2016 මැයි මාසයේ දී ඊජිප්තුවේ ගුවන් යානා අනතුරකින්: හේතු, පරීක්ෂණ, මිය ගිය

මැයි 19, 2016, මධ්යධරණී මුහුදේ ජලය තුල ඊජිප්තු ගුවන් Egyptair ක ගුවන් අනතුර සිදු විය. යාන කයිරෝවට පැරිස් සිට ගුවන් යානය විය. මණ්ඩලයේ මගීන් 56 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් 10 විය. ඔවුන් මිය ගියා.

උත්සවය

බදාදා සිට 2016 වෙනි බ්රහස්පතින්දා, මැයි 19, සඳහා රාත්රියේදී, මධ්යධරණී මුහුද ඊජිප්තුව තුල ගුවන් යානයක් කඩා වැටීමෙන් විය. කයිරෝ - එය පැරිස් සිට ඊජිප්තුව අගනුවර ගුවන් යානය විය.

මාධ්ය වාර්තාවන්ට අනුව, 56, ගුවන් යානය 66 ජනතාව යවා - එය මගීන් 10 මහජන - කාර්ය මණ්ඩලය සාමාජිකයන්. ගුවන් යානය වරදකරුවන් අතර, කැනඩාව, ඊජිප්තුව, කුවේට්, එංගලන්තය, ප්රංශය, සහ අනෙකුත් රටවල පුරවැසියන්. ගුවන් යානයට රුසියානු නොවේ.

බ්රහස්පතින්දා අවසන් වන විට, එම සිද්ධිය ගැන නිවැරදි තොරතුරු ඉදිරිපත් කර ඇත. ආරම්භයේ දී, ඊජිප්තු ගුවන් එම ගුවන් යානය අතුරුදන් උදෑසන 4 ට පමණ රේඩාර් සැඟවීම් කලාපයෙන්. ඉන් අනතුරුව, රටේ සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්යාංශයේ නියෝජිත ගුවන් යානා උදෑසන 6 ට පමණ ආපදා සංඥා ගොනු බව තොරතුරු ලබා දෙන ලදී. යම් කාලයක් පසු, ඊජිප්තුවේ මිලිටරි අතුරුදන් ගුවන් ඕනෑම සංඥා ගෙන ඇතැයි යන්න ප්රතික්ෂේප කලේ ය.

සුන්බුන්

මධ්යධරණී මුහුදේ ජලය - මෙම ගමන්ගත් තැනක්. ඊජිප්තුවේ ගුවන් යානා අනතුරකින් එහි සිදු විය. ගුවන් දත්ත අනුව, ගුවන් යානා ගුවන් පෙර එය ගුවන් පැය 10 ක් පමණ ප්රමාණවත් තරම් වනු ඇති බවට ඉන්ධන refueled විය. නැවත ඉන්ධන පිරවීමට ඇති කාර්යය සඳහා ගොඩ සිදු කර නැත. මේ හේතුව නිසා, ගුවන් යානය සහ දිවි ගළවා සඳහා සෙවුම් මධ්යධරණී මුහුද තුල හරියටම ආරම්භ වී තිබේ.

පස්වරුවේ, ග්රීසිය නියෝජිතයන් ඇටකටු සොයාගත් බව නිවේදනය යානයේ කොටස්. මෙම සොයා පසුගිය රේඩාර් යානය නිරීක්ෂණය කළ එම ස්ථානයේ සිදු කරන ලදී.

එම සවස, පළමු ගුවන් නියෝජිතයන් මෙම තොරතුරු ප්රතික්ෂේප, නමුත් තවමත් තොරතුරු නිවැරදි බව පැය කිහිපයකට පසු තහවුරු කරයි. නිල නිවේදනය යානය සොයා ඇති බව සවස 8 ට පමණ සිදු කරන ලදී.

පසුගිය වැටීමේ අවස්ථාවේ වාහනය පරීක්ෂා කරන රේඩාර් අනුව පැයට 980 ක් පමණ වේගයෙන් කිලෝමීටර් 11 ක උසකින් පියාසර වේ.

