බයික් Stels Navigator 600: පිරිවිතර, උපදෙස්, විමර්ශන, ඡායාරූප

සාමාන්යයෙන් බයිසිකල්, අන්ත කඳු තරඟ සඳහා නිර්මාණය වියදම්කාරී හා බෙහෙවින් විශ්වසනීය ආකෘති සමග සම්බන්ධ. එම පුවත් වෘත්තීය හා පළපුරුදු යතුරු පැදි ධාවකයින් විසින් ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් වෙනස් කිරීම්, සමීපයි. කෙසේ වෙතත්, සඳහන් කිරීමට ඇති Stels Navigator 600 සමීක්ෂණ ඔබ මෙම ඒකකයේ වාසි සහ අවාසි තේරුම් උපකාරී වනු ඇත, මෙන්ම පරිශීලක සමාලෝචන මත පදනම් එය පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති, මවුන්ටන් පාපැදි අයවැය අනුවාදය ඉදිරිපත් වන කුඩා අවකාශ, නැත.

ආදර්ශ පිළිබඳ විස්තරය

පාපැදි වූ "Gornik" ආරම්භක මට්ටමේ ලෙස ස්ථානගත වී තිබේ, එම නිසා ඔබ වහාම බොහෝ දේ සඳහා දීමනා කළ යුතු - ද්රව්ය ගුණාත්මක සිට ergonomics සහ දුප්පත් ක්රියාකාරිත්වය සඳහා. මෙම අඩුපාඩු 13-15 දහසක් වියදම් සඳහා වන්දි බව මෙයිනුත්. තව තවත්. මාර්ගය වන විට, සාමාන්ය අර්ධ නිදර්ශක ඊටත් වඩා විශාල මුදලක් දී ඇගයීමට ලක්. කෙසේ වෙතත්, ඇතැම් සංචිත Stels Navigator 600 off-road ගුණාංග ඇති අතර, මම නරක ම කාර්ය සාධනය, කිව යුතුයි. නිර්මාණය කිරීම සඳහා වූ බැවින්, එම බැටළුවන් සම්භාව්ය ත්රිකෝණය නිරූපණය වෙයි. යම් තැනෙක්හි ශක්තිය විවේචන ද ඇත නමුත් පරිශීලකයන් අනුව, යහපත් සාදා. රෝද තරමක් ද විශේෂ කාර්ය බයිසිකලයක් දී ඉඟි කරන, ඉහල දැම්මේය. පොදුවේ ගත් කල, අයවැය-makings හොඳ වන අතර, එම undemanding පංකා සහ මවුන්ටන් පාපැදි නව අය විසින් මෙම ආකෘතිය අවධානය දිනාගෙන තිබේ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ප්රධාන පෙළේ නිෂ්පාදකයන් බයිසිකලයක් සිට ඉහළ ශක්තිය ද්රව්ය හා යන්ත්රෝපකරණ ඉදිරියේ නරක් නොවේ. එහෙත්, ඔබ වැඩි කම්කරු සම්පත්, velobayk Stels Navigator 600 සමග වුවද මෝඩ, උපකරණ තේරීම ඉලක්ක නෑ නම්, ලක්ෂණ පහත ඉදිරිපත් කර ඇත, එය, සලකා බැලීමට තරම් වටිනා:

• නිර්මාණ - ප්රමාණ 19 හා අඟල් 17 ඇලුමිනියම් රාමු,
• පරතරය මධ්යස්ථානය-ඉහළ - පිළිවෙලින් 43.2 ක සහ 54 සෙ.මී.;
• වේගය සංඛ්යාව - 18;
• බර - කිලෝ ග්රෑම් 15.4 ක පදනම බර කිරීම මගින්,
• ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - Zoom පද්ධතිය 386 ප්ලග්;
• රෝද - සමාගම "Chao යැං" බිම් අඟලක් 26-ටයර්,
• වේගය මාරු - සමාගම «Shimano» යාන්ත්රණ. ඉදිරියට ආර්.ඩී.-TY21 ආකෘතිය, සහ පසුපස - ස්ථාවර තැන්පතු-TZ31.

