සිට්රොන් DS4: තාක්ෂණික පිරිවිතර, විස්තර, සහ විචාර

2010 දී, මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය ආදර්ශ සිට්රොන් DS4 තුළ රාජ්ය පැරිස් ඉදිරිපත් කර තිබේ. නව භාණ්ඩ පළමු හිමියන් සමාලෝචන සැනසිල්ලේ ඉහළ මට්ටමේ පාරට්ටු විය හැකි හොඳ ධාවන ලක්ෂණ සමග ඉතා සාර්ථක වාරික කාර් ලෙස ගුනාංගීකරනය කර තිබේ. පුදුමයක් නොවේ, කාර් සඳහා ඇති ඉල්ලුම නිසි පරිදි වී ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, 2014 දී ප්රංශ සංවර්ධකයින් ආදර්ශ උසස් කර ඇත. එවිට ප්රධාන වශයෙන් තාක්ෂණික කොටසක් බලපෑම එල්ල වූ යාවත්කාලීන කරන්න. 2015 පෙබරවාරි මාසයේ දී මෝටර් රථය ඊළඟ restyling භාජනය, සහ මේ වන විට අවසන් වරට. එන්ජිම මඳකට මිදී නව ඒකක සමග සපයන්න කර ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථ, යාවත්කාලීන කරන ලද පෙනුම හා උපකරණ ලැබී ඇත. ඔහු, සහ වඩා විස්තර සහිතව පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත. ගැන

බාහිර

පෙනුම ගැන සිට්රොන් DS4 ඇස, පළමුව, වේගවත් වර්ණවත් නිර්මාණය මූලද්රව්ය සමග Silhouette, මෙන්ම පවතින මාංශ පේශි රේඛා අල්ලගන්නවා. ද්වි-සෙනෝන් headlamp හා දිවා කාලයේදී ධාවන සමන්විත මෙම නැවතුම් ෙපොළවල් ආදි සියලුම ෙතොරතුරු මුල් ආලෝක උපකරණ ඉදිරිපිට LED-ලයිට්. ඇය අඳුරු යන්ත්රයේ "පෙනුම" කරන්නේ. මීට අමතරව, එය බලවත් ගසන්නට මත සැරසුවේ වන විශාල ගුවන් බඳවා, හා නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය සඳහන් කළ යුතු ය, ද්විත්ව Chevron ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. මෝටර් රථය පිටුපස දැවැන්ත බලයි. ඉතා මුල් මෙතන පිටාර බට නිර්මාණය හැඳින්විය හැක ඇත. ඇසේ ඔවුන්ට අමතරව ටිකක් ඔප සහ සංකීර්ණ LED ආලෝකකරණයේ පද්ධතිය සංයුක්ත ටේල්ගේට් අල්ලගන්නවා.

මාන

වාහන දිග 4275 මි.මී. වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, 2612 mm ක wheelbase සඳහා අවශ්ය වේ. , පළල සහ උස පුවත් සැකසුම්, පිළිවෙලින්, 1810 හා 1523 mm දක්වා සමාන විය. නිෂ්කාශනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථය බිම 195 mm පළමුවත්. ප්රමාණය පිළිබඳ අදහස් දැක්වූ, එය ඔවුන්ගේ අදහස් කාර් ගතික පෙනුම සම්පූර්ණ බව සඳහන් සහ මුල් රිම් සිට්රොන් DS4, කළ යුතු ය. විෂ්කම්භය 16 18 අඟල්, එය මානකරනය මත පදනම්ව පරාසයක වේ.

