"Audi 80 බී 2": සුප්රසිද්ධ ජර්මානු මෝටර් රථ ගැන වඩාත් රසවත් දේවල්

"Audi 80 බී 2" - එම 70-80s තුළ ඇති එළිය නිෂ්පාදනය කරන ලද මැද භාගයේ ප්රමාණය මෝටර් රථ,. ආරම්භයේ දී, ආදර්ශ ඉතිහාසය 1966 දී ආරම්භ විය. එය 1996 දී අවසන් විය. වේදිකාවක් පදනම ලෙස "Volkswagen Passat" අයත් වන පළමු පියවර විය. මෙම ආකෘතිය ඉතා සිත්ගන්නා හා පොහොසත් ඉතිහාසය වන අතර, එය අවම වශයෙන් කෙටියෙන් ඒ ගැන කතා කරන්න ගෙවනවා.

ආදර්ශ ගැන

මුලදී, මම ඔබට මෙම යන්ත්රය ගැන සමහර මූලික තොරතුරු කියන්න කැමතියි. "Audi 80 බී 2" අවුරුදු දහතුනක් ඉදිරිපත් - 1975 සිට 1988-වැනි දා දක්වා. මේ කාලය තුළ දී, එය පිටපත් මිලියන 1.7 ක් අලෙවි! ඔවුන් අතර - ද කූපේ වන සංස්කරණය 170 දහසක් පමණි. අපි 2- හා 4-දොර සෙඩාන් වර්ගයේ වැඩි වන ජනප්රියත්වය භුක්ති වින්දා.

කාලය තෝරා ගැනීමට සියලු විභව ගැනුම්කරුවන් විවිධ ප්රභේද නවයක් ඉදිරිපත් කරයි. ඔවුන් සියලු දෙනා එක ඉතා වැදගත් විස්තර වෙනස් විය. මේ, ඇත්තෙන්ම, එන්ජිම. ලීටර් 1.6 (සම්මත, turbodiesel හා ඩීසල්) පරිමාව - 1.3-ලීටර් අනුවාදය විය, තුන. 1.8-, 1.9-, 2.0-, 2.1- හා 2.2-ලීටර් එන්ජින් සවි කළ යන්ත්ර ද ඊට එක් විය.

4383 මි.මී., පළල - - 1682 mm, උස - 1365 mm දිග: මාන "Audi 80 බී 2" පහත සඳහන් පරිදි වේ. Wheelbase 2540 mm වන අතර, බර - උපරිම 1190 ක් (min - 930 කිලෝ ග්රෑම්, සහ මානකරන පරාමිතිය මත රඳා විය).

අවසන් 70

"Audi 80 බී 2" තමන්ගේ ම වේදිකාවක් ලැබී, එහි නම Tyoe 81. ලෙස 1978 යුරෝපයේ දී, සමාගම දිගින් දිගටම සන්නාමයක් ලෙස සංඛ්යාව 80 භාවිතා කිරීමට, නමුත් උතුරු ඇමරිකාවේ මෙම මෝටර් රථය Audi 4000 (හෝ උපසර්ගය එස් සමග) ලෙස හඳුන්වන ලදී හඳුන්වන ලදී. ශරීරය වගේ යුතු ආකාරය පිළිබඳව, ඔහු මුලින් ක්ලවුස් Ljuta වැඩ කළා. ප්රශ්නය Giorgetto Giugiaro නිරත නිසා නොව, ඔහු, ඩබ්ලිව් ගියා. ඔහු ඉක්මනින් හා සාර්ථක හැමදේම තියෙනවා.

බොහෝ අවස්ථාවල දී, විකුණුම්කරුවන්ගේ 4-දොර සෙඩාන් වර්ගයේ නියෝග කළේය. නමුත් දොරවල් දෙකක් සහිත ආදර්ශ, ද, යම් ජනප්රියත්වය භුක්ති වින්දා. පසුව මෙම ස්ථානයේ දී දස්කම් නිසා වැගන්, එය, නිෂ්පාදනය කිරීමට තීරණය කළේ Volkswagen Passat. සිත් ගන්නා සුළු කාරණය සම්පූර්ණයෙන්ම යුරෝපා මෝටර් රථ එක්සත් ජනපදයේ "Audi 80 CD" හා අනුකූල වීම සඳහා මූලික උපකරණ. මෙම යන්ත්රය ඉතා දීප්තිමත් විශේෂාංගයක් ඇත - එය පිටාර වායු තුළ හානිකර දුම් අන්තර්ගත මත ප්රමිතීන්ට අනුරූප විය.

