 වසරේදී සමාගම විසින් 228 අයත් ගුවන් යානා, සහ 2017 මුල දී, ගුවන් යානා අඩු 68. පමණක් ඉතිරි කළමනාකරණය මතය දී හා, ප්රතිඵලයක් ලෙස, බදු ගෙවීම් අඩු බංකොලොත් සමාගම සමනය කිරීම සඳහා ය.

2014 පසු ගුවන් යානා ගුවන් "UTair" යානා ඉතා විශාල නොවන බව යන කාරනය තිබිය දී ම, ඇය පුනරුත්ථාපනය කළ හැකි. රාජ්ය සහාය වැඩසටහන ස්තුති, ඇය රූබල් බිලියන 9.5 ක් පමණ ලැබී. සහ 2015 දී ඔහු පාඩු සිට පැමිණ ලාභයක් රූබල් බිලියන 2.5 කරන්න. මගී ප්රවාහනය වැඩි සහ ඇති විය. 2016 සඳහා "UTair" මිලියන 3 ක් පමණ මගීන්, පසුගිය වසරේ වඩා 14% වැඩි වන ප්රවාහනය කර ඇත.

වාහන පෙල බොහෝ විවිධ වෙනස්කම් ඇති බෝයිං 737 වන අතර, මෙන්ම ගුවන් යානා 767-200ER බෝයිං, පවතින මෙම ATR 72-500, ඒඑන්-2 සහ ඒඑන්-74.

ක්රියාකාරකම්

"UTair" නිතිපතා ප්රඥප්තිය දෙකම සේවා නිරතව සිටින බව වාර්තා වේ. මීට අමතරව, ලබා දී ප්රභූ-ප්රවාහන සේවා.

2016 "UTair" රුසියානු නිසි කලට වේලාවට ගුවන් සේවය මෙම ණය ශ්රේණිය, දෙවන ස්ථානය හිමි. ජනවාරි 2017 දී සමාගම, මගීන් 500 දහසක් පමණ ප්රවාහනය එම කාලය තුළ පෙර වසරට වඩා තුනෙන් වැඩි වන වන.

"UTair": ගුවන් යානා උද්යානය. නිදහස් ලයින් වසර

ගුවන් යානා වල සාමාන්ය වයස - අවුරුදු 15 කට. පැරණිතම - වසර 23 ක් තිස්සේ කරන බෝයිං 737-500. ලාබාලතම - ATR 72-500, වසර 3 වන.

, මෑතක දී, ලොව පුරා ප්රවණතාවක් මගී ගුවන් යානා වෙනස් ප්රදේශවල පුද්ගලයන් ම නම් කිරීමට ආරම්භ විය. සමාගම "UTair" යානා මුල් නම් වේ. මේ අනුව, ගුවන් යානා සෝවියට් විද්යාඥයන්, පක්ෂ නායකයන් සහ මහා දේශප්රේමී යුද්ධය සහභාගී ගෞරවය නම් කරන ලදී.

ධනාත්මක ගතිකත්වයන්

2019 ආරම්භය - 2018 අවසන් වන විට දියුණු කිරීමට ගුවන් යානා සැලසුමක්. ගුවන් සේවා ඇණිය එක්වන ගුවන් යානා මොන වගේ, දන්නේ නැහැ. එය වනු ඇත බව උපකල්පනය කර ඇත එයාර්බස් A321 ගුවන් යානා එකතුවට නැවත 2016 දී අලුත් කිරීමට තිබූ සහ බෝයිං 737-නිමල් ගාමිණී.

ගුවන් සේවා ස්ථාවර සංවර්ධන සපයන නුදුරු අනාගතයේ දී 20 දිගු දුර ගුවන් යානා 10 "UTair" ලබා දෙනු ඇත හැක.

නිල වෙබ් අඩවි මත සම්පූර්ණ නොවූ ගුවන් යානා නිෂ්පාදන 20 ක් සඳහා නියෝග ලියාපදිංචි එයාර්බස් A321 විවිධ වෙනස්කම් 30 බෝයිං 737 මාලාවක්.

ගුවන් සේවා "ලයිට්" තීරු බදු දියත් කරන ලදී. දැන් බොහෝ ප්රදේශවල ප්රවේශ පත්ර, ඔබ 50% ක වට්ටමක් සමඟ මිලදී ගත හැකි. මෙම විදුලි ගාස්තු පිටත්ව සියලු දිනයන් හා වේලාව අදාළ සහ නිවාඩු දින හා සති අන්තයේ වලංගු නොවේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.