බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී: ඉතිහාසය, වඩාත් ආකර්ෂණීය ධාවන තරඟ සහ රසවත් කරුණු

"ෆෝමියුලා 1" - වඩාත් ආකර්ෂණීය හා දර්ශනීය ලෝක ශූරතා එකක්. එක් එක් ග්රෝන් ෆ්රී - මේ ප්රේක්ෂක පසුගිය මීටර් දුර බරපතළ සටන තපිමින් දැකිය හැකි දැකුම්කළු ය. මෙම එදිරිවාදිකම් ධාවකයින්, පමණක් නොව, කණ්ඩායම් පමණක් නොවේ. බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී මුළු දින දර්ශනයේ කාර්ය බහුලම එකකි. එය සාම්ප්රදායික සමය අවසන් තරඟය මෙතන පැවති නිසා මෙම නැහැ, පුදුමයක් නොවේ. සමහර විට තරගාවලියේ ඉරණම මේ රේල් තීරණය කර ඇත.

"ෆෝමියුලා 1" බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී: ඉතිහාසය

බ්රසීලයේ ප්රථම මෝටර් රථය ධාවන ලෙස මුල් 1934 ලෙස ආරම්භ කර ඇත, නමුත් වේදිකාව නිල මෙම ස්ථානය 1973 දී පමණක් සාවෝ පවුලෝ තෝරා ගන්නා ලදි මෙම දින දර්ශනයට එක් කරන ලදී. මේ තරඟය පළමු වසර දෙක බ්රසීලියානු එමර්සන් Fittipaldi දිනා ගැනීමට සමත් විය. 1977 දී නියමිත පැමිණිලි කිරීමට එය බ්රසීලයේ රියෝ ද ජැනයිරෝ නගරයේ දී වේදිකාව යන්න තීරණය කළා, නමුත් 1979 දී, "ෆෝමියුලා 1" බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී ආපසු සාවෝ පවුලෝ විය.

මෙම කාලය තුළ දී නගරය ස්ථානය නාගරීකරණය ක්රියාවලිය ගෙන, ජනගහනය ක්රමයෙන් ඉහළ ගොස් ඇත. වර්ධනය වූ අතර, පැල්පත්වල ජීවත් වන දුප්පත් සංඛ්යාව. ලෙස, හොඳින් දන්නා "ෆෝමියුලා 1" - එය පොහොසත් සඳහා ක්රීඩාව වේ. ගොඩක් මුදල් පිටුපස ඇත. මෙම බ්රසීලයේ බොහෝ ජනතාවගේ දරිද්රතාව තියුනු ලෙස ඇති බවයි. ඒ නිසා, 1981 බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී එය වඩාත් පොහොසත් සිටි රියෝ, ආපසු ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම තරගය ඉතා නින්දිත විය.

පළමු හා දෙවන අවසන් කළ රයිඩර්ස් ඇලන් Dzhons හා Keke Rosberg, පිළිවෙලින්, රෙගුලාසි උල්ලංඝනය නිසා නුසුදුස්සකු කරන ලදී. ඔහු ජයග්රාහකයා ඇලෙන් Prost ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. මේ මහා ධාවන, රියෝ රජු ලෙස ඔහු තවත් හතර වතාවක් දිනා මෙම පථය දිනාගැනීමට සමත් නිසා. නෙල්සන් Piquet ඔහු සමඟ දෙවරක් තරඟ වදී.

1990 දී බ්රසීලයේ "ෆෝමියුලා 1" ග්රෑන්ඩ් ප්රික්ස් සාවෝ පවුලෝ පැමිණේ. හතළිස් වන වෘත්තීය බ්රසීලයේ දිනා හා හයවන ඇලෙන් Prost දිනා ගැනීමට කළමනාකරණය කරයි. ඊළඟ අවුරුද්දේ, ඒ තරඟය Ayrton සෙන්න දිනා, පසුව 1993 දී. වසරකට පසුව බ්රසීලයේ ඔහුගේ ප්රථම ජය මයිකල් ෂූමාකර් දිනයි. ඔහු සිය වෘත්තීය ජීවිතය පළමු ස්ථානය තුන් වතාවක් අවසන් කිරීමට සමත් විය.

