මෝටර් රථමෝටර් රථ

Carb "Solex 21073" "NIVA" වෙත: උපකරණයක් කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම, හැඩ ගැසීම, විචාර

SUV වාහන වාස්-2121 බොහෝ කලකට පෙර නිර්මාණය කරන ලදී යන කාරනය තිබිය දී ම, මෙම මෝටර් රථය තවමත් ඉතා ජනප්රිය වී ඇත. 1994 දී, ආකෘතිය වාස්-21213 ලෙස වෙනස් කරන ලදී. බොහෝ මිනිසුන් නිසා ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම වලින් සමහර ජීප් රථ ඊර්ෂ්යාවට විය හැකි ඔවුන්ගේ උසස් පාරගම්යතාව, මෙම යන්ත්ර මිලදී. විශ්වසනීයත්වය, ruggedness හා ඉහළ maintainability වැනි වෙනත් අය. සරල නිර්මාණ සහ විශිෂ්ට off-road ක්රියාකාරීත්වය දඩයම් කිරීම, ධීවර හා සංචාරක භුක්ති විඳීමට එය මෝටර් රථ ප්රවාහන කර ඇත.

මෝටර් රථ "NIVA" 211213 ලීටර් 1.7 ක එන්ජින් සහිත. ඔහු carburetor අතර, එය වාස්-2106 එන්ජිම මත පදනම් වේ. පස් වේගය අතින් gearbox සහ contactless ජ්වලන පද්ධතිය ද ඇත. විදුලි බල සැපයුම පද්ධතිය carburetor "Solex" 21073 "ක්ෂේත්ර" වෙත සවිකර. බොහෝ නැගී එන මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ඔවුන් සමඟ සම්බන්ධ කාබියුෙර්ටර් සියල්ල කාලයකටය. එහෙත් carburetor - මෙම දඬුවම නියම නැත. ඔබ එහි මූලික ඒකකය, හැඩ ගැසීම ක්රම ගැන අවබෝධයක් ලබා ගැනීම හා එය අලුත්වැඩියා කරන ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට අවශ්ය වේ.

උපාංගය

Carburetor "Solex" 21073, "කෙතෙහි" 1.7 ස්ථාපනය දී, ඉමල්ෂන් උපකරණ කණ්ඩායම විග්රහ කළ හැකිය. වැඩ කරන වායු ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් කිරීම සඳහා යාන්ත්රණයක්. ශරීරය හා ආවරණය - උපාංගය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. එසේම, උපාංගය දෙකෙන් සමබර මට්ටමක ඇති හැකියාව සමග පාවෙන වාණිජ මණ්ඩලය ඇතුළත් වේ. පොම්ප, economizer ekonostat එහි වේගවත්. මෙම නිර්මාණ දෙකක් ඉන්ධන වාණිජ මණ්ඩලය සහ විසරණ ඇත. ඔවුන් ඔස්සේ දාහ්ය මිශ්රණය සූදානම් වෙමින් සිටිති. කවරයේ පිටුපස වැව දිය ඇල්ල වෙත ඉන්ධන carburetor කිරීමට සපයන හරහා උපාංග, සහ අතිරික්ත ඉන්ධන ස්ථාපනය කළා. ද ආවරණය තුළ studs වේ. ඔවුහු ගුවන් පෙරහන තද කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. තවත් පියන ඉන්ධන මට්ටම සෘජුවම නියාමනය කර තිබෙන පාවෙන කාමරයට ඉදිකටුවක් කපාටයක් සමන්විත වේ. මෙම carburettor යාන්ත්රික වර්ගය ක ඇවුරුම් කපාටයක් ඇත. එය, "ශීත" ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ දෙයි. මෙම වෙනස් දී, carburetor "Solex" 21073 "Niwa" වෙත 21213 ඉතා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව පෙන්වයි. උපාංගය නිවැරදි සැකසුම ඉදිරි-රෝද ධාවන මෝටර් රථ සඳහා ඉතා ඉහළ කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීමට හැකි වේ දී ය.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

සවි carburetor "Solex" 21073 "ක්ෂේත්ර" වෙත ඉන්ධන සහ වායු මිශ්රණයක් සකස්, හා එන්ජින් දහන කුටීරය එය සැපයීමට අදහස් කර ගෙන ඇත. බලය ඒකකය හඳුන්වා දීමෙන් අනතුරුව, රියදුරු කපාට අවසන් වේ. මෙම සිලින්ඩර් සඳහා පොහොසත් මිශ්රණයක් සැපයුම සහතික කරයි. ස්වයංක්රීය ගැලපුම් පද්ධතිය සමග උපතට භ්රමණය විසින් වායු ගලන වැඩි කිරීම මගින් ලබා දී ඇත. එන්ජිම උණුසුම් ලෙස වහාම, ඇවුරුම් ඉවත් කර ඇත. Carburetor මූලික වශයෙන්, එහි මෙහෙයුම් මාදිලිය වැඩ කිරීමට පටන් ගනියි. එය පටල පොම්පයක් භාවිතා කර ඉන්ධන ටැංකිය සිට ඉන්ධන දීමත් සමග කාමරයට සපයා ඇත. ඉන්ධන ප්රමාණය ඉඳිකටු කපාටයක් තත්වය මත රඳා පවතී. තවද, කවරයකින් තුළ පිහිටා ඇති බව විශේෂ නාලිකා හරහා ද්රව ඉන්ධන ප්රධාන ජෙට් ඇතුල්. එවිට - පළමු මිශ්ර කාමරයක. එන්ජිම ඉහළ බර යටතේ වැඩ කිරීමට ආරම්භ කරන විට දෙවන ඒකකය කැමරාව ක්රියාත්මක වන පරිදි සක්රීය කෙරේ - රියදුරු හදිසියේ ත්වරණ අභිබවමින් තල්ලූ වන්නේ නම්. එන්ජිම අකර්මන්ය කර ඇති විට, පරිණාලිකා කපාටය ආරම්භ වේ. මෙම මෝටර් සමග stably ක්රියාත්මක කළ හැකිය. අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය.

මෙම පාවෙන යාන්ත්රණයක්

Carburetor "Solex" 21073, "කෙතෙහි" ස්ථාපනය, කොටස් දෙකකට තුළ පාවෙන අදිති. ඔවුන් ප්රධාන කැමරාව උපාංගය දෙපස පිහිටා ඇත. පද්ධතිය දෙකක් ඝන රබර් පාවෙන සමන්විත, ලීවර මත ලබා ඇත.

අක්ෂයක් පසුගිය පෙණින, උපාංගය ආවරණය උදම් බවට වැළඳ ගත්තේය. වල ඉහ ගැනීම ටැබ් ඇත. විශේෂ පන්දුව අංගයක් ඉඳිකටු කපාටයක් ඇති ඉඳිකටුවක් තල්ලූ. ඒ පාවෙන යාන්ත්රණයක් carburetor සාමාන්ය මෙහෙයුම් සඳහා අවශ්ය ඉන්ධන මට්ටම වෙනස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. ඉදිකටු Valve - එම ඉවත දැමිය හැකි වර්ගය. ඔහු අලුත්වැඩියා කළේ නැහැ. කපාට ශරීරය carburetor ආවරණය දී නූල් සවිකර තිබෙන්නේ ඇත. යන්ත්රය ගමන් කරන විට පන්දුව වැදීම ඉඳිකටු කරයි. (රියදුරු, හි භාවිතා නම්, උදