මග පෙන්වීමක්: ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" කිරීමට thermostat වෙනුවට

එය හුදෙක් වාහන ගේ සිසිලන පද්ධතිය ඇතුළත් වන බව බොහෝ විස්තර එක් - එය thermostat යන කාරනය සමග ආරම්භ කළ යුතුය. මේ හැර මේ අමතර ජල පොම්පය, ජල රේඩියේටරය, සංෙව්දක බහුත්වයක්, ජල කරාම, සහ යනාදි. ඩී ද ඇත පද්ධතිය වඩාත් වැදගත් අරමුණක් සිසිලනය හා එන්ජිම උණුසුම් කර ඇත. ප්රතික්ෂේප කිරීමට පද්ධතිය නිසි ලෙස හෝ සියලු කටයුතු නොවේ නම්, එය මෝටර් රථ එන්ජිම වන ඇඳුම් මත ප්රධාන බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත. මෙම thermostat "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" වෙනුවට බොහෝ අවස්ථාවලදී අවශ්ය වනු ඇත.

සිසිලන පද්ධතිය ලක්ෂණ

ඔබ මුළු පද්ධතියේ සාමාන්ය මෙහෙයුම් පිළිබඳ විස්තරයක් ආරම්භ කළ යුතුය. මෙම thermostat නිවැරදි මෙහෙයුම සමග එය 80 ක් 90 ක් සෙල්සියස් අංශක සිට පරාසය තුළ සිසිලන උෂ්ණත්වය පවත්වා ගෙන යයි. තවද එය ද හුලං මෝටර් සහ ස්වයංක්රීයව ද්රව උණුසුම් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 92 ක් හෝ ඊට වඩා වැඩි දක්වා ළඟා එහිදී මෙම නඩුවේ පද්ධතිය පැහැයට සඳහා වගකිව යුතු වේ. මෙම රසික තාප තරල පරාමිතීන් අංශක 87 නොවැටෙන තරම් කාලයක් කටයුතු කරනු ඇත. එය සිසිලන විපත්වල කරන හරහා සීතල සමය ටියුබ්, විශේෂ ආවරණ සහිත ආවරණය කර ඇත බව පවසමින් වටී. ඕනෑම පද්ධතියේ අඩුපාඩු උෂ්ණත්වය දැඩි ඉහල යනු ඇත නම්. රියදුරු දැනුම් දීම සඳහා, උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 104 ක් හෝ ඊට වැඩි වූ විට පහන් දල්වන ලද අනතුරු ඇඟවීමක් පහන නැත. මෙය සිදු වුණි නම්, ඔබ වහාම වාහනය නතර කළ යුතු එය සිසිල්, පසුව රත් හේතු ආමන්ත්රණය කිරීමට.

ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය 406" කිරීමට thermostat පිළිබඳ විස්තරය

මෙම thermostat මේ වර්ගයේ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" මත සවිකර ද්විත්ව පටක කොටසක් වන අතර, ඝන පිරවුම් ඇත. මෙම විස්තර ඇති ස්ථානය - සිලින්ඩර හිස පිටතට. තවද, thermostat මේ රේඩියේටර් හෝස් හා ජල පොම්පය සම්බන්ධ. ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" කිරීමට thermostat ස්වයං වෙනුවට සමග දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ. එන්ජිම අංශක 78-82 සෙල්සියස් උෂ්ණත්වය කිරීමට උණුසුම් නම් කපාටයක් විවෘත මෙම කොටස තුළ හට ගනී. තාපය අංශක 94 දක්වා ළඟා නම්, කපාට සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වේ. එය වසා ඇත නම්, පද්ධතිය ද වසා දමා ඇත, සහ සංසරණය රේඩියේටරය යයි. නම් ප්රධාන thermostat කපාටයක් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වේ, අමතර වසා සහ තරල සිසිලන රේඩියේටරය හරහා ගමන් කරයි.

ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" කිරීමට thermostat වෙනුවට

මෙම කොටස විස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය ප්රශ්න මෝටර් වූ උණුසුම් හෝ සිසිල් කිරීමට ආරම්භ එහිදී මෙම නඩුවේ පැන නඟිනවා. හේතුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, එය එන්ජින් ආරම්භ කිරීමට සහ මත ද්රව පවතින අඩු රේඩියේටරය හෝස්, අත් කිරීමට උත්සාහ කිරීම අවශ්ය වේ. මුලදී, එය සම්පූර්ණයෙන්ම සීතල විය යුතුය. 85 92 අංශක නල ක උෂ්ණත්වයේ දී නම් මෙසේ thermostat පතිස්ථාපනය අවශ්ය, රත් කිරීමට ආරම්භ කරන්නේ නැත.

• කරන්න පළමු දෙය - පසුව ජලය බැස යන කර ඇති සිසිලන පුළුල් වැව, සිට ප්ලග් ඉවත් කිරීම වේ. ද්රව ජලය බැස යන විට, ප්ලග් ස්ථානයට ආපසු ලබා දිය යුතු ය.
• ඊට පසු, ඔබ thermostat ආවරණය වන තුණ්ඩ මත පිහිටා ඇති අතර ඒ දෙක කලම්ප, ලිහිල් විය යුතුය.
• තවද, නළ ජල නළ සිට ඉවත් කරනු ලැබේ.
• පසු අපි thermostat ආවරණය unscrew ඉවත් කිරීමට අවශ්ය බව මුරිච්චි තුනක් දකිනු ඇත.
• එවිට, රැඳවුම් තහඩු ඉවත් කරන්න. මෙය ඉටු කර ගැනීමට, එය, වසන්තයේ ප්රතිරෝධය ජය ආවරණය බිම පළමුෙවන්, පසුව ඕනෑම දිශාවකට, භ්රමණය කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ කට්ට සමග කටයුතු සිදු ආවරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වන අතර, එය ඉවත් කළ හැකිය.
• ඊට පසු, පියන සහිත thermostat ඉවත් කර ඇත.

මෙම thermostat සඳහා වියදම් කළ මුදල

ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" මිල thermostat කොටස කම්කරු උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතිනු ඇත. ඇති "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" පිළිබඳ thermostat වෙනුවට අනාගත මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා සුදුසු සොයා බැලිය යුතු වෙනවා. රූබල් 50 න් ආරම්භ වන කොටස් සඳහා වියදම් කළ මුදල. උෂ්ණත්වය කියවීම් අතර වැඩි වැඩියෙන් වියදම් අධික thermostat වනු ඇත. 250-300 රූබල් - හොඳ කොටස් සඳහා වියදම් කළ මුදල.