මෝටර් රථ, මෝටර් රථ
බලය කාර් එන්ජිම - වැඩි කිරීමට කෙසේද?
අපි මෝටර් රථ වාහන බලය ගැන කතා නම්, එය අවශ්ය සියලු පළමු, සාකච්ඡා කරනු ඇත දේ ගැන පැහැදිලිව තේරුම්ගන්න. කාල පරතරය තුළ සිලින්ඩර ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයක් දහන තුල නිෂ්පාදනය කරන මෙම වැඩ,. එවැනි යථාර්ථවාදී නොවන සිලින්ඩර් මනිනු. නිෂ්පාදකයන් උපක්රම කිහිපයක් පාවිච්චි කරන නිසා: එන්ජිම ෙරෝදෙයහි හෝ මාර්ගයෙන් මැන ව්යවර්ථ ද්රාව තිරිංග වල ඵලදායී බලය ගණනය සමග එන්ජිම විසින් ජනනය තාපය හෝ විදුලිය ප්රමාණය කොතරම් විශාල මනිනු ලැබේ.
එන්ජිම මත මනිනු ශුද්ධ, සියලු ඒකක සහ සහායක පද්ධති වලින් සමන්විත වන, එනම්, බලය සුක්කානම පොම්පය, alternator, චූෂණ හා පිටාර පද්ධතිය, වායු සමීකරණය කොම්ප්රෙෂර්, පාලනය සහ ආරක්ෂක පද්ධතිය, ආදිය මෙය සැබෑ බලයක් ලැබේ. එයා කාර් කාර්ය සාධනය දී පෙනී යයි.
දළ කිසිදු අතිරේක උපකරණ හා පද්ධති තොරව ස්ථාවරය මත සවි කරන බව එන්ජිමක් මත මනිනු ලැබේ. මෙම එන්ජින් බලය කාර් රසායනාගාර හෝ මඩුල්ල ලෙස හැඳින්වේ. එය ශුද්ධ වඩා 10-20 කින් වැඩි ය.
මෙම එන්ජින් බලය වැඩි කිරීමට කෙසේද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ක්රම දෙකක් ඇත.
පළමු - ගුණාත්මක මෝටර් තෙල්, ඉන්ධන, සහ-ඝර්ෂණ විරෝධී ආකලන යෙදීමෙන් එහි ධාරිතාව වැඩි කිරීමට. තවමත් එන්ජිම ඉතා ව්යුහය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වේ. ප්රතිවිපාක - වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය.
දෙවන - චැසි අංකය හා පවර්ටේ්රන් ප්රගමනය, උසස් තත්ත්වයේ රෝද හා ටයර් භාවිතා යන්නට වාහන සමූහ අඩු වීමක් කිරීමට යොමු වන විට මෝටර් රථය ඇද හමුදා මත බලපෑම අඩු කිරීමට, වායුගතික කාර්ය සාධන වර්ධනය වී තිබේ.
මෙම එන්ජිම බලය වැඩි නිසා දුෂ්කර වන අතර ඒ සඳහා දරන උත්සාහයට නොවේ හා මූල්ය සම්පත් කිරීමට ඇති වන බවයි.
Similar articles
Trending Now