වාස්-2114 ඉන්ධන පොම්ප: මෙහෙයුම් මූලධර්ම, උපාංග, පරිපථ, සහ සාමාන්ය හානි

නවීන මෝටර් රථ දී, වාස්-2114 සහ එය ඇත්තටම carburetor ඉන්ධන පද්ධතිය ඉන්ෙජක්ටරය ස්ථාපනය කරනවා වෙනුවට, වේ. එසේම, යන්ත්රය නවීන සමන්විත වේ ඉන්ධන එන්නත් කරන එන්ජිම. තුළ තවත් වැදගත් විදුලිබල පද්ධතියට මේ ඉන්ධන පොම්ප - කාර් වාස්-2114 ය. ඉන්ධන ටැංකිය පිහිටා මෙම පොම්පය. මෙම උපකරණ ප්රධාන කර්තව්යය - ඉන්ධන පද්ධතිය තුල කම්කරු පීඩනය නිර්මාණය කරන්න. එය 8 වායුගෝල විය හැකි නමුත්, බොහෝ විට ඉන්ධන 300-400 kPa දක්වා පීඩනය යටතේ පොම්ප කරයි. කාර්ය සාධනය සඳහා පරිදි, මෙම උපකරණ පැයට ඉන්ධන ලීටර් 80 ක් දක්වා පොම්ප කළ හැකිය.

මෝටර් රථය වාස්-2114 අනෙකුත් සියළුම පද්ධති මෙන්, ඉන්ධන පොම්ප අසමත් විය හැක. එය බොහෝ සෙයින් ඉන්ධන එහි ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි බලපාන බැවින් මෙම සේවාව ජීවිතය ගැන, එය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. එහි ව්යුහය, මෙහෙයුම් මූලධර්මය, මෙන්ම සාමාන්ය වැරැදි හා අලුත්වැඩියා කිරීම සහ වෙනුවට ක්රම ගැන සලකා බලන්න.

කොහොමද ඉන්ධන පද්ධතිය වාස්-2114 කරන්නේ

විදුලි බල සැපයුම පද්ධතිය ඉන්ධන මොඩියුලය මාර්ගය මෙන්ම පෙරන සහ ඉන්ෙජක්ටර්. ඉන්ධන මොඩියුලය සෘජුවම පොම්ප, මට්ටම් සංවේදක, පාවෙන මෙන්ම, මූලික ඉන්ධන ෆිල්ටර් දැලක් ඇතුළත් වේ.

ශුද්ධ ඉන්ධන පොම්ප වාස්-2114 වන චූෂණ නල පිහිටා ඇත. එය හොඳින් දැලක් ව්යුහය විසින් වෙන්කොට ඒ නිසා එය පොම්ප සම්පාදන හා විදුලිබල පද්ධතිය කොටස් හානි කළ හැකි විශාල සංකීර්ණතා අත.

ඉන්ධන පොම්ප නිර්මාණය

අයිතමය තමන් සඳහා පරිදි, එය පටල වර්ගය වේ. එහි මෙහෙයුම් මූලධර්මය විදුලි තැටිය මත පදනම් වේ. මෝටර් රථ වාහන සඳහා විදුලිබල ජාලය විසින් සිදු කරනු ලබයි. එහි ප්රධාන අංගයක් - මෝටර් ක්රියාත්මක කාලය වාෂ්ප යෝජනාව ඉටු කළ හැකි බව විශේෂ පටල.

Node එකක් මතම ඊට අදාල පටල පද්ධතිය හෝ gidronagnetatelya අවශ්යයෙන්ම නිර්මාණය සහනයක් කපාටයක් පීඩනය නිදහස් කිරීමට සේවය කරන. තවද එහි ඇති පරීක්ෂා වෑල්වයක් උපාංගය ප්රදර්ශනාගාරය පිහිටා ඇත. එය විදුලි බල සැපයුම පද්ධතිය මෙම වැව සොයා ගැනීමට ඉන්ධන වැළැක්වීම සඳහා අවශ්ය වේ. තවද, එය පොම්ප අඩු වූ විට මෙම ක්රමය පීඩන ආරක්ෂා හරහා සිදු කරනු ලැබේ.

යාන්ත්රික gidronagnetatelya ක්රියාත්මක වීමේ මූලධර්මය සම්බන්ධයෙන්, ඔවුන් ෙක්න්දාපසාරී සහ ධන පතිස්ථාපනය පොම්ප වෙන් කරනු ලැබේ. හිටපු වැඩ කෑල්ලක් තල විශාල සංඛ්යාවක් සමග impeller සමාන වේ එහිදී ටර්බයින් වර්ගය, විය හැකිය. දෙවන ආම්පන්න රෝලර් වර්ගය විය හැක.