අසූව දශකයේ

මෝටර් රථ ඉහත ඉදිරිපත් කරනු ලබන "Audi 80 බී 2 'චිත්රයක්, සම්මත නිර්මාණය ලෙස සලකනු ලැබීය. එහෙත් ඉන් පසුව, 1984 දී, ආලෝකය දී, එය තවත් ආදර්ශ නිදහස් කිරීමට තීරණය කර ඇත. හා එය "Audi 90" ලෙස ප්රසිද්ධියට පත් විය. ඇත්තෙන්ම එය ඊට පෙර පැවති පරම පිටපතක් විය. මෙම වැරදි මත වෙනස් එකම දෙය නම්, "Audi 80 බී" - කාගේ පරිමාව විශාල විය බලය ඒකකය. සමහර විකල්ප ද එකතු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, හැකි ගැණුම්කරු පරිමාව ලීටර් 2.2 5-I5 සිලින්ඩර් එන්ජින් (ධාරිතාව 115 සහ 136 ලීටර් විය. එස්) තෝරාගත හැකිය. පසුව, මාර්ගය විසින්, මෝටර් තවමත් වැඩි වී ඇත - ලීටර් 2.3 ක් දක්වා. ටර්බෝ ඩීසල් I4 තෝරා ගැනීම පවා. එහි බලය 75 අශ්වබල සමාන වේ. යන්ත්රය ඉදිරිපස රෝද සහ පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ ඉදිරිපත් කර ඇත.

එහෙත්, අලූත් දෙයක් ද ABS පද්ධතිය, සහ පුද්ගලයා කිරීමට අවශ්ය, සහ (මූල්යමය, ඇත්තෙන්ම) අවස්ථාවක් ලැබුණා නම්, ඔහු ඇය එම ඉදිරිපත්, නමුත් 3725 දි.මු. ප්රමාණය. එසේම, මෙම යන්ත්රය විදුලි ජනේල, කවරයේ එකද, එම වාහනවල ලයිට් මත වයිපර්ස්, වායු සමීකරණ හා ගමන් පාලනය පවා පාරට්ටු විය.

වේදිකාව විශේෂාංග

"Audi 80 බී 2", මෙම යෝජනා ක්රමය දීර්ඝ කාලයක් නිෂ්පාදකයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, එය ඉතා සහගත යන්ත්රය විය දෙසට හැරී. එය බොහෝ ජනප්රිය වීමට පුදුමයක්. ඇය වේදිකාව - A බහුකාර්ය හා පිරිවැය-ඵලදායී පදනම වේ. එහි සංරචක ඇති "Audi ඡේදය", "Quattro", "ක්රීඩා-Quattro" සිට ගෙන යන ලදී. මෙම යන්ත්ර Audi රථ ලෝලීන් ඇස් ලෙස බොහෝ දැනුම, ඒකාබද්ධ වෙළඳ නාමය වේ. (හරියටම Quattro යනු නම වන) ස්ථිර සියලු රෝද ධාවන පද්ධතිය තරඟ විවිධ වර්ග සිය ඉරණම අත් කර ගෙන තිබේ. මේ දිනය කිරීම සඳහා යොදා ගනී.

