අලුත්වැඩියා එන්ජින්

ඕනෑම එන්ජින්, අවාසනාවකට මෙන්, ස්ථිර විය නොහැක. ඉක්මනින් හෝ පසුව, එය සුන් කිරීමේ, තියුනු ලෙස ඉහල ආරම්භ, ශබ්ද වැඩි තෙල් පරිභෝජනය, එය නිලට පිටාර දුම මගින් සංලක්ෂිත වන, එය අස්ථාවර හා දුර්වල ලකුණු ක්රියාත්මක කිරීම අරඹයි.

වාහනය මත පදනම්ව උඩු යටිකුරු පෙර ගමන් රථ ආදර්ශ සහ පුළුල් පරාසයක තුළ වෙනස් වේ. එය නිර්මාණය කිරීම, භාවිතා කිරීම සහ විශ්වසනීයත්වය කොන්දේසි මත රඳා පවතී. බොහෝ දේශීය මෝටර් රථ වැනි වාසි තකා 250 දහසක් ක සාමාන්ය විසින් මෝටර් රථ වන අතර, 150 දහසක් පමණ වන බවත්.

මෙහෙයුම් තත්ව වැදගත් වේ. උණුසුම් දේශගුණයක් සහිත රටවල, මෙම සම්පත් බොහෝ සෙයින් අඩු කර තිබේ නම්, එම ලස්සන රට මාර්ගයේ නිහඬව ගමන නම්, එය සැලකිය යුතු නගරයේ මෙහෙයුම හා සැසඳීමේදී වැඩි වනු ඇත.

මීට අමතරව, සේවා ජීවිතය දැඩි සේවාව ගුණාත්මකභාවය හෝ කාලීන බව බලපෑමට ඇත. අඩු-ශ්රේණියේ තෙල් හා පෙරහන් භාවිතය නරක ජීවිතය කිහිප වතාවක් හෝ පවා ඒකකය "මරා" අඩු කර ගත හැකිය. මෙවැනි අවස්ථා වලදී, පවා සාපේක්ෂ නව මෝටර් රථ එන්ජින් අවශ්ය උඩු යටිකුරු.

එන්ජිම අසමත් වූ විට, පහත සඳහන් ප්රශ්නය ද පැන නගින්නේ ය: වෙනස් කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට? නව පාඨමාලාව තවදුරටත් පවතිනු ඇත, සහ ගොඩක් අඩු කිරීමේ අවශ්යතාව ඉවත් කිරීමට කාලය - 1 හෝ 2 දින තුළ. නමුත් නව එන්ජින් වියදම, සහ අවම වශයෙන් 2 වතාවක් වඩා මිල අධික අලුත්වැඩියා ආදේශ මත වැඩ. එය නව එන්ජින් එය ලේඛන ගොඩක් අඳින්න අවශ්ය වනු ඇත වේ. නව එන්ජින් අංක ලියාපදිංචි ලේඛන ඉදිරිපත් විය යුතු බව, යන කාරනය බරපතල ප්රශ්නයක් විය හැක. මෙම හේතු නිසා, විකල්ප අලුත්වැඩියා සාමාන්යයෙන් නොවේ. අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය බව මෝටර් රථ සංඛ්යාව, නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතී. හා ඒ නිසා අලුත් වැඩියා කිරීම, නව සේවා ස්ථාන සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වැඩියෙන් බවට පත් වෙමින් තිබේ වැඩි. එන්ජිම විශ්වාසනීය වූ අතර, ප්රමාණවත් තරම් සම්පත් ලැබුණු බව එසේ කෙසේවෙතත්,, එන්ජින් අලුත්වැඩියා කරන්න. මෙම අය කිරීමේ තාක්ෂණික සුවිශේෂත්වයන් නිසා විය හැක. එවැනි අවස්ථාවල දී, මාකුඹුර තාක්ෂණික තොරතුරු යම් ප්රමාණයක් තිබිය යුතුය.

එක්කෝ ඉතා කුඩා තේරීම, හෝ සැක සහිත තත්ත්වයේ: උදාහරණයක් වශයෙන්, කොටස් බොහෝ විට එහි ප්රශ්නයක්. සඳහා ලෙස එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීම, එය එහිදී ගුණාත්මක අළුත්වැඩියා කිරීම, වැනි ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට එතරම් පහසු වෙන්නේ නෑ, ඊටත් වඩා දුෂ්කර ඔහු සමඟ වකැටි හෝ සිලින්ඩර වාරණ.