"ෆෝමියුලා 1" 2007 බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී

මෙම මාර්ගයේ ගමන් සමහර විට මෙම තරගාවලියට ඉරණම වේ. ගුවන් නියමුවන් තුනක් හිමිකම් කියන ශීර්ෂය සඳහා තරඟය පෙර. නීතියක්, වාරය බ්රසීලියානු ග්රෝන් ෆ්රී ලෙස අවසන්. සෑම කෙනෙකුටම යම් තනතුරක් වඩා අඩු අවසන් හා ප්රතිවාදීන්ගේ අසමත් බලාපොරොත්තු වුණේ නැහැ අවශ්ය නිසා සුදුසුකම් ඉතා වැදගත් විය. Kimi එය ජය සමග සතුටු, නමුත් හැමිල්ටන් පහෙන් එකකට නොඅඩු සිදු විය හැකි, Alonso අවම වශයෙන් දෙවන ඇවිත් තිබෙනවා.

නමුත් කිසිවක් සඳහා එය කලින් කිව නොහැකි ය "ෆෝමියුලා 1" බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී. සුදුසුකම් සැසි තුනකින් සමන්විත වේ. ධ්රැවය Felipe Massa ජයග්රහණය කළ ද, හැමිල්ටන්, දෙවන විය Alonso - තෙවැනි හා Raikkonen පමණක් සිව්වන ස්ථානය ගන්නා ගැනීමට සමත් විය. නමුත් ජාතිය තුළ තත්ත්වය වෙනස් වී ඇත. Massa පළමු ස්ථානයේ පවත්වාගෙන යෑම, මෙහි හැමිල්ටන් දී ගැටලු ඇති පටන් ගත්තා. Raikkonen Alonso පමණ ලබා ගැනීමට සමත් විය. දැන් මෙම තරගාවලියට Felipe Massa මත රඳා පැවතුනි. ඔහු පළමු අවසන් කර ලෝක ශූර බවට පත් කිරීමට සමත් වූ Kimi Raikkonen, මග හැරුණි. එය අතිශය අසාමාන්ය තරගයකි.

ඉතිහාසයේ වඩාත් විශ්මයජනක ග්රෝන් ෆ්රී

ඒත් සැබෑ නාට්ය වසර තුල සිදු සමත් විය. නළු එම සහභාගී වූහ. බ්රසීලයේ රියදුරු Felipe Massa හා බි්රතාන්ය හිමිකම් කියන මාතෘකාව පමණක් ලූවිස් හැමිල්ටන්,. ඔවුන් "ෆෝමියුලා 1" ලෝකයේ පවතින ජනප්රිය නැත්තේ ඇයි කියලා පෙන්වන ගැනීමට හැකි විය. Felipe තරඟය ජයග්රහණය සහ හැමිල්ටන් පස්වන පහත තැනක් ගන්නා බව අපේක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න තිබුණා නිසා බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී සුදුසුකම්, මේ තරඟය පාඨමාලාව බලපානු ඇත. Massa වීරයෙක් බවට පත් විය හැකි එකම මාර්ගය.

