ගෑස්-3102: සුසර, විස්තර, ඡායාරූප

(- රුසියාව දැන්) GAZ 3102 "වොල්ගා" (ආදර්ශ ජනසවි මෙම ලිපිය විස්තර කරනු ඇත) සෝවියට් සංගමය භූමිය ඉදිරිපත් කරන ලද මධ්යම පන්තිය කාර්, නියෝජනය කරයි. දෙසැම්බර් 1981 දී ආරම්භ මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය, අවසන් වී - 2009 දී

විශාල පක්ෂ නිකුත් කර නොමැති වූ අතර, පිටපත් 3 දහසක් - අවුරුදු. එය මුලින් "වොල්ගා" අනුප්රාප්තිකයා ආදර්ශ 24. ක දර්ශකය වනු ඇත නමුත් කාර් ආර්ථික හා දේශපාලන ක්ෂේත්රයේ යම් හේතුවක් නිසා සීමිත සංඛ්යාව වාහක බැස ගත්තේ, සැලසුම් කරන ලදී. මෙම nuance සෝවියට් සංගමය තුල, GAZ-3102 පමණක් නිල කටයුතු සඳහා භාවිතා කරන ලදී බව මත දිස් වේ. සාමාන්යයෙන්, යන්ත්රය නිළධාරීන් ගනී, නමුත් "සීගල්" අත්පත් කර ගැනීමට එසේ බලවත් නැහැ. ටියුන් වාහන නිෂ්පාදනය කරන එකම හේතු මත, උදා, වැඩි දියුණු කරන එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය වර්ධනය වන වේගය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ආරක්ෂාව පද්ධතිය, වැඩි අභ්යන්තර හා බාහිර, එයද. එසේම, රට තුල නිතර නිතර වෙනස්කම්: ආසන, සුව පහසුව එනම් මට්ටම අමතර කොටස් වෙනස් පිහිටුවන ලදී.

ඔබ යන්ත්රය නිර්මාණය කරන විට සැලකිල්ලට සියලු නව තාක්ෂණික දියුණුව ය. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් මාලාවේ ෙපර දහන කුටීරය විදුලි පන්දම් පත්තු සිටියේ ය. එය එම තත්ත්වය යටතේ 1990 මුල් භාගය වන විට, "වොල්ගා 'නිෂ්පාදනය, එය නතර කිරීමට තීරණය කර ඇති බව එම සිටි බව සඳහන් කළ යුතු ය. කෙසේ වෙතත්, පහත රාජ්ය විසිර යාමේ හා ආර්ථික අර්බුදයට තුඩු දුන් සෝවියට් සංගමය තුල "මනෝභාවය", සම්පූර්ණයෙන්ම ඉදිරි මාර්ගය ආකෘති, එනම් එකලස් ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු යාන්තමින් GAZ-3105, GAZ-3111.

එය මේ හේතුව තීරනාත්මක විය වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, GAZ-3102 නිෂ්පාදනය (මෙම ශාලාව ජනසවි තවාදය සියලු පෙම්වතුන් ආකර්ශනය) වසර 27 ක් පුරා පැවතිනි. මෙම ආකෘතිය එහි එකලස් කාලීන දී Gorky බලාගාරය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද හැම අතර එකම එකක් විය. විශේෂඥයන්ට අනුව, එය 155 දහසකට වැඩි. පිටපත් නිර්මාණය. වසර 92 පැරණි තෙක් ඉදිරිපත් සත්ය එකලස්, මෝටර් රථ පමණක් සංඛ්යාව 27 ක් පමණ දහසක් විය.

සංවර්ධන ඉතිහාසය

සැලැස්මේ කාර් GAZ-3102 සංවර්ධනය තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම නව ඒකකය, චැසි අංකය හා ශරීරය සමග මෝටර් රථයක් ගොඩ විය. ඉතා මැනවින්, එය නව ආකෘති සියල්ල සඳහා ආදර්ශයක් විය යුතුය. වැඩි බර, ප්රමාණය හා බලය, පිළිවෙලින්, ද වෙනස් වී ඇත.