ගුවන් නියමුවන් ගැන තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා

ගුවන් නියමුවන් දෙදෙනා ප්රමාණවත් අත්දැකීම් සහ ජ්යෙෂ්ඨත්වය විය. 2.8 - ඔහු පිටුපසින් ප්රධාන රියදුරු දෙවන ගුවන් යානය පැය 6.3 දහසක්, සහ සිදු විය. එයාර් බස් A-320 ගුවන් යානා ගුවන් නියමුවන් ගුවන් ගමන් පැය 2.1 දහසක් කරන්න. මෙම අද්දැකීම් අඩු ගුවන් නියමුවන් ලෙස නම් කළ නොහැකි බව තහවුරු කරයි.

සිද්ධිය පිළිබඳ විස්තර

ගුවන් යානය ඊජිප්තු ගුවන් පැය 0 විනාඩි 10 යි (මොස්කව් වේලාව) දී ප්රංශ භූමි වෙතින් නික්ම ගියහ. පැය 4 යි විනාඩි 15 ක් නම් විනාඩි (මොස්කව් වේලාව) ඔහුගේ අපේක්ෂිත වෙනුවට. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් වාහන අපේක්ෂිත ගොඩ පෙර විනාඩි 30 ක් සඳහා අධීක්ෂණය ප්රදේශයෙන් අතුරුදන්ව ඇත. ග්රීසියේ නියෝජිතයන් වශයෙන්, ගුවන් යානය වූ පසු ඔහුට මද ගොස්, කටින ලද, සහ රේඩාර් සිට අතුරුදහන් විය. ඊජිප්තුවේ තලය බිඳවැටීම (ඡායාරූප ඉහත පෙන්වා ඇත), ග්රීක දේශ සඳහා පිටත්ව නැව පසු මිනිත්තු කිහිපයක් සිදු කර ඇත.

(240 km) විසින් සමීප වන මුහුදු වෙළෙඳ නැවක, කපිතාන් අනුව, අහසේ එහි ආලෝක ධාරාවක්, පිපිරීමකින් මෙන් විය. අන්තර්ජාලයේ පවා යාත්රාව ඉවත් කරන වීඩියෝ, ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එය අහසේ පෙනෙන ෆ්ලෑෂ් සහ මධ්යධරණී මුහුදේ ජලය තුලට සිය වැටීම ය. දත්ත හා වීඩියෝ දීර්ඝ කාලීන ටෙස්ට් වේ.

යාන තත්ත්වය පිළිබඳ

එයාර් බස් ගුවන් යානා සඳහා ප්රමාණවත් තරම් විශ්වසනීය ලෙස සලකයි. නිෂ්පාදක වන බව ඊජිප්තු ගුවන් 2003 දී වාහන ලබා ගෙන ඇත. පෙර නෞකාවකි සියයට 50 දහසක් පැය අතුගෑවී යනු කළමනාකරණය යි. ගුවන් යානය ගුවන් එහි තාක්ෂණික තවමත් ජීවිතය අවසන් කර නැත.

පැරිස් සිට ඊජිප්තුව අගනුවර ගුවන් පස්වන දවසේ නෞකාවකි සඳහා විය. මීට වසර තුනකට පෙර ඊජිප්තු අනුව, එයාර් බස් A-320 ගුවන් යානා ඊජිප්තු ගුවන් එන්ජිම සමඟ ගැටළු ඇත. වාහනය ඉස්තාන්බුල් දක්වා කයිරෝ සිට පියාසර කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, නිසා කැඩුණු තලය පිටත්ව ස්ථානය කරා ආපසු යාමට බල කරන ලදී. හේතුව එක් එන්ජින් අසාර්ථක විය.

ගුවන් යානා පද්ධතියේ අඩුපාඩු

ප්රංශ සංස්කරණයට අනුව, ගුවන් යානා එයාර්බස් A320 ඛේදවාචකය දුම පද්ධතිය සමඟ තුන් වතාවක් ප්රශ්නයක් වාර්තා විය පෙර දින. බිම මත පිහිටා ගුවන් යානා හා ස්ථාන අතර පණිවිඩ යැවීමට භාවිතා වන ACARS පද්ධතිය, හරහා දත්ත ලබා ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් යානා කාර්ය දුෂණ පිළිබඳ පැමිණිලි වාර්තා වී ඇත.

ගුවන් වාහන එරිත්රියාවේ, ටියුනීසියාව, ඊජිප්තුව, ප්රංශය පුරා පියාසර කරන විට අදාල පිටියේ හෝ වාර්තා වී ඇත. මෙම විවේකාගාරයට දී මෙන්ම, මත මණ්ඩලය දත්ත මාරුව මැදිරියක දුම් සංවේදක සිදු වී ඇත.

