Kangoo රෙනෝ - ප්රංශ සමාගමක් Renault වල බහුකාර්ය වාහන. යන්ත්රය මාර්ගයට සහ off-road දෙකම කිලෝ ග්රෑම් 550-600 තුළ භාණ්ඩ ප්රවාහන මත අවධානය යොමු කරන ලදී. ROUGHTERRAIN රෙනෝල්ට් Kangoo සියලු රෝද ධාවන සපයයි චැසි. ලිස්සා - යන්ත්රය සිය ඉදිරි දොර පැද්දීම, වෑන් රථය පිටුපස දොර දෙකේ අනුවාදය මෙන්ම, පස් දොර වැගන්, ලබා ගත හැක. ටේල්ගේට් ලිෆ්ට්.
ටික, මම තීරණයක් දොරවල් සමග රෙනෝල්ට් Kangoo එකලස් කිරීමේ පේලි ආකෘතිය ගොස්, නමුත්, මෙම වෙනස් නිසා දොරක් පසුපස දොරවල් භාර වූ ඇතැම් නොයෙකුත් අපහසුතා, අවම ඉල්ලුම භාවිතා කරයි.
රෙනෝ Kangoo නිෂ්පාදනය 1998 දී, එනම්, කාර් වහාම ජනප්රිය. මෙම මෝටර් රථ වල තාක්ෂණික ලක්ෂණ සුදෝ වූ අතර, සැනසිල්ලේ මට්ටම වඩාත් ඉල්ලුමක් පාරිභෝගිකයින් කිසිදු තැකීමක් නැති අත්හැරියේ නැහැ. මීට අමතරව, රෙනෝල්ට් Kangoo සංරචක නවීන කට්ටලයක් හා විදුලි කවුළු, පවර් ස්ටියරින්, ඩෑෂ්ෙබෝර්ඩ්, ඇතුළත්, ප්රයෝජනවත් උපකරණ කිහිපයක් විසින් වෙනස් වූයේ මධ්යම අගුළු, කාර්, විශේෂයෙන්ම වැදගත් වන වායු සමීකරණ විය.
එන්ජින් භාවිතා කළ යුතු වාහනය කෙරෙන කොන්දේසි මත පදනම්ව, විවිධ ස්ථාපනය කළා. සම්ප්රේෂණ ද කිහිපයක් ප්රභේද, යන්ත සහ යාන්ත්රික, four- හා පස් වේගය විය.
2005 දී, රෙනෝල්ට් Kangoo ලෝකේ තවත්, ආසන හා දොර පැනල් දී සිවිලිම ඇති බාහිර සහ අභ්යන්තර යාවත්කාලීන වී තිබේ. මෙම සමාගම රෙනෝල්ට් දී ආයතනික අනන්යතාව වෙනස් දී සිදු වූයේ, ඒ නිසා වෙනස්කම් රැඩිකල් විය, යම් ආකාරවලින්, යමක් නැති තරම්ය යන්ත්රය අත තැබුවා ය. Fog Lights සම්මත උපකරණ කොටසක් බවට පත්ව ඇත, අභ්යන්තර කාණ්ඩයේ සිට සුවිශේෂී උපාංග සමග පොහොසත් වේ. ලෝකේ තවත් භාවිතා කරන වර්ණ දැන් වර්ණ වඩාත් ප්රශස්ත එකතුවක් තෝරා ඇති පරිගණක, මත විසඳා ඇත.
අනුක්රමික නිෂ්පාදනය 2006 සමග ආරම්භ රෙනෝල්ට් Kangoo සිව් රෝද ධාවන. මෝටර් රථය සුවපහසු සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන බවට පත් හා ගම්වාසීන් සඳහා යෝග්ය මිලදී ගැනීම බවට පත් විය. Renault Kangoo ගතිකත්වයන් උපදවා යාවත්කාලීන පසු, වේගය යන්ත්රය පරාමිතීන් හොඳ වෙනස් වී ඇත. සැප පහසු ට්රක් රථ 160 km / h ක වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගය මත යන්න පුළුවන් වුණා. ගමන් මලු මැදිරියක කිලෝ ග්රෑම් 700 ක බරක් දැරිය, සහ භාණ්ඩ මැදිරියක ක් ප්රයෝජනවත් පරිමාව ලීටර් 2,650 විය. නමුත් රෙනෝල්ට් Kangoo පටවා ආකාරය උනත්, කෙසේ වෙතත් ට්රක් රථයක භූමිකාව ඇතුළත්, තවමත් ඔහු දුෂ්කර නාගරික පරිසරය තුළ වේගවත් හා maneuverable, ශරීරයේ අලංකාර සමෝච්ඡ රේඛා, බෙහෙවින් අලංකාර සහ සුව පහසු කාර් පැවතුනි.
රෙනෝ Kangoo එන්ජින් සෑම විටම හොඳ ලබා ගැනීම කර ඇත. ත්වරණ ස්තානය ප්රතිචාරාත්මක වෙනස ගුණාත්මක එන්ජින් D7F 8V හා 16V D4F ප්රධාන නිර්ණායකය වී ඇත, සුපිරි ඇති, නමුත්, විශ්වාසනීය හා හැසිරවීමට පහසු නැහැ. තිරිංග පද්ධතිය රෙනෝල්ට් Kangoo වැඩි බරක් ගණනය කරන ලදී. , සහ තිරිංග ලාඩන් වෑන් කිරීමට සාමාන්ය මගී මෝටර් රථ නතර කිරීමට, ප්රමිතියක් තිරිංග, Superefficient තිරිංග ඒකක, බලවත් කැලිපර, පෑඩ් සහ දැවැන්ත විශාල ද්රාව බලයක් සමස්ත තිරිංග පද්ධතිය අවශ්ය විය. පුළුල් මිල වසරේ අනුවාදය සහ නිදහස් මත පදනම්ව, 200 450 දහසක් රූබල් පරාසයක ස්ථාවරව මෝටර් රථ Renault Kangoo, දැන් ඔප්පු, ඉතා විශ්වාසදායී, යන්ත්ර ලෙස සෑම තැනකම අලෙවි කරනු ඇත.