ජනකය වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය: යෝජනා ක්රමය, මෙහෙයුම් මූලධර්මය

ජනකය වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය - එය ඕනෑම කාර් විදුලි උපකරණ පද්ධතිය තුළ අන්තර්ගත වෙනවා. ඒ සමග, වෝල්ටීයතා අගයන් නිශ්චිත පරාසයක සහාය නිෂ්පාදනය. මෙම ලිපිය ඔබ නියාමකයන් පිළිබඳ නිර්මාණය යාන්ත්රනයන් ඇතුලත්, ඒ මොහොතේ දී පවතින සාකච්ඡා කරනු ඇත දේ ගැන ඉගෙන ගනු ඇත දී භාවිතා කර නැත.

මූලික ස්වයංක්රීය ක්රියාවලීන්

එය මෝටර් රථ භාවිතා වේ ජනකය කට්ටලයක් කිනම් ආකාරයේ ප්රශ්නයක් නොවේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, එය එහි ව්යුහය නියාමකයා දී ඇත. ස්වයංක්රීය වෝල්ටීයතා පද්ධතිය පාලනය නොතකා ජනකය ෙරොටර් කැරකෙමින් සමඟ ඇති සංඛ්යාතය, යම් අගය පවත්වා ගෙන යයි. එම සංඛ්යාව උත්පාදක යන්ත්ර වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය, එහි සැකැස්ම සහ පෙනුම පෙන්වයි.

ජනනය වන කට්ටලයක් භාවිතා ක්රියාත්මක වන භෞතික කඳවුරු, විශ්ලේෂණය, එය භ්රමණ වේගය වැඩි වූ විට ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වැඩි බව නිගමනය කළ හැක. ද එය ෙවෝල්ටීයතා නියාමනය භ්රමණ වේගය වැඩි වීමත් සමඟ ෙරොටර් එතීෙම් සපයා ඇති වත්මන් අඩු විසින් සිදු කරන බව නිගමනය කළ හැක.

විදුලි උත්පාදක කුමක්ද

ඕනෑම මෝටර් ජනකය කොටස් කිහිපයකින් සමන්විත:

1. මෙහෙයුමකදී විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රය මගින් ඇති පමණ උත්තේජනය එතීෙම්, සමග ෙරොටර්.

2. "තරු" (වෝල්ට් 12 සිට 30 දක්වා වන පරාසයක ඔවුන් සමඟ ඉවත් වූ ප්රත්යාවර්ත ධාරාව) සම්බන්ධ දඟර තුනක් සමග stator.

3. තවද, අර්ධ සන්නායක දියෝඩ හයකින් සමන්විත වර්තමාන නිර්මාණ අදියර සෘජුකාරක. එය ජනකය වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය 2107 බව සඳහන් කළ යුතු ය (carburetor හෝ ඉන්ෙජක්ටරය එන්නත් ක්රමය) හා සමාන වේ.

නමුත් ජනකය ෙවෝල්ටීයතා නියාමනය උපකරණ නොමැතිව වැඩ කළ නොහැකි ය. මේ සඳහා හේතුව - ඉතා විශාල පරාසයක වෝල්ටීයතා වෙනස්. ඒ නිසා එය ස්වයංක්රීය පාලන පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ. එය comparator, පාලනය පර්වමත, ස්වාමියා හා විශේෂ සංවේදකය කින් සමන්විත වේ. ප්රධාන අංගයක් - මෙම නියාමන අධිකාරිය. එය විදුලි හා යාන්ත්රික යන දෙකම විය හැක.

ජනකය වැඩ

ෙරොටර් භ්රමණය ආරම්භ වන විට, වෝල්ටීයතා විදුලි උත්පාදක ප්රතිදාන ලෙස පෙනී යයි. එය ඉන්ද්රිය ගැලපීමෙන් විසින් ගණන් බේරා වන උත්තේජනය සපයා ඇත. එය ජනනය කට්ටලයක් ප්රතිදානය බැටරිය කෙලින්ම සම්බන්ධ වන බව ද සඳහන් කළ යුතු ය. ඒ නිසා, වෝල්ටීයතා එතීෙම් ක්ෂේත්රයේ දිගින් දිගටම දක්නට ලැබේ. ෙරොටර් වේගය වැඩි, විදුලි උත්පාදක මාලාවක් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වෙනස් කිරීමට ආරම්භ කරන විට. විදුලි උත්පාදක වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය Valeo හෝ ජනකය ප්රතිදානය වෙනත් යම් නිෂ්පාදකයකු සම්බන්ධ කරන්න.

