ස්කූටරය 50 කැට: නායකයන් තුනක්

ස්කූටර් දිගු දුර ප්රමාණයක් ගමන් සඳහා සුදුසු නොවන, අති මහත් වේගයෙන් දියුණු කිරීමට අපට නොහැක. එසේ තර්කානුකූල පැහැදිලි කිරීමක් නැත එහෙත් ඔවුන්, විශාල ඉල්ලුමක් පවතී.

පහසු කරවීම සහ කාර්යක්ෂමතාව

ස්කූටරය 50 කැට නගරයේ රිය පැදවීම සඳහා පරිපූර්ණ වන අතර, එය වඩාත් ඝන වාහන තදබදය පවා ජය ගැනීමට පහසු වේ. ඔහු ආර්ථික හා අවම නඩත්තු, කල් පවතින සහ කළමනාකරණය කිරීම පහසු අවශ්ය වේ. එවැනි වාහනය සාමනේර අසරුවා සඳහා පරිපූර්ණ වේ. මේ දක්වා, ස්කූටර් කැට 50 විශාල එකතුවක් ඉදිරිපත්. ඔවුන් බොහෝ රටවල නිෂ්පාදනය, නමුත් යතුරු පැදි පංකා වැඩිම ලකුණු ජපන් ආදර්ශ විය. ගේ හොඳම ස්කූටර් 50 ක් කැට අපගේ අවධානය යොමු කරමු. ඔවුන්ගේ ප්රධාන ලක්ෂණ, වාසි සහ අවාසි සසඳන්න. ද ඡායාරූප ස්කූටරය කැට 50 ගැන සලකා බලමු.

Irbis LX 50

මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථ සෑම රසික සිත් ඇදගන්නා බව ක්රිඩා නිර්මාණය ඇත. ස්කූටරය විශාල හිස ප්රකාශ විද්යාවේ ඇති පරිපූර්ණ රාත්රී කාලයේ ගමන සුවපහසුව කරමින්, එහි සෘජු කාර්යය ඉටු. ද්විත්ව ඒකකය 90 km / h ක වේගයෙන් සංවර්ධනය කිරීමට හැකි වන අතර, නමුත් මගී ගමන තුළ කථානායක සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇත.

උපාංගය ඔබට විශ්වාසයෙන් යුතුව එය කුණු මාර්ගයේ ස්කූටරය කළමනාකරණය කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන ආකර්ෂණීය lugs සහිත, ටයර්-භූමිභාග R-12 සමන්විත වේ. මෙම ව්යාපාරය කාබියුරේටඞ් දෙකක් ස්ට්රෝක් එන්ජින්, 4.78 kW උපරිම බලය වේ. ජ්වලන - ඉලෙක්ට්රොනික. තවදුරටත් ශක්තිමත් සස්පෙන්ෂන් පද්ධතියකින් සහ ෙටෙලස්ෙකෝප් ඉදිරිපිට හැඳි සුවපහසු ගමන ලබා දෙයි. ද ලබා ගත මූලික සංස්කරණය:

• ඇලුමිනියම් රෝද.
• දුරස්ථ එන්ජිම ආරම්භ.
• ඉදිරිපස තැටිය තිරිංග.

වාසි:

• ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් නිර්මාණය.
• එලාම් ඉදිරියේ.
• මගී ආසන ඉදිරියේ.
• හොඳ ටයර්.
• සෑහෙන්න වේගවත්.
• තවදුරටත් ශක්තිමත් අත්හිටුවීම.
• සාපේක්ෂව අඩු වියදම්.

අවාසි:

• ඒ වෙනුවට අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය.
• කුඩා කම්කරු සම්පත් තොරතුරු.

Honda Dio AF68

ජපන් දැනටමත් දිගු උසස් තත්ත්වයේ සමස්තයන් නිෂ්පාදනය, මෝටර් රථ වල විකුණුම් නායකයන් වී ඇත. ඉහළ පිරිවැය නොතකා, හොන්ඩා ස්කූටර් ජනප්රිය වී ඇත. ඔවුන්, අන්ද්රෙ හා බලගතු එන්ජින්, කල් පවත්නා හා අනම්ය චැසි අංකය දැවැන්ත පැටවුම් දරා ගැනීමට. උපරිම වේගය ඉලෙක්ට්රොනිකව සීමිත වන අතර, 60 කට වඩා වැඩි km / h වැඩ නොකරන සංවර්ධනය. කෙසේ වෙතත්, මෙම එකඟතාවය සඳහා සීමාවන් තුළ ගමන් සඳහා ඉතා ප්රමාණවත් වේ.

ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින්, හතර-stroke, ලීටර් 4.9 ලබා දිය හැකි. අ. අධික ලෙස රත් ආරක්ෂාව බල සිසිල් විසින් සිදු කරනු ලබයි. ඉන්ධන ටැංකිය පරිමාව කිලෝමීටර් 370 ක් දුර ජය ගැනීමට ප්රමාණවත් වන 4.6 ලීටර් විය. සාමාන්ය පරිභෝජනය - කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් 1.25 ලීටර්.

වාසි:

• තවදුරටත් ශක්තිමත් රාමුවක් තුළ.
• විශ්වසනීයත්වය.
• පහසුවෙන් ප්රවේශ ෙකොටස්.
• අඩු බර.
• අවම ප්රවාහය අනුපාතය.
• ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත්.

අවාසිය - අඩු ගුණයෙන්.

Skif 50 Stels

බයිසිකල් නිෂ්පාදනය නිරත දේශීය සමාගම "Velomotors", නො එසේ බොහෝ කලකට පෙර සිය පාරිභෝගිකයන් ඉදිරිපත් ඉහළ ගුණාත්මක සහ විශ්වසනීය යන්ත්ර, ස්කූටර් 50 ක් කැට නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. බොහෝ විට ඔවුන් ආනයනය සගයන් වඩා බෙහෙවින් ලාභදායක වේ. මීට අමතරව, රුසියානු ස්කූටරය සඳහා අමතර කොටස් 50 ක් කැට ඕනෑම Motoshops සොයා ගත හැක. කැපී පෙනෙන නිදසුනකි ආදර්ශ Skif 50 විය.

වාසි:

• නිල වසර 2 වගකීමක්.
• සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල බඩු මැදිරියක.
• ඒකකයේ දැරිය හැකි මිලකට.
• උපකරණ ද්රව ස්ඵටික මණ්ඩලයක්.
• ඉතා නිහඬව මෝටර් මෙහෙයුම.
• වර්ණ පුළුල් පරාසයක.
• මෙම මහා භාණ්ඩාගාරයෙන් මුදල් ඉදිරියේ.
• දුරස්ථ ආරම්භ.

අවාසි:

• ටයර් off-road සඳහා නිර්මාණය නොවේ.
• බාල තත්ත්වයේ stoplights සවිකරනු ලබයි.
• අඩු ගුණාත්මක භාවයකින් යුත් තීන්ත, ප්ලාස්ටික් මත මුද්රණය කර ඇත.

අයවැය ස්කූටරය බලයෙන් පැටවිය ගුවන් සිසිලන පද්ධතිය හා ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන සමග ද්වි-ස්ට්රෝක් එන්ජින් විය. සම්ප්රේෂණය - CVT. තැටිය - එහි පිටුපස රෝද බෙර තිරිංග, ඉදිරිපස තිරිංග සමන්විත වේ. බඩු මලු මැදිරියක ඉදිරියේ විසින් සපයන මූලික උපකරණ, මිශ්ර ලෝහ රෝද සහ එලාම්.