මෝටර් රථමෝටර් රථ

ඔක්සිජන් සංවේදකය. විස්තරය. පත්

ඔක්සිජන් සාන්ද්රණය සංවේදකය හෝ ලැම්ඩා පරීක්ෂණ කිරීමෙන් පිටාර ඔක්සිජන් මට්ටම තීරණය කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත. කාර්යක්ෂම (ආර්ථික හා පරිසර හිතකාමී) එන්ජිම වැඩ සියල්ල ක්රියාත්මක ආකාරයකින් වායු සහ ඉන්ධන ඉන්ධන මිශ්රණය අනුපාතය නියත මට්ටමේ විසින් සහතික කර ඇත. මෙම පිටාර වායු ඔක්සිජන් අන්තර්ගත ක්රියාවලිය පාලනය ලැම්ඩා රෙගුලාසි ලෙස හැඳින්වේ.

වාතය වායු ඉන්ධන මිශ්රණය හිඟයක් ඇති වුවහොත්, කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ හයිඩ්රොකාබන සම්පූර්ණ ඔක්සිකරණ අත් වන්නේ නැත. අනෙක් අතට විට ගුවන් supersaturation, ඔක්සිජන් හා නයිට්රජන් බවට කිසිදු සම්පූර්ණ විසංයෝජනය නැත.

මෙම පිටාර පද්ධතිය ස්ථාපිත ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් වේ. එය මෝටර් රථ සමහර ආකෘති එකකට වඩා ඔක්සිජන් සංවේදකය, නමුත් දෙකක් භාවිතා බව කිව යුතුය. මේ අවස්ථාවේ දී, උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට එක් කට්ටලයක්, අනෙක් - එය පසුව. සංවේදක දෙකක් භාවිතා කරමින් පිටාර වායු සංයුතිය පාලනය වඩාත් වැඩි හා neutralizer වඩාත් කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් සහතික කිරීම.

ඔක්සිජන් සංවේදකය දෙකක අවස්ථාවක හෝ බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් විය හැක.

පළමු කොටස, සහ උත්ප්රේරකයක් පසු, ඔහුට ඉදිරියෙන්. ඔක්සිජන් සංවේදකය දෙදෙනා-ලක්ෂ්යය පාවාදීමේ මෙම පිටාර වායු ද්රාව්ය ඔක්සිජන් සාන්ද්රණය වටිනාකම අනුව ඉන්ධන වායු මිශ්රණයක් අතිරික්ත ගුවන් අනුපාතය සිදු කරනු ලබයි.

ක දෙකක් ඒක පාර්ශවීය ආලේපය ඇති සෙරමික් අංගයක් ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් නිර්මාණය සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ්. ඔක්සිජන් සංවේදකය චෙක්පත විද ත් රසායනික ක්රමය මගින් සිදු කරනු ලැබේ. මෙම පිටාර වායු සමඟ සම්බන්ධතා එක්-පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩය මත. අනෙක් අතට - වායුගෝලය සමඟ. විට විවිධ ඔක්සිජන් අන්තර්ගත වෝල්ටීයතාව, ඉලෙක්ට්රෝඩය අවසන් උත්පාදනය වේ. ඉහළ මට්ටමේ (සලකා කෙට්ටු ඉන්ධන මිශ්රණය), වෝල්ටීයතා අඩු ය. ඒ අනුව, එම සාන්ද්රණය ඉහළ (සලකා වු මිශ්රණයක්), ඊට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතා.

ඔක්සිජන් සංවේදකය මෝටර් පාලන පද්ධතිය තුළ විද ත් පාලන ඒකකයට විදුලි සංඥා යවයි. සංඥා මට්ටම අනුව, නිරාවරණය පාලනය ඒකකයේ පාලනය යටතේ වන වාහන පද්ධති වල ඔදයන ව්යුහය මත සිදු කෙරේ.

ව්යුහය බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් සංවේදකය දෙකක අවස්ථාවක සාමාජිකයෙකු ලෙස නියෝජනය කළ අතර පොම්ප. පොම්ප විට, "ලැම්ඩා" තීරණය කිරීම වත්මන් භාවිතය සිදු කරගෙන යනු ලැබේ. ආදාන උපාංගයක් ඔක්සිජන් සංවේදකය පරිදි එය භාවිතා වන, උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට ය. පොම්ප විසින් භෞතික ස්වභාවය ක්රියාවලිය තේරුම්. ඔක්සිජන් ගෑස් එන්නත් තුළ වත්මන් බලපෑම යටතේ පොම්ප අංගයක් හරහා ගමන් කරයි. නිරන්තරයෙන් නිසා වර්තමාන පොම්ප විට වෙනස් කිරීමට ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර ද්වි-ලක්ෂ්යය මූලද්රව්යය 450 mv වෝල්ටීයතාවය පවත්වා ගැනීමට ඇති හැකියාව මත පදනම් උපාංගය ක්රියාත්මක කරන මූලධර්මය.

(පොහොසත් ඉන්ධන මිශ්රණය සමඟ) වායු ඇති ඔක්සිජන් අන්තර්ගත පහත හෙළීමට සිදුවීම ලබා ගත හැකි දෙකක් අවස්ථාවක සෙරමික් අංගයක් ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර වෝල්ටීයතා වැඩි සමග අත්වැල් බැඳගනී. සිග්නල් අංගයක් සිට විද ත් පාලන ඒකකය සඳහා ඉල්ලුම් කර ඇත. නිෂ්පාදනය කරන ලද සංඥා වත්මන් මත පදනම් වූ යම් යම් බලයක් සහිත අංගයක් පොම්ප කරයි.

අනෙක් අතට, මිනුම් පරතරය සඳහා එන්නත් වත්මන් දායක වේ. මේ අනුව, වෝල්ටීයතා යම් අගය ළඟාවේ. විට මෙම වර්තමාන අංගයක් වායු ඇති ඔක්සිජන් සාන්ද්රණය පියවරක් වේ. එන්නත් ක්රමය තුළ ක්රියාත්මක ඒකකය සඳහා පාලන ක්රියා විශ්ලේෂණයක් හා පරිවර්තනය පාලනය ඒකකය විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

කෙට්ටු-මෙහෙයුම බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් උපාංගය සමාන වේ. වෙනස ඔක්සිජන් පොම්ප කිරීමෙන් සිදු වත්මන් බලපෑම යටතේ ඇති පරතරය පිළිබඳ මිනුම් බව ය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.