MAZ-241: තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඡායාරූප හා සමාලෝචන

MAZ-241 - නාගරික භාවිතය සඳහා බෙලරුස් නිෂ්පාදිත බස් රථ, බර පටවන මාර්ගය මැද ප්රවර්ගය මගී ප්රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කල හැකි. වෙනස් කිරීම අභ්යන්තර භාවිතය, දිගු-දුර ගමන්, සංචාරක ව්යාපාර සහ පෞද්ගලික පිටවීමේ නියෝග සඳහා අදහස් කර ගෙන ඇත.

දළ විශ්ලේෂණය

බස් සිලින්ඩර හතරක් ඩීසල් powerplant කමින්ස් ISF3.8 S ස්ථාපනය. එන්ජිම "යුරෝ-4" මට්ටමින් පාරිසරික ප්රමිතීන් හමුවෙයි, එය අධිවේගී හයක් අත්පොත සම්ප්රේෂණ සමන්විත වේ. සිලින්ඩර යුගලය සෑම රඳා වායව අත්හිටුවීම ෙටෙලස්ෙකෝප් කම්පන උරා අංග දෙකක් ඇත.

බස් MAZ-241 -විරෝධී ස්ලිප් සහ අවහිර සමග තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත. වහලයේ සිවිලිම හා වාහනයේ දොරටුව තුල ස්ථාවර පුද්ගල හුලං paneled උපකරණ, විදුලි පංකා, සුළු පටු නොවේ, එය වඩාත් සුදුසු දේශගුණික තත්ත්වයන් නිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වේ.

වෛෂයික යහපත් බස් MAZ-241 විශිෂ්ට දළ විශ්ලේෂණයක් මෙන්ම වැඩිදියුණු කළ මෙවලමක් මණ්ඩලයක් සහ ගමන් මලු මැදිරියක තැබීමෙන් පහසු ක්රමය සහතික කරන ලද මෙම කෘතිය පුළුල් දර්ශනයක් විදහා දක්වන ෙයොදාගැනීම්, ඇතුළත් වේ. අමතර රෝද පහත සිට ආරක්ෂා විශේෂ වසා මැදිරියක, සමන්විත වේ. මීට අමතරව, නිස්සාරණය chute පහසුව ප්රායෝගික රෝලර් යාන්ත්රණයක් සපයයි. එය කෑලි 22 ක් වන අතර බස් ධාරිතාව 36, ආසන වේ.

මූලික පිරිවිතර

පහත ප්රධාන ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ කාර්ය සාධනය අතර, MAZ 555102-241 බස් ඇති:

• වේගය (km / h) උපරිම වේගය - 105.
• පිටත හැරවුම් අරය (මීටර්) - 9.
• රෝද පදනම (මීටර්) - 3,84.
• දිග / පළල / උස (මීටර්) - 6.79 / 2.55 / 2.94.
• වර්ගය සහ ටයර් ප්රමාණය - 245 / 70R19,5 ".
• තිරිංග පද්ධතිය - ABS සමග තැටි එකලස්, එහි පිටුපස මූලද්රව්යයන් - බෙර වර්ගය, වාතාශ්රය ඇත.
• පාලම්: ප්රධාන පෙළේ ඉදිරිපස මධ්යම ඇත මෙම කේතුකාකාර ක ගියර් - සම්මත වර්ගය, පිටුපසින් සිටියි.
• අත්හිටුවීම: ඉදිරිපිට - වායව සිලින්ඩර යුගලයක් සමඟ මැද - රඳා උල්පත්, පසුපස - දුරේක්ෂ දෙකක් ම මා ගේ මුත්රාශය වර්ගය.
• PPC - යාන්ත්රික, පියවර හයක් (මංගල්යය Gear 6j70T).
• Powerplant - කමින්ස් ISF, 8S (EURO-4).

මීට අමතරව, බස් ඝන මීටර් 0.7 ක ගමන් මලු දෙපාර්තමේන්තුව පරිමාව සමන්විත වේ. මීටර් සහ ලීටර් 190 ක ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව.