මෝටර් රථය වාස්-2114 ඉන්ධන පොම්ප නිරතුරුව ඔස්සේ දාහ්ය දියර පවා වැව ඉන්ධන නම් ටිකක් විසින් සෝදා ඇත. ක්රියාවලිය තුළ එය දැඩි ලෙස රත් නිසා මෙම නිර්මාණය, විදුලි මෝටර් සිරපය සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

මේ අනුව, ඉන්ධන පොම්ප ඉන්ෙජක්ටරය වාස්-2114 - මෙම ඉන්ධන කටයුතු හා ඉන්ධන දුම්රිය හා ඉන්ධන පද්ධතිය අවශ්ය පීඩන මට්ටම නිර්මාණය කිරීමට පොම්ප වන කුඩා විදුලි මෝටර්, වැනි දෙයක් නොවේ.

ඉග්නිෂන් ඔන් කරන විට මේ මොහොත වන විට, පරිගණකය සංඥාවක් මූලද්රව්ය මෙය එනවා. උපාංගය විදුලි ධාරාවක් ගලා කිරීමට නොහැකිය. මුල් තත්පර කිහිපයක් මෝටර් භ්රමණය (මෙම අවශ්ය මෙහෙයුම් පීඩනය නිර්මාණය කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය වේ.) සිත්, තත්පර දෙකක් හෝ තුනක්, දුරකදී පරිගණක පොම්ප ඕනෑම දත්ත ලැබෙන්නේ නැත නම්, එය විදුලි මෝටර් නිමී බව. මෙම ආරක්ෂාව සඳහා සිදු කරනු ලැබේ.

ඔබ එන්ජිම ආරම්භ පසුව පළමු තත්පර ආකාරය ඉන්ධන පොම්ප අහන්න පුළුවන්. මේ අනුව, ඉන්ධන සෘජුවම පොම්ප බවට නල හරහා ගිය වාත, පසුව එක් ක්රමයක් කපාටයක් භාවිතා දර්ශනය වේ. තවදුරටත් පෙට්රල් පෙරනයක් තුළින් පසුව ඇන්ජින් තුළට ගමන් කරයි. ඒ නිසා ඒ ඉන්ධන පොම්ප වාස්-2114 ක්රියා කරයි. මෙම ණය යෝජනා ක්රමය තරම් සරල ය. විදුලි මෝටර් ඉන්ධන පොම්පය මෝටර් රථ වාහන දිවෙන විට පමණක් ආරම්භ කර ඇත.

සාමාන්ය දෝෂ, ඔවුන්ගේ රෝග ලක්ෂණ

වාස්-2114 - ඉතා විශේෂ මෝටර් රථ, විශාල බජට් අවශ්ය නොවන මිලදී ගැනීම වේ. අයිතිකරු වැය සහ සේවා මිල අඩු වේ. ඇති අතර, සමහර විට සමහර විදේශ මෝටර් රථ සේවය මිල අඩු, මෙහි අමතර වාස් සඳහා එහි කොටස් ඕනෑම ගබඩා තුළ වේගවත් හා පහසු නම්, පවා බොහෝ දුෂ්කර ප්රදේශවල. මෝටර් රථයක් වාස්-2114 දී පොදු ප්රශ්නයක් - මෙම ඉන්ධන පොම්ප. ඔහු ඉන්ධන පොම්ප කරන්නේ නැත.

මෙන්න, උදාහරණයක් ලෙස, සාමාන්ය තත්ත්වය - එන්ජිම යෙදීමේදී,. ඔබ මෝටර් රථ ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට, ඇය ආරම්භ එක්කෝ කළේ නැත ආරම්භ වන හා පවා සවාරි, ඒත් මීටර නැවත කුටි කිහිපයක් පසු. බැටරිය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු ඉන්ධන පොම්ප පමණි. මෙම වෙබ් අඩවිය වඩාත් සාමාන්ය වැරදි සලකා කඩා වැටුම් තුරන් කරන ආකාරය ඉගෙන ගන්න.

