ප්රවාහන බදු. ආබාධිත, යුද්ධය සෙබලුන් සමග ජනතාව ප්රතිලාභ.

වාහන බදු සියලු රියැදුරන්ගෙන් ගෙවීමට ඇති අතර එය කලාපයේ ආර්ථිකයට දායකත්වය වශයෙන් නොව, රාජ්ය පමණක් ඉඳහිට ය වේ. මේ අතර, මාර්ගයේ ගුණාත්මක හා බලධාරීන්ගේ අවධානය යොමු නොමැති, බොහෝ විට අවුල් සහගත බදු ගෙවන්නන් අතර ඇති?: ඇත්තටම විශිෂ්ට බදු ගෙවන්නන්ගේ මුදල් ලැබී? එහි කටයුත්ත සඳහා භාවිතා නොවන තරම් නිසා බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් බොහෝ විට පෞද්ගලික වාහන රාජ්ය බදු ගෙවීමට ඇති ආශාව නැති වී ගොස් තිබේ.

ප්රවාහන බදු අහෝසි කිරීම යන අදහස රියැදුරන්ගෙන්, සාමාන්ය පුරවැසියන් ලෙස, හදවත පීඩාවට, සහ ෆෙඩරල් රජයේ නිලධාරීන් විසින් 2010 දී පුළුල් ලෙස සාකච්ඡා කර ඇත. එම සැලැස්ම ඉන්ධන සඳහා මිල ගණන් excises වියදමින් වර්ධනය කර ගෙන ඇති වැඩි කිරීමට විය. ජනවාරි ඇත්තටම මෙන් දෙගුණයක් සුරාබදු හා ලෙස වගා නව වසර තුළ සනිටුහන් පෙට්රල් මිල නැගීම, ප්රාදේශීය අයවැය යයි වන ප්රවාහන බදු, අහෝසි කිරීමට නොව, බලධාරීන් වෙත යන්නේ නැහැ.

එක් එක් වර්ෂය, ප්රවාහන බදු නගරය අයවැය භාණ්ඩාගාරයේ රූබල් බිලියන හයක පමණ ගෙන එයි, සහ නගරයේ ඉතා සංවේදී වනු ඇත සඳහා එවැනි මුදලක් අත්හැරීමට. ප්රවාහන බදු ප්රශ්නය අවලංගු සාකච්ඡා කිරීම ප්රදේශ පෙට්රල් සඳහා සුරාබදු රාජකාරී සඳහා මෙම අරමුදල් සමහර හිලව් කල හැකි බවට ෆෙඩරල් මට්ටමේ දී මතු කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෙම සාකච්ඡා කිසිවක් පෙරමුණ පැමිණෙන තෙක්, ඕනෑම අවස්ථාවක දී ප්රවාහන බදු අහෝසි කිරීම නගරයේ අයවැයෙන් අඩු කිරීමට හේතු.

ජනගහනයෙන් වර්ග කිහිපයක් සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ අනුව ප්රවාහනය සඳහා ප්රතිලාභ ලබා බදු. ප්රතිලාභ ආබාධිත සෙබලුන් හා ආබාධිත සෙබළුන් සමඟ ජනතාව, යුද ප්රවීනයන්ට මෙන්ම ස්ථාපිත දේශීය නීති අනුව පුරවැසියන් වෙනත් වර්ග කිහිපයක් සපයා ඇත.

වාහන බදු සහ පෞද්ගලික ආයතන ගෙවීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය

පසුව වාර්තා කරන ලද කාලය මාසයේ අවසන් දින වඩා නැහැ, ඉදිරියට ප්රවාහන බදු ගෙවීමේ කාලය තුළ සංවිධානය. මේ අවස්ථාවේ දී, වර්තමාන කාලය සඳහා කරන ගෙවීම් පසුව පහත සඳහන් වසරේ පෙබරවාරි මස 1 කට වඩා නොවෙයි. පුද්ගලයන් කිසිදු පසුව පහත සඳහන් වසරේ නොවැම්බර් 3 ට ප්රවාහන බදු ගෙවීමට ඇති අයිතිය.

1. ප්රවාහන බදු නිදහස් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් ලියාපදිංචි ආයතන, සිට (පන්දු 200 hp සඳහා එන්ජින් දක්වා සමග වාහන අනුව ..):

රුසියාව හා සෝවියට් සංගමය 1. විරු;

මහිමය න්යාය 2. හිමියන්,

3. මහ විරු සමාජවාදී කම්කරු;

4. වැඩ න්යාය හිමියන්,

රුසියාව හා සෝවියට් සංගමය භූමිය මත යුද මෙහෙයුම් 5. සෙබලුන්ට;

6. දෙවන ලෝක යුද්ධය සෙබලුන්;

7. ආබාධිත කණ්ඩායම් I හා II,

8. ආබාධිත උපාධිය දෙවන රැකියා සීමා සහ III

චර්නොබිල්, Semipalatinsk ටෙස්ට් අඩවිය අනතුරු හේතුවෙන් ආබාධිත 9. පුද්ගලයන්.

2. 80 HP, මෝටර් ස්කූටරය හෝ යතුරු පැදි දේශීය නිෂ්පාදන (1990 වන තෙක් කාලීන නිදහස්) ක එන්ජින් ධාරිතාවය සමග ලබා ගත හැකි මගී මෝටර් රථ ඇති පුද්ගලයින්.

3. 150 hp, මෝටර් බෝට්ටු, බෝට්ටු හෝ ලීටර් 30 එන්ජින් බලය දක්වා අනෙකුත් ජල නිෂ්පාදනය දේශීය වාහන එන්ජින් ධාරිතාවය සමග ලබා ගත හැකි මගී මෝටර් රථ සහිත විශ්රාමික. අ. (1991 වන තෙක් කාලය නිදහස්).

4., උපකාරක භාර්යාවන් නිලධාරීන් සහ 150 hp කිරීමට එන්ජින් බලය දක්වා සමග එක් වාහනයක් දේශීය නිෂ්පාදන සමග, බදු සීමාව මිය නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන, හදිසි සහ ආරක්ෂක ආයතන, ක නිලධාරීන් යහළුවකු බදු ගෙවීම නතර කිරීමට අයිතියක් ඇත මෝටර් ප්රවාහන සපයා ඔවුන් නැවත විවාහ මිස.

5. විශාල පවුල, අවුරුදු 18 ට අඩු දරුවන් හතර හෝ ඊට වඩා වැඩි දක්නට ඇති දෙමාපියන් තනි වාහනයක් සඳහා බදු වලින් නිදහස් වේ.

මෝටර් බදු ෙගවීම - එය , ප්රජා බදු එය මෙම ආයෝජන වලින් ම, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සෑම පුරවැසියෙකුටම රුසියානු මාර්ග ගුණාත්මක භාවය සහ විශාල හා කුඩා නාගරික ප්රදේශ වෙනත් යම් කරුණු මත රඳා පවතී.