ලෝකයේ දිගම දුම්රිය. චීනයේ සිට මැඩ්රිඩ්

දුම්රිය මාර්ග සඳහා පළමු රේල් පීලි සියවස් දෙකකට ආසන්න පෙර ඉදි කරන ලදී. අද පවා සුපිරි නවීන අධිවේගී දුම්රිය ගමන - ග්රහලෝකය වටා ගමන් කිරීමට ඇති වේගවත්ම ක්රමය නොවේ, නමුත් එය වඩාත් පහසු හා සුරක්ෂිත එකක් ලෙස පවතී. ඒ දුම්රිය භාණ්ඩ ප්රවාහන දිගු රටවල් සහ ප්රදේශ අතර වෙළඳ ප්රධාන වර්ගය වනු ඇත. සංවර්ධිත ජාලය w / දීර්ඝ ලෙස සැලකේ කර ඇති අන්තර් සයිබීරියාවේ දුම්රිය ලෝකයේ දිගම දුම්රිය, ඇතුළු ඊ ක්රම, - ඕනෑම ප්රගතිය ආර්ථිකව සංවර්ධනය කලාපය හා සමස්ත ලෝක ආර්ථිකය පිළිබඳ පූර්ව අවශ්යතාවක්.

ඓතිහාසික තොරතුරු

එංගලන්තයේ 1825 දී පළමු දුම්රිය මාර්ගය ජනතාව මත රථවාහන සඳහා විවෘත කරන ලදී පසුව ඉතා කෙටි කාලයක් මෙම භාණ්ඩ හා මගී ප්රවාහනය සඳහා හොඳම ක්රමය බව පැහැදිලි වී ඇත පස්සේ. ලෝකයේ දුම්රිය මිරිදිය දුම්රිය වෙබ් හසු විය. තැන්පත් පීලි සංඛ්යාව පැහැදිලිව හමුදා ඇතුලු රටේ සහ එහි විභව ආර්ථික සංවර්ධන මට්ටම පිළිබිඹු විය.

චරිතයේ ජාතිය දිගු හැසිරවිය සහ අශ්වාරෝහකව දිගු වන බැවින් එහි ගත කිරීම සඳහා භාවිතා ජාතික චරිතය සම්පූර්ණ අනුකූලතාවය රුසියානු අධිරාජ්යය. අගනුවර ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ Pavlovsk dacha 1837 දී ස්ථාපිත කරන ලදී අතර ප්රථම දුම්රිය ලින්ක් වුවද, රුසියාවේ දුම්රිය මෙහෙයුම් දිගු නිසා ඔවුන්ගේ නොපැමිණීම සාම්ප්රදායික වී ඇත.

ජාතික වාර්තාව තැබුවේ

රුසියානු අභ්යවකාශ සුවිශේෂත්වයන් දුම්රිය ජාලය ක කඩිනම් සංවර්ධන කටයුතු සඳහා මෙම අවශ්යතාව අන - එය රාජකීය රජය තුල පසුගාමී ප්රතිගාමීන් පැහැදිලි විය. මැයි 1891 සිහසුනට උරුමකරු, අනාගතය පසුගිය දී සාර්ගේ, නිකලස් දෙවන පෞද්ගලිකව ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි අසල දුම්රිය මාර්ගයේ පාමුල wheelbarrow ඉඩම් හිස්. හා ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ නැගෙනහිර කොටසේ ඉදිකිරීම්. ඒ 1904 දී, ප්රථම දුම්රිය ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි කිරීමට අත්ලාන්තික් වෙරළේ සිට වූ අතර, එය මුදල් හා මානව බලවේග ඉමහත් විය.

යුරෝපයේ සිට රුසියානු ඈත පෙරදිගින් දුර රුසියාවේ ඉදිකිරීම් අවසන් වූ පසු අනිවාර්යයෙන් ම ලෝකයේ දිගම දුම්රිය හැරී බව එවැනි ය. මහා සයිබීරියානු මාර්ගය ඉදිකිරීම, නම පළමු අධිවේගී මාර්ගය, (විශේෂයෙන් විවෘත ව්යාපාරයේ අවස්ථාවට සමරමින්) බොහෝ ඇමතුම් ඒකාබද්ධ තනි රුසියානු ජනතාවගේ ප්රතිඵල හා ඊයම් ඉංජිනේරු සාක්ෂාත් කර ගැනීම එක්සත් වාර්තාව තැබුවේ, සහ පහසු navvy දේ විය. අනවශ්ය අනුකම්පාව ඉවත් කිරීම, සත්යය විශාල ප්රමාණයක් අනුමැතිය ද සොයා ගත හැක.

ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය

නිල වශයෙන් Transsib මාර්ගය කොටස චෙල්යර්බින්ස්ක් නම් සිට ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි කිරීමට ඉදි කරන ලදී විට අවසන් කරන ලදී, නමුත් ප්රතිසංස්කරණය ඉතා දීර්ඝ කාලයක් පුරා පැවතියේ ය. මොස්කව් අන්තර්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය දිග Yaroslavl දුම්රිය ස්ථානයේ තහඩු ප්රලේඛගත - 9298 ක් පමණ. 2012 දී, අද වන අන්තර්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය පූර්ණ විදුලි, හා හා පුරා මොස්කව් සිට ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි කිරීමට දුම්රිය පමණක් දින 6 පැය 13 වේ.