වෙනත් දත්ත

MAZ 241 කාගේ පිරිවිතර ඉහත ඉදිරිපත් කර ඇති මූලික සැලැස්ම වන අතර, අතිරේක ලක්ෂණ ඇත:

• උපරිම බර, ඔරොත්තු ඉදිරිපිට / මැද / පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් (t) - 4.1 / 5.2 / 5.3.
• සපයන ආසන සංඛ්යාව (වාඩි / ස්ථාවර) - 22/35 පුද්ගලයින්.
• ඉදිරිපස / නැවත නිරීක්ෂණය (මීටර්) - 2.1 / 1.9.
• ගැනීම (සෙ.මී.) - 14.2.
• ව්යවර්ථ මෝටර් - 1300-1700 rpm.
• සිසිලස - දියර.
• turbocharging ඉදිරියේ - වේ.
• අවතැන් powerplant (cc.) - 3760.
• දහන කුටීරය තුල සම්පීඩන අනුපාතය - 17.2.
• එන්ජිම ගුණ - පිස්ටන් ඒකකයේ රේඛාව පිහිටා ඇත, එය ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ෙජක්ටරය මත ධාවනය ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් ඇත.

සැලෝන් උපකරණ

වාහනය කුඩා ප්රවර්ගය MAZ-241 මගී ප්රවාහන විවිධ වර්ගයේ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වේ. යන්ත්රය 6800 මි.මී. දිග ඇති අතර පහසුවෙන් ආසන 22 සහිත.

ඒ වන විට යානයේ පැවති ප්රධාන වාතාශ්රය, ෆිල්ම් එකද හරහා සිදු කරන ලද භාවිතයට පහසු හා පරිසරයට හිතකර විවෘත සහ පංකා සමග බල කර ඇත. සුදුසු microclimate කොන්දේසි පවත්වා ගැනීමට නම්, මගීන් සඳහා බෙදා නිර්මාණය පුද්ගලාරෝපණය වාතාශ්රය හඳුන්වා දෙන ලදී.

තනතුරු කිහිපයක් සැකසිය හැකි රියදුරු සඳහා ආසන, විවිධ රියදුරන් සඳහා මතකය තනතුරු ඇත. යාවත්කාලීන කරන පාලක පුවරුව මෙම කාර්යක්ෂමතා සැලසුම් හා නූතනත්වයේ අවශ්යතා හමුවෙයි. සුක්කානම තීරයෙන් සංවර්ධනය සැලසුම් අඩමාන තත්වයක් තුවාල හැකියාව වළක්වයි.

දේ සටහන් කර ගත යුතු ය?

බස්-MAZ 241 කාගේ ඡායාරූප පහත ඉදිරිපත් සමාන ආකෘති සාපේක්ෂව වාසි කිහිපයක්.

මෙම වෙනස් අමතරව, දිගු අනුවාදය සංවර්ධනය, සංයුක්ත නිර්මාණ සිදු කර ඇත. වාහනය මගී මැදිරි විශාල වීදුරු ප්රදේශයේ ඇති ගෝලාකාර වින්ඩ්ස්ක්රීනය නැත. සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථාන පිළිබඳ විවිධ සිට නරඹන විට පෙනීම, මෙම උපකරණ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ විචාර සඳහන් කර ඇති පරිදි ප්රධාන අරමුණ යන්ත්රෝපකරණ, එනම් සංචාරක කණ්ඩායම් නඩත්තු හමුවෙයි. යන්ත්රය සැලකිය යුතු පළල ඇත. පූර්ණ ප්රධාන gomofokalnaya දෘෂ්ටි හා පසුපස multicomponent ආලෝකය අංග සමස්ත චිත්රය පරිපූර්ණත්වයට.

ඉදිරිපස දොර - ඒක වචන තුළ, රියදුරු සහ මගීන් එය හරහා යන්න. හොඳ හෝ නරක, එය එක හෙලාම පිළිතුරු කිරීම අපහසු වේ. අභ්යන්තර වැඩි ඉඩකඩ හා සැනසිල්ලේ හැඟීමක් නිර්මාණය කරන ආලෝකය වර්ණ සැරසී ඇත.

ජර්මන් සමාගම කරුණු ඇතුළත් Sitze විසින් නිෂ්පාදනය පහසු මගී ආසන. පුටු සම්භාව්ය ප්රභේද්යයක් අනුව සංවිධානය, ප්රථම එකම ආසනය (හෝ කොන්දොස්තර සඳහා මග පෙන්වීමක්) ගණන් නැත. එය මගීන් ඉතිරි අයිතිය කෝණවලින් යොදවා සහ රියදුරු වෙත ගෙවනු ලැබේ.

