ප්රති-නෞකා මිසයිල X-35: තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ අයදුම්

හමුදා කටයුතු ප්රධාන ප්රවණතා එක් මෑත අවි ආයුධ සහ උපකරණ ඒකාබද්ධ කිරීම ය. පොදු සංරචක භාවිතය මගින් එයට හැකි ය නිෂ්පාදන සරල පද්ධති හා ඒවායේ මෙහෙයුම් පිරිවැය අවම කර ඇත. මෙම ප්රවිෂ්ටය පිලිබඳ එක් උදාහරණයක්-නෞකාව මිසයිල නාශක X-35 වේ. මෙම සංස්කරණය මත පදනම්ව, එය ගුවන් යානා, හෙලිකොප්ටර්, නැව් හා onshore විසින් භාවිතා කළ හැක. භාවිතය සමර්ථතාව බොහෝ සෙයින් යුද බිමේ මිසයිල හැකි වැඩි කරයි.

මෙම කේ.එච්-35: නිර්මාණය ඉතිහාසය

අප වටහාගත යුත්තේ රුසියානු නාවික හමුදාව දේපල බවට පත් වෙන්නට පෙර හරහා යන්න බව රොකට් විසින් ආරම්භ කිරීමට. එය X-35 රොකට් මධ්යන්ය අවතැන් ධීවර බෝට්ටු හා නැව් මත සවි කළ බව කියනු ඇත. එය මිසයිල සංකීර්ණ (SC) "යුරේනස්" කොටසක් ලෙස භාවිතා කිරීමට විය. සංවර්ධන 1984 අප්රේල් මාසයේ දී ආරම්භ විය. ව්යාපෘති කලමනාකාර ජී අයි Hohlov විය. නිර්මාණය කාර්යයේ වැඩි කොටසක් ඇති "Zvezda" කටිමුවේ වෙත පැවරී ඇත. එය මිසයිල කේ.එච්-35 "යුරේනස්" ටොන් වැඩි නොවන 5000 ට වඩා භාජන විනාශ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන බව උපකල්පනය කරන ලදී. සමුද්දේශ කොන්දේසි එය තනි හා බහු දෙකම රොකට් විදිනයන් ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වූ බව අවශ්ය. මෙම කේ.එච්-35 දවසේ ඕනෑම අවස්ථාවක, සියලු කාලගුණ තත්ත්වය සමානව වැඩ කිරීමට නියමිත වූ අතර සතුරා ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති හා පණිවිඩ හුවමාරු යන්ත්ර භාවිතා පවා.

පොදු ලක්ෂණ

X-හැඩැති දක්ෂිනාංශික හා empennage: සුපුරුදු රටාව අනුව සිදු වායුගති විද්යානුකුලව මිසයිල අනුව. ශරීරයේ බාහිර මතුපිට සිලින්ඩර කිහිපයක් සාදයි. ඉදිරිපස වායු ප්රමාණය ස්ථාපනය කරන, gondola, පවතින පහළ විය: මධ්යම සහ වලිගය කොටස් අසමමිතික වේ. සිලින්ඩරයක ලෙස මාන හා වලිගය ඇති වන ඒ ඝන ඉන්ධන රොකට් බූස්ටරයක්, ආරම්භක දී ප්රදර්ශනය කර ඇත.

රොකට්ටුව මුළු දිග, 4.44 මීටර් අනුපාතය වැඩි මීටර් 3.85 වේ. එය, වේගවත් කර නම්. නිවාස විෂ්කම්භය මීටර් 0,42 ඉක්මවා නැත. Wingspan දිග හැරුනු රාජ්ය 1.33 මීටර වේ. ත්වරණ රොකට් සමග මූලික වින්යාසය දී X-35 කිලෝ ග්රෑම් 600 ක් පමණ වේ.

