ධාවනය අතර නිවැරදිව හුස්ම ගන්න හැටි

බොහෝ මූලධර්මය ගැන අසා ඇත, අපි ඔබේ වේගය තබා යුතු බව ශරීර සුවතා සැලකිල්ලට නිදහස් හා සංකීර්ණ නාසික හුස්ම ගනිමින්. එය තීරණය කිරීම සඳහා පහසු නිසි හුස්ම ගන්න හැටි ධාවනය වන අතර. ඔබ ප්රමාද කිරීමට නොවේ නම්, ප්රමාණවත් තරම් ගුවන්, නමුත් අවශ්යතාව ශරීරයේ අධික ඔක්සිජන් සාගින්නට පැන නගින ලෙස, මුඛයෙන් හුස්ම යන්න නොහැකි උත්සාහ අවශ්යයි.

කෙසේ වෙතත්, පොකුණේ ඔස්සේ හෝ ලී හරහා දිව අතර ඔබ තත්පර හෝ මිනිත්තු කිහිපයක් කිහිපයක් සඳහා එය කරන්න පුළුවන්. මෙය ඉතා වැදගත් හා ගංගාශ්රිත වනාන්තර ගුවන් සහ සෘණ ආරෝපිත අයන පෙනහලු තුළට වැඩි දැනුම ව්යාප්ත ලබා දෙනු ඇත. ධාවනය වන අතර හුස්ම ගන්න හැටි ප්රශ්නයට පිළිතුරු වශයෙන් වැදගත් - ධාවනය වන අතර හුස්ම ස්වභාවික විය යුතුය. කිසිම අවස්ථාවකදී "අයිතිය" රිද්මයානුකූල හුස්ම ඔවුන්ගේ අවධානය යොමු කළ නොහැකි, ඒ හැමෝටම සමහර කෘතිම ධාවන තරග නිර්මාණය කරනු ඇත.

මෙම සෘණ නිවැරදි ශරීර සුවතා මූලික අවශ්යතාවයක් වන ලිහිල් කිරීම හා පරිපූර්ණ ලිහිල් කිරීම, අනුසූරතාව, බලපායි. ඒ නිසා ධාවනය වන අතර නිවැරදිව හුස්ම ගන්න හැටි ගැන සිතන්න, සහ තමන් සඳහා හුස්ම හිතුවක්කාරී රිද්මය තෝරා නැහැ. ක්රියාත්මක වන අනුපාතය පමණක් ලෙස සතුට භාවිතා කළ හැක ගැලපීමෙන් විසින් කෘත්රිම ශ්වසනය රෙගුලාසි හුස්ම අභ්යාස. එවැනි මෙහෙයුම් පසු පෙනහළු දැවිල්ල පසු හා ස්නායු හෝ මානසික තත්ත්වය පිළිබඳ සාමාන්ය සඳහා, ඇදුම අනුගමනය.

, සෞඛ්ය සම්පන්න පුද්ගලයෙකු ශරීර සුවතා නිසි ලෙස ක්රියානොකිරීමට අතර හුස්ම ගන්න ආකාරය පිළිබඳ අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්ය නැහැ. ඔහු අපේ කාර්ය සාධනය තීරණය කරන ජීවියා ක්රියාකාරී සංචිත, සංවර්ධනය කිරීමට අවශ්ය වේ. විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ පෙනහළු ධාරිතාව වැඩි, උපරිම වාතාශ්රය, හුස්ම ආදී වශයෙනි සහ ආශ්වාසය හැකි ප්රමාද inspiratory හා expiratory බලය පුහුණුව හා ගතවන කාලය වේ. මේ සියලු දර්ශක මිනිසුන් සඳහා ඉතා වැදගත් වන අතර අපගේ ශරීරය තුල ඔක්සිජන් ගලා සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති.

එය ක්රියාත්මක ඇත්තටම නිවැරදි ආර්ථික හුස්ම වර්ධනය කළ බව කවුරුත් හොඳින් දන්නා කාරණයකි ක්රීඩා වෛද්ය විද්යාව හා කායික විද්යාව, එනම් ගැඹුරු, තිරසාර හා සම්පූර්ණ කර තිබේ. එවැනි හුස්ම ලියාපදිංචි phrenic හා උරස් හුස්ම ලබා. ප්රශ්නය ධාවනය පමණක් ප්රශස්ත භාරය කොන්දේසි සහ හුස්ම තවමත් සංවර්ධනය කර නොමැති යටතේ රැකියාව, පළමු දින සිදු කළ යුතු අතර, නිවැරදිව හුස්ම ගන්න හැටි ය. නාසය හරහා අනිවාර්යයෙන් අඩු බොහෝ විට හුස්ම ගැනීමට උත්සාහ කිරීමට මේ දින එය සෑහේ: 3-4 තාර, හුස්ම 2-3 තණතීරුව ප්රශ්වාස. දැනටමත් වැඩිදුර අධ්යාපනය සඳහා පියවර හා ශ්වසන ව්යාපාර සංඛ්යාව සංයෝජන සමග දැඩි අනුකූලතාවය අවශ්ය නොවේ.

බොහෝ ස්වභාවය සුන්දරත්වය සහ මාංශ පේශි පුහුණු පිළිබඳ හැඟීමක් කෙරෙහි සිය අවධානය යොමු මාරු කිරීමට මෙම අවස්ථාවේ දී හොදින් සලකනව හා වඩා ප්රයෝජනවත් විය. ඒ නිසා, වඩා හොඳ හුස්ම ධාවනය අතර - ස්වාභාවික හා අත්තනෝමතික, අඩු බොහෝ විට සහ වඩාත් ගැඹුරින්, ප්රධාන වශයෙන් නාසය හරහා නොව, ප්රාචීරය ක්රියාකාරී ඇතුළත් කිරීම සඳහා අවශ්ය අමතක. මේ වන විටත් පුහුණු සති කිහිපයකට පසු ඔබ හුස්ම ගැන සිතා ගත නොහැකි අතර, අපේක්ෂිත මාදිලිය අහඹු ලෙස පවත්වාගෙන යනු ලැබේ. ඔබ දිව අතර, හුස්ම ගැනීමේ අපහසුතාවය බවට පත් කරයි නම්, ඔබ බර අඩු වන අතර අඩු ධාවන වේගය පවත්වාගෙන යා යුතුය.

නිසි හුස්ම පන්ති ශරීර සුවතා තුළ ඇති සංචිත වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ , බාහිර හුස්ම වසර 8% ක සාමාන්ය කිරීමට. එය වාර්ෂිකව වසර 30 කට පසු ජනතාව මෙම සංචිත සියයට එකක් නැති වුවහොත් බව සලකා, නරක නැහැ. උදාහරණයක් ලෙස, මිනිසුන් තුළ අංශු ප්රමාණය 30 අවුරුදු 3,500 මිලි (මෙම සාමාන්ය මිල) වේ නම්, එවිට වසර 45 ක් තුළ එය දැනටමත් මිලි 3000 විය යුතු අතර, වසර 60 කට පමණක් 2000 මිලි ඇත. කෙසේ වෙතත්, අධ්යයන පවා මහලු වයසේ දී ශරීර සුවතා ද සහාය ඇතිව ශරීරය හා වර්ගීකරණයක් ඇති සංචිත වැඩි කරන්න පරක්කු නොවන බවයි. පර්යේෂණ වලට අනුව, 10% ක පමණක් ශරීර සුවතා සඳහා contraindications, අනෙක් අය එය ප්රයෝජනවත් සහ අවශ්ය නැත.