විශේෂඥයන් අනුව, සංවේදක පෙර දුම් ඇතුළු සමහර බිඳිති හෝ දුම් ක්රියාත්මක හැක. මෑතක දී, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ නිර්මාණ පිරිපහදු කර ඇති අතර එවන් සිද්ධීන් නැවත නැවත් සිදු නොවීම නිසා. දුම් සංවේදක මුලපුරනු විට, සමහර ආරක්ෂක කටයුතු ස්වයංක්රීය ගුවන් යානය පාලනය ආරක්ෂාව ඇතුළු විසන්ධි කළ හැකිය.

සුප්රසිද්ධ ඇමරිකානු සංස්කරණය අනුව, සමාන සිදුවීමක් අවුරුදු පහකට පෙර තලය විසින් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සමග ඇති විය. මණ්ඩලයේ දුම් අනාවරක මෙහෙයුම ප්රතිඵලයක් ලෙස dispatcher සමග සන්නිවේදනය ඇතුළු, සමහර ආරක්ෂක කටයුතු, වැඩ නතර. ඊජිප්තුවේ මෙම අනතුර හේතුව එය විය හැකිය.

ප්රශ්නය වන්නේ, ඒ මන්ද? ඊජිප්තු ගුවන් යානා නියමුවන් කිසිදු වැරදි වාර්තා කළේ, පරීක්ෂණ යටතේ විවෘත ප්රශ්නයක් පවතී.

එයාර් බස් A-320 ගුවන් ත්රස්ත ප්රහාර තර්ජන සිදු වී ඇත. වසර කිහිපයකට පෙර ගුවන් යානා ශරීරය පිළිබඳ ශිලා විය, "මෙම ගුවන් යානය වෙඩි තබා බිම වනු ඇත." කෙසේ වෙතත්, විශේෂඥයන් අනුව, මෙම සිද්ධිය නොවේ ඛේදවාචකයට අදාළ වේ. හේතුව රටේ දේශපාලන තත්වය විය හැක.

ඛේදවාචකය හේතු වන සංස්කරණය

සියළු පාර්ශ්ව ඛේදවාචකය පිළිබඳ පරීක්ෂණයේ දී, හා සොයමින් හේතු මිසරයට ආධාර රටවල් එක් එක් ඉදිරිපත් විය. ප්රංශය සහ බෙල්ජියම් පුරවැසියන් එක් අයෙකු, ඇල්ජීරියාව - මාධ්ය අනුව, ගුවන් යානය මගීන් වශයෙන් ගමන් කර ඇති අතර ඊජිප්තු පුරවැසියන් 30, 15 ක්. බ්රිතාන්යය, කැනඩාව, සවුදි අරාබිය, කුවේට්, සුඩානය, චැඩ් හා පෘතුගාලය.

ඒ දවසේ දී කාලගුණය අහස prekrasnaya.Na දී වලාකුළක් නැති විය. කාලගුණික තත්ත්වය එම රාත්රියේ ගුවන් යානය නාසා ආයතනයේ චන්ද්රිකා, ගුවන් යානා හා ගුවන් නියමුවා විසින් ගන්නා පින්තූර විසින් තහවුරු කරන ලදී.

ඊජිප්තුවේ තලය බිඳවැටීම (පින්තූරය පහත පෙන්වා ඇත) සිද්ධිය වූ හේතු මත අදහස් කිහිපයක් පිහිටුවා ගත්හ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් තවමත් ප්රධාන වේ.

ඊජිප්තුවේ තලය බිඳවැටීම මෙන්ම ත්රස්තවාදී ප්රහාරයක් විය හැක. සමහර ප්රංශ විශේෂඥයන් මෙම නිගමනයකට පැමිණියේය. ජීන් පෝල් Truadek මෙම අනතුර හේතුව ත්රස්තවාදී ක්රියා බව පාහේ බව තහවුරු කළේය. එසේ නැත්නම්, යාන වැටී නැහැ කණ්ඩායම ප්රතික්රියා කිරීමට කාලය හැකි, ඒ නිසා අනපේක්ෂිත සිටියා වූ ද, කිසිදු වාර්තා හේතු තිබුණා. ඊජිප්තු අගමැති ද එල්ල කරන ලද ප්රහාරයේ අනුවාදය ඉවත් කළේ නැත.