සංවේදකය වෙනස් හඳුනාගන්නා විට, එය කලින් තීරණය පරාමිතිය සන්සන්දනය එය විශ්ලේෂණය කරන comparator උපාංගය වෙත සංඥාවක් යවනවා. එවිට සංඥා සැපයීම සිදු කිරීම ද වන සිට පාලනය ඒකකය, යයි පර්වමත. නියාමකයා ෙරොටර් දැක්විය සපයන වර්තමාන, වටිනාකම අඩු කර ගත හැකි වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය genset අඩු ඉදිරිපත්. සමානව ඉදිරිපත් වැඩි ෙරොටර් වේගය අඩු වීමක් වූ අවස්ථාවක පරාමිතිය පවසයි.

ද්විත්ව නියාමකයන්

ද්විත්ව ස්වයංක්රීය පාලන පද්ධතිය ජෙනරේටරයක්, බැටරි ක සෘජුකාරක අංගයක් කින් සමන්විත වේ. යටින් පවතින විදුලි චුම්භකයක්, එහි එතීෙම් සංවේදකය සම්බන්ධ වේ. යාන්ත්රණ එවැනි වර්ග උපාංගය නියම ඉතා සරල වේ. මෙම සාම්ප්රදායික උල්පත්. මෙම comparator කුඩා ලීවරයක් අදාළ ලෙස. ඔහු ජංගම වන අතර, මාරු කරයි. ක actuating උපාංගය ස්පර්ශ කණ්ඩායමකි. ශරීරය වෙනස් - එය නියත සම්බාධනය වේ. එය යල් පැන ගිය වුවත් වෝල්ටීයතා නියාමකයා සහය දිවීමේ පරිපථය ලිපියේ දක්වා ඇත එවැනි ජනකය බොහෝ විට, කලාව භාවිතා වේ.

වැඩ දෙකක් මට්ටමේ නියාමකයා

විට ජනකය ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය විද්යුත් චුම්භක සහය දිවීමේ මෙම දඟර සඳහා සපයන පෙනී යයි. මෙම ලීවර බාහු අඳිනු උපකාරයෙන් චුම්බක ක්ෂේත්රය තුඩු දෙයි. වසන්ත පසුගිය ක්රියා දී, එය comparator ලෙස භාවිතා කර ඇත. වෝල්ටීයතාවය සාමාන්ය ප්රමාණයට වඩා වැඩි නම්, විද්යුත් චුම්භක සහය දිවීමේ සබඳතා විනෝද. මේ අවස්ථාවේ දී, නිරන්තර ප්රතිරෝධය පරිපථ ලකුණු. මෙම උත්ෙපේරක එතීෙම් මත කුඩා වත්මන් වේ. ඒ හා සමාන මූලධර්මය සැරිසරන්නේ වෝල්ටීයතා නියාමකයා ජනකය වාස් 21099 සහ අනෙකුත් දේශීය හා ආනයනික වාහන ක්රියාත්මක කරයි. ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය අඩු නම්, සම්බන්ධතා භාරගන්නා අවසන් මේ අනුව, විශාල පැත්තේ වත්මන් වෙනස්, සිදු කර ඇත.

ඉලෙක්ට්රොනික ආණ්ඩුකාර

අධික ඇඳුම් මූලද්රව්යයන් - දෙකක් මට්ටමේ යාන්ත්රික නියාමකයන් දී ප්රධාන අවාසියක් ඇත අවධාරණය කරමු. මේ හේතුව නිසා, විද්යුත් චුම්භක වැඩෙහි වෙනුවට මාදිලිය මාරු වැඩ, අර්ධ සන්නායක සංරචක භාවිතා කිරීමට ආරම්භ විය. මෙහෙයුම් මූලධර්මය යාන්ත්රික කොටස් පමණක් ඉලෙක්ට්රොනික අය විසින් විස්ථාපනය, සමාන වේ. මෙම සංවේදනය අංගයක් සිදු වේ වෝල්ටීයතාවය Divider, ස්ථාවර ප්රතිරෝධයන් සමන්විත. zener ඩයෝඩය භාවිත රියදුරු උපකරණයකි.

නවීන සහය දිවීමේ පාලකය වාස් 21099 ජනකය වෝල්ටීයතා, විශ්වාසනීය හා කල් පවත්නා වඩා සම්පූර්ණ උපාංගය වේ. ට්රාන්සිස්ටර පාලනය උපාංගය විධායක කොටසක් ක්රියාත්මක කරයි. මෙම කෙරුණු ප්රතිදානය මත වෝල්ටීයතා වෙනස් ලෙස, ඉලෙක්ට්රොනික ස්විචය පරිපථය වැසුනු හෝ විවෘත කරයි, අතිරේක ප්රතිරෝධය අවශ්ය නම් සම්බන්ධ වේ. එය දෙකක් මට්ටමේ නියාමකයන් අසම්පූර්ණ උපාංගයන් වේ කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. ඒ වෙනුවට, නූතන නිර්මාණ භාවිතා කිරීම උචිතයි.