අභ්යන්තර

මගී මැදිරි, මෙන්ම එහි ergonomics කරමින්, එය ඉතාමත් ඉහළ අගයක් ගනී. එය තනුක දිලිසෙන රැසක් දැවැන්ත මෙහෙයුම් (ස්පෝර්ට්ස් කාර් මත) පතුලේ පිහිටා ඇති රෝද මත, පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් මාලාවක් නැත. මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය ප්රංශ නිෂ්පාදකයන් සුපුරුදු ශෛලිය තුල සාදා ඇත. විශේෂයෙන් ම, අඟල් හතක් තිර බහුමාධ්ය පද්ධතිය, අරුම පුදුම එහි දැක ගත හැකිය භාවිතයට පහසු හා පරිසරයට හිතකර හා competently මණ්ඩලයක් දේශගුණික පාලනය සහ සංගීතය පාලනය රැස්වුණා. ලස්සන සහ උපාංග සිට්රොන් DS4 බලන්න. යන්ත්රය හිමිකරුවන් සමාලෝචන, අනිත් අතට, එම ප්රසංගය නොවේ, තම තොරතුරු උසම ස්ථානය වේ.

සැනසීම හා අවකාශය

අභ්යන්තර ආකෘතිය අවකාශය තරගය නිම කාර් පන්ති සමග පූර්ණ ස්ථාවර හා උසස් තත්ත්වයේ දව වලින් සාදන වේ. විශේෂයෙන් ම, කැබින් අව්යාජ සම් හා ප්ලාස්ටික් ටච් අංග ප්රසන්න භාවිතා කරයි. ඉදිරි අසුන් ලෙස පෙනේ බලන්න. එපමනක් නොව, බොහෝ විචාර ඔවුන්ගේ නිර්මාණ කුමන උස හා බෝක්කු, සියලු ජනතාව සඳහා ප්රශස්ත සුදුසු සහතික බවයි. දික්වූ පාර්ශ්වික සහය සමග පහසු පැතිකඩ ස්තුති, රියදුරු දිගු දුර ගමන් කරන විට නොව ටයර් කරන්නේ සහ බෑවුම් සඹපූේණ පහසු දැනෙනවා. පසුපස මගීන්ගේ පහසුව සඳහා, ඔවුන් සම්ප්රේෂණ උමග කුඩා උස ආයාචනා කරනු ඇත. මීට අමතරව, වර්ණනාත්මක වචන, ජාතිය හා සියලු ම පෙරමුනු අවකාශය දේශීය සැපයුම්. ඔවුන් අර්බුදයක් මතුවූයේ ඇති විය හැකි එකම දෙය නම්, තමන්ගේ ම කවුළුව විනි හා narrowish සිතිවිල්ලය අඩු වීම. මෙම එළඹීමේදී දෙකම, නිෂ්පාදක නියෝජිතයන් අනුව, ඉතා අරුම පුදුම සහ පසුපස දොරවල් සිට්රොන් DS4 අසාමාන්ය හැඩය සමග සම්බන්ධ කර ඇත.

ගමන් මලු අවකාශය

කාර් බඩු මලු මැදිරියක ඇති ප්රයෝජනවත් පරිමාව ලීටර් 385 වේ. මෙම ක්රියාකාරී අංගයක් සමග සීමා නොවේ. එය අවශ්ය නම්, බිම තබා ගැනීමට හැකි වී ඇති බව, එහි පිටුපස අසුනේ backrest. එවැනි අවස්ථාවක බඩු අවකාශයේ ලීටර් 1.021 මට්ටම දක්වා වැඩි වේ. ඕනෑම දෙයක් එය විය, එය මේ අවස්ථාවේ දී ඉතා හොඳින් පැතලි බිම් වැඩ කරන්නේ නැත බව සඳහන් කළ යුතු ය. කඳ ද subwoofer සහ අමතර රෝද ය. මෙහි වින්යාසය මත පදනම් වන ක්රියා මත හෝ සම්පූර්ණ "රිසර්ව්" හෝ "dokatka" විය හැක.