ධනාත්මක ප්රතිචාර

ඇත්තෙන්ම, මෙම අත්පත් කර ගැනීම ප්රධාන ධනාත්මක දර්ශනයකින් පිරිවැය වේ. මෙම පාපැදි බොහෝ සමාව කිරීමට මධ්යස්ථ මිලකට සඳහා. නමුත් අවශ්ය නම් ඔහු වෙනත් ඕනෑම වාසි කාටද? බොහෝ හිමියන් පහසුවෙන් හා, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, බයිසිකල්, ප්රායෝගික වේ. තවමත් බර අනුව වානේ රාමුවක් අවම බර සමග සපයා ඇත. එය තව දුරටත් හොඳ නිර්මාණ Stels Navigator 600 ශක්තිමත් පෞරුෂයකින් සඳහන් වී ඇත. හා පළපුරුදු පරිශීලකයන් විකල්ප සමග යහපත් ගොඩ නැඟීමට අගය කරනු ඇත තැටිය තිරිංග. මම වහාම ආකෘතිය තිරිංග බොහෝ හිමිකම් ඉදිරිපත් බව කිව යුතුයි. ඔබ නැවත ධනාත්මක ප්රතිචාර යන්න නම්, එය ඔවුන්ට අදාළ වන අතර, කල් පැවැත්ම සමඟ භාවිතයේ පහසුව. උත්ප්රාසාත්මකව, තාක්ෂණික අතින් වැරදි සිදු ගැන සියලු පැමිණිලි සඳහා, මෙම පාපැදි වසර සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.

සෘණ සමාලෝචන

ඔබ V-විරාම මඟින් නියෝජනය කරන ලද සඳහන් තිරිංග, ආරම්භ කළ යුතුය. සමහර පරිශීලකයන් යාන්ත්රණ දුර්වල සහ අකාර්යක්ෂම බව වාර්තා ගැන සඳහන් නොකලත්, ඔවුන්ගේ ආයු කාලය ඉතා කුඩා බව ඇත්ත. වෙනත් හිමිකරුවන් අනුව, නිසි මෙහෙයුම් හා තිරිංග සම්පත් නඩත්තු කිරීමට ඉඩ දෙනු ඇති අතර, ආරක්ෂක දැනෙන්නෙ නෑ. එසේම, අනුපාත ප්රකාශ ගණන (18) දෙවරක් පාපැදි Stels Navigator 600 උපදෙස් ලැයිස්තු ගතකර ඇති නිෂ්පාදක, සිට නිර්දේශ අඩු බව බොහෝ දැනුම්.

විචාර ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමු වේගය 9 පමණක් ආරක්ෂිතව බයිසිකලයක් නඩත්තු කළ හැකි, බවයි. -නිර්දේශිත නොවන මාතයන් වෙත මාරු නම්, පත්කරයි සංවාදය හඬක් සහිත ආරම්භ කරන්න. පාපැදිය දාම මත අදහස් ද පවතී. සමහර අධිවේගී මාදිලිය දත්ත මාරුව යාන්ත්රණයක් එය රිදෙනවා. හිමිකරුවන් ද නිම සුළු රූපලාවන්ය අඩුපාඩු සහ එකතු කිරීම් ගණනාවක් ගැන සඳහන් වන නමුත්, මෙම අඩුපාඩු වඩා මිල අධික ආකෘති විද්යමාන ය.

මෙහෙයුම් උපදෙස් බයිසිකලයක්

හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වය රැක ගනිමින් රෝග වැලැක්වීමේ ක්රම, ජීවිතය ද පැතිර යනු ඇත පමණක් නොව, ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් Stels Navigator 600 අත්පොත රෝද තත්ත්වය පරීක්ෂා එක් එක් සංචාරයට පෙර, ෙපොලු, මාල, මෙන්ම ලොක් බව නිර්දේශ කිරීමට ටයර් පීඩනය. එය මාරුව උපාංග සමග වැඩ සහ තිරිංග යාන්ත්රණයක් අධීක්ෂණය කිරීම හා සමානව වැදගත් වේ.