මාර්ගය වන විට, කාර් "Audi 80 බී 2" ගැන තවත් රසවත් හා ප්රායෝගික කාරණය. අලුත්වැඩියා - එය සාමාන්යයෙන් ප්රශ්නයක් නැහැ, අපි මේ ආකෘතිය ගැන කතා නම් වේ. නිසා, ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, විස්තර බොහෝ යන්ත්ර කිහිපයක් ගෙන ඇත. ඒ නිසා "ආධාර දෙන" කාලය ගොඩක් අවශ්ය නොවේ සොයන්න. හා මාර්ගය විසින්, අලුත්වැඩියා කිරීම ද සිදු වන්නේ බොහෝ කලාතුරකින් වන අවශ්ය වේ. ක්රමවත් මෙහෙයුම් - මෙන්න මූලික සිද්ධාන්තයක් වන්නේ. "Audi" - හානි දුර්ලභ බව නිසා මෝටර් රථය, හොඳින් සිතා බලා රැස්වුණා. ඇත්තෙන්ම, අද පවා, 2016 දී, මිනිසුන් බී 2 ආදර්ශ, විකිණීම, සහ හොඳ තත්ත්වයේ. මාර්ගය වන විට, මිල ගැන. අද, මේ කාර් ඉතා සාධාරණ මුදල සඳහා මිලදී ගත හැකිය. 100 දහසක් රූබල් - මෙම, යම් පුද්ගලයෙකු හොඳ ක්රමයකි සමග මෝටර් රථය වෙත ලබා ගත හැකි මුදල ශරීරය හා හොඳින් ධාවන එන්ජින් මත පැමිණිලි නැහැ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෙම තේමාව පිළිබඳව ද අවධානය ස්පර්ශ කිරීමට වටී. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, එය වෙනස් කිරීම් සුළු පිරිසක්. එය 115-අශ්වබල එන්ජිම (2.2 මෙට්රික් ටොන් Quattro) සමග ඉතාමත් බලවත් අනුවාදය ලෙස සලකන ලදී. ඇය 193 km / h සඳහා වේගවත් විය! 70 අවසන් කිරීම සඳහා හොඳ දර්ශකයක්! සිය දක්වා එය තත්පර 9 කට වඩා ටිකක් වැඩි විසිර වන අතර, ප්රවාහය අනුපාතය කිලෝමීටර 100 ක් ලීටර් 10 විය.

ලීටර් 8.5 - තවත් ආදර්ශ 184 km / h ට උපරිම (එන්ජින් 115 වඩා බලවත් විය, නමුත් කුඩා පරිමාවක්), ත්වරණය තත්පර 10 අතර, ප්රවාහය අනුපාතය විය. එය 60-අශ්වබල එන්ජිම සමග බොහෝ දුර ගමනක් ගොස් ඇති යන්ත්රය ලෙස සලකන ලදී. උපරිම වේගය - 148 km / h, ත්වරණය - තත්පර 17 සිය දක්වා අතර, ප්රවාහය අනුපාතය - ලීටර් 9 ක් පමණ. එහෙත් තුන 75, 70 සහ ලීටර් 90 කි. අ. - වඩාත් බලවත් හා දුර්වල ආකෘති අතර ඊනියා රන් මධ්යන්ය.

රසවත් තොරතුරු

බී 2 සෙඩාන් 1986 අවසන් වන තුරු යුරෝපය ලබා ගත විය. 1987 වන තෙක් අලෙවි සෙසු ලෝකයට රටවල්, සහ යන්ත්ර. කූපේ අනුවාදය, මම කියන්න පුළුවන් නම්, වසර සඳහා ප්රමාද වුණා. 1988 වන තෙක් එය මිලදී ගැනීමට හැකි විය. නමුත් පසුව ආකෘති ඇති කරන ලදි.

මාර්ගය වන විට, 1984 දී, එම සමාගමේ විශේෂඥයන් කාර් යම් වෙනස්කම් කිරීමට තීරණය කර ඇත. මෙම taillights පරිවර්තනය (ඔවුන් "Audi 100" නියම වූ අය පිටපතක් බවට පත් ඇති බව පෙනෙන්නට තිබේ.) ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් පරිවර්තනය කරන, එය වෙනස් පෙනුමක් ගමන් මලු පියන, එම උපකරණ පුවරුව සහ බවට පත් මාරුව paddles. එහි සුක්කානම (එවකට) නව, නවීන විය. මෙම වාහනවල ලයිට් ද වෙනස් වෙන්න - ඔබ කියන්න පුළුවන්, තවත් ප්රකාශන. රැහැන් විශේෂඥයින් ද වැඩි දියුණු, හා ෆියුස් ඒ අවටනම් යටතේ කල් දමා තිබේ.

1983 දී, ලෝක ආදර්ශ ක ක්රීඩා අනුවාදය ලබා දී ඇත. එය Audi 80 GTE මත ඉදි කරන ලදී. එය හරිම පුදුමාකාරයි පිරිවිතර හා හොඳ යන්ත්රය විය.