රුසියාවේ සම්පූර්ණ ගොන්න

දේශීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා සම්පූර්ණ සිට්රොන් DS4 සඳහා විවිධ විකල්ප ලබා දෙයි. බලය ඒකකයේ ඉතා සරළ තාක්ෂණික ලක්ෂණ (ස්වභාවිකව ලීටර් 1.6 හතරක් සිලින්ඩර් 120-අශ්වබල එන්ජින් ධාරිතාවය aspirated) තත්පර 10.8 ක "සිය ගණනක්" වෙත මෝටර් රථය විසුරුවා හැරීම සඳහා කල හැක. උපරිම වාහනයේ වේගය, මේ අවස්ථාවේ දී 193 km / h වේ. අදියර පහක් mehanichskoy අත්පොත සම්ප්රේෂණ සංයෝජනය එවැනි එන්ජිමක් ක්රියාත්මක. ඒකාබද්ධ චක්රය එහි දර්ශකයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ප්රමාණය මෙන් කිලෝමීටර් සියයක් න්කකට 6.2 ලීටර් වේ.

එම බලාගාරයේ රසවත් හා වඩා ඵලදායී, වෙනස් සෘජු ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් සහිත ඇගේ අනුවාදය බල කර ඇත. මෝටර් බලය 150 "අශ්වයන්" සමාන වේ. එන්ජිම මෙම සංස්කරණය කැපවීමෙන් හයක් "ස්වයංක්රීය" සමග යුගල වේ. මෙම සංයෝජනය, 100 km / h එය තත්පර 9 අවශ්ය වූ ලකුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම ෙහයින් යන්ත්රය 212 km / h ලකුණ විසුරුවා හැරීමට ඉඩ දෙයි. හිමිකරුවන් කාර් සමාලෝචන මගින් සාක්ෂි ලෙස, සංචාරක සෑම සියයක් කිලෝමීටර්, මේ කාලේ දී ඉන්ධන ලීටර් 7.7 ක සාමාන්ය අවශ්යයි.

රුසියාව පිළිබඳ ජ්යෙෂ්ඨ පෙට්රල් ඒකකය ගැටයක් ධාවකයින්ගෙන්-නිදහස් ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් පද්ධතිය හැඳින්විය හැකි 1.6 ලීටර්, ක "Quartet" වෙළුම් විය. මීට අමතරව, එන්ජිම ටර්බයින සහ ද්විත්ව-නාලිකාව සෘජු ඉන්ෙජක්ෂන් පද්ධතිය සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය. බලය ඒකකය 200 අශ්වබල ළඟාවේ. මෙම යානයන් සම්පූර්ණ කාර් අතින් පියවර හයක් සම්බන්ධ කර ඇත. උපරිම මුද්රණය වේගය 235 km / h වන අතර, තත්පර 7.9 ක "සිය ගණනක්" වෙත ත්වරණය මත අවශ්ය වේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය ප්රමාණය එවැනි ආකර්ෂණීය දර්ශක සමඟ ඉතා සරල ලෙස හැඳින්විය හැක - කිලෝ මීටර් සියයක් අනුව 6.4 ලීටර්.

160 අශ්වබල වර්ධනය වන දෙක-ලීටර් ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජින්, දේශීය ගැනුම්කරුවන් සිට්රොන් DS4 ලබා විදුලි ඒකක පාලකයා කිරුළු. තත්පර 9.3 සඳහා 100 km / h ලකුණ විසුරුවා ඉඩ මෝටර් රථ වාහන ලක්ෂණ. මේ අනුව, 192 km / h එහි උපරිම වේගය සීමිත දර්ශකයක්. ආකර්ෂණීය චරිතයක් හා එක් එක් "සිය" සඳහා ඒකාබද්ධ චක ඉන්ධන පමණක් 5.7 ලීටර් ක සාමාන්ය ගනී නිසා., ආර්ථික ලෙස හැඳින්විය හැක

