මෝටර් රථ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය": වෙනස් කිරීම් හා චරිත ලක්ෂණ

මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් දේශීය සැහැල්ලු ට්රක් රථ මාලාවක එක් කිරීමට විවිධ විකල්ප, ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය",. මෙම Gorky මෝටර් රථ බලාගාරය පිහිටි වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා ප්රධාන නිෂ්පාදන පහසුකම්. ද නිමි කොටස් කාර් එකලස් ගෙන වූ පැරණි සෝවියට් සංගමය තුල ශාක කිහිපයක්, ක්රියාත්මක වේ. පළමු ආදර්ශ 1994 ජූනි මාසයට පසුව නිෂ්පාදන බවට එන්න පටන් ගත්තා. ප්රවාහන, කෘෂිකාර්මික, කාර්මික ක්ෂේත්රයේ ඇතුළු විවිධ අංශ වලට ජනප්රිය යන්ත්රය. එහි විශේෂාංග, පරාමිතීන් හා ආකෘති සලකා බලන්න, නිෂ්පාදනය තුළ දුසිම් කිහිපයක් ඇති.

සාමාන්ය තොරතුරු

තවදුරටත් වෙනස් කිරීම් සලකා ඇති මෝටර් රථ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය", මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය ලෙස මතු වී ඇත GAZ-3221 ආකෘතිය. මෙම යන්ත්රය ප්රමාණය පදනම මීටර් 2.9 ක wheelbase ඇත. මූලික උපකරණ රියදුරු අසුන හැර, මගී ආසන මෝටර් රථ අටක් ඇතුළත් වේ. ටිම් velor හෝ leatherette සාදා.

1998 සරත් සෘතුවේ දී වෙනස් "Sobol" විය. වෑන් රථයක් ආසන හයක් හා සම්මත උස වහලක් සහිත. විශේෂ සේවා සහ මගී ප්රවාහන කටයුතු සඳහා ආසන එකොළොස් දෙනා සමඟ විචලනය ක්රියාත්මක විය. ආසන අටක "Barguzin" 1999 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. ඔහු නැවත දොර, වැඩි දියුණු අභ්යන්තර, එය minivan සම්මත උපකරණ සමාන ඉවත්, වහලය, සුළුවෙන් විය.

"ව්යාපාරික", "ඊළඟ", "වෑන්" "ගොවි" සහ තවත් ආකෘති, විවිධ බිම් අනුමැතිය, බාහිර නිර්මාණය, කිරිමේ කටයුතු හා සමහර තාක්ෂණික පරාමිති,: මීට අමතරව, මෝටර් රථ "Gazel" වෙනස් කිරීම් පහත සඳහන් සැලැස්මක් අපේ රටේ තිබුණා.

GAZ-3302

මෙම මෝටර් රථය ටොන් එකහමාරක් තුළ චැසි අංකය කැබ් රථයක් හා බර ධාරිතාව දර්ශකය සමන්විත ගුවන් යානා පරාසය අයත් වේ. යන්ත්රය 1994 සිට ලබා ගත හැකි වන අතර, 2003 දී සහ 2010 දී නවීකරණය භාජනය කරන ලදී. මෙම ලිපි මාලාවේ අවසාන විචලනය "ව්යාපාරික" ලෙස නම් විය.

ගැඹුර ට්රක් රථයක් පැටවීම සහ බෑම ක්රියාවලිය විශාල පහසුකම් සලසා අඩු පැතිකඩ ටයර්, යෙදීමෙන් මීටරයක් වේ. තිරිංග තැටිය පද්ධතිය වාහනයේ ඉක්මන් හා ආරක්ෂාකාරී නැවතුම් සපයයි. '95 දී තනතුර 33-027 යටතේ පස් සියලු වර්ග මත භාවිතා කළ හැකි රෝද හතරේ තැටිය අනුවාද කුඩා මාලාවක් ඇති විය.

මෝටර් රථ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" (2002 දී ප්රකාශයට පත් වෙනස් කිරීම්,) තුර්කිය ක විශේෂ ලක්ෂණයක්, එය දිගටි රාමුව බවට පත් විය. මෝටර් රථයක් කාර්යය කාර් සාප්පු සහ ඇදගෙන ට්රක් ලෙස රැකියාවක් ලෙස සලකන ලදී. ට්රක් රථයක පසුව තවදුරටත් ශක්තිමත් උල්පත් සහ වැඩි දියුණු කළ පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් සහිත යෑමේ හැකියාව වැඩි කිරීම සඳහා වූ සංවර්ධකයින්.

