වාරික කාර් - Audi A8 2012

1994 දී, ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා Audi එහි නව හඳුන්වා Audi a8 D2 / 4D. පළමු මාදිලි ඉදිරිපස ධාවකය සෙඩාන් මඳකට මිදී විය. වසරකට පසුව, එය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ආරම්භ රෝද හතරේ තැටිය මල නොබැඳෙන වානේ සහ සැහැල්ලු සිරුරක් සමග ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය. ආරම්භයේ දී, වාහනය විය V8 එන්ජිමක් හා V6 ලීටර් 3.7 සහ 2.8 ක වෙළුම් සමග, පිළිවෙළින්. පසුව පාඨමාලාව ටර්බාචාජර් පද්ධතිය සහිත, 2500 "කැට" 150 tisilnye ඩීසල් එන්ජින් පරිමාව ඇතුළත් වේ. ඊළඟට මෝටර් රථ මත සිය ධාරිතාව 300 hp ළඟා ඊටත් වඩා බලවත් හයක් සිලින්ඩර් පෙට්රල් එන්ජින්, ස්ථාපිත

වසර පහක් ඇතුලත 1998 සිට ආරම්භ කොට, මෙම Audi A8 නිරන්තරයෙන් පෙනුම වෙනස් වෙමින් පවතී. මෙම සමාගම ඔවුන්ගේ නව ආකාරයේ සොයා ගැනීමට අවශ්ය බව නිසා ය "වාරික මෝටර් රථ." ආකෘති මත ශරීරය, වාහනවල හා රේඩියේටරය grille පවා වෙනස් විය. සමාගම අත්හැරීමට කැමති වුණේ නැහැ එකම දේ, එය නිෂ්පාදනය කරන ලද සුවිශේෂී මිශ්ර ලෝහ වලින් ය මෝටර් රථ සිරුරු.

2002 A8 නව මාර්ගය නිදහස් සලකුණු සහ ඉදිරි සංවර්ධන සංකල්පය පිහිටුවන ලදී. නව ආකෘති විශ්වසනීයත්වය, සැනසීම හා තවත් බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සඳහා යෝග්ය මෙම විධායක පන්තියේ මෝටර් රථ කරන්නේ බැහැරව අදහස් සමග ඒකාබද්ධ වන, උසස් විකල්ප, පොහොසත් තෝරා සමන්විත වේ. විශේෂ ලක්ෂණය ද අධිවේගී හයක් gearshift tiptronic සමග ඒකාබද්ධ නව 3.7 හා 4.2-ලීටර් V8 එන්ජිමක් බව සත්ය විය.

සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් ශරීරය සංයෝජන, නව gearbox හා, ඇත්ත වශයෙන්, බලවත් එන්ජින්, මෝටර් රථයක් සම්පූර්ණයෙන්ම-කුඩා නොවන ප්රමාණය සඳහා ශක්තිමත් ත්වරණය දුන්නේය.

දැන් මෙම අවධානය යොමු Audi නව Audi A8 2012 නිදහස් වෙළඳ පොළ හඳුන්වා දෙන ලදී.

මෙම යන්ත්රය ඉංජිනේරුවන් මේ කඩවසම් නිර්මාණය කර ඇත. එය පමණක් නොව ශරීරයේ පෙනුම වේ. ගතික බාහිර හා අභ්යන්තර Audi a8 2012 සම්පූර්ණ කීඩා උපකරණ, පමණක්, රියදුරු සහ අධ්යක්ෂණය ඔහුට පිටත ඔරුවේ ය යන හැඟීම වේ. පසුගිය ඉස්කුරුප්පු ඇණ කිරීමට ාගාර සහ ergonomically දැඩි නිශ්චිත ශෛලිය යටතේ සොයාගන්නා ලදී.

මෝටර් රථය එම රෝද හතරේ තැටිය Quattro සමන්විත වේ. මෙම ජයග්රහණය Audi ඉංජිනේරුවන් වසර ගණනාවක් එහි පන්තියේ ප්රතිවාදීන් දන්නා ඇති වේ. 2012 දී විගණන A8, වන අතර එහි මිල, 6 4 සිට වැටි ඇති යුද උපකරන මත පදනම්ව සහ රූබල් මිලියන භාගයක්, එය එහි රියදුරු හැකියාවන් සඳහා අද්විතීය ලෙස සැලකේ. මේ, මම ම මාර්ග පෘෂ්ඨ වර්ග සඳහා ප්රශස්ත මාදිලිය තෝරා වන නිසා "ස්මාර්ට්" වන dyuralalyuminievogo මිශ්ර ලෝහ, සාදා ගුවන් අත්හිටුවීම, සඳහන් කිරීමට කැමතියි. Audi සුවිශේෂී සිට මෙම විකල්පය.

2012 Audi A8 රියදුරු සියලු සුළු සුළු දේවල් ගැන අමතක කිරීමට හා, රිය පැදවීම, මේ උපරිම සතුටක් සිට ලබා කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම අවධානය යොමු කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන ඉතා උසස් මෘදුකාංග හා තාක්ෂණික විසඳුම් අද ලබා ගත හැකි හොඳින් මූර්තිමත්.

මෙම අලංකාර ඒ අවටනම් යටතේ 335 hp ලබා දීම, දෙකක් දැවැන්ත V8 වේ පිරිසිදු බලය, 250, km / h සඳහා මෝටර් රථය විසුරුවා හැරීමට හැකි. ස්වභාවයෙන්ම, උපරිම වේගය ඉලෙක්ට්රොනිකව සීමා වේ. ගතිකත්වයන් තත්පර 6.3 සිය ගණනක් විසුරුවා. අතරමග නවතා දැමීමට මීට අමතරව, 2012 දී Audi A8 නව තිරිංග පද්ධතිය සහ ස්වයංක්රීය ටයර් පීඩනය අධීක්ෂණ ක්රමයක් ඵලදායී ක්රමය සමන්විත වේ. නව ශරීරයේ පැටලෙයි එහි පූර්වගාමී සමඟ සසඳන 60% කින් වැඩි වී ඇත. අතිරේක ආරක්ෂක මගීන්ගේ විසින් සපයන අතර අමතර airbags, විශේෂයෙන් හිස හා ගෙල රැක ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත. "මතක තබා" එහි හිමිකරු රියදුරු අසුන වන්නේ පද්ධතියක් «එක්-ස්පර්ශ මතකය», මගින් පිරිමැසිය එම මෝටර් රථය ආරක්ෂාව.