Gorky බලාගාරය එක් එක් ආකෘතියේ සමග වෙනස්කම් හඳුන්වා දීමට සැලසුම් කළා. කෙසේ වෙතත්, සර්ව ශුභවාදී සැබෑ ලෝකයේ කිසිදු තැනක් විය අපේක්ෂා කරයි. -Ies 70 දී මූල්ය අංශය සමග වූ විට කැපී පෙනෙන ගැටළු පැන ආරම්භ - මුදල ලැබීමට ප්රතික්ෂේප කිරීම ආරම්භ විය. තෙල් අර්බුදය හා දේශපාලන වෙමින් යන, ද රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය සංවර්ධනය කිරීමේ කාර්ය භාරයක් ඉටු කළේය. පමණක් මැද 70 තුළ දිගු තරම් ටිකක් විසින් සුසර ටිකක් තෝරා ලද නව මෝටර් රථය GAZ-3102, සංවර්ධනය කරන ලදී. නිෂ්පාදකයාගේ සැලසුම් අනුව, සභාව වෙත යන්න, ඔහු 1978 දී මේ වන විටත්, නමුත් ඔහුගේ සැලැස්ම ක්රියාත්මක කිරීමට නැවත දේශපාලන ප්රශ්න කළේ නැත.

එය එය V6 එන්ජිම සහිත මෝටර් රථය සංවර්ධනය කිරීමට කිසිදු තේරුමක් බව පැහැදිලි වූ විට, කර්මාන්ත ශාලාව බොහෝ බලවත් විය පොරොන්දු වන, දැනට පවතින විදුලි බලාගාරය, ක වැඩි දියුණු වෙනස් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කර ඇත. සෛද්ධාන්තික ගණනය කිරීම් වලට අනුව, බලය තැටිය එංජිම පසු ලීටර් 150 ක් පමණ විය හැකිය. අ.

සැප පහසු ගතිකත්වයන් නිර්මාණය ඇත්ත කළ හැකි විය. නමුත්, එය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය, පවර් ස්ටියරින් සහ වායු සමීකරණය, හෝ අතහැර දැමීමට සිදුවිය. මේ සියල්ල පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා උපකාර කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය GAZ-3102 (කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු වැඩි දියුණු කරන සුසර, එය ඔබම කරන්න හැකි විය) සහතිකයක් ලබා ද සභාව සහ පාවිච්චි කල ඇතුළත් කර 1978 දී ය.

බාහිර

විශාලනය (බාහිර සුසර හෙවත්) ඊට වෙනස්ව සිට එම බලාගාරය වෙනත් අවස්ථා මෙම වාහන පෙන්නුවා. ලෝක ප්රමිති විසින් එහි පෙනුම අවස්ථාවේ සම්පූර්ණයෙන්ම සියලු සුදුසුකම් සපුරා සහ තරමක් මෝස්තරයක් විය. නිසා වෙනස්වී ආරක්ෂක නියාමන කිරීමට, නිෂ්පාදක දොර ජනේල, සහ ශරීරයේ කඳ පෙනුම යාවත්කාලීන කිරීමට සිදු විය. මෙම හැඩගැන්වීම් මත උතුරු ඇමරිකාවේ හා බටහිර යුරෝපයේ සංස්කෘතිය විසින් බලපෑම් ඇති කරන ලදී. නිෂ්පාදක ලෝකයේ විවිධ රටවල ජීවිතයේ සාමාන්යයෙන් පිළිගත් ප්රමිතීන් මත පදනම්ව, තව කෙනෙකුගේ අදහස් පිටපත්, හා ඔවුන්ගේ ම නිර්මාණය කර නැත.