"ගොවි" අනුවාදය සහ "වෑන්"

මෙම වාහනය ( "ගොවි") පස් මගීන්, හෝ භාණ්ඩ එක් ටොන් දක්වා ගෙන යන්න පුළුවන්. නිදහස් මාර්ගය 1995 දී ආරම්භ විය. නිර්මාණ ලක්ෂණ, කුඩා හා මධ්යම ප්රමානයේ ව්යාපාර ප්රදේශයේ කාර් ජනප්රියත්වය හේතුවෙන් ඇත. Minibus "ගොවි" පිටුපස පේළියේ වෙත ප්රවේශ වීමට දොරටු දෙකක් සමඟ ශරීරය වී ඉදිරිපස මගී ආසන ඉඳගන්න කියා ඇත.

රථය "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" වෙනස් "වෑන්" ටොන් 1.35 හා මගී ආසන දෙකක් හැකියාව ඇත. මෙම තාක්ෂණය පහත සඳහන් ප්රදේශවල යොදා ගන්නා ලදී:

• ඡායාගත චෙක්පත් ආයුධ සන්නද්ධ රථ,
• ජංගම විද්යාගාර,
• යන්ත්ර සහ හදිසි ප්රතිකාර;
• මෙම වසරේ MIA ව්යුහයන් විශේෂ වාහන.

ඒ ආකෘතිය GAZ-2705 මාලාවක් විවිධ කටයුතු සඳහා විශේෂ වාහන පදනම මත සිදු කර ඇත.

"ගැසල් හෙලිකොප්ටරය Next": වෙනස් කිරීම් සහ විශේෂයෙන්

මෙම Gorky මෝටර් රථ බලාගාරයේ විශේෂඥයන් මෙම නව සංවර්ධන 2012 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. නිර්මාණ සහ "පුලුන්" එය එහි පෙර සාපේක්ෂව සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථය විය. පසුගිය සමරූපී මෝටර් රථ, එහි පිටුපස කදම්භයක් ද gearbox පමණක් රාමු ලැබීය.

මෙම විදුලි බලාගාරය සඳහා ඉන්ධන එන්ජිම හෝ ඩීසල් වර්ගය යූඑම්පී "කමින්ස් Daimler 'භාවිතා ලෙස. ම පාහේ මෙම එන්ජින් සහ වැඩි රේඩියේටරය රත් හැකියාව තුරන්. මුලික ආදර්ශ ද්රාව බල මෙහෙයුම් සමන්විත වේ. කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු ආසන පටි හා airbags තහවුරු කර (සියලු වෙනස්කම් ලබා ගත නොහැකි).

පරාමිතීන් වාහන "Next"

"ඊළඟ ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" යන්ත්රය මූලික පරාමිතීන් ගැන සලකා බලන්න. වෙනස් කිරීම් තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ සමස්ත සැලැස්ම පාහේ සමාන වේ. ඒවා අතරට ඇතුළත් වන්නේ:

• දිග / පළල / උස - 5,48 / 2,38 / 2,57 මීටර්;
• විදුලි කවුළු ඉදිරියේ;
• ෙවනස්කළ හැකි මෙහෙයුම් තීරුව;
• මධ්යම අගුළු;
• රියදුරු අසුන ක තනතුරු කිහිපයක් විසින් නිවැරදි.

බාහිර, කාර් වැඩි උපතට අදාළ ප්රතිචාර බවට පත් විය. මෙය එහි understating සෙන්ටිමීටර හතකට වැඩි දී කැබ් රථයක් 40 මිලිමීටර පළල වැඩි කිරීමට නියමිතය. වගා දොර මානයන් වැඩි කිරීම මගින් වඩාත් සුව පහසු බවට පත් විය.

"Next" ආකෘති මත තවත්

රථය "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය", සිය ඡායාරූප ඉහත ඉදිරිපත් සම්පූර්ණ කට්ටල කිහිපයක් පැවතිය හැක වෙනස් කිරීම්. පාරිභෝගිකයන් පහත ආකෘති ඇති:

1. ස්ථිරතාපී වෑන් රථ.
2. නිෂ්පාදිත භාණ්ඩ වාහන.
3. Europlatforms.

සියලුම කාර් සඳහා ඉන්ධන හෝ ඩීසල් එන්ජින්, මෙන්ම සම්මත හෝ දිගටි රාමුව සමන්විත වේ.

විස්තර

"ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" ගෑස් A22 නව වෙනස් ආසන හතක් දෙකක් පේළි කැබින් සමඟ මණ්ඩලය යන්ත්රය වේ. ස්ථාපනය සම්මත හා දීර්ඝ රාමු ලබා. දේශීය ඉන්ධන එන්ජිම හෝ විදේශීය නිෂ්පාදනය කර ඇති ඩීසල් ඇනෙලොග් ක තේරීමක්.

පවුලේ "Next" ද ආදර්ශ GAZ-A21 තුන් පේළිය මැදිරියේ කටයුතු සූදානම් කර ඇති අතර වේ. ද රාමු සහ powertrains වර්ගය වන වෙනස්කම් දෙක වලින් ලබා ගත හැක.

මගීන් Minibus දහනව A64-R42 වර්ගය ඩීසල් එන්ජින් "කමින්ස්" සමග සුවිශේෂ සාදා ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථ පදනම මත ඩම්ප් ටක්, ඇදගෙන ට්රක් රථ, පාසල් බස් රථ, ගිනි සේවාව සඳහා යන්ත්ර නිෂ්පාදනය කරන.

එන්ජිම වෙනස් කිරීම්

"ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" විදුලි බලාගාර වර්ග කිහිපයක් සමන්විත විය හැකි. අපට ඩීසල් කමින්ස් ISF 2.8 වෙනස්වීමයි ගැන අපි දැන් සලකා බලමු. එම ඒකකය "යුරෝ-4" අවශ්යතාවන් සපුරාලිය. ආරක්ෂාව මෝටර් සම්පත් මිලියන භාගයක් පමණ කිලෝමීටර් වේ. උපරිම පැටවුම් ඉහළ ගතිකත්වයන් උපරිම ව්යවර්ථ හා සම්ප්රේෂණ ගියර් අනුපාත ප්රශස්ත එකතුවක් සපයයි.

උපාංගය එහි ප්රායෝගික බව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරන, චීනයේ එකලස්, නමුත්, එය බොහෝ විට ඇමරිකානු කොටස් ඇත. මෝටර් පිරිවිතර:

• වර්ගය - ඩීසල් හතර සිලින්ඩර් එන්ජින්;
• බලය සීමාව වටිනාකම - 120 තත්පර 60 ක් සඳහා 36,000 rpm ට "අශ්වයන්";
• ලීටර් 2.8 ක කම්කරු පරිමාව;
• සම්පීඩන - 16.5,
• බෝර / ස්ට්රෝක් - 94/100 මි.මී..

පහත සඳහන් වන "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" භාවිතා ඉන්ධන ඇනෙලොග් ලක්ෂණ වේ.

යූඑම්පී (EvoTech 2.7)

ඒකකය පරාමිතීන්:

• වර්ගය - සිව් පහර ගැසලින් එන්ජින්, ප්රොසෙසරය සමග පාලනය එන්නත් හා ජ්වලන පද්ධතිය සහිත;
• බලය සහ වේගය - විනාඩියකට හතර දහසක් විප්ලව දී 106,8 අශ්වබල;
• සම්පීඩන අනුපාතය - 10;
• වැඩ පරිමාව - ලීටර් 2.7;
• සිලින්ඩර මාන - විෂ්කම්භය 96,5.

ප්රතිසංස්කරණය ඒකකය, සියයට දහයක පමණ අඩු ඉන්ධන "පරිභෝජනය" වැඩි දියුණු ව්යවර්ථ හා ගතිකත්වයන් ඇත. එන්ජිම සැහැල්ලු, එය උසස් මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇති "යුරෝ 5" සම්මත අනුරූප වේ. මෝටර් කොරියාව (LG), ජර්මානු (Bosch මෝටර්) සහ ඇමරිකානු කොටස් (ඊට්න්) සිට බඳවා ගනු ලැබේ.

කට්ටල ද කැමි දණ්ඩ, විදුලි හා පිස්ටන් එකලස් ඇතුළුව, බලාගාරයේ ප්රධාන මූලද්රව්ය උසස්. මෝටර් උපස්ථරයක් කපාට අටක් සමග සාමාන්ය සිව් සිලින්ඩර නිර්මාණය සෑදේ.

GAZ-32213 හා -322 132

වෙනස් කිරීම් මෝටර් රථ මෙම මාලාවේ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" සමාන ලක්ෂණ ඇත. ආදර්ශ 32213 2003 සිට නිෂ්පාදනය වන්නේ, මගීන් දහතුන අඩංගු වේ. පහසුවෙන් ඉහළ ආපසු සමග උපකරණ ආසන වෑන් රථයක් මගී මැදිරි ලක්ෂණ සඳහන් කරයි. මෙම මෝටර් රථය නවීකරණ අදියර කිහිපයක් සිදු කර ඇත.

විචලනය 322132 පැත්තක දොර සමග minibus වේ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය 1996 දී ආරම්භ විය. මෝටර් රථය ඉතිරි වෙනස් සමරූපී අභ්යන්තර සැකැස්ම සහ මගීන් සඳහා පැත්තේ තහඩු ඉදිරියේ ඇත. 2005 දී, ඉංජිනේරුවන් අභ්යන්තර උණුසුම් යාවත්කාලීන ඇති බව ABS පද්ධතිය ස්ථාපනය, සහ කහ වර්ණ දී ශරීරයේ වර්ණය පිටතට වෙන්න පටන්ගත්තා.

ආදර්ශ 3221 ක් පමණ

මගී පාහේ හොබවනු අරඹන්න "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය වෙත ආපසු" 1996 වසන්තයේ දක්වා දිව යන්නකි. ආරම්භයේ දී, මෝටර් රථය නිහතමානී කාර්ය සාධන තිබූ අතර මගීන් අට පහසුකම් විය.

මෙම මෝටර් රථය නවීකරණය පහත සඳහන් කාල නිර්ණය ඇත:

1. 1996 - සමස්ත-රෝද ධාවන සමග සංස්කරණ පවතී.
2. 2003 - සැලසුම් හා යාවත්කාලීන වාතාශ්රය හා උනුසුම් පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම.
3. 2005 - ABS කිරීමට පියවර ගෙන තිබේ.
4. 2008 - උපකරණ හා ප්රවාහන ආරක්ෂාව සඳහා සුදුසු ලක්ෂණ සහිත විශේෂ ළමා minivan සංවර්ධනය හා ක්රියාත්මක ය.

දැනට, වර්තමාන මූර්තිමත් කරන්නේ යටතේ නම "ව්යාපාරික" යන නිෂ්පාදනය හා විශේෂ දුසිමකට වඩා ඇති වේ.

අනෙකුත් මූලික ආකෘති

"ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" පදනම මත පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ ගණනාවක් නිකුත් කරනු ලැබේ. ඔවුන් අතර,:

1. "රූත්" - යුක්රේනයේ (කාලය Yar අලුත්වැඩියා කර්මාන්ත ශාලාව) ඉදිරිපත් කාර්. එය දේශීය මගී ප්රවාහනය සඳහා අදහස් කර ගෙන ඇත.
2. Semar - යන්ත්රය නිෂ්පාදනය Semenov autorepair බලාගාරය. රේඛාව බෙදා හැරීමේ වෑන්, බස් රථ, පාසල් බස් රථ සහ විශේෂ උපකරණ ඇතුළත් වේ.
3. Mytishchi බලාගාරය, ඇදීම ට්රක් රථ, නිෂ්පාදනය පරිවරණය වෑන් රථ, "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය Next" පදනම මත ශීතකරණයේ, ට්රක් රථ හා විශේෂ උපකරණ.

තරඟකාරීත්වය

වසර සමඟ ආරම්භ දෙදහසක් මගී "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" සංචාරක වෙළෙඳපොළ කිසිදු 50 කට වඩා අඩු සියයට අල්ලා ගනී. මෑතක දී, කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙළෙඳ නාමය විදේශ නවීන නිෂ්පාදන මාදිලි ( "ෆෝඩ් සංක්රාන්තිය", "රෙනෝල්ට් Trafic", "මර්සිඩීස් ක්රීඩක 'සහ වෙනත් අයට) අවතැන්.

"ගැසල් හෙලිකොප්ටරය Next" දේශීය වෙළෙඳ නාම වඩාත්ම ජනප්රිය දේහය අතර. වෙනස් කිරීම, ඡායාරූප සහ මෙම මෝටර් රථය ලක්ෂණ බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් කෙරෙහි උනන්දුවක් දක්වති. එය මෙම වෙනස්කම් පමණක් නොව අපට ඊටත් වඩා ලාභදායී යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි පෙට්රල් හා ඩීසල් එන්ජින්, පමණක් නොව, ගෑස් උපකරණ, සමන්විත බව සඳහන් කළ යුතු ය.

නිගමනය

2005 වන තෙක් මිනි බස් "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" කාබියුෙර්ටර් ZMZ ක ප්රධාන වශයෙන් "එන්ජින්" වලින් සමන්විත විය. ඔවුන්ගේ ඝණකම 90 සිට 110 අශ්වබල භූමි ප්රදෙශයේය. ඉන්ධන හා එන්ජින් ඩීසල් එන්ජින් UMZ "කමින්ස්" එය ද පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත. යන්ත්රය සම්පූර්ණ අයිතිය දේශීය සගයන් අතර ගෞරවය ස්ථානයක්, ආකෘති පුළුල් පරාසයක maintainability, ඉතා හොඳ නැත මාර්ග යනුත්ර හා දැරිය හැකි මිලකට ස්තුති උපයා ඇත.