චැසි අංකය

මෝටර් රථය මගී අලෙවි PF2 වේදිකාව මත ඉදිකර ඇත. එය මීට පෙර ඇය දැනටමත් තමන් හොඳ ආකෘති බව ඔප්පු වී ඇතැයි සඳහන් කළ යුතු ය සිට්රොන් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති පෙරැළියක් කදම්භ - සහ Peugeot රථ 3008. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම, එවැනි "මැක්ෆර්සන්ගේ", සහ පසුපස ලෙස භාවිතා කර ඇත. කුමක් මානකරන විකල්පයන් සියලු මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද සිට්රොන් DS4 වේ. අධිවේගී චාප යන්ත්රය අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මගින් සාක්ෂි ලෙස එය ඉතා විශ්වාසයෙන් යුතුව මාර්ගය මතුපිට සහ කුඩා unevenness කිසිසේත්ම දැනුණේ පවත්වයි. ඒ අතර ම, ඔවුන් බොහෝ දෙනෙකු එම කාලය මෙම පන්තිය තුල ජර්මානු මෝටර් රථ ශබ්දය සසඳන විට, අත්හිටුවීම පිළිබඳ ඉතා ශබ්ද නගා වැඩ පවසති. ඕනෑම දෙයක් එය විය, සාපේක්ෂ වශයෙන් සරල සේවා ස්තුති "ප්රන්ස" වඩාත් පහසු හා ලාභදායී වේ.

ආරක්ෂාව

ආරක්ෂක සිට්රොන් DS4 ආකෘතිය කතා, එය දුම්රිය රියදුරු, රියදුරු මගීන් සහ වැඩසටහන් රාශියක් සැලසුම් කර හදිසි අවස්ථාවල දී තුන්වන පක්ෂ ජීවිතය බේරා ගැනීමට බව සඳහන් කළ යුතු ය. ඔවුන් අතර, රියදුරු දුෂ්කර තත්ත්වයන් යටතේ ජීවත් වන ඒකකය ප්රශස්තිකරණය, හා, ගැම්ම පාලනය, සත්කාර ESP, ABS, පද්ධතිය පාලනය කිරීම හා කෙරූ බලය වේ. මීට අමතරව, වාහන සියලු රෝද හා airbags මත තැටිය තිරිංග අටවන පරම්පරාව සමන්විත වේ.

පිරිවැය

මෙම සිට්රොන් DS4 වියදම සඳහා පරිදි, දේශීය නියෝජිතයන් ප්රදර්ශනාගාර කාර් මිල, මානකරන මත රඳා පවතී. ආදර්ශ සරලතම අනුවාදය රූබල් මිලියන 1.149 ක මුදලක් ගෙවිය යුතු වෙනවා. මේ අවස්ථාවේ දී, සම්මත කට්ටලය චාරිකාවක් පරිගණක, කෲස් පාලනය, විද්යුත් immobilizer, කලාප දෙකකට ඉදිරිපිට airbags, උණුසුම් ඉදිරි අසුන්, දේශගුණය පාලනය යුගලයක්, මෙන්ම අද, මාකුඹුර හුරු පුරුදු වී ඇති බව තවත් බොහෝ පද්ධති ඇතුළත් ෙව්. වෙනස් ලෙස, "ඩීසල්" වලින් සමන්විත, අනාගත මිලදී ගන්නන් මිලියන භාගයකට ආසන්න රූබල් ගෙවන්න වෙනවා. යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය උපරිම අගය රූබල් මිලියන 1.594 ක මට්ටමට ළඟා විය හැකියි. මේ අවස්ථාවේ දී, උපකරණ 18 අඟල් රෝද වෙළඳ නාමය, වාහන නැවැත්වීමේ ආධාර සඳහා පසුපස බලන කැමරාවක්, සම් අභ්යන්තර ටිම්, මෙන්ම දර්ශනීය ඇලුමිනියම් ඇතුළත් වන, ලීවර කොටස් මත ටිම්.

සොයා ගැනීම්

සාරාංශ ගත කිරීමට, එය ආදර්ශ සංවර්ධකයින් විශ්වසනීයත්වය, ergonomics සහ සහනයක් අසල සමබරතාවයක් ලබා ගැනීමට සමත්ව ඇති වන වාහනයේ ඉතාම ඉහළ ආදර්ශයක් සපයනවා නම් කළ යුතුය. ක්රියාත්මක කිරීමට සරල වීම, යන්ත්රය දේශීය මාර්ග බොහෝ සාමාන්ය රුසියානුවන් සඳහා ප්රවේශවීමේ මෙහෙයුම් සඳහා විශිෂ්ට විසඳුමක් බවට පත් වී තිබේ.