සැලැස්මට

මීට සමාන සැකැස්මක් තුළ කටයුතු ද එහි පන්ති අනෙකුත් නිෂ්පාදන සොයා ගත හැක. උපකරණයේ හිස homing ඇත. ඇය පිටුපස සටන් අංගයකි. මෙම අවස්ථවක නාලිකාව මැද ඇති ඉන්ධන ටැංකිය තුළට "හැඳ" වේ. රොකට්ටුව වලිගය දී කළ යුතු බමන. අමතර උපකරණ ශරීරයේ නිදහස් ප්රදේශවල පිහිටා ඇත. ආරම්භයේ ත්වරණ ඉතා සරල ව්යුහයක් ඇත. එහි සිලින්ඩරාකාර සිරුර තුළ පමණක් solid- කළ හැකි ගුවන් යානා ඉන්ධන ෙරොකට් එන්ජින්.

මඟ පෙන්වීම් පද්ධති

මෙම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මාර්ෙගෝපෙද්ශ පද්ධතිවල මත සහතික උඩ අවශ්යතාව සහ හානියට පත් ඕනෑම වැසීම පරිසරය අරමුණ පරාජය. මිසයිල ඒකාබද්ධ මඟ පෙන්වීම් පද්ධති වලින් සමන්විත විය. කෲස් ගුවන් ගමන අතරතුර, ඇය අවස්ථිති නාවික පද්ධති සහ ගුවන් විදුලි උච්චමානය භාවිතා කිරීමට සිදු විය. හා ඉලක්ක ප්රදේශයේ මිසයිල යාමේදී සිය කාර්ය අරමුණ සොයා පරාජය විය සක්රීය රේඩාර් homing පද්ධතිය, සක්රිය කර ගත යුතු ය.

සක්රීය රේඩාර් homing හිස - මෙම ව්යාපෘතිය රොකට් ARS-35 පාවිච්චි කළා. එය විශ්වසනීයත්වය ඉහළ උපාධියක් ඉලක්ක හඳුනාගැනීමට සහ නඩු සඳහා ඉඩ ලබාදේ. මෙම ඇන්ටනා පද්ධතිය රොකට්ටුව මුදුනේ පිහිටා ඇත. ඇය radome සැරසී සිටියේය. දළ විශ්ලේෂණය තිරස් කොටස අංශක 90 (මිසයිල අක්ෂය අයිතිය සහ වමට අංශක 45) ක පළලින් යුතුය. සිරස් නැරඹීමේ ලෙස පුළුල් වූයේ නැත: -10 උපාධි +20 කිරීමට. මිසයිල පළමු අනුවාදය ඉලක්කයක් හඳුනා කිලෝ මීටර් 20 ක් දක්වා පරාසයක විය.

අවියක

බර වන කිලෝ ග්රෑම් 145 ග්රහණය අවියක, එම homing හිස තබා ඇත. නිසා ඉහළ පුපුරන සුලු-ගිනි අවුලන කිරීමට අවියක ටොන් 5000 ක් දක්වා නැව් දක්වා පහර යුතුය. එය මණ්ඩලයට සතුරා නෞකාව තුල වල කපන විදිනවා සහ ඉටු කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන ඝන බිත්ති සහිත ඝන ශරීරය, ඇත. මේ ආකාරයට එය උපරිම විනාශකාරී බලපෑමක් ලබා ගැනීමට හැකි වේ.