රුසියානු ස්වභාවය අප්රාණික පවා දැඩි prosaic හා ආර්ථික සංකල්පය දාලා යන්න බැහැ. රුසියානු දුම්රිය විසින් දිගු ගමනක් - අවකාශය පමණක් ව්යාපාරයක් නොවේ, එය ගැඹුරු හැඟීම් හේතුභූත, ඕනෑම කෙනෙකුට හැඟෙන්නේ. ලෝකයේ දිගම දුම්රිය - ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය - බොහෝ කවි හා එය විවිධ ප්රභේදයන් පිළිබඳ ගද්ය පාඨ ගීත රචනා සහ චිත්රපටි කරන්න යන හෙරොයින්.

මහා සේද මාවත

චීනය දිගු ආර්ථික වර්ධනය අතර ප්රමුඛයා වී ඇත. පිරිවැටුම, ආර්ථික, දේශපාලන, සමාජ, සංස්කෘතික, සහ රුසියාව හා යුරෝපය සමඟ සමකාලීන චීනයේ මහජන සම්බන්ධතා ඉහළ ධාරිතාව සන්නිවේදන මාර්ග තහවුරු කිරීමට අවශ්ය වේ. ලොව හා යුරෝපයේ දුම්රිය මෙම ක්රියාවලිය වඩාත් වැදගත් අංගයක් බවට පත්ව ඇත.

බොහෝ නූතන ව්යාපාරිකයන් හා දේශපාලනඥයන් සම්බන්ධ ඓතිහාසික සම්ප්රදායන් පුරාණ කාලයේ පටන් දන්නා නූතන සේද මාවත, පදනම මත පෑදීම යන බව පෙනෙන්නට ඇත. යම් කාලයක් සඳහා නැගෙනහිර හා යුරෝපය සම්බන්ධ කරන තවලමක් මාර්ග, නවීන විලාසිතා වල යුරෝපීය ප්රාචීන පුළුල් බෙදා හැරීම පිලිබිඹු වන මහා තීව්රතාව තිබූ කදිම හා කලා අයදුම් කළා. Chinoiserie - චීන rococo එම XVII හා XVIII සියවස් වාරය දී යුරෝපයේ ප්රමුඛ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන්, සැරසිළි පාඨමාලාව සඳහා තීරණාත්මක බවට පත්ව ඇත - වෙළඳුන් වීරෝදාර ප්රයත්නයන් විශාල වශයෙන් ප්රතිඵල, චීනයේ සිට පොහොසත් තවලම් යොමු කරයි.

ආර්ථිකය වැදගත් ප්රදේශයේ

අද ආර්ථිකය, චීනයේ ප්රවාහන අංගයක් සැලකිය යුතු වේ. කාර්මික හා ආර්ථික මධ්යස්ථානය සමග රටේ දුෂ්කර ප්රදේශ සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය, අන්තර් රාජ්ය ප්රවාහන සඳහා වූ ඉහළ ඉල්ලුම චීනය දුම්රිය ක්ෂේත්රයේ ප්රමුඛයා විය. දුම්රිය නවීන ගමන් කරන දුම්රිය මාර්ග, දිග, නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතී.

2012 දී එය ගුවන්ෂෝ බීජිං සිට නව දුම්රිය මාර්ගයේ වාහන ගමනාගමනයට විවෘත කරන ලදී. චීන ප්රාග්ධනය සහ ලංකාවේ දකුණේ ද විශාලතම නගරය ලෝකයේ දිගම ශාඛා සහ වේගය බැන්දා. එය මත කිලෝමීටර් 300 ක් පමණ / h ක වේගයෙන් තුන් වරක් පෙර මෙම මාර්ගය සඳහා වැය කර ඇති කාලය අඩු ඇති බව සුපිරි පහසු හා විශ්වාසනීය සූත ගමන් කරනු ඇත. ලෝකයේ ප්රධාන දුම්රිය මාර්ග සංවර්ධනය පිළිබඳ මෙම මාර්ගය වෙන්නේ.

මැඩ්රිඩ් - Yiwu

චීනය අද සිට යුරෝපයට භාණ්ඩ භාර ගැනීම සඳහා, අපි භයානක ගමන් මාස බොහෝ රළු මානයන් මත ඔටුවන් හා අශ්වයන් පිට නැඟී, අවශ්ය නැත. එහෙත්, ඔබ බරපතල මුදල් ආයෝජනය කළ යුතුය. වේගවත්, තරගකාරී සහ විශ්වසනීය චීන මේ ආකාරයට කරන්න ආශාව සහයෝගීතාව හා රුසියානු විශේෂඥයන් සඳහා ආරාධනා දීර්ඝ කාලයක් ප්රකාශ කළහ.

චීනයේ 2014 අවසන් වන විට ගරු ගාම්භීර සිදු, සහ මැඩ්රිඩ් හි 21 දින තුළ දුම්රිය හමු Yiwu චීන නගරයේ සිට මාර්ගය ජය ගත්තා, පැසිෆික් වෙරළ තීරයේ පිහිටා ඇත. මෙම උත්සවයට මුල ලෝකයේ 13,000 ක් පමණ දිගම දුම්රිය දිග නිසා. ඇයගේ මගී දුම්රිය පහසු ව්යාපාරය ස්ථාපිත කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ නැහැ, දුම්රිය හා ඡේදය කාලගුණය හා වෙනත් දේශීය සාධක මත විශාල වශයෙන් රඳා පවතින නමුත්, අපි ලෝකයේ ප්රවාහන පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම සංවර්ධනයේ නව, කැපී පෙනෙන අදියර ඇතුල් වී ඇත බව මට කියන්න පුළුවන්.