මෙම ක්ලච් වෙනුවට වාස්-2107: පරිශීලක අත්පොත, උපදෙස්. මිල: මෙම ක්ලච් වාස්-2107 වෙනුවට

ඉදිරිපත් ක්ලච් වෙනුවට ටිකක් පසුව සාකච්ඡා කරනු ලබන යම් යම් ඇල්ගොරිතම, මත වාස්-2107. කුනු ධනේශ්වර ලෝක මත උපරිම ත්රස්ත ගෙන ඒමට - පළමුව, කාර් ඉතිහාසය සිහිපත් කරමු, එය ඔහු එකම එක ප්රධාන අරමුණ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විය හැකි බව හැරෙනවා. එපමනක් නොව, ප්රවාහන මාධ්යයක් ලෙස "සත්" භාවිතය පැහැදිලි අරමුන නොවේ. එහෙත් යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීමට සුප්රසිද්ධ ටී 34 වැව වැනි, සරල ය. එකම අවාසිය - මෙම ආරම්භක ඉවත් වන අතර, ක්රියා පටිපාටිය බිඳ විසුරුවා හැරීමට තුළ සිදු කිරීමට සිදු වනු ඇත යන gearbox. එය මෙම ක්රියාවලිය පහත විස්තර කෙරෙනු ඇත.

දක්වා කොටස් කිරීමේ අවශ්යතාව

සියලු අඩුපාඩු තිබියදීත් ඇති අතර කාර් රථය ලිහිල්, අලුත්වැඩියා ඔබ එය කරන්න බැහැ නැතිව විශේෂ මෙවලම, අවශ්ය වනු ඇත. සුදුසු විෂ්කම්භය ලෝහ නල (ඔබට හැකි ඇතුළත කුහරයක් පවා) - මුලින්ම ඔබ පින් අවශ්ය වේ. එහි උදව් ඔබ තහඩු පැදවීමට සාපේක්ෂ පිහිටීම ottsentriruete ක්ලච්. වාහනය, එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය වයස අවුරුදු මත පදනම්ව, සහ රියදුරු පිරිසිදුකම විවිධ අවස්ථාවන් විය හැකි ක්ලච් වෙනුවට වාස්-2107 පවතිනවා. සමස්ත කට්ටලයක් මිල රූබල් 2000-2500 ක් පමණ වනු ඇත. ඇත්තෙන්ම, නව මතු කිරීමට අවශ්ය බව ගැටිති ගැන සඳහන් කිරීමට අවශ්ය වේ.

කූඩය, පන්දුව ෙබයාරිං, ක්ලච් තැටිය - පළමු වැන්න නම්, එය ක්ලච් මුළු සමූහයක් වේ. දෙවනුව, ෙරෝදෙයහි තැටිය සඳහා සවිකරන වී තිබෙන අනිවාර්ය මුරිච්චි සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර වෙනස් කරන්න. තුන්වන, ඔබ ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර වාස්-2107 වෙනුවට මත සැලසුම් නම්, ඔබ තවමත් බ්රේක් ඔයිල් හා නව නළ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය. හතරවන, ආවරණෙයහි රාජ්ය තක්සේරු කිරීමට අවශ්ය. පස්වන, ඔබ ප්රංස තවකෙක් ඉවත්, ඒ නිසා මකුළු ද පිරිහී හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බව, හැකියාව බැහැර කරන්නේ නැත. හයවන, කොට්ටය පෙට්ටි සහ රාජ්ය දන්නේ නැහැ පිටත දහන යන්ත්ර ගෙවයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මේ පුදුම මෝටර් රථය තාක්ෂණික තත්ත්වය අනුගමනය නොකරන තැනැත්තා "විස්මයන්" මෝටර් රථ හිමිකරු ගොඩක් ගෙන ඒමයි.

අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සූදානම්

පළමු දේ ඔවුන් ලිෆ්ට් මත මෝටර් රථයක් ධාවනය කර බැටරිය විසන්ධි කර ඇත. ඔබ විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය බව කරුණාවෙන් සලකන්න බැටරිය. විශාල කොටසක් බලය කම්බි - මෙම ක්ලච් වන වාස්-2107 වෙනුවට කර ඇති විට, කොටුව, ආරම්භක හා අවසාන දී ඉවත් කර ඇත. එය බිම වසා දමයි නම්, ගිනි මග හැරිය නොහැකිය. ඇති අතර කාර් රථය පසුපස රෝද ධාවකය (ඇත්තෙන්ම, එම වචනය හොඳ අර්ථයෙන්) බව අමතක කරන්න එපා. යෙනි ආම්පන්න සමග gearbox හා ප්රංස තවකෙක් හරහා එන්ජින් ඔවුන්ට සම්ප්රේෂණය - මෙය තුඩු පසුපස රෝද දෙකක් ඇති බවයි.

මින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ඔබ පසුපස රෝද chocks ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බව. ඔව්, ගඩොල් පවා මෝටර් රථයක් දාලා යන්න කිරීමට වැල. බිඳුණු රාජ්ය එය ධනපති රටවල, නමුත් පවා සාමාන්ය සහ සුදුසු ජනතාව පමණක් නොව, බිය ජනක ගෙන ඒමට නොහැකි වී තිබේ. එය, ප්රශ්නයක් නොවේ පමණක් වන node එකක් මතම ඊට අදාල හෝ සැලසුම් වෙනුවට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වනු ඇත යන ක්ලච් තැටිය වාස්-2107, ඔබ කිසිම ආකාරයකින් කොටුව ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. ඒ නිසා, පහත සඳහන් පරිදි සියලු ම අවශ්යතා අනුගමනය කළ යුතු වේ.

මම වළ / ලිෆ්ට් තොරව කරන්න පුළුවන්?

එහෙත් වහාම ක්ලච් වෙනුවට අදහස පෙනුම පසු පළමු ප්රශ්නය. මම වළ / ඔසවා තැබීමේ / බෑවුම් මඟ තොරව කරන්න පුළුවන්? අවාසනාවකට මෙන්, සෑම, මාකුඹුර නොවන යුතුව පත් කර ඇත. හැකි - පිළිතුර කෙටි වනු ඇත. ඔබ ෙවත දැනුම් හැකි ලෙස නමුත් එය එසේ නොවේ, සම්පූර්ණ කර තිබේ. ඒ නිසා එය කිසිදු පහසුකම් සහිත ක්රියාවලිය අලුත්වැඩියා ටිකක් විස්තර කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ තමන්ගේ පෞරුෂත්වයට හේත්තු නම්, ඔබ යන්තම් 40-50 සෙන්ටිමීටර විසින් මෝටර් රථය මතු වෙනවා. නමුත් පහසුව, ඇත්ත වශයෙන්, වාහනයේ මෙම රාජ්ය එකතු නොවේ. තරම් දිග, 50 සෙ.මී. පළල හා ගැඹුර මීටර් කිහිපයක් - - ඔබ පිටිසර ජීවත් නම්, කුඩා අගල් කරන්න එය කළ හැකි වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, එය වඩා පහසු වනු ඇත. නමුත් වඩා හොඳ, ඇත්තෙන්ම, සාමාන්ය වලකට හෝ ලිෆ්ට් මත වඩාත් පහසු බව වාස්-2107 අලුත්වැඩියා කිරීමට ය. ෆෝක් ක්ලච් වෙනුවට ඇතැම් විට ඉවත් කිරීමට හා පරති කඩා බිඳ දැමීම පසු පමණක් පත් කිරීමට අවශ්ය වේ.

පියවර එක - යන්ත්රය මත

ඒ නිසා තවමත් දිරාපත්වන ධනවාදය දාන බව සත්යය, ලබා ගැනීමට කොටස් තුල වාස් උගුලුවා ආරම්භ? පළමුව බැටරිය විසන්ධි. ඔබව අමතක කිරීමට නොහැකි, තව කාලය අවශ්යයි මතක් කරන්න. එවිට, ආරම්භක යන්න සියලු වයර් දෙකක් විසන්ධි, පසුව එය වෙඩි තියන්න. , පහළ නිපාතය නට් (ඇත්නම්) hob සහ ව්යාප්ත සමඟ මුහුණ හිස පිටතට ලබා ගැනීම, සහ සැලකිය යුතු කළ යුතු මේ ජීවිතය - එය ආරම්භක හා භීතියට පත් එය ඉවත් කිරීමට බව ඉතා හැකි ය.