එන්ජිම

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, මෙම බමන නිවාස පිටුපස පිහිටා ඇත. එහි ගැම්ම කිලෝ 450 ක් ළඟාවේ. මෝටර් රථ ගුවන් සේවා භූමිතෙල් මත කටර් හා වැඩ උපකාරයෙන් ආරම්භ කර ඇත. මේ වර්ගයේ විදුලි බලාගාරය මිසයිල මීටර් 280 / s වේගය ළඟා සහ 7 සිට කිලෝමීටර් 130 ක් පියාසර කිරීමට ඉඩ දෙයි. ඝන රොකට් බූස්ටරයක් සඳහා පරිදි, ආර්.කේ. "යුරේනස්" කොටසක් ලෙස රොකට් භාවිතා කරන විට එය අවශ්ය ය. අපි ප්රවාහන සහ දියත් රුවනයකි පිටත්, අද සලකා කරන ලක්ෂණ වන අතර එහි X-35 රොකට්, උපකාරයෙන්. මෙම ප්රක්ෂේපන ආරම්භ කර ඇති විට, මෝටර් යළි පිහිටුවීමේ වන අතර ප්රාථමික බූස්ටරය සක්රිය.

කළමනාකරණය

කෲස් මිසයිල X-35 ඔබ සටන්වල දී ඉහළ කාර්ය සාධනය සපුරා ගැනීමට ඉඩ සලසා දෙන ඉතා සාර්ථක කළමනාකරණ පද්ධතිය වී ඇත. Midcourse මිසයිල ජල මට්ටමේ සිට මීටර් වැඩි නොවන 15 ට වඩා උසකින් පියාසර කරනවා. සෙවුම් එය මත ඉලක්ක හා මග පෙන්වීම ආරම්භ කරන විට, මෙම සංඛ්යා මීටර් 4 දක්වා පහළ බසී. හේතුවෙන් අඩු උසකින් ගුවන් හා ප්රදේශයේ කුඩා විසිරීම, කලින් හඳුනා සම්භාවිතාව අඩු ලුහුබැඳීම සහ මිසයිල ප්රහාරයකින් සතුරා ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති.

මෙහෙයුම් මිසයිල X-35 යානා සඳහා සූදානම් කිරීමේ ක්රියාවලිය automating විසින් පහසුකම් සලසා යම් දුරකට. සටන් ඒකක රාජ්ය හා ස්වයංක්රීයව පාලනය කරන ගුවන් ගමන් කාර්ය හඳුන්වා. මුළු කිරීම, සකස් කිරීම විනාඩි 1 කට වඩා අඩු වේ. මෙම කේ.එච්-35, නැව් හා භූමි මත පදනම් මිසයිල පද්ධති, සිලින්ඩරාකාර ප්රවාහන දියත් කැනිස්ටර් බාර භාවිතය සඳහා අදහස් දක්වා ඇත. මෙන්ම පවතින ගුවන් මත පදනම් සංස්කරණ, නමුත් ගුවන් යානා හෝ හෙලිකොප්ටර් සම්මත අවි ආරම්භ කරන්න.

සංවර්ධන ප්රමාද

කටිමුවේ සේවකයින් "ස්ටාර්" මාස කිහිපයකට කරපු අැතුලත්, එය වඩා සැලකිල්ලට තුළ, සමහර අඩුපාඩු හඳුනා ගන්නා ලදී. විශේෂයෙන් ම, ඒ සඳහා යොදවා ඇති සක්රීය රේඩාර් පද්ධති අවශ්යතා ඇති නොගැලපීම. සංශෝධනය හා ව්යාපෘතිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය වඩා කාලයක් ගත විය. බිම් ස්ථාපනය සිට නියමු දියත් 1985 නොවැම්බර් මාසයේ දී සිදු විය. මෙම සහ අසාර්ථකත්වය තුළ කුළුගැන්වෙන කිහිපයක් පසු ලකුණු.

ප්රථම සාර්ථක දියත් 1987 ජනවාරි මාසයේ දී සිදු විය. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් යානය තුළ පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම දිගටම කර ඇත. 1992 වන තෙක්, අදාළ සමාගම් සමඟ "ස්ටාර්" කටිමුවේ තවත් ආරම්භ 13 වැය. නියැදි පූර්ණ සක්රීය රේඩාර් පද්ධතිය නොමැති බැවින්, පරීක්ෂණ මිසයිල එහි අනුකරණය සමන්විත විය.