හානි සලකුනු

බව කියනවා පළමු සංඥා පොම්ප වැඩ කරන්නේ නැහැ - එය ආරම්භ කිරීමට කිසිදු වැදගම්මකට නැති එන්ජින් අසාර්ථක වේ. ස්වභාවයෙන්ම, මෝටර් වැඩ කරන්නේ නැත්නම්, කිසිම දෙයක් සිදු කළ හැකි, නමුත් බොහෝ විට ඉටිපන්දම් පසු චෙක්පත් හා වැරදි ECU තවමත් පොම්ප.

තවත් අවස්ථාවක - ඉන්ධන පද්ධතිය තුල පීඩනය. උපාංගය හරි විට, පසුව පේළි දී 3.2 තීරුව වේ. 1.5 ලීටර් එන්ජින් පීඩනය මට්ටම් ඉන්ධන දුම්රිය අනුව ලීටරයක 1.6 එන්ජින්, 285 සිට 325 දක්වා kPa දක්වා පරාසයක - 375 සිට 390 kPa දක්වා.

එය බොහෝ විට සිදු වන පරිදි, මෙම තත්ත්වය, විට පොම්ප සංඥාවක් වූ මැතිව මාරුවීමෙන් පසු නිකුත් කරන්නේ නැත. සාමාන්යයෙන්, රියදුරා සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන උපාංගය වාර්තා කරන සුළු කම්පන, අසා, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී කිසිදු කම්පන නැත. බොහෝ විට ගැටලුව රැහැන් වේ. එන්ජිම පෙර හෝ යන්තම් අඩු වේගයෙන් twitch ආරම්භ කළ හැක. පොම්ප ම හෝ දැලි යුගය එහි ක්රියාත්මක කරන්නේ නැත.

මේ සියලු ගැටලු නිවැරදි කර ගත හැකි. වහාම ළඟම ඇති ගබඩා කිරීමට ක්රියාත්මක කරන්නේ නැහැ. ඉන්ධන පොම්ප වාස්-2114 වෙනුවට පමණක් පොම්ප මිලදී ගැනීම සඳහා මොඩියුල මොඩියුල මිලදී ගැනීම සඳහා රූබල් 2000 හෝ රූබල් 1000 සිට වැය වේ. හේතු අතර ද ෆියුස්, එය සහය දිවීමේ, විදුලි සම්බන්ධතා ලිහිල් මහා විය හැක.

පීඩන පද්ධතිය

පොම්ප, දන්නා පරිදි, ඉන්ධන පද්ධතිය පීඩනය ඇති කිරීමට අවශ්ය වේ. නිවැරදි රෝග විනිශ්චය කරන්න හෝ සියලු පොම්ප ඉවත් කිරීමට, එය පීඩනය මිනුම් කටයුතු කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ අනුව, අලස දී සාමාන්ය පීඩනය - බේසම හේ සමග 3.3, - - 2.6 වායුගෝල හා ජ්වලන - 3, කිසිදු දුරකථනය පාලකය 7. ත්වරණ අභිබවමින් සාමාන්ය පීඩනය එබීම, 3 2.5 ක පීඩනයේ සිට වනු ඇත . මිනුම් කුඩා පරාසයක වන වන පීඩන මානය, සමග මෙම ප්රාන්තවල කර ඇත. ඒ අවටනම් යටතේ එය අනුයුක්ත සුදුසු, පීඩන මානය ය.

ඉග්නිෂන් මිනුම් දන්ඩක් ශුන්ය, පසුව කඩා පීඩනය නියාමකයා ළඟ පීඩනය ඔන් වේ නම්. ශුන්ය ආසන්නයේ ගෑස් ඉදිකටු මත විට පීඩනය - වැරදි ඉන්ධන පොම්ප. ඇය සෙමින් දක්වා සමාජය වසා පැතිරෙන්ට පටන්ගත් විට, එය කුමන රාජ්යයක් ඉන්ධන පොම්ප පෙරහන වාස්-2114 දී පෙනුම වටී.

ඇමතුම් රැහැන්

උපකරනය හරහා කම්බි තුනක් වෙයි. මෙම ධනාත්මක දණ්ඩය, පිළිවෙළින්, සහ සෘණ සන්නායක ඉන්ධන මට්ටම සංවේදකය. මන්දපෝෂණය - පොම්ප වැඩ කිරීමට අසමත් බව එක් හේතුවක්. පීඩනය පසු සබඳතා පරීක්ෂා වටී.