Komplektatsionnye විකල්ප

ආදර්ශ මාර්ගය බස් රථ MAZ-241 වාහනයේ යන පොදු නම පසු, ඇතැම් සංඛේතයන් එකතු විසින් නම් කරන ලද වන විවිධ වින්යාස, අඩංගු වේ. ඊළඟට, වෙනස් කිරීම් එක් එක් කෙටි විස්තරයක් සලකා බලන්න.

MAZ-241030 විචල්යතා 170 අශ්ව බල අදියර හයක් සමග වේගවත් Gear සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය ඒකකය සමග කමින්ස් එන්ජින් සමන්විත වේ.

සංකේතය 241S30 යටතේ බස් - සුවපහසුව අගය කරන අය සඳහා ආදර්ශයක් වේ. නිර්මාණකරුවන් මෙවැනි වාහන ගමන් කිරීම සඳහා අවශ්ය සියලු තොරතුරු සපයා ඇති මගීන් සහ රියදුරු යන දෙකම සඳහා ඇත්තටම පහසු විය.

සමීපතම තරඟකරුවා සමග සංසන්දනය

අපි බස් රථ MAZ-241 හා පැස්-320412 සංසන්දනය නම්, එය මෙම යන්ත්ර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇති බව කරුණාවෙන් හැකි ය. බෙලරුසියානු ආදර්ශ මෘදු ආඝාතය, ඇය දරණ මෘත ශරීරය මේ වන, හා රෝදයට සරල හා විශ්වසනීය වන අතර, නමුත් අඩු සුවපහසුව හා ශෛලිය.

එහි මාන MAZ දර්ශක අනුව කුඩාම "Pazovsky" ආකෘතිය සමඟ සංසන්දනය කළ හැක. අභ්යන්තර උපකරණ ශරීරයේ වර්තමාන මූර්තිමත් කරන්නේ තවමත් දිගු-දුර මෝටර් රථය වෙත ළං නොවේ. මීට අමතරව, Pneumoelements තොරව අත්හිටුවීම සමගින් එයට විවේක දී. සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා ප්රධාන තරඟකරුවා තෝරා තීරණය කරන සාධකය ඒ හා සමාන අභ්යන්තර නිර්මාණය විය.

MAZ වඩාත් නවීන නිර්මාණ වේ. මෙම බාහිර සහ අභ්යන්තර උපාංග දෙකටම අදාළ වේ. හොඳින් මේ බස් තුළ ගිල්ලවා සියලු හොඳ විසඳුම් සංවර්ධකයින්, - ප්ලාස්ටික් ප්රකාශන ඉණ මාර්ගය, මෙම කෘතිය පුළුල් දර්ශනයක් විදහා දක්වන රථයේ උමග ෙයොදාගැනීම් නිශ්චිත වර්ගය. බැලූ බැල්මට එය මෝටර් රථය තරමක් ඉහළ බිමට සමතලා කරන බව පෙනේ. ඒ හා සමාන බලපෑමක් බස් පරිමානයේ විසින් අත්පත් කර ඇත. එහි පළල - 2,55 මීටර්, එය උස වන මීටර් 2,78 පමණක් අඩු ගුවන් ගොඩ bodywork අංගයක්, කර ඇති අතර.

නිගමනය

ගැනුම්කරුවන් බස් MAZ-241 අගය කළේය. සමාලෝචන "දරුවා" හොඳින් හැරී ඇති බවයි. මෙම දේශීය නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් ගුණාත්මක හා අලංකාර මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමට පූර්ණ කළ හැකි බව ඔප්පු කර තිබෙනවා. බස් වල මෙන්ම බාහිර සහ අභ්යන්තර උපාංග වෙළඳනාමයක් වන සියලු මූලද්රව්ය ගිණුමට පහසුව සහ ergonomics ගනිමින්, ප්රායෝගික විය.

මෙම වාහනය පැරනි සෝවියට් සංගමය තුල බහුලව භාවිතා වේ - ප්රදේශ තුළ හා සංගත අංශයේ දිගු-දුර රථවාහන සඳහා දෙකම.