රුසියානු ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවා අධ්යක්ෂ ඇලෙක්සැන්ඩර් Bortnikov එම මතය හා ඊජිප්තුවේ දෙවන ත්රස්ත ප්රහාරය කොමිසම ගැන නොතැවෙන පවසයි. මෙම කාලය, ත්රස්තවාදීන්ගේ ගොදුරු රටවල් 12 පුරවැසියන් බවට පත් වී ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ගුවන් සේවා විශේෂඥ පෝල් චාල්ස් වෙනස් දැක්ම විය. ඔහුට අනුව, අතුරුදහන් පෙර තලය කළ අනපේක්ෂිත හැරීම් හා, යානයේ නියමු කුටිය සමහර අවිධිමත් ක්රියා පෙන්නුම් විය හැක.

ඔබේ පද්ධතිය - ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුර හැකි හේතුවක්. සක්රිය දුම් අනාවරණයක් සොයා ගැනීම් සම්බන්ධයෙන් ගුවන් නියමුවන් නොදැනුවත්ව යම් කළමනාකරණ පද්ධති අක්රීය විය හැකි අනුවාදය ලෙස සැලකේ.

ඊජිප්තුව පුරා අහසේ තවත් රිය අනතුරකින්

මීට කලින්, ඊජිප්තුවේ මේ වන විටත් සිටි ත්රස්තවාදී ක්රියා හේතුවෙන් ඛේදවාචකය සිදුව තිබේ. මූලික අනුවාදය තහවුරු වන්නේ නම්, එය තුන් ත්රස්ත ප්රහාරය ගැන කතා කිරීමට හැකි වනු ඇත. 2015 ඔක්තෝබර් මාසයේ දී ඊජිප්තුව, රුසියානු ගුවන් සමාගමක යානයක් කඩා වැටීමෙන් එහි වූ අතර, ගුවන් වාහන හොරකම්වලට මාර්තු මාසයේ දී ඉදිරිපත් කරන ලදී.

පසුගිය වැටීම, "Kogalymavia" රුසියානු ගුවන් යානා පුපුරා ගිය හා සීනයි කට වැටිනි. එම වාහනය ආපසු ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි ලැබුණි එල්-ෂීක් ප්රසිද්ධ නිවාඩු නිකේතන දක්වා ගමන් කරමින් සිටියේය. මණ්ඩලයේ නිවසට යමින් සිටි නිවාඩු සුව විය. 224 ජනතාව සිද්ධිය (ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුර) ගොදුරු විය. ඛේදවාචකය සියලු තත්වයන් හොඳින් විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු, එය කඩා වැටීමෙන් හේතුව ත්රස්තවාදී ක්රියා බව සොයා ගෙන ඇත. ඊජිප්තුව සමඟ ප්රවාහන සබැඳි, එය කලකට නතර කිරීමට තීරණය කර තිබේ. ඒ හා සමාන තීරණයක් බලධාරීන් හා එක්සත් රාජධානියේ විසින් මෙම පියවර ගෙන ඇත.

සිද්ධිය ඊජිප්තු ආර්ථිකය බරපතල හානි සිදු කර ඇත. මාධ්ය අනුව, රටේ මාසික පාඩු ඩොලර් මිලියන 273 වන මුදල. විශාල මූල්ය පාඩු හා ඊජිප්තුවේ සංචාරකයන් විසින් ගමනාන්ත පසු වැඩිම ඉල්ලුමක් එක් වී ඇති බවත් රුසියානු සංචාර, රැගෙන යයි.

රටවල් අතර ගුවන් සබඳතා හැකි යළි පිහිටුවීම පිළිබඳ නියමයන් හා කොන්දේසි මත සාකච්ඡා සිද්ධිය පැති පසු සියලු කාලය. කෙසේ වෙතත්, 2016 මාර්තු මාසයේ දී සාකච්ඡා මත ඍණාත්මක බලපෑම් ඇති තවත් සිද්ධියක් පවතී - ත්රස්තවාදී සයිප්රසය නම් දූපතේ ගොඩ බැසීම් කිරීමට ඔහුට බල කරමින්, ඊජිප්තු පැත්තේ අයත් ගුවන් යානය ගුවන්, hijacks.