නිසා සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීම සහ X-35 වැඩ ආර්ථික ගැටලු ගණනාවක් ප්රායෝගිකව මෙම ව්යාපෘතිය නතර කළා. මුලාකෘති හතර ක් ඉදි කිරීමට හා පරීක්ෂා 1992 සිට 1997 දක්වා වූ කාලය තුළ. ආරක්ෂක වියදම් ද අඩු නිසා X-35 සමග සංකීර්ණ "Uran" මිසයිල පළමු පිණිස විදේශ පාරිභෝගික විසිනි.

"Uran-E"

1994 දී, ඉන්දියානු නාවික හමුදාව, රුසියානු සංකීර්ණ "Uran-E" නියෝග කළේය. කිරීෙමන් "E" මේ අපනයන අනුවාදය oznachat. Shipborne මිසයිල පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ: මිසයිල Launcher, කළමනාකරණය හා උපකරණ උණ්ඩ පද්ධතිය තහවුරු කිරීමට. එය නැව් හා බෝට්ටු, සියලු වර්ගවල මත ස්ථාපනය කළ හැක. දියත්කරණය කන්ටේනර් සඳහා ඇමුණුම් සවිකල ලෝහ රාමුවක් කින් සමන්විත වේ. නිර්මාණය කිරීම අංශක 35 ක කෝණයක් දී X-35 රොකට් ආරම්භ බව උපකල්පනය කරයි.

මිසයිලයක් අත්හදා ටෙස්ට් කාර්යය, ආදාන රැකියාවක්, හා බහාලුම් යුගලයක් ස්වරූපයෙන් සිදු වෙනත් මෙහෙයුම් පවරා ස්වයංක්රීය පාලන පද්ධතිය. මෙය ඔබ ඕනෑම සුදුසු නැව් හා බෝට්ටු උපකරණ සවි කිරීමට ඉඩ දෙයි. එක් රුවනයකි 15 වන අතර, අනෙක් - 5 මීටර් ^2.

ඉන්දීය ඉල්ලීම ස්තුති, සංවර්ධනය තවමත් සම්පූර්ණ කර තිබීම හා මිසයිල අනුක්රමික නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර ඇත. 1996 දී, සංකීර්ණ පළමු සංරචක එම වසර අවසානය වන විට මාරු කර යවා ඇති බව පාරිභෝගික මිසයිල X-35 විනාශ INS දිල්ලි සන්නද්ධ වැඩ අවසන් විය. අනාගතයේ දී, එවැනි අවි ඉන්දීය නැව් කිහිපයක් ලබා ගැනීමට සමත් වී ඇත.

මුල් 2000 දී සන්නද්ධ හමුදා පවතින මූල්ය සමග මෙම තත්ත්වය හොඳ අතට වෙනස් කර ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, 2003 වන විට, X-35 සමග සංකීර්ණ "Uran" මිසයිල රුසියාව විසින් අවසන් කර සම්මත කරගන්නා ලදී.

"බෝල්"

"යුරේනස්" නාවික හමුදාව සමග සේවය ආරම්භ වූ කාලයේදී පමණ වන විට, ද X-35 රොකට් සමග එකට වැඩ කළ onshore කසකස්තානය "බාල්", සංවර්ධනය කරන ලදී. මෙම කාර්යයන් අවට මුහුදේ onshore අධීක්ෂණ සහ ආරක්ෂක නාවික පහසුකම් සෑම තරාතිරමකම ඇතුළත් විය. නිසා හැකි සංකීර්ණ "බෝල්" යන පුළුල් පරාසයක කිරීම කාලෝචිත සතුරා නැව් හඳුනාගෙන ප්රහාරයක් එල්ල කිරීම.

සංකීර්ණ ඉහළ එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි එහි ප්රධාන සංරචක MAZ-7930 පදනම මත ඉදි ස්වබලයෙන් යන්ත්ර ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් යන කාරනය නිසා ය. සංකීර්ණ වෙරළේ සිට කිලෝ මීටර් 10 ක පමණ දුර සිට යොදවා ගත හැක. මිසයිල 64 එහි සමස්ත උණ්ඩ බර.