මෙය බල්බ මගින් සිදු කළ හැක. එය වයරය මත ස්ථාවර සහ පොම්ප කොස් පිටතට අනුයුක්ත කර ඇත. ඉග්නිෂන් ආලෝකය මාරු වූ පසු ගනයට ඇතුලත් කළ යුතුය. එය තවමත් වැඩ කරන්නේ නැත්නම්, අභ්යන්තර සබඳතා පරීක්ෂා කරන්න.

බාහිර සබඳතා පහන පරීක්ෂා විට එළිය නැති නම්, අනෙක් අතට පොම්ප සිට උපකරණයේ බර විසන්ධි කරන බව, පසුව ඉන්ධන පොම්ප වාස්-2114 මාරු සෘණ හා ධන සම්බන්ධතා සම්බන්ධ. ඍණාත්මක පර්යන්තය ස්කන්ධය සම්බන්ධ වූ හා ආලෝකය blinked විට - වැරදි සම්බන්ධතා. එසේ නොවේ නම් - ධනාත්මක සබඳතා වැඩ කරන්නේ නැහැ. ස්පර්ශ සහාය දිවීමේ මත වන අතර, පහන පත්තු නම්, ඔබ රැහැන් පොම්පය සිට සහය දිවීමේ කිරීමට පරික්ෂා කර බැලිය යුතුය.

මෝටර්

අවශ්යතාව තහවුරු කිරීමට එම සැහැල්ලු ය. කම්බි එය මෝටර් ක්වූ එකක් ස්ථාවර සහ ජ්වලන ඇතුළත් කර ඇත. පහන පත්තු කොට ශූන්ය නම්, එසේ නම් ඔබ මෝටර් විස්ථාපනය කල යුතුය.

බර

හැම දෙයක්ම සබඳතා සඳහා නම්, මහජන තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඒ සඳහා බොහෝ දැඩි ලෙස සවිකර ගත නොහැක. මෙම උපකරණ පුවරුව යටතේ අත්පොත තිරිංග ප්රදේශයේ එය Fastens. පරීක්ෂා කිරීම හා අලුත්වැඩියා අත තිරිංග යටතේ ප්ලාස්ටික් කොටසක් පිරිසිදු, එම බිම් ඇතුරුම් ඉවත් කරන්න. එවිට පහත දැමිනි සහ දැඩි ලෙස පොම්ප මහා සම්බන්ධ.

සහය දිවීමේ

එහිදී මහජන වන අතර, සහය දිවීමේ පිහිටා ඇත. කදිම තත්වය තුල, තත්පර කිහිපයක් සඳහා කාලය ජ්වලන අංගයක් සහ ලකුණු පොම්ප ආරම්භ වේ. සාමාන්ය පීඩනය මට්ටමේ වන අතර සහය දිවීමේ නිසි වැඩ කරන්නේ නැති නම්, ඔබ සබඳතා ශබ්ද වැසුනු වන ඉදිරිපස පැනලය, ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. මගී පැත්තේ, ඔබ උපකරණ තුනක් දැකිය හැකිය. පහළ - මෙම දිවීමේ වේ. ප්රධාන ස්විචය ක්ලික් කිරීම් හැරෙමින් විට නම්, එය ක්රියා කරයි. එසේ නැත්නම් එය වෙනුවට වඩා හොඳ වේ. එය මිල අඩු වේ.

ෆියුස්

මෙම රෝග විනිශ්චය අවසන් අදියර වේ. නොදන්නා ඉන්ධන පොම්ප ෆියුස් වාස්-2114 කොහෙද අය සඳහා, එය එම ස්ථානයේ හා සහාය දිවීමේ පිහිටා ඇත. එය මැදිරියේ සිට දැක ගත හැකි විය. ඒ අවටනම් හරහා ඔහුගේ හොඳම ගැනීමට.

ඒ නිසා වින්ඩ්ස්ක්රීනය අසල ඒ අවටනම් යටතේ පෙට්ටියක් වේ. එය විවෘත විය යුතු අතර ඉහළ ආරක්ෂක සඳහා සොයා බැලිය යුතු ය. එහි ඒ 15 වත්මන් ශක්තිය එසේම, එය ඉන්ධන දුම්රිය සඳහා බව ද පවසයි. ස්පර්ශ ෆියුස් නම්, ඔහු මේ වන විට ජීවතුන් අතර. සම්බන්ධතා සඳහා නොවේ නම්, විලායක විස්ථාපනය කල යුතුය.

මෙම සාමාන්ය වරදක් මෙම node එකක් මතම ඊට අදාල වන අතර, මේ අනුව, ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයට එය පරීක්ෂා කළ හැකි ය.