තුන්-මට්ටමේ පාලන පද්ධතිය

මෙම ව්යුහයන් නියෝග ගුණාත්මකභාවය කලින් සාකච්ඡා ඊට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. මීට පෙර යාන්ත්රික සැලසුම්, නමුත් අද වඩාත් පොදු සම්බන්ධතා නොවන උපාංගය භාවිතා. මෙම පද්ධතිය භාවිතා සියලුම කොටස් ඉහත සාකච්ඡා කරන ලෙස සමාන වේ. නමුත් එය තරමක් මූලධර්මය වෙනස් වේ. පළමුව, වෝල්ටීයතා තොරතුරු සැකසුම් සිදුවන, එයද විශේෂ Divider පරිපථ, විසින් ආලේප කරයි. ඔබට එම උපකරණය හා කේබල් සම්බන්ධතා දන්නවා නම්, ඕනෑම මෝටර් රථ මත ජනකය වෝල්ටීයතා නියාමකයා සහය දිවීමේ ස්ථාපනය ( "ෆෝඩ් සියෙරා" ද සමාන උපකරණ සමන්විත විය හැකි) අවසර ඇත.

මෙන්න අවම සහ උපරිම සැබෑ වටිනාකම් අතර සැසඳීමකි. වෝල්ටීයතාවය සපයා ඇති බව අගය දෙයින් අපගමනයක් විට, යම් සංඥාවක් පෙනී යයි. එය දෝෂයක් සංඥා ලෙස හැඳින්වේ. ඒ සමග, නියාමනය ක්ෂේත්රයේ දැක්විය වත්මන් කර්මයක් සිදු වේ. අමතර ප්රතිරෝධතා කිහිපයක් ඇති බව තල දෙකේ ක්රමය මෙන් නොව.

නවීන ෙවෝල්ටීයතා නියාමනය පද්ධතිය

සහාය දිවීමේ පාලකය චීන ස්කූටරය දෙකක් මට්ටමේ වෝල්ටීයතා ජනකය නම්, මිල අධික මෝටර් රථ මත වඩා නවීන, උපකරණ භාවිතා කරන්න. බහු-මට්ටමේ පාලන පද්ධතිය 3, 4, 5 ක් හෝ ඊට වැඩි මාලාවක් ප්රතිරෝධයන් සමන්විත හැක. ස්වයංක්රීය ෙසොයා ගැනීෙම් පද්ධතිය පාලනය ද වේ. සමහර නිර්මාණ, ඔබ මාලාවක් ප්රතිරෝධයන් භාවිතය තුරන් කළ හැකිය.

ඒ වෙනුවට, ඉලෙක්ට්රොනික ප්රධාන වාර ගණන මාරු ඉහළ ගොස් ඇත. විද ත් චුම්බක සහය දිවීමේ සමග යෝජනා ක්රමය භාවිතා කරන්න, සර්වෝ පාලන පද්ධතිය, හුදෙක් නොහැකි ය. නවතම සංවර්ධනයන් එක් - සංඛ්යාත සැකසීම භාවිතා කරන බහු-මට්ටමේ පාලන පද්ධතිය. එවැනි සැලසුම් තුළ තර්ක අංග පාලනය කිරීමට සේවය කරන, අමතර ප්රතිරෝධය අවශ්ය වේ.

මම කොහොමද සහාය දිවීමේ පාලකය කළ හැකි

(ඔබ "Lanos" හෝ දේශීය "නමය" - ප්රශ්නයක් නොවේ) විදුලි උත්පාදක වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය ඉවත් කරන්න තරමක් සරල ය. පැතලි හෝ පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් - එය වෝල්ටීයතාවය නියාමකයා වෙනුවට එකම මෙවලම අවශ්ය වන විට බව සඳහන් කළ යුතු ය. එක් ජනන යන්ත්රයක හෝ පටියක් වෙඩි තියන්න හා එහි ධාවකය අවශ්ය නොවේ. ඇති උපාංග බොහෝ ජනකය පිටුපස කවරයේ වන අතර, බුරුසුවක් යාන්ත්රණයක් සමග තනි ඒකකයක් බවට ඒකාබද්ධ. ඉතා බහුලව විදුලි බිඳවැටීම් අවස්ථා කිහිපයක සිදු වේ.

