නැව් වර්ග: ඡායාරූප සමග නම්

දැනට නැව හමුදා යාත්රාවක් ලෙස හැඳින්වේ. සඳහා ටෑන්කර්ස් යොදා ගැනීම, තොග වාහකයන්, තොග වාහකයන්, මගී නැව්, කන්ටේනර් නැව්, අයිස් කඩාකප්පල් ඇතුළත් කර නැති මෙම ප්රවර්ගය සතු සිවිල් ෙහෝ වාණිජ ආහාරපාන තාක්ෂණික උද්යානයේ වෙනත් නියෝජිතයන්. එහෙත් එක් වතාවක් සංචලනය, මුල් දින තුළ මිනිස් වර්ගයා යාත්රා නිෙයෝග සුදු අවකාශය තුළ නව දූපත් හා මහාද්වීප පවා නොපැහැදිලි දළ සටහන් පිරවීමට ඇති විට, ඕනෑම යාත්රා නෞකාව ලෙස සලකන ලදී. මණ්ඩලයේ එක් එක් තුවක්කුවක් තිබූ අතර එම කණ්ඩායමේ ඈත ගමන් බිමන් ලාභය හා ආදර කතා සඳහා ඕනෑම දෙයක් කිරීමට සූදානම් මංමුලා සහගත බව කිව යුතුයි සමන්විත විය. ඒ අතර ම, කැලඹුණු මෙම අවුල් සහිත වන සියවසේ දී, නැව් වර්ග බවට බෙදීමක් තිබුණේ නැහැ. නවීන එකතු අනුව ලැයිස්තුව ඉතා දිගු කළ හැකි වනු ඇත, එබැවින් ඔබ යාත්රා පිළිබඳ අවධානය යොමු කළ යුතුය. හොඳයි, සමහර විට ඔයා සමහර ඔරු පැදීමේ බෝට්ටු එකතු කල හැක.

ධර්ම ශාස්ත්ර

ඔවුන්ට ලබා ගැනීමට - ක උන්මන්තක කොටස්. inveterate අපරාධකරුවන් බලා අතීතයේ එවැනි දඬුවම් ඇත. පැරණි ඊජිප්තු, සහ Fink, සහ ග්රීසියේ ඔවුන්. කාලයත්, අනෙක් නැව්වලින්, නමුත් මැද යුගය තෙක් භාවිතා කරන galleys සිටියහ. ප්රධාන ගාමක බලය ඉතා අපයෝජකයන් සිටි නමුත්, ඔවුන්ට උදව් කෙළින්ම හෝ ත්රිකෝණාකාර දෙකක් හෝ තුනක් කුලුණු මත ස්ථාපනය, සමහර විට රුවල් වේ. වර්තමාන පමිතීන්ට අනුව, මෙම නැව් විශාල නොවේ, ඔවුන්ගේ අවතැන් ටොන් 30-70 පමණක් වූ අතර දිග කලාතුරකින් මීටර් 30 ඉක්මවා, නමුත්, ඒ දවස්වල දී පොදුවේ නැව් ප්රමාණය විශාල නැත. මෙම rowers විශේෂඥයන් සහ ඉතිහාසඥයන් නොමැති තිරස් ස්ථර තුනක වඩා අනුව, පේළි වාඩි වී සිටියෙමු. යුධෝපකරණ ගැලරිය ballistae ලක්ෂණ හා ඉන් සියවස් ගණනාවකට පසු තුළ, දුන්න බැටළුවන්, මෙම මිලිටරි හා කාලතුවක්කු මගින් පිරිමැසිය. ආඝාතය, බව, ව්යාපාරයේ වේගය, අධීක්ෂකයන් විසින් පාලනය, රිද්මය විශේෂ රබන්, සහ, අවශ්ය නම්, සහ සංවිධායක ඉල්ලා ඇත.

Barki

යාත්රා යාත්රා වර්ග, අපගේ සමකාලීනයන් කිහිපයක් දන්නා, නමුත් ඔවුන් යම් තවමත් නිතිපතා පෙළපාලි හා ජාත්යන්තර regattas පසුකර හා හුරු පුරුදුය. පාලම් පාරුව "Sedov" සහ "Kruzenshtern" රුසියාව තුළ ගබඩා කර. මෙම නැව් පමණක් ලෝකය, එහි සුන්දරත්වය පෙන්නුම් කරන්නේ නොව, තරුණ නැවියන් අධ්යාපනය දායක, රුසියානු නාවික හමුදාවේ සම්ප්රදාය තුළ ඔවුන්ගේ වෘත්තියට නිකායිකයින්.

ඒ නිසා, පොත්ත (විශේෂ නම ලිම්බර්ෂ් වචනය «පොත්ත» පැමිණෙන්නේ) තුනක් සිට පහ දක්වා කුළුණු ගණනාවක් සමඟ නැව. ඔහුගේ සියලු රුවල් කෙරෙන අනියම් හදිසි mizzen (පසුපස කුඹ) හැර, කෙළින්ම. කම්පැනිය - එවැනි "Kruzenshtern" ලෙස නැව් තරමක් විශාල වන අතර, මීටර් 115 ක් පමණ, මීටර් 14 ක පළලින්, 70 ක ජන කාර්ය මණ්ඩලය දිග ඇත. එය 1926, වාෂ්ප එන්ජින් එහි වර්තමාන ව්යුහය හා දෙකක් පටවා පාහේ පහළොවක් සිය තැනුනු ඇති සහායක බලය ඒකකය ධාරිතාව, දැනටමත් පැතිර වූ විට දී ඉදි කරන ලදී සිට යන්තගත ස්ථාවර. දැන් නැව වේගය, සහ පාලම් පාරුව පාඨමාලාව නාවික සැතපුම් 17 දක්වා ළඟා යාත්රා, කුඩා බවක් පෙනෙන්නට නැත. මුහුදු මාර්ග විසින් මිශ්ර භාණ්ඩ, තැපැල් සහ ගුවන් මගීන් කිරිම් - පත් වර්ගය, සාමාන්යයෙන්, එය XIX සියවසේ වෙළඳ සාගර සඳහා සිරිත වේ.

Brigantine රුවල් මතු

ඇත්ත වශයෙන්ම, එම පාලම් පාරුව, කුලුණු දෙකක්, Brigantine හමුවිය. නැව්, සියලු වර්ගවල ඔවුන්ගේ අරමුණ හා navigability වෙනස් වේ. Brigantines විශේෂිත වේගය සහ පහසුව වෙන්. යාත්රා foresail මත මිශ්ර වංචා (foremast) කෙළින්ම නැවෙන් යාම සහ grotto අනියම්. මුහුදේ ප්රියතම නෞකාව මුහුදු කොල්ලකරුවන්. "බර්මියුඩා Grotto" ඊනියා ඓතිහාසික ආරංචි මාර්ග brigantine සඳහන්, liktrosom සහ luff අතර දිගු වූ ත්රිකෝණාකාර යාත්රා, එනම්, නමුත් විශේෂ දැනට ජීවත්ව සාමාජිකයන් කිසිවෙකු ඔවුන්ට පුරසාරම් දොඩන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම එළඹීමේදී පමණක් විශේෂඥයින් පොලී වේ.

ආරක්ෂිත නෞකාවන්

යුද නැව් සමහර වර්ග යානා ලෙස අන් අයට වඩා වෙනස් අර්ථයක් ගෙන ඇති අතර, අන් අය අතුරුදහන් පෙනී සිටියේය. උදාහරණයක් නෞකාවට වේ. මෙම සංකල්පය වැනි පසු වර්ග නොනැසී පවතී යුධ, dreadnoughts , සහ යුධ. සැබෑ නවීන ආරක්ෂිත නෞකාවන් දළ වශයෙන් සෝවියට් විශාල antisubmarine නෞකාව පිළිබඳ සංකල්පය හා අනුරූප, නමුත් එය කෙටි හා කෙසේ හෝ ලස්සන ශබ්ද. මුල් අර්ථයෙන් ගත් විට එය, කාලතුවක්කු 20-30 ක තට්ටුවේ සමඟ තුන් masted යාත්රාවක් වේ. මාර්ගය වන විට, එම XVII වන සියවසේ සිට "නෞකාවට" දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ එකතු විය 'කක ඩන්කර්න්හි "යුද්ධයේ නාවික රංග වෙනම ප්රදේශය, පී.එම්.එස්-de-Calais යාබදව වන මනාප භාවිතා කරන බවයි. මෙම වර්ගයේ විශේෂිත වේගය දක්වයි. එවිට, අරය වැඩි ස්වයං පාලනයක් ලෙස, ඔවුන් හුදෙක් ආරක්ෂිත නෞකාවන් ලෙස හඳුන්වයි. අවතැන් - එම කාලය සඳහා සාමාන්ය, ආසන්න වශයෙන් . මීටර් 800-1000 1855 දී "පල්ලාස්" නමින් වඩාත් ප්රකට රුසියානු නෞකාවට, එය මත අද්මිරාල් ඊ වී Putyatina ආඥාව යටතේ නැගෙනහිර ආසියාවේ වෙරළ තීරයට මහිමාන්විත ගවේෂණ සිදු කරන ලදී.