අවශ්ය නම් සතිපතා නිර්දේශ ලිහිසි තෙල් ක්ෂය අංග මෘදු රෙදි සහ බයිසිකලයක් මුරිච්චි තද වී සමග මතුපිට පිස. සෑම මසකට තිරිංග, පරීක්ෂණ, සමග පාපැදිය සම්පූර්ණ පරීක්ෂා කළ යුතු බව මෙහෙයුම් තීරුව, ලීවර කොටස් ගරාදි, ෙබයාරිං සහ එසේ මත. ඩී එය පමණක් උසස් තත්ත්වයේ ෙතල් සහ ගීස් වර්ග, මෙන්ම මුල් උපාංග කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ මෙම සේවාව භාවිතා කිරීමට වැදගත් වේ.

ගැලපුම් උපදෙස්

පරිශීලකයාට රිසි ලෙස කළ යුතු බව ප්රධාන ෙද් ඇතුළත් ෙව්: ආසන, සුක්කානම, සේවා මුර, ඩ්රයිව් යාන්ත්රණයක්. ආසන ගැලපුම් eccentrics මාර්ගයෙන් සිදු කළ යුතුයි - එහි ප්රශස්ත කරා ළඟා වූයේ ඒ ආකාරයෙන්. නිවැරදිව පරිශීලක පතුලේ පිහිටා Navigator 600 අභිබවමින් Stels කිරීමට විලුඹ වාඩි ගැනීමට හැකි වන ආරම්භවීමත් සලකා බලන ලදී. සුක්කානම ද මට්ටම් උස ආසන ඉක්මවා නොවන බව අපේක්ෂාවන් සමග තනි තනිව සකස් කළ යුතු ය.

මෙම ධාවන පද්ධතිය කෑන්ක් වන අතර මූලද්රව්ය සමස්ත පිරිසක්, දාම, ලීවර කොටස්, රැචට්ස්, ආදිය නියෝජනය කරන කණ්ඩායම සඳහා ප්රධාන අවශ්යතාවය -. බන්ධනයයි. මෙම මූලද්රව්ය හා සම්බන්ධ ස්විචය ක්රියාත්මක වේගයකින්. මේ අවස්ථාවේ දී, සැකසුම අදාළ sprocket නවත්වන්න කරන පරිපථ බලපාන යුතුය. එය මුලින්ම වේගය ලැයිස්තුව නිරූපණය සඳහා භාවිතා කරන ලදී, සහ ඒවා යටතේ තල්ලුව මාරු අනෙකුත් පරාමිතීන් වෙනස්.

නිගමනය

මවුන්ටන් පාපැදි වල අංශයේ සැබෑ විශ්වසනීය ආකෘති 15 දහසක් වඩා වැඩි වියදමින් නොහැකි වූ නිසා වන්නට ඇත. මෙයිනුත්. මෙම Stels Navigator 600 සංවර්ධකයින් ලාභ උසස් තත්ත්වයේ ආදර්ශ පාරිභෝගිකයින්ට පිරිනමන විසින් කළ නොහැකි ඒකාබද්ධ කිරීමට සමත්ව ඇති බව. ඉන් අදහස් කරන්නේ නැහැ කෙසේ වෙතත්, කාර්ය සාධනය සහ හිමිකරුවන්ගේ සමස්ත මතය විනිශ්චය, පාපැදි හා විශ්වසනීයත්වය ක්රියාකාරීත්වය සමබර පරාමිතීන් විය. මෙම මුල් නිර්මාණය, ඇඳුම්-ඔරොත්තු නිර්මාණය පැමිණ, මෙහෙයුම් පහසුව පාපැදි කටයුතු කිරීම සහ යම් ප්රතිලාභ හැකියාව එකතු කළ යුතුය.