මෝටර් රථ, මෝටර් රථ
Thermostat වාස්-2110. කුමක්ද? ඒ කෙසේද?
Thermostat වාස්-2110 - වාහනයේ කොටසක් ලෙස කුඩා, නමුත් ඒ කෙසේ වුවත් අත්යවශ්ය උපකරණයකි. ඔහුගේ වැඩ කටයුතු නිවැරදිව එය නාමික මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය ළඟා පෙර සිසිලන සිසිල් කිරීමට ඉඩ නොදී, ගුණාත්මක සහ වේගවත් එන්ජින් පෙරහුරු තීරණය කරයි.
මෙහෙයුම් මූලධර්මය
විට එන්ජිම ආරම්භ thermostat වාස්-2110 සංවෘත රාජ්ය වන අතර, මෙම සිසිලන මේ රේඩියේටර් සපයා නැති බව ඊනියා කුඩා රූපයක් වේ. මේ නිසා එන්ජිම වේගයෙන් උණුසුම්. එහෙත් 95 ද්රව උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක, වාස්-2110 මත thermostat විවෘත හා තරලය රේඩියේටරය මත තුණ්ඩ කිරීමේ දී, විශාල පරාසයක කට මේ වන විටත් යන්න ආරම්භ වේ. මෙතැන් සිට, එහි ප්රතිඵලයක් වාහනය එන්ජිම ලෙස, සිසිල් කිරීමේ ක්රියාවලිය සහ කූලන්ට් හෝ antifreeze ආරම්භ වේ. එය අධික ලෙස රත් වූ බලය ඒකකය ආරක්ෂා කරයි.
, දුෂණ,
වාස්-2110 thermostat වැඩ නතර නම්, ඒ සමඟ සංෙයෝජිත වැරදි ඇත සිසිලන පද්ධතිය. හැකි සිදුවීම් දෙකක් තිබේ:
- මෙම කපාට සංවෘත තත්වය සිරවී ඇත. වාහන එන්ජින් සාමාන්ය ක්රමය තුල උණුසුම්, නමුත් සිසිලන සාමාන්ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය රේඩියේටරය ආරම්භ කිරීමට ගලා හිතන්නේ නැහැ. එනම් antifreeze හෝ antifreeze කුඩා කවය ඕනෑකමකින් කටයුතු කරනවා. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, එන්ජින් උෂ්ණත්වය බලය ඒකකයේ උනුසුමක සෙතක්, වැඩි කිරීමට දිගටම. මෝටර් රථය මේ අවස්ථාවේ දී ක්රියාත්මක කිරීමට නිර්දේශ කර නැත.
රෝග විනිශ්චය
උපාංගය පරීක්ෂා කිරීමට ඇති පහසුම ක්රමය පමණක් ස්පර්ශ කිරීමට සිසිලන පද්ධතිය බට. මේ සඳහා, වාහන මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය උණුසුම් කළ යුතු අතර, අනතුරුව සියලු නාලිකා දැනෙනවා. මේ රේඩියේටර් හෝස් සීතල වූවා නම්, ඒ එකම එක දෙයක් අදහස් - කපාට විවෘත වන්නේ නැත, එම නිසා, වාස්-2110 thermostat වැරදි වේ.
ද ස්වයං නිර්ණයට ක්රියාවලිය එතරම් අපහසු නැත. උපාංගය කාර්ය සාධන පරීක්ෂා කිරීමට සර්ව හා තාපාංක ජලය අවශ්ය වේ. ආරම්භයේ දී, කපාට වසා ගත යුතු ය. මෙම ප්රාන්තයේ, එය උණුසුම් ජලය ඉසිනු කළ යුතු අතර, එම නාලිකාව ආරම්භ කළ යුතුය. එය පියවි ඇසට පෙනෙන වේ. වාස්-2110 thermostat උතුරන වතුර පිළිතුරු නොදුන් අතර කපාටයක් විවෘත නොවේ නම්, එය දෝෂ සහිත වේ.
Similar articles
Trending Now