caravel

"ඇය caravel වැනි ඇවිද ..." - සුප්රසිද්ධ පොප් ගීත ගායනා. අනාගත පහර සඳහා පෙළ ලියන පෙර, යාත්රා නැව් වර්ග ගවේෂණය හානිකර. ඒ වර්ණනා ටිකක් අපැහැදිලි වේ. දැරිය සෑම නොව යෑමේ හැකියාව, විශාල හා සාධාරණ බර බෝට්ටු සමාන කළ ඔහු කැමතියි. අමතරව, caravel නාසය ඉහළ හිරිහැර විඳිති, කුමක් ද අනවශ්ය uglyadet ඉඟියක් විය හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, ප්රධාන වශයෙන් පාඨමාලාව මේ ආකාරයේ, හොඳ නාවික ගුණ. ඔහු කොලොම්බස් නව ලෝක ප්රදේශයේ වෙරළ තීරයට තම ගවේෂණ caravels තුනක් ( "සැන්ටා මාරියා", "Pinta" සහ "නීනා") විය කළ සියලු ඇත්ත බොහෝ හැඳින්වේ. පිටතින් සිල්වත් අය වෙන් කර හඳුනා ගත හැක උස් ටැංකි (නාසික-ඉන් එක් කරන්න), මෙන්ම යාත්රා හදිසි පවසයි. කුලුණු තුනක් බාහු කෙළින්ම ද, ඉතිරි - ලතින් (අනියම්) රුවල් සිට.

අරමුණ - දිගු මුහුදු හා transoceanic සංචාර.

යන වචනය "caravel" උල්කාෂ්මයේ රුසියානු වචනය "නෞකාව" සිදුවේ. එය, නම සහ ප්රංශයේ ප්රසිද්ධ මගී ගුවන් යානා ලබා දුන් ඉතා ලස්සනයි.

කපනයන්

වේගයෙන් පිහිනුම් සඳහා, සියලු වර්ගවල වේ නැව්. නම් අධිකරණයට සැමවිටම මතක් කර නැත, නමුත් ව්යතිරේකයන් ඇත. කෙනෙකු "යාත්රාව" යන වචනය කියන්න, සහ ඒ සියල්ල ටිකක් කල්පනා කරනු ඇත - සමහර "අවුරෝරා", අනෙක් "Varyag". "Cutty Sark" - කපනයන් ගැන එකම එක විකල්පයක්. මෙම නෞකාව දීර්ඝ හා පටු ශරීරය කරුණු කිහිපයක් නිසා ඉතිහාසයේ බැස ගොස් ඇත, නමුත් ප්රධාන සහ වඩාත් වැදගත් ඔහුගේ වේගය ගුණාත්මකභාවය විය. චීනයේ සිට තේ බේරාගන්න, ඉක්මනින් ඈත ජනපද තැපැල් ගෙන රැජින ඉතා සියුම් නියෝග ඉටු වන කපනයන් සහ ඔවුන්ගේ කණ්ඩායම් වෙත ලබා දී ඇත. තම රැකියාව මෙම steamships පෙනුම තෙක්, හා සමහර අවස්ථා වලදී යාත්රා පසුව.

galleons

යුද නැව් පැරණි වර්ග හරහා ගමන්, එක මහා නැව්, එම XVI වැනි සියවසේ දී බ්රිතාන්ය යානා ප්රතිවාදී ගැන අමතක කළ හැකිය. මෙම පුළුල් බලවේගයක් ප්රධාන ඒකකය ස්පාඤ්ඤ ගැලියන් විය. පරිපූර්ණ නැහැ, ඔහු සොයා ගැනීමට නොහැකි විය හැකිය ගැලපෙන යාත්රා යාත්රාවක් අවස්ථාවේ. එහි හරය උසස් caravel වැව අඩු උපරි (එම පාහේ අතුරුදහන් වී ඇත "ඔබගේ නාසය අවුල්"), සහ දිගටි ශරීරය සමග, වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, පැරණි ස්පාඤ්ඤ නැව් තනන්නන්ට ප්රතිඵලයක් ලෙස, වේගය වැඩි, තරංග කිරීමට ප්රතිරෝධය අඩු සහ ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කර ඇත. උපාමාරු දැමීමට ද වැඩි දියුණු කර ඇත. යුද නැව් XVI වැනි සියවසේ ගැලියන් වෙනත් වර්ග කෙටි සහ ඉතා ඉහළ සමීප බැලූ (එය එම ඉලක්කය පහර කිරීමට පහසු තුළ අවාසිය විය). ඌටා (පසුපස උපරි) හතරැස් හැඩය මිලදී සංක්ෂිප්තය, සහ කාර්ය මණ්ඩලය වඩාත් සුව පහසු කොන්දේසි බවට පත් විය. එය පළමු galleons වැසිකිළි (වැසිකිලි), ඒ නිසා යන වචනය සම්භවය පෙනී ඇත.