පළමු වැන්න නම්, මුළුමනින්ම මිනිරන් බුරුසු බිඳ හෙලීමට. දෙවනුව, අර්ධ සන්නායක අංගයක් ම බිඳවැටීම. පාලනය චෙක්පත් සිදු කිරීමට ආකාරය පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා, එය පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත. ඉවත් කරන විට, ඔබ බැටරිය විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. විදුලි උත්පාදක නිමැවුම් වෝල්ටීයතා නියාමකයා සම්බන්ධ කරන වයර් නැත්තේය. කිසිදූ මුරිච්චි දෙක ඉවත් කිරීම සංවෘත ඇද ගත හැක. එහෙත් සහය දිවීමේ පාලකය ජනකය වෝල්ටීයතා වාස්-2101 පැරණි නිර්මාණය කර - එය ලකුණින් බැහැරව භාවිතය සඳහා බුරුසුවක් එකලස් සිට, එන්ජිම මැදිරියක සවිකර ඇත.

උපකරණ පරීක්ෂා

විදුලි උත්පාදක වෝල්ටීයතා නියාමකයා වාස් 2106 "ශත", එම මෝටර් රථ සද්ධර්මය දකින්නෙ නම් පරීක්ෂා කිරීම. වරක් ඉවත් බුරුසුව දිහා ජනනය වනු ඇත - ඔවුන් මිලිමීටර 5 ට වඩා වැඩි දිග තිබිය යුතුය. එවැනි අවස්ථාවක දී, මෙම විකල්පය වෙනස් වේ නම්, එය අවශ්ය වෙනුවට උපාංගය සිදු කිරීමයි. රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීමට, නියත වෝල්ටීයතා ප්රභවයක් අවශ්යය. එය ප්රතිදාන ලක්ෂණයක් වෙනස් කිරීමට හැකි විය හොඳය. බැටරිය සහ ඒඒ බැටරි යුගලයක් බලය ප්රභවය ලෙස භාවිතා කළ හැක. එහෙත්, ඔබ, පහනක් අවශ්ය එය වෝල්ට් 12 සිට ක්රියාත්මක කළ යුතුය. ඒ වෙනුවට, ඔබ voltmeter භාවිතා කළ හැකිය. වෝල්ටීයතාවය නියාමකයා වන පර්යන්තයේ සම්බන්ධ ප්ලස් විදුලි බල සැපයුම සිට.

ඒ අනුව, එම අහිතකර පොදු සම්බන්ධතා උපාංගය තහඩු සමග සම්බන්ධ වේ. විදුලි බුබුලක් හෝ voltmeter වන බුරුසු හා සම්බන්ධ වී ඇත. ආදාන වෝල්ට් 12-13 නම් මෙම තත්වය බුරුසු වෝල්ටීයතා අතර වර්තමාන විය යුතුය. එහෙත්, ඔබ ආදාන 15 කට වඩා වැඩි වෝල්ට් නම්, වෝල්ටීයතාව, බුරුසු අතර විය යුතුය. උපාංගය කාර්යශූරත්වය මේ ලක්ෂණය. එය හඳුනා නම් ජනකය වෝල්ටීයතා සහය දිවීමේ පාලකය 2107 හෝ වෙනත් වාහන ප්රශ්නයක් නොවේ. අනතුරු ඇඟවීම පහන දල්වන නම් වෝල්ටීයතා හෝ හෝ වටිනාකම එළිය නැත විට, එය node එකක් මතම ඊට අදාල අසාර්ථක ඇති බවයි.

සොයා ගැනීම්

රථයේ විදුලි පද්ධතිය, සහය දිවීමේ පාලකය ජනකය "Bosch මෝටර්" (ඇත්තෙන්ම වෙනත් ඕනෑම සමාගමක් ලෙස,) වෝල්ටීයතා ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. බොහෝ විට හැකි ලෙස, ඔහුගේ රෝගී තත්වය නිරීක්ෂණය වලට හානි සිදු වූ සහ දෝෂ සඳහා පරික්ෂා කරන්න. එවැනි උපකරණ අසමත් වූ අසාමාන්ය දෙයක් නොවේ. හොඳම නඩුව බැටරි රෝහලෙන් පිටව. නරකම, විදුලිබල පද්ධතියට වෝල්ටීයතා ඉහළ යාමට ඉඩ ඇත. මෙම පාරිභෝගිකයන් බහුතරයක් අසාර්ථක කිරීමට හේතු වනු ඇත. තවද, එය හානි සිදු විය හැක හා උත්පාදක ම. එහෙත් අලුත්වැඩියා ලස්සන සතයක්ම වැය වේ, එහෙත් ඔබ බැටරිය ඉතා ඉක්මනින් වසා, පිරිවැය සහ අවකාශය සම්පූර්ණයෙන්ම යන බව සලකා බලන විට. එය alternator වෝල්ටීයතා ස්විචය පාලනය Bosch මෝටර් විකුණුම් නායකයන් එක් බව ද සඳහන් කළ යුතු ය. එය ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහ කල්පැවැත්ම, සහ වඩාත්ම ස්ථායී ලක්ෂණ ඇත.