වාස්-2107 ක ක්ලච් වෙනුවට එය යන්තම් පටන් ගෙන ඇත ලෙස, තවමත් කරන්න ගොඩක් පසු, ගැඹුරින් සුසුම්ලමින්. උදාහරණයක් ලෙස, වේගය වෙනස් ලීවරයක් විශ්ලේෂණය කිරීමට. එය ප්ලාස්ටික් කොටස් වලිනි, නමුත් ඔවුන්ගේ වෙන්වීම ඉස්කුරුප්පු නියනක් සිට මෙය ආරම්භ කැපීම අත තුවාල ලබා ගරුත්වය සහිත ශිෂ්ඨ සම්පන්න වේ. එහෙත් කළමනාකරණය නම්, රැකියා දිගටම. 19-සහ-ගමනාරම්භ යතුරු අත, CAT සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම එකට සම්බන්ධ කරන මුරිච්චි unscrew. එය මැදිහත් බැවින් හා ඒ අතර ම, පිටාර නානාප්රකාර වූ පිටාර නල සිට ඉවත් කරන්න.

දෙවන අදියර - යන්ත්රයේ පහල සිට

දැන් යන්ත්රය යටතේ සුවපහසු කරන්න සහ පහත උපාමාරු සිදු:

1. මෙම gearbox සිට PTO තැටිය නෙරිගැටියේ නැත්තේය. එය splines පමණක් තත්ත්වය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත, හෝ cardan එකලස් දරුණු වෙද්දී විලාසිතා පසු.
2. නට් ගාංචු, දරණ පිටත දහන යන්ත්ර රජුනි. ඔවුන් නැති කර ගන්න එපා, එය වහාම ගැජටය භූතයෝද වඩා හොඳ වේ.
3. මෙම driveshaft කිරි කැපිම සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු. මාර්ගය ගැන ලබා ගැනීමට නොහැකි වන පරිදි පැත්තට එය අතහරින්න.
4. මෙම කොටුව කුෂන් මත ගෙඩි කඩා. තවමත් අවසන් වන තුරු ඉවත් කරන්නේ නැහැ.
5. වෙඩි තියන්න පූට්ටු වැඩකරන සිලින්ඩර හා ඔබ වැරදී හෝස් හානි නැහැ ඒ නිසා ඒක හදන්න.
6. එළඹීම පිණිස කේබල් රජුනි සහ ප්රතිවිකුණුම් සංවේදකය අක්රිය කරන්න.

එච්චරයි, කොටුව යටතේ දැන් සහය පරණ එන්ජිම වාරණ සිට PPC තල්ලු කළේය. වධ වේදනා ටිකක් හා කොටුව යයි.

මෙම ක්ලච් වෙනුවට

හා දැන්, කලින් විස්තර සියලු මූලික වැඩ කටයුතු යොමු, ක්ලච් වාස්-2107 පමණක් සෘජුවම වෙනුවට පැවැත්වීමට කටයුතු යොදා ඇත. මෙම ක්ලච් වෙනුවට සඳහා ක්රියා පටිපාටිය ඉතා සරල ය. , මුරිච්චි හයක් unscrew කිරීමට කූඩයක් වෙඩි තියන්න, ඇය සමග එන්න පදවන්න. ඊට පසු, නව අංග භූතයෝද නව මුරිච්චි හය ය. සමහර විට කේන්ද්ර සඳහා ප්ලාස්ටික් නල පවා එයි, එය එසේ නොවේ නම්, තල්ලුව දී උචිත තැටිය කළේය. ඒකාකාරව (විකර්ණ) කූඩය වන මුරිච්චි, ජවිපෙත් පරීක්ෂා තද. දැන් සියල්ල නව ක්ලච් නිදහස් දමා ඇත, ඔබට මෝටර් රථය එකතු කර ගත හැක. මෙම ක්ලච් සමඟ ගැටළු නැහැ දැන් දිග කාලයක්.