"මේ XVI වැනි සියවසේ යුධ" උන්හිටිතැන් 500 සිට 2 දහසක් භූමි ප්රදෙශයේය. ටොන්. අවසානයේ ඔවුන් ඉතා ප්රසන්නයි, ඔවුන් සියුම් කැටයම් වලින් අලංකාර කරන ලද අතර, තම නාසය විශිෂ්ට මූර්ති සමත් විය.

schooners

විශාල නැව් වර්ග, නැව් භාණ්ඩ විවිධ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති "workhorses" බවට පත් වූ ඇත. ඔවුන් අතර විශේෂ ස්ථානයක් වන චීටා විසින් අත්පත් කර ඇත. එය ඔවුන්ගේ රිග් කෙරෙන අනියම් බව දෙකක් අඩු තරමින් ලක්ෂණ, අධිකරණය mnogomachtovye. ඔවුන්, marselnymi, stakselnymi, බර්මියුඩා හෝ gaff රුවල් ඇලවුණු සහිත හරියටම කුඹ දේ මත පදනම්ව ඇත. එය දෙකක් masted චීටා marselnoy bramselnoy හෝ brigantine ඉතා කොන්දේසි අතර රේඛාවක් බව මතක තබාගත යුතුය. මෙම වර්ගයේ XVII වන සියවසේ සිට හැඳින්වේ. ඔහු සඳහා එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව, විශේෂයෙන්ම, වුල්ෆ් සංහිතාව, ජැක් ලන්ඩන් චරිතය, සහ ඔහුගේ කණ්ඩායම හෑරීම ගණුදෙණු තුළ ඇති බොහෝ පැතිර මුහුදු සිංහයන් මණ්ඩලය මත ය. සාපේක්ෂව, වාහන වෙනත් වර්ග (ජෝර්ජ්. ලන්ඩන් ලබා ගත හැකි මෙම ක්රියාවලිය පවා පාළු නාවිකයා අනුව) කළමනාකරණය කිරීම අපහසු වේ. බොහෝ විට, එම චීටා two- හා ත්රිරෝද masted විය, නමුත් හදිසි වඩා බොහෝ විට නඩු ඇත. මුල් වාර්තා 1902, නැව සත් කුලුණු ( "ද්විත්ව තෝමස් ලෝසන්," ක්වින්සි නැව් තටාංගනයේ) සමග වතුරට පහත හෙලන ලද විට දී ආරම්භ කරන ලදී.

නැව් වෙනත් ආකාරයේ

න්යශ්ටික ඡායාරූප,,, පුවත්පත්වල පළ ලොව පුරා ජාත්යන්තර හබල පැමිණ සඟරා සහ වෙබ් පිටු මත. එවැනි පහර - සෑම විටම සිදුවීමක්, එම යාත්රා සුන්දරත්වය වෙන කිසිම දෙයක් සමාන නොවේ. Barki, brigantine, corvettes, ආරක්ෂිත නෞකාවන්, කපනයන්, kechi, සූර්ය්ය නැව්, සියලු වර්ගවල වේ, අද දවස දක්වා, වාසනාවකට මෙන් දිවි ගලවා,. මෙම තත්වය එදිනෙදා ජීවිතය සිට ඈත් ඈත ගමන් බිමන් පිළිබඳ ත්රාසජනක හා ආදර පූර්ණ, පසුගිය සියවසේ බවට නරඹන්නාට ගනී. මෙම නාවිකයා යාත්රා සංචලනය කලාව ප්රගුණ කළ යුතුය, බොහෝ රටවල හිතන්නේ අපි මෙන්ම ඇත. මෙම, දක්වා දූෂන රුවල් යොදා ගනිමින් මුහුදේ නිදහස් සුළං හුස්ම නැගීම, එය වියළි භාණ්ඩ, බඳ සහ කෲස් ලයින් balkerovozov නූතන දුරස්ථ කළමනාකරණ ඔවුන්ගේ සිදු කිරීමට හැකි ය. ඔබ ආරක්ෂිතව භාණ්ඩ හා ගුවන් මගීන්ගේ ජීවිත ඉරණම විශ්වාස කළ හැකි එවැනි නාවිකයා ඔහු අසමත් නැහැ.