Lada "ටාසන්" - රුසියානු මෘගයා

පසුගිය සියවසේ 97 වැනි වසරේ දී එය රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය නව පුදුමයක් එලිමහනට පැමිනියේය - ". ටාසන්" Lada ආදර්ශ සංවර්ධකයින් එක එක කෑල්ලක් සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට "NIVA" හා සැලසුම් නිර්මාණය "සමාරා" ඒකාබද්ධ කිරීමට සමත් වී තිබේ. ශරීරයක් සමග මුල් පිටපත හා සැප පහසු ජීප් හැච්බැක් සමාන නොවේ.

ඔබගේ වාහන විශේෂාංග

එකමුතු "ටාසන්" ක ශරීරය වාස් 2108 හා චැසි අංකය ද වා ක "ක්ෂේත්ර." හා අග සිට අත්හිටුවීම, චැසි අංකය හා gearbox අංග නයට. එය සුසර "ටාසන්" සියලු පාහේ විස්තර මහා පරිමාණයෙන් සකස් කළ අතර වසර කිහිපයක් සඳහා නිදහස් කරන ලදී බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. හැර දීර්ඝ driveshaft සමග රාමු විය.

මෙම ව්යුහය හරහා, ඉංජිනේරුවන් ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම Ladas ඇත. ඒ අතර ම, කැබින් සම්පූර්ණයෙන්ම පරිවාරක, මේ අනුව, මෙම SUV රථය සංචාරය වඩාත් සුව පහසු බවට පත් වී තිබේ වී ඇත. සමඟ හවුල් කරගත්තාම දිගටි රාමුව ස්වාධීන අත්හිටුවීම අනිත් උනුත් දායකත්වයක් ලබා දී ඇති අතර චලනය කර ඇත. රථයේ රියදුරු පැටලෙයි සඳහා තනි තනිව අත්හිටුවීම වෙනස් කළ හැක. පවා ඉහළ වේගයෙන් පාරේ හොඳින් තබා යන්ත්රය දැන්. ස්ථාපනය කර තිබෙන සියළුම රෝද මත පුවත් තැටිය තිරිංග (ඇති "සමාරා" සහ "NIVA" බෙර තිබුණද).

මෙම වැරදි මත පළමු පරම්පරාව 3 සමන්විත වේ සිරුරු වර්ග. නමුත් මෝටර් රථ Lada අනුක්රමික නිෂ්පාදනය "ටාසන්" "AvtoVAZ" සැලසුම් කර තිබෙන සමාගමක් ආරම්භ කිරීමට. මෙම ජීප් රථයක් සඳහා සඳහාම ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඒ නිසා, පාරිභෝගිකයන් තමන් පත් කිරීමට පෙට්ටිය තෝරා ගත හැකිය සියලු රෝද ධාවකය.

නිර්මාණ SUV රථය

ක්රීඩා පෙනුම සහ 'ඕෆ් මාර්ග කාර් ඉතා ආකර්ෂණීය වේ. විශාල රෝද, දැවැන්ත රාමුව, අනන්ය නිර්මාණ ආරක්ෂා සංරචක නවතාව කරුණාව හා ආක්රමනශීලී වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. පුදුමයක් නොවේ, එවැනි වාහනයක් ඉදිරියෙහි දී ප්රේක්ෂකයා සැබෑ සතුටක් පැන නඟිනවා.

1999 දී, off-road පවුලේ "ටාසන් 2", ශරීරය "දහයෙන්" පවුලේ භාවිතා කිරීමට තිබූ සියලු අතිමූලික වෙනසක් විය.

"ටාසන් 2" - ජනප්රවාදයක් පවත්වා ගෙන

වසර දෙකකට පසු, 1999th දී, "AvtoVAZ" ජනප්රවාදගත Lada දෙවන පරම්පරාව වර්ධනය වී ඇති "ටාසන්." දැන් යන්ත්රය 2111 "සංචාරයක නිරත වූ" වර්ගයේ ශරීරයක් සමග අවසන් කර ඇත. ඇය, ද, අණ කිරීමට සිදු වේ "Lada-කොන්සල්." නිෂ්පාදනය 2006 වසරේ දී වසා ඇත. රුසියාවේ මාර්ග අද 100 ක් පමණ Lada "ටාසන්." ගමන් මිල සම්මත-වර්ගය වැගන් වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි විය.

පිරිවිතර යාවත්කාලීන වාස්

Lada දෙවන මාලාවක් වූ "ටාසන්", එහි පූර්වගාමී මෙන් නොව, ප්ලාස්ටික් විවිධ දියර ආලෝකය බර දෙන්නේ නැහැ. පුළුල් pyatnadtsatidyuymovye රෝද තබා කරන ලද අතර, එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය සිට වූහ කාර් මත වාස් 2130. මෝටර් නිහතමානී පරාමිතීන් තිබුණා - ලීටර් 1.8 පරිමාව 82 අශ්වබල සංවර්ධනය නම්. නමුත් මෙහි පවුලේ විකල්පය ලෙස Lada ටාසන් 2 වුයේ නැත. නිර්මාණකරුවන් පාර්ශ්චිකව මතු රෝද ආරුක්කු, පයිප්ප ස්වරූපයෙන් පියවර මෙන්ම, දළ සැලෙසන වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. මෙම වැරදි මත ඉතා ඉහළ අගයක් ගත්තේය හා මහා පාරගම්යතාව විය. එය විවිධ තොටුපොළවල්, කුහර හා ගැටිති ජය ගැනීමට විශාල වේ.

එය මෙම යන්ත්රය බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් මිලදී ගැනීමට කැමැත්තෙන් සිටින බව එම පුදුමයක් නොවේ.