දළ විශ්ලේෂණය ෆෝඩ් GT මෝටර් රථ පරාසයක

ෆෝඩ් මඳකට මිදී GT වාහක එල්ල වූ සමාගම රේසින් කාර් අධි-තාක්ෂණික මාලාවක් ලබා ගැනීමට තීරණය කරන විට, ඈත 60 පසුගිය සියවසේ ගේ තවමත් ඇත. වසර කිහිපයකට පසු, මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථ සුප්රසිද්ධ හා කීර්තිමත් ධාවන තරග එකකට වඩා වැඩි ත්යාගය රැගෙන නිසා ඇය ඉතා හැකි ය.

පළමු GT මෝටර් රථ සත්-ලීටර් කාර් 4.7-ලීටර් එන්ජින් (එම අවස්ථාවේ දී තරම් බලවත්) සහ 1966 දී (වසර 2 මාලාව දියත් පසු) වලින් සමන්විත තබා ඇත ලදී "මෘගයා." අඟල් 40 ක් හෝ මීටර් 1.2 - කුලුඳුල් ෆෝඩ් GT 40, මෝටර් රථ උස පෙන්නුම් කරන චරිතයක් නම පිරිනමන ලදී. වැඩි කල් යන්න කලින් එය වැඩෙහි යෙදවීම සමහර (සාමාන්යයෙන් වෙනස් නිෂ්පාදනය ආරම්භ වූ එන්ජින් බලය), නමුත් එම මෝටර් රථය සංකල්පය. වසර ෆෝඩ් Jeet රියැදුරන්ගෙන් විශාල යුද හමුදා රැස් ආකර්ෂණීය සංසරණය අලෙවි කර ඇත. නමුත් සමාගම ක්ෂේත්රයේ සාර්ථක අසාර්ථක විය. ඇය නිෂ්පාදනය සඳහා සූදානම් සම්බන්ධ විය ආදර්ශ ෆෝඩ් සමාගමේ අභ්යන්තර ගැටුම් හේතුවෙන් වන අතර, මහා පොදු බවක් හැකි වන GT 70,.

1994 දී ෆෝඩ් GT 40. නිදහස් කාලය 30 වන සංවත්සරය සමරන ලදී ඉන්පසු එය සම්පූර්ණයෙන්ම නව GT 90, වසරකට පසුව පිටතට පැමිණි අතර සංවර්ධනය කිරීමට තීරණය කර තිබේ. මෝටර් රථ හා දැන් සිත් ලෙස සලකනු විශේෂාංග. නව Jeet තුච්ඡ තත්පර 3.1 සඳහා "ගෙන සිය" වන 6-ලීටර් 720-අශ්වබල එන්ජින්, සිදු විය. උපරිම වේගය 378 km / h විය. කෙසේ වෙතත්, අවාසනාවකට මෙන්, කාර් සියලු වාසි ගැටේ එක වේද ඇත: GT 90 පරමාදර්ශයක් ඉතිරි, වෙළෙඳපොළ ඇතුළු කර නැත.

2002 දී, ජනප්රියත්වය දැනටමත් පහල කිරීමට පටන්ගෙන ඇත විට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඩෙට්රොයිට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී හඳුන්වා පෙනෙන එය (පමණක් ටිකක් උස සහ පුළුල් විය) මුල් වෙනස් නැති වුණත්, හා එන්ජින් බලය විකල්ප කට්ටලයක් ජනප්රවාදගත GT 40. සමාන වූ නව ආදර්ශ, විකරණය කොට තිබේ. මෙම ආකෘතිය, ඔහු GT 43 කැඳවන ලද, මාලාවේ බොහෝ ජනප්රිය විය. නිෂ්පාදනය සහ අලෙවි 2007 දී නිම කරන ලදී.

මෝටර් රථ පෙර මාලාවක් සමගාමීව, ෆෝඩ් ද අධි තාක්ෂණික නිෂ්පාදනය ආරම්භ යන්ත්ර මස්ටෑන්ග් වන ඔහයෝ GT නම ලබා ඇති. , 1964 සිට 1970 දක්වා නිෂ්පාදනය අත්හිටුවා ඇති බව පසුව - කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකෘතිය කෙටි අලෙවි කර ඇත. හා නව ශක්තියක් කණ්ඩායම සමග ෆෝඩ් නව පරම්පරාව නිදහස් ඔහයෝ මස්ටෑන්ග් 2006 දී. අද කාර් 2 ආකෘති ඉදිරිපත් කර ඇත: මෙම GT 500 ෆෝඩ් සහ 350. අවසන් අනුවාදය දැන් වඩාත් විස්තර විස්තර වන, 2013 දී ඔහයෝ GT 500 විය.

මේ කාලය වන විට, එම සමාගම ඇත්තෙන්ම එය විශ්මිත කාර් නිෂ්පාදනය කිරීමට සමත් විය. 4-වීල් වානේ අශ්ව ඒ අවටනම් යටතේ 325 km / h සඳහා වේගය වර්ධනය කල හැකි 5.8-ලීටර් 662-අශ්වබල මෝටර් තබා තිබෙනවා. ඒ හා සමාන එන්ජිම නිවැරදිව මෙතෙක් උතුරු ඇමරිකාවේ නිෂ්පාදනය මාලාවේ ඉතා බලගතු ලෙස හඳුනා ගැනේ. එහි පූර්වගාමී සමඟ සසඳන විට එය සැලකිය යුතු එක්-වේගය හය අත්පොත gearbox නියෝජනය කරන සම්ප්රේෂණය, ශක්තිමත් කර ඇත. වාහන මෙම පන්තිය සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා සතුටු වේ: නගරය සංචාර සහ 9 l / මත අධිවේගී කිලෝමීටර 100 ක් සඳහා කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 15. අභ්යන්තර උපාංග, පෙර ලෙස, අධික, ඇමරිකානු රුසක් හා පමණ ඉක්මවා වියදම් කිරීම් අවධාරනය පවතී. මෝටර් රථය පිටවීමට පසු එය සැලකිය යුතු ප්රමාණයක් විකිණීම සඳහා ඉඩ, ෙමෝටර් රථ අතර දරුණු ජනප්රිය විය.