මෙම වසර මුල දී, ගුවන් ගමන් ආරම්භ වීමත් ඉතා අනුමාන සිදුවීම ලෙස දක්නට ලැබිණි. ගිම්හාන විසින් දැනටමත් සමය විවෘත ස්පා නගර වවුචර අලෙවි ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂක පියවරක් සහ යාවත්කාලීන කිරීම්, ඊජිප්තු පැත්තේ ප්රතිඵල ගෙන නැති බව සිද්ධිය පෙන්නුවා. රුසියාව පක්ෂියා බවට පත් වී තිබේ.

ඊජිප්තුවේ තලය බිඳවැටීම බොහෝ ප්රශ්න ඇති වී තිබෙනවා. අපේ පැත්තේ වහාම සිද්ධියක් සම්බන්ධයෙන් එහි ශෝකය පළ කළේය.

ප්රංශ පුවත්පතට අනුව, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා ඊජිප්තුවේ ගුවන් තොටුපළ, මෙන්ම එහි සේවකයින්. මීට පෙර, කාර්ය මණ්ඩල අතර නැවත නැවතත් චෙක්පත් ප්රතිඵලයක් ලෙස රැඩිකල් ඉස්ලාමීය පුද්ගලයින් සොයා ගෙන ඇත. ඔවුන් පැටවීම සහ බෑම ගමන් මලු සඳහා එම ප්රදේශයට ප්රවේශ විය හැකිය.

ඒ අතර ම, ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුර දී, රුසියානු ගුවන් 2015 දී ගුවන් තොටුපළ සේවකයින් ද සහාය ඇතිව සිදු කරන ලදී. දිනය සඳහා, මෙම පරීක්ෂණ ප්රධාන අනුවාදය වේ.

ගුවන් යානයක අනපේක්ෂිත ගිනි

NY ටයිම්ස් පුවත්පතේ ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුර මණ්ඩලයේ නිවසක ඇතිවූ ගින්නකින්, මගින් ඇති කළ හැකි බව තොරතුරු ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. ස්වයංක්රීය පණිවිඩ පද්ධතිය අනුව, ඉදිරි යානයේ නියමු කුටිය උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහල ඇති විය. එය ගිනි හේතුව මෙතෙක් තහවුරු කිරීමට හැකි තවම පැමිණ නැත. එය ගුවන් යානා හෝ ත්රස්තවාදී ක්රියාවක්, දුෂණ නිසා සිදුවූවක් දැයි හේතුව විය - දන්නේ නැහැ. තොරතුරු සොයා කළු පෙට්ටි ලබා ගන්නා ලදී. විශේෂඥයන් සොයා ගැනීම් "ගිනි" යන වචනය දැමීමට හැකි විය. සිද්ධිය දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ කොමිසම පරීක්ෂණ මෙම අනතුර හේතු එකක් සඳහා නතර කරන්නේ නැහැ. මණ්ඩලයේ පහරදීම සිදුව ඇතැයි ස්වාධීන ආරංචි මාර්ග ද එකම ඒත්තු.

සුන්බුන්. ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුරකට ඝාතනය

කලින් කලට මාධ්ය මගීන් දේවල් ගුවන් යානා හෝ කොටස් සොයා ගැනීම පිළිබඳ වාර්තා ගුවන් ගැටී එහි වූහ. පළමු සොයාගැනීම් පසුගිය රේඩාර් ඊජිප්තු ගුවන් වාහන ස්ථානය වාර්තා වන ප්රදේශයේ සිටින ඊජිප්තු පැත්තේ සිදු කරන ලදී. ඔවුන් ගමන් මලු, එම ආසනය, මගී සිරුර සොයාගෙන ඇත. දිනකට පෙර, ග්රීක රූපවාහිනී ග්රීක නිවාඩු දූපත්වල සිට කිලෝමීටර් 80 ක් ගුවන් යානා අමතර කොටස් සහ ගමන් මලු භාණ්ඩ ෙසොයා ගැනීම වාර්තා කරයි.

ඊජිප්තුව පුරා දවසේ නැව සුන්බුන් සමඟ යම් කාලයක් පසු මධ්යධරණී මුහුදේ සිට එන සංඥා වාර්තා වී ඇත. ඔවුන් කළු පෙට්ටි සිට පැමිණි. මෙම සෝදිසි කලාපය හේතුවෙන් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වූ අතර, සුන්බුන් ඉක්මනින් සොයා ගෙන ඇත.

