එන්ජිම උඩු යටිකුරු පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා කෙසේද?

සෑම මාකුඹුර සඳහා "එන්ජින් උඩු යටිකුරු" යන වචනය බලාපොරොත්තු සුන් වැටෙන්න නිකංම නිවැරදි බව අසා මරණ දඬුවම වැනි ශබ්දයක්. නමුත් එය බය හිතෙන ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම උඩු යටිකුරු විශේෂයෙන් මිල අධික මෝටර් රථ සඳහා, සැලකිය යුතු අඩු විය හැක. , හුදෙක් යකඩ උනත් එය විය හැකි ආකාරය දුෂ්කර, ඔවුන් සියලු ඉතා සමාන වේ එය ඇත්තවශයෙන්ම, සහ - ලක්ෂ්යය ඕනෑම කාර් එන්ජිම බව ය. සියල්ල පිස්ටන්, පිස්ටන් මුදු, සවල්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇතැම් විශාල කපාට, සමහර - මෙම කැමි දණ්ඩ, සිලින්ඩර, නමුත් ඔවුන් සියලු ඔවුන් පාහේ සමාන වන පරිදි, එම පිලි සිව් මූලධර්මය මත ක්රියාත්මක වේ.

එන්ජිම මාර්ග උඩු යටිකුරු වන අතර, විශේෂයෙන් විස්තර, ජර්මානු කරන ලද මෝටර් රථ රටවල් නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ වෙනත් වෙළඳ නාම වඩා බොහෝ වැඩි උදාහරණයක් ලෙස, සඳහා. එහෙත් සඳහා බව අමතක කරන්න එපා යාන්ත්රික වැඩ ද, යහපත් දෙබලක විය හැක.

අලුත්වැඩියා වාස් එන්ජින් එය වන අතර විය යුතුය මෙවලම් සරල කට්ටලයක්, කොටස් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ, ගරාජ් දී සිදු කළ හැක , ගෑස් දාහක ඉහළ සම්බන්ධ යෂ්ටිය කිරීමට පිස්ටන් පින් අංශක 750-800 ක උෂ්ණත්වය ඇතුළු වේ සිට.

මුලින්ම, අපි එන්ජිම උඩු යටිකුරු එහි සම්පූර්ණ disassembly සම්බන්ධ වන බව සටහන් කර ගන්න කළ යුතු, ඒ නිසා ඇමුණුම් තොරව ඉවත් එන්ජිම වඩා හොඳ ඉටු කිරීමට කටයුතු, පිරිසිදු, සේවා ස්ථාන බලාගන්න කාලීන අවශ්යතාවයක්. එසේම, ඔබ මන්ථ සඳහා "නාන" අවශ්ය භූමිතෙල් ඝන ප්රමාණය මෙන්ම වෙනත් විස්තර දක්වා කොටස් කිරීමට අවශ්ය වේ.

සිලින්ඩර, හිස, ඒකකය ම, මෙන්ම ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය: එන්ජිම ඉවත් කර ඇත නම්, වැඩ කොටස් තුනකට බෙදා වෙන් කළ යුතුය. හා දැන් - සාමය හා වැඩි.

පළමුව ඔබ විස්තර සියල්ල සිදු කිරීමට අවශ්ය, නමුත් ඒ වෙනුවට කළ නොහැකි කපාටයක් යාන්ත්රණයක් බව මෙන් ආකාරයට ස්ථාපනය කල යුතු බව ඔහු සිහි වටී. කපාට, මගපෙන්වීම් අත් පතිස්ථාපනය විස්ථාපනය පසු lapping පාප්ප හරහා lapped කළ යුතු වේ. මෙම camshaft (හෝ මන්ථ, දෙකක් හෝ ඊට වැඩි වේ නම්) අවශය වන්නේ බලයම මයික්රොමීටර වටිනා හා ආදේශ කල යුතු ද පෑදෙන්නට තිබුණි සිට අපගමනය පවතී නම්,. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් කාස්ට් ඇලුමිනියම් (අඩු ශක්තිය ඇති බව වෙනුවට මෘදු දව) වලින් සෑදී ඇති ලෙස ද අවශ්ය, ඔවුන්ගේ සහයෝගය අවධානය යොමු කිරීමයි.

දැන් එන්ජිම වාරණ ගැන ටිකක්. මෙහි නඩත්තු පමණක් ආදේශ කල යුතු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ කම්මැලි හා සිලින්ඩරයක අත්පත් කරදීමට මෙහිදී සඳහා ගෙදර පරිගණකයක් තිබේ නම්, කටයුතු සියල්ල ඔබ තමන් ඉටු කිරීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් ඒ වගේ අය ඉතා සුළු වේ. එම නිසා, වාරණ ම විශේෂඥයන් වැඩ එහිදී විශේෂ වැඩමුළුවක් දෙන්න.

ඔහු නැවත පසු, එය, පිස්ටන් පන්ති nasechen ඇත එසවීමට යුතු. එක් එක් පන්තිය සඳහා පිස්ටන් අල්ෙපෙනති සහ පිස්ටන් මුදු තමන්ගේ ම පන්ති ඇත. සඳහා එක් එක් සිලින්ඩරයක් ඉතා මැනවින් සමාන විය යුතු බර තබා, නමුත් 2 ග්රෑම් ඉඩ දෝෂය.

ඉදිරියට යන්න. ලැයිස්තුව ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය මත ඉදිරි. එන්ජිම ප්රතිසංස්කරනය කිරීම හා මෙම ක්රමය මාර්ගයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම, එය කොටස් ආරක්ෂාව සහ කල් පැවැත්ම සඳහා වගකිව යුතු නිසා. මෙන්න, නැවත, අපි සවල් සඟරා අවශ්ය ඇඹරුම් යන්න තීරණය කිරීමට මයික්රොමීටර අවශ්යයි. එසේ නම්, අපි ඒකකය ලෙස ම කළ යුතුයි. එසේ නොවේ නම් - ඔබ හුදෙක් පෑඩ් වෙනුවට ඇත. ඔවුන්ගේ ප්රමාණය සාමාන්යයෙන් කම්මුල් ශේෂයන් අලුත්වැඩියා දක්වා තිබේ. ප්රමාණය නිශ්චිතව දක්වා නැති නම්, ගැබ් සගල ඔප කවදාවත්, එය නාමික අගය අනුරූප වේ.

මේ සියලු ගනුදෙනු එකලස් කිරීමෙන් පසුව, මෙන්ම පාරිෙභෝජන තරල, සහ ෆිල්ටර් අංග වෙනුවට ආදේශ කිරීම. නඩු විභාගය ලකුණු පෙර බවට තෙල් වත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ තෙල් පෙරහන සහ හැරී වකැටි අතින්. එය ඉහත සඳහන් කළ සිට පහත සඳහන් දෑත් එන්ජිම උඩු යටිකුරු බව - එය එසේ වන්නේ නැත නරක, අපේ කාලයේ ඕනෑම අත්පොත සොයා ගැනීමට අපහසු නැත නිසා.