ජාතිය සති අන්තයේ විවිධ අවස්ථා කින් සමන්විත වේ. මෙය, වෙනත් ක්රීඩා වෙනස් "ෆෝමියුලා 1". ලුවිස් හැමිල්ටන් කණ්ඩායම සඳහා බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී සුදුසුකම් ඉතා වැදගත් විය. ඔවුන් බි්රතාන්ය කී්රඩකයා විශ්වසනීයත්වය මත ඔට්ටු පහ තුළ නිශ්චිතව කිරීමට තීරණය කර ඇත. Felipe Massa සඳහා ගෙදර බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී විය. සුදුසුකම් ඔහු වෙනුවෙන් ධ්රැවය තත්ත්වය අවසන් කිරීමට නියමිත ය. ඒ නිසා ඒ දේ සිද්ධ වුණා. පටන්ගත් පසු, Massa පළමු ස්ථානය තවදුරටත් රැක ගැනීමට නම්, හැමිල්ටන් පස්වන ගත් අතර, කළමනාකරණය එය සළකන්නේ බව. නමුත් දස සඳහා අවසන් පෙර නලවන වැසි, යතුරු පැදි ධාවකයින් pereobul නමුත් Timo Glock හා Jarno Trulli ගියා.

හැමිල්ටන් Glock සඳහා මාර්ගය නැවත යන කාරනය තිබිය දී ම, ඔහු තවමත් පස්වන, එය තරුණ ජර්මානු පසුකර ගොස් තෙක් හිමි වී තිබේ සෙබස්තියන් Vettel. නිසා එය, අතිශය අසාමාන්ය විය මේ ඉස්සර Massa ශූර කළා. කොටු දී "ෆෙරාරි" දැනටමත් සතුටු වෙන්න පටන් ගෙන ඇත, නමුත් තත්පර කිහිපයකට පසු Glock තෙත් මාර්ගයේ කාර් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නො හැකි බව, සහ ලුවිස් තවමත් පස්වන ස්ථානය හිමිකර ගැනීමට සමත් විය දැනුම්.

පසුව Massu තත්පර 30 ක ශූර හමුවිය. ඔහු ජාතිය ජයග්රහණය කළ ද, මෙම තරගාවලියට අහිමි විය. බොහෝ විට, එය එක් හිනා, සහ ජයග්රාහකයා පවා ඇඬුවා ඇත කොහේද, එම සම්මාන උළෙල කිහිපයක් එකක් විය. එවැනි විස්මයන් සමහර විට "ෆෝමියුලා 1" ඉදිරිපත් කරයි. Massa ධ්රැවය දිනාගත් අතර තරඟය ජයග්රහණය එහිදී බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී සුදුසුකම්, ඔහුට ශූරතාව දිනා නැත.

රසවත් කරුණු

"ෆෝමියුලා 1" බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී ධාවන පථයේ "Interlagos" මත පැවැත්විණි. ඔවුන් counterclockwise ගමන් නිසා මෙය, යතුරු පැදි ධාවකයින් සඳහා ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. අභිබවා අවස්ථා කිහිපයක් ඇත.

"ෆෝමියුලා 1" ග්රෑන්ඩ් ප්රික්ස් බ්රසීලය (සුදුසුකම් හා ජාතිය) වෙනස් කාලගුණ තත්ත්වය සමග සමත් හැක. තාපය ශක්තිමත් මහවැසි මඟින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැක. මෝටර් රථ දී ඉහළ උෂ්නත්වයක ශක්තිමත් ටයර් ඇඳුම් නැත. "ෆෝමියුලා 1" බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී - විශේෂ ජාතිය, ලෝක ශූරයන් Alonso සහ හැමිල්ටන් එහි බවට පත් විය, නමුත් ඔවුන් දිනා ගෙන නැත. මෙම 2004 වසරේ සිට වාරය අවසන් කිරීමට වේදිකාව වේ.

බ්රසීලයේ ග්රෝන් ෆ්රී - පුදුම වායුගෝලය සහ මහා පංකා සිට ඓතිහාසික ටේ්රල්. හැම තරංගයකින්ම සැබෑ දැකුම්කළු ය. උදාසීන මොහොතේ එහි නොවෙයි. පංකා සඳහා ශුභාරංචිය බ්රසීලියානු ග්රෝන් ෆ්රී සඳහා ගිවිසුම් 2020 දක්වා දීර්ඝ කර ඇති බව ය.