CVT - දිගින් දිගටම විචල්ය සම්ෙපේෂණය gearbox

CVT සම්බන්ධ වන ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ හා ප්රධාන වර්ග වේ. අනෙකුත් සියලුම සම්ප්රේෂණය මෙන්, CVT තල්ලුව රෝද වෑයම එන්ජින් බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමට කටයුතු කරයි. කෙසේ වෙතත්, එය තවත් ලක්ෂණයක් වැහෙන - CVT-gearbox නිශ්චිත පියවර ඇත. ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව නිසා යාන්ත්රණයක් නම ලබා දේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, අනන්ත "stepless variator."

CVT සම්ප්රේෂණ වන ලිස්සා පුලියෙන් 2, එය V-තීරය සම්බන්ධ වන ඇත. සම්ප්රේෂණ නොමැති වුව, වෙනස් වන සම්ප්රේෂණ සරල ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය වඩා සංකීර්ණ ලෙස සැලකේ. සාමාජිකයෙකු වන CVT-සම්ප්රේෂණ පහත උපකරණ:

1. ලිස්සා කප්පි. නිර්මාණය වන විට, ඔවුන් එක් තවකෙක් මත පිහිටා විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත්-2 'කම්මුල් දෙක', නියෝජනය කරයි. විශේෂ සිලින්ඩර හේතුවී ඇත. පසුගිය මත පදනම්ව සංයුක්ත තැටිය සංකෝචනය එන්ජින් වේගය හෝ මධ්යම පාලනය ඒකකයේ සංඥා.
2. V තීරය. එය කාගේ පෘෂ්ඨ ලෝහ තහඩු ඇති වානේ පටි දෙකක් සාදා ඇත. සියලු මූලද්රව්ය ඉතා දැඩි අතර පිහිටා ඇත. තහඩුව ඉහළ කොටස කේතුකාකාර හැඩය ඇති අතර, එහි පදනම කට්ට ඇත. ඔවුන් හා ලෝහ පටි, ඇතුළු.
3. මෙම ව්යවර්ථ පරිවර්තකය. එන්ජිම - සහ සම්ප්රේෂණය බලය (N / m ව්යවර්ථ) බවට පරිවර්තනය කිරීමට ද කටයුතු කරයි. ද ව්යාපාරය ආරම්භයේදී ඉදිරියට වාහනයේ ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සුමට දායක වේ. ඔවුන් එක් එක් CVT-gearbox අතීතාවර්ජනයක.
4. අවකල. මෙම යාන්ත්රණය තල්ලුව රෝද කිරීමට බලය බෙදා හැරේ.
5. ග්රහ ආම්පන්න අඩු (පසුපස) ගියර්. ඒ ද්විතීයික තවකෙක් ආපසු ගැනීම සඳහා කැරකෙන.
6. හයිඩ්රොලික් පොම්පය. එය ද්රව සිලින්ඩර බලෙයන් බව එසේ ජලජ පීඩනය ඇති කිරීමට අදහස් කර ගෙන ඇත. මෙම මෙවලම යෙනි පරිවර්තකය මගින් ධාවනය කරනු ලබයි.
7. පාලන ඒකකය. එය variator "මොළය" ඇත්තෙන්ම, වේ. මෙම ප්රොසෙසරය මත පදනම් යාන්ත්රණයක් සියලු ද්රව සිලින්ඩර ඇතුළු, සම්ෙපේෂණය උපකරණ ඔදයන පාලනය කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. එය ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදක සංඥා ලැබෙන (ඉන්ධන පරිභෝජනය පාලනය, ESP, ABS හා තවත් බොහෝ අය) හා එවකට එන්ජිම වේගය වැඩි කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට තීරණය කරයි. මේ සඳහා, විද ත් පාලන ඒකකය (ECU) එහි සංඥා සියලු ඔදයන කිරීමට, සිය ක්රියාවන් රියදුරු ලක්ෂණ වෙනස් සිට කරවයි.

ද සඳහන් වටිනා gearbox «නිසාන්» CVT පටියක් ධාවකය සමඟ උපාංගය සම්බන්ධ වන බව ය. මෙම උපකරණ බොහෝ නූතන මෝටර් රථ සමන්විත වේ. මෙම CVT සම්ප්රේෂණ වඩාත් පොදු වර්ගයකි. අඩු පොදු දාම ධාවකය සමඟ කොටුව වේ. ජර්මානු මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය නීතියක් ලෙස "Audi", ඔවුන් අවසන් කර ඇත.

තව variators යාන්ත්රික ආකාරයෙන් කටයුතු කිරීමට අවස්ථාවක් තිබෙනවා. මේ අනුව, යාන්ත්රික ශක්තිය බවට ස්වයංක්රීය පරිවර්තනය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සිට සිය සේවා වටිනාකම අඩු කර නැත. කිරීම සහ අලුත්වැඩියා මිල පවා එම variator තෙල් වෙනුවට සෑම විටම සංකීර්න යාන්ත්රණයක් නිර්මාණය නිසා වන විශාල වී ඇත.