ජෙට් එන්ජින් යනු කුමක්ද?

අද අපි දේ ගැන කතා කරනු ඇත ජෙට් එන්ජින් දේ නවීන ගුවන් ගමන් සඳහා එහි වැදගත්කම හා. පෘථිවි මිනිසා මත එහි පෙනුම අහස ඔහුගේ අයැදීම් දෙවියන් කලබලයෙන් සිට. සමහර ඇදහිය නොහැකි පහසුවෙන් කුරුල්ලන් සමඟ උණුසුම් වාතය ඉහලට තෙරපීමේ බලය දී ඉහල නැගේ! එය කුඩා අයිතම, නමුත් පෙලිකන්ස්, දොඹකර හා තවත් බොහෝ අය පවා මෙවැනි විශාල පමණක් නොවේ. ප්රාථමික භාවිතා ඔවුන් අනුකරණය කිරීමට උත්සාහ ගුවන් යානා, ගුවන් නියමුවා වූ මාංශ පේශි ශක්තිය මත පදනම් වූ, ඔවුන් "ගුවන් ගමන" කාරුණික තුඩු නම්, එය තවමත් කතාව සංවර්ධනය මහජන හඳුන්වා මත ය යන්න නො හැකි - ඉතා විශ්වාසය තැබිය නොහැකි පුද්ගලයා ද බොහෝ සීමා පනවා, ඉදිකිරීම් විය, ඒවා භාවිතා කරන.

ඊළඟ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම හා ප්රංස මෝටර් විය. ඔවුන් කොතරම් සාර්ථක තවමත් සමගාමීව ජාතිකයන් නවීන ජෙට් එන්ජින් සහ ඉස්කුරුප්පු ඇණ-එන්ජින් (අවර) ඒ වූහ. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනස් කිරීම් ගණනාවක් සිදු කිරීමෙන්.

කොහොමද ජෙට් එන්ජින් කළා

තාක්ෂණික විසඳුම් බොහෝ මනුෂ්ය ආරෝපනය කරන නිපදවීමත්, ඒක ඇත්තටම ස්වභාවය සිට පිළිස්සී මියගොස් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, Glider නිර්මාණය අහසේ පියාසර කුරුල්ලන් ගුවන් යානය නිරීක්ෂණය පෙරාතුව. මාලුන් සහ කුරුල්ලන් නවතම ආකාරයක ද සිනහ තර්ක, නමුත් තාක්ෂණික මාධ්යයක් රාමුව තුළ විය. ඒ හා සමාන කතාවක් ද බේරුනේ හා ජෙට් එන්ජින් නොවේ. බොහෝ සමුද්ර සතුන් භාවිතා යෝජනාවට මෙම ප්රතිපත්තිය - බූවල්ලා, දැල්ලන්, jellyfish, ආදිය එවැනි එන්ජිමක් මත Ziolkowski පළ .. ඊටත් වඩා - එය අන්තර් අවකාශය තුළ ගුවන් යානය සඳහා එයාර්ෂිප් නිර්මාණය කිරීමට ඇති හැකියාව සඳහා න්යායික පදනම වේ.

ප්රතික්රීයක මුස්ලිම් ව්යාපාරය යටින්ද ෙරොකට් එන්ජින්. එහෙත් මිසයිල දැනටමත් පුරාණ චීනයේ ප්රසිද්ධ කරන ලදී. ජෙට් එන්ජින් "ගුවන්" නිර්මාණය කිරීමේ අදහස පමණක් ඇයව බලන්න, හා තාක්ෂණය ගෙන ඒමට අවශ්ය බව අපට කිව හැකි.

මෝටර් ව්යුහය හා කම්කරු ප්රතිපත්තියක්

ඕනෑම ගුවන් යානා එන්ජින් කාමරයේ පදනම නල සොකට් අවසන් වන අස්වැන්න පිහිටා ඇත. කුටියක් සපයනු ඇතුළත ඉන්ධන මිශ්රණය ඉහළ-උෂ්ණත්ව ගෑස් බවට පත් වෙමින් එහි දල්වනවා. පීඩනය බිත්තිය මත එබීමෙන්, සියලු දිශාවන් එකසේ බෙදා වන බැවින්, ගෑස් පමණක් ව්යාපාරයේ අපේක්ෂිත දිශාව විරුද්ධ දිශාවට යොමු අඟ හරහා කුටියක් යන්න පුළුවන්. මෙය නිර්මාණය ගාමක බලය. අධික පරණ රැගෙන අයිස් මත සිටගෙන සිටින මිනිසා: එය උදාහරණයක් සමග තේරුම් ගැනීමට පහසු බවයි. ඔහු ගම්යතාව වේගවත් හා රෝල් විරුද්ධ පැත්තේ කිරීමට අයිස් හරහා ඒ රටවල් ඇත ලෙස නමුත් ඔහු පැත්තේ අපද්රව්ය විසි කළ යුතුයි. පරණ පමණක් ඔවුන්ගේ බර නිසා මානව අවතැන් වීමේ ගුවන් යානය පරාසය තුළ ඇති වෙනස, එම බලවේග ම ය, සහ වාහකයන් ප්රතිවිරුද්ධ වේ. සීනුව කාමරයේ සිට අධික රස්නයක් ගෑස් - පියාසර යන්ත්රය කරුවන් හා - මිනිසෙකු: ජෙට් එන්ජිම සමග සාදෘශ්යයක් ඇඳීම.

එහි සරල තිබිය දී, මෙම යෝජනා ක්රමය සැලකිය යුතු අවාසි කිහිපයක් ඇත - විශාල ඉන්ධන පරිභෝජනය හා වාණිජ මණ්ඩලය බිත්ති මත දැඩි බලපෑමක්. විවිධ විසඳුම් පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කර ඇත: භාවිතා ඉන්ධන ලෙස ද්රව ගෑස් සහ ඔවුන්ගේ ශාරීරික තත්වය වෙනස් වන ලෙස oxidant, ද්රව ඉන්ධන වඩා කැමති, තවත් විකල්පයක් - ද්රව oxidizable කුඩු වෙනුවට.

නමුත් හොඳම විසඳුම පවාලන ජෙට් එන්ජින් වේ. එය (- එය පුනීල සමග සිලින්ඩර සාපේක්ෂව කථා කරන) හරහා-කුටි අවස්ථවක හා ප්රදර්ශනාගාරය සමඟ ය. පීඩනය කාමරයක ඒකකය ගමන් කිරීමේදී සංසරණ වායු උණුසුම් සම්පීඩක වේ වැටේ. ඉන්ධන මිශ්රණය ජ්වලනය හා පැවසේ ගලවයි ගුවන් සම්පීඩිත අමතර උෂ්ණත්වය. තවද, ඔහු පුනීල හරහා දකින සහ සාම්ප්රදායික ජෙට් එන්ජින් මෙන් ස්පන්දන ජනනය කරයි. මෙම ක්රමය යටතේ, එම ඉන්ධන අනුපූරක අංගයක් වන අතර, එය සැලකිය යුතු ප්රමාණයකින් අඩු වියදම්. එය ගුවන් යානා භාවිතා එන්ජිම මෙම වර්ගය, ඔබ ටර්බයින බ්ෙල්ඩ් දැක ගත හැක, එල්ල කාමරයක ගුවන් වේ.