ගුවන් යානා අනුවාදය

මැද භාගයේ 2000 දී සිවිල් ගුවන් සේවා ප්රභේද්යයක් කේ.එච්-35 මිසයිල සංවර්ධනය විය. කිරීෙමන් "බී" සමග වෙනම අනුවාදය හෙලිකොප්ටර් යානා යෝජනා වී ඇත. එහි ප්රධාන වෙනස බූස්ටරයක් ඉදිරියේ විය. එය හෙලිකොප්ටර් අඩු වේගය සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. ගුවන් යානය ගුවන් සිට ආරම්භ කරන බව රොකට්, ත්වරණ අවශ්ය නොවේ.

සංයුක්ත අනුවාදය

2011 දී, Launcher අඩි 20 කන්ටේනර් ලෙස පෙනී, මෙම කේ.එච්-35 ලෙස වර්ධනය වී ඇත. ඇතුළත මිසයිල හා පාලනය කිරීම සඳහා අවශ්ය උපකරණ, සමස්තයක් කට්ටලයක් සමග ප්රවාහන-දියත් කන්ටේනර් හතරක ස්ථාපනය කළා. මෙම ව්යාපෘතිය ද අනාගත බලාපොරොත්තු මොනවාද, එය තවමත් නොදනී.

X-35U

එක්ස් 35 රොකට් සංවර්ධනය නව උපකරණ හඳුන්වාදීම ස්තුති වේගය දෙගුණයක් වන X-35U, අනුවාදය විය. මීට අමතරව, එය සාර්ථකව කිලෝමීටර් 260 ක දුර සිට සතුරා පහර හැක. මේ සියල්ල නව එන්ජින් ස්තුති කරා ළඟා වන අතර ඉන්ධන සැපයීම වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි ගුවන් බඳවා නාලිකාව, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී.

2009 දී එය තවත් අමතර දර්ශකය "E" ලැබී ඇති X-35U, එම වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි උපත ලැබීය. එය විදේශ විකිණීමට අදහස් කරන ලදී. ප්රධාන වෙනස කිලෝමීටර් 50 ක් දක්වා පරාසයක හඳුනා වැඩි වන නව පනත් මඟ පෙන්වීම් පද්ධති විය.

පරිශීලකයන්

ඒ මොහොතේ දී, අද අප සාකච්ඡා කරන ලද කේ.එච්-35 පිරිවිතර, ප්රධාන වශයෙන් රුසියාව, ඉන්දියාව හා වියට්නාමය සන්නද්ධ හමුදා භාවිතා වේ. මේ දක්වා, මෙම මිසයිල සිය ගණනක් ඉදි කිරීමේ කටයුතු සිදුකර ඇත. විදේශ පාරිභෝගිකයන් සම්බන්ධයෙන්, ඔවුන් නැව මත පදනම් සංකීර්ණ වැඩි උනන්දුවක් දක්වති. එක්ස් 35 ගුවන් යානා මිසයිල පද්ධති "Uran" මිසයිල තවමත් අපනයනකරුවන් අතර ඉල්ලුම නොවේ. සමහර විදේශ ආරංචි මාර්ග සඳහන් කරන පරිදි, රුසියානු රොකට් උතුරු කොරියානු නිර්මාණකරුවන් විසින් පිටපත් කරන ලදී. මෙම සැබෑ නම්, එය කළ හැකි, උතුරු කොරියාව මිසයිල කරයි සහ පාවිච්චි කල බව නිල දත්ත අනුව, ඔවුන් එය දන්නා වඩා වැඩි ප්රාන්ත රාජ්ය සන්නද්ධ විය හැකි බව, ඉන් අදහස් වන්නේ ය.