පරීක්ෂණයක්

කඩා වැටීමෙන් පරීක්ෂණයක් ඊජිප්තුවේ හා ඊජිප්තුවේ ප්රංශ හමුදා සිදු කරනු ලබයි. තාක්ෂණික ගැටළු හා ඛේදවාචකය හේතු ස්ථාපිත සාමාන්ය නඩු පවරන නිලධාරී කාර්යාලය ප්රංශයේ ගනු ලැබේ. විපතට පත් අයගේ මළ සිරුරු කොටස් පරීක්ෂා කිරීමට හා ඊජිප්තු බලධාරීන් අධ්යයනය කර ඇත. සිද්ධිය වූ හේතු සහ ග්රීක පැත්තේ ස්ථාපිත කිරීමට උනන්දු වෙයි. නිසා පරීක්ෂණයක් සඳහා සහභාගි වීමට තම ආශාව, එය ප්රකෘතියක් සිදුවීම් සමඟ කටයුතු කළ පරීක්ෂණ කොමිසම ග්රීක නියෝජිත ඇතුළත් කිරීමට තීරණය කරන ලදී. ඔහු එම ස්ථානයට පරීක්ෂා කිරීමේ අයිතිය, මළ සිරුරු, සාක්ෂි, මෙන්ම වෙනත් ක්රියා සිදු වනු ඇත.

යාන ප්රධාන කොටස් සොයා ගැනීමෙන් පසු, හමුදාව ඉතිරිව සහ උදවු හා පරීක්ෂණ කොමිසම අධීක්ෂණය යටතේ, ආරක්ෂක හමුදා කරන්නට පටන් ගත්හ.

මෙම ගිල්විය හැකි කඩාවැටීමට ප්රදේශයේ, යවන ලදී සැලකිය යුතු ඊජිප්තුවේ අලකලංචියකට ගුවන් යානා සුන්බුන් සෙවීම උදව් විය හැකි. ද කළු පෙට්ටිය ඉක්මනින් සොයා ගෙන ඇත. - ජූනි 16, 2016 හඬ පටිගත කරන, කරන ලද අතර, පසුදා සොයා ගුවන් පටිගත.

ගොදුරු හඳුනා ගැනීම. ඊජිප්තුවේ මෙම අනතුර ගොදුරු

ඝාතනයට ලක්වූවන්ගේ මල සිරුරු හඳුනා ගැනීමට, ඥාතීන් වෛද්ය පරීක්ෂණය සඳහා ඩී.එන්.ඒ. විශ්ලේෂණය ලබාදීමට පවසනු ඇත. කයිරෝ නුවර දී නිෂ්පාදනය කරන ලද ගුවන් තොටුපල ගොඩනැගිල්ල අසල පිහිටා ඇති හෝටල් එක් වැට ද්රව්ය. මෙන්න, ඊජිප්තු රජය මියගිය අයගේ ඥතීන් (ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුර) සොයා ගැනීමට හැකි වී තිබේ. ක්රමයෙන් හා කඩින්කඩ සිදු මළ ඉවත් කර ඇත. ජීව විද්යාත්මක assays අනුව පමණක් කළ හැකි විපතට පත් පුද්ගලයන්ගේ අනන්යතාව තහවුරු.

ඊජිප්තුවේ අගනුවර මළ සිරුරු 80 කට වැඩි කොටස් ඉදිරිපත් කරන ලදි. දේහය හඳුනා සහ විභාග සිදු කළා. අධ්යයනය ගනුදෙනු ඊජිප්තු සාමාන්ය නඩු පවරන නිලධාරී කාර්යාලය ගනු ලැබේ.

මූලික අනුවාදය

එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, පරීක්ෂණ කණ්ඩායමේ සාමාජිකයෙකු විසින් ලබාගත් දත්ත ඊජිප්තුවේ ගුවන් අනතුරකට හේතු වූ අනුවාදය පුපුරා (මිය ගිය ඡායාරූප, අපි, පැහැදිලි හේතු, සමාලෝචනය ලබා දෙන්නේ නැත) බව ඔහු තර්ක කරයි, දැනට ප්රාථමික වේ. මේ සාක්ෂි, සහ ප්රමාණවත් තරම් කුඩා ශරීර කොටස් වේ. විශාල කොටස් වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා මල සිරුරු සොයා ගෙන ඇත.

පුපුරණ ද්රව්ය අංශු මාත්ර මෙතෙක් සොයාගෙන නොමැති අතර, එබැවින් මෙම අනතුර නිල හේතුව ඊජිප්තුවේ නම් කර නැත.