ක්රීඩා Porsche 944

වරක් Porsche 924 අලෙවි සංඛ්යාව සඳහා වූ වාර්තාව බිඳ දැමී ය. තවමත්, 70 මෙම ආකෘතිය පොලී වසර අඩුවන විය. ඒ නිසා, එම සමාගම Petera Shultsa මග පෙන්වීම යටතේ නව සංකල්පයක් සොයමින් ආරම්භ කරන ලදී.

එම අවස්ථාවේ දී, ඒ වෙනුවට සිලින්ඩර 4 එන්ජින්, Porsche ටර්බෝ 924. සඳහා නව යන්ත්රය දියුණු මෙම අවස්ථාවේ දී ඔවුන්ගේ ප්රමාණය, අවාසනාවකට මෙන්, කාර් එකෙන් ඒ අවටනම් යටතේ පොත්තකට ඇති අතර, එය පිට පිට 6 වැනි පත් කිරීමට කැමතියි. ඒ නිසා, එය Porsche 944 දී 928th ආදර්ශ සිට මෝටර් සවි කිරීමට පටන් ගත්තේය. මෙම එන්ජිම විය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය පරිමාව ලීටර් 2,400. මෙම ඒකකය දෝෂ 924th ආදර්ශ මන්ථ දෙකක් ඉවත් කර ඇත. ඔවුන් වහොත් සඳහා වන්දි හා නිහඬ හා සුමට ගමන සහතික.

අවංකවම පීටර් Schultz නව මෝටර් රථය විය හැකි විශ්වාස කළා, ජාතිය ගැටලුව මත, විශේෂයෙන් ඔහු වෙනුවෙන් නිර්මාණය ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්ය විය. පීටර් පැයට කිලෝමීටර් 220 ක වේගයක් හිමිකරගත හැකි බව ක්රීඩා මෝටර් රථ බව බලාපොරොත්තු, ඔබ Audi-Volkswagen-Porsche නරක කීර්ති නාමය ගැන අමතක කිරීමට රියදුරන්ගේ හා විවේචකයන් අමතක වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, transaksalnoy නිර්මාණය Porsche 944 භාවිතා කරන ලද නල මැද Audi වෙන් කර ඇත Audi, සිට පස් වේගය සම්ප්රේෂණ විය. වම් Porsche 924 තහනමට, සහ තිරිංග පද්ධතිය - මෙම Carrera GT සිට. ඇතුලත 924th ආකෘතිය සමාන විය. 1985 දී එය Porsche 944 Turbo ලෙස වෙනස් කරන ලදී. ඒ කාලය සිට සියලු මෝටර් රථ වැඩි ඉඩක් විශාල රියදුරු නිර්මාණය කිරීම සඳහා සෙන්ටිමීටර දහඅට උත්ථාන උපකරණ ඕවල් ගුවන් තුණ්ඩ සහ සුක්කානම, ස්ථාපනය කිරීමට ආරම්භ විය.

වහාම 220 losh.sil එන්ජින් ධාරිතාව සහිත වෙළෙඳපොළ 944 Porsche Turbo මත එහි මංගල පසු ඔහු පොදු හා මාධ්ය අතර ජනපි්රය විය. කෙසේ වෙතත්, ඇය ප්රධාන වශයෙන් නිසා තරමක් 911th ආකෘතිය පහත වූ අධික මිල, ක දැඩි විවේචනයට ලක් විය.

හැකි උපරිම වේගය Porsche 944 පැයට කිලෝමීටර් 260 වේ. එසේම, මෝටර් රථ දිගු දුර මත සම්පූර්ණයෙන්ම හැසිරී. මෝටර් රථය ශරීරයේ හැඩය වේගයෙන් සුළං ප්රතිරෝධය සහ ශබ්දය අඩු, සහ රියදුරු ස්ථාවරත්වය වේලාවට සපයා විශේෂ විධිමත් පහළ සඳහා දායක විය.

1988 දී එය පාවිච්චි මත ගොස් මෝටර් රථය Porsche එය 250 l.sil හා වෙනත් ශරීර වර්ණ වඩාත් බලවත් එන්ජින් විශේෂාංග 944 Turbo එස්. එය තනි ආකෘතිය වූ අතර, එය පිටපත් 1000 ක් සංඛ්යාව නිදහස් කිරීමට සැලසුම් කළා. කෙසේ වෙතත්, මේ ලිපි මාලාවේ එවැනි පැතිර අනුමැතිය සොයාගෙන ඇත, එය ඉතා ඉක්මනින් ධාවන මත තල බමන එස් නිෂ්පාදනය කිරීමට ආරම්භ විය. හා මිලදී ගන්නන්, විශේෂයෙන් සතුටු නැහැ.

අග '80 දී, Porsche ආර්ථික දුෂ්කරතා අත් විය. මෙම එම අවස්ථාවේ දී බරපතල තරගය හා අහිතකර විනිමය අනුපාතය එහි සිටි විශේෂයෙන් සැබෑ ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ විය. Porsche, අලුත් කාර් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කර ඇත සමාගමේ විරෝධී අර්බුදය පියවර ලෙස. මේ අනුව, 1989 දී නව උසස් ආකෘතිය - 944S2. 280 nm ට අඩු, සහ බලය - -. 211 l.sil නව මෝටර් රථයක් මෝටර් පරිමාව ලීටර් තුනක් vraschayushy ලක්ෂයක් විය. දඩ ටර්බෝ ශරීරය ද සහාය ඇතිව වායුගති විද්යානුකුලව වැඩි දියුණු කර ඇත.

නව Porsche 944 S2 මෙම TAG-එක් සූත්රයක් 16 අඟල් තැටි, ස්ථායිකාරකයක් සහ විශ්වාසනීය කාර්යක්ෂම ආදේශක පද්ධතිය සමග ස්පෝර්ට්ස් කාර් ලෙස සැලකිය හැකිය තිරිංග පද්ධතිය. වාහනයේ උපරිම වේගය පැයට 240 ක් පැමිණ, සහ එහි විසුරුවා හැරීම දී සිය ගණනක් එන්ජිම අවතැන් ඉදිරියට එක තත්පරයක Porsche 944 2500 ලීටර් මෝටර්.