අභ්යන්තර

නව සිරුර GAZ-3102 විය. මේ ඉතා වෙනස්කම්, අනාගත මිලදී ගන්නන් හා විවේචකයින් සියලු අපේක්ෂාවන් පටහැණිව අභ්යන්තර සුසර. නිෂ්පාදක තවදුරටත් බස්නාහිර රස විශ්වාස සහ රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය ගෙන ඒමට උත්සාහ විදේශ සංස්කෘතිය දෙයක්. ඒ නිසා, ඒ යන්ත්රය අභ්යන්තර දැක්ම සුඛෝපභෝගී සහ අලංකාරය සියලු භාණ්ඩ අනුරූප. ZIL සහ "සීගල්" සිට (ඔප දැමූ ලී සම්මත ලෝකේ තවත් ද්රව්ය වෙනුවට එහිදී) (මෙහි මණ්ඩලයක් වූ ලැමිෙන්ටඩ් ස්වරූපයෙන් පෙනී) ප්රධාන වෙනස, "වොල්ගා" ලී සමාන වන බව විශේෂ ස්ටිකර් විය. මෝටර් රථය කවුළු හිමිකරුගේ ඉල්ලීම ඉණිමක් ක්රීඩා කරන ලදී.

එන්ජිම

පෙර-වාණිජ මණ්ඩලය එන්ජිම - එම ඒකකය GAZ-3102 ගත්තා මොකක්ද. මෙම නිෂ්පාදකයා වියදම් කිරීමට තාක්ෂණික පැත්තට සුසර ඉතා උසස් තත්ත්වයේ කරන ලදී. මෙම සැකැස්මේ එකම යට මරු පහරක් එල්ල එය රියදුරු සහ ඔහුගේ හෝ ඇයගේ පරිගණකයේ යන දෙකම සඳහා ඉතා දරුණු ලෙස හේතු විය හැකි තරම් තාපය, වෙන් කරන ලදී.

දැනට, මෙම මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ විට චිප් සුසර භාවිතා කරන්න. මෙම සැලකිය යුතු ඒකකය හි පරාමිතීන් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය කළ හැකි වේ. ඔබ ද සම්පූර්ණයෙන්ම අනෙක් (නූතන අනුවාදය) මත එන්ජිම වෙනුවට හැක, නමුත් එය ස්වාධීන කාර්ය සාධන සුසර ප්රවේශමෙන් කොටස් වල ගැළපුම පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය බව මතක තබා ගත යුතු ය.

අපි තමාගේ ම අත් සමඟ සුසර කරන්න

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් බාහිර සහ අභ්යන්තර ලක්ෂණ වෙනස් කල හැක. "ඇයි?" හැමෝම යන්ත්රය සමග විවිධ උපාමාරු සිදු ප්රශ්නය එහි ම ආකාරයකින් ප්රතිචාර දක්වනු ඇත. කළ හැක්කේ කුමක්ද?

පහසුවෙන් ඔබට වෙනස් කළ හැකිය ඉදිරිපිට grille, නිදහස් කිරීම සඳහා සහ එම සෙනෝන් ස්ථාපනය පාට බදින ලද ගසන්නට. එහෙත්, පළමු දේ වන විට යානයේ කෙරෙහි පූර්ණ අවධානය දෙන්න. විස්තර ටිකක් පැරණි ශෛලිය සාදා එදිනෙදා ජීවිතය සඳහා සුදුසු නොවන ඇති අවම වශයෙන් නිසා. ඔබ විශාල පරිමාණයේ අනුවර්තනය යන්න නොවේ නම්, එය ටෝපිඩෝ දියුණු කිරීමට ආදිය ආසන වෙනුවට, සුක්කානම, සීමා කළ හැකි ය.

තාක්ෂණික සුසර තමාගේ ම අත් සමඟ GAZ-3102 වෙනස් කිරීම සඳහා පහසු වේ. ඔබට අතිරේක පද්ධති කාර්යයන් විවිධ සැකසිය හැක, මෙන්ම සම්පූර්ණ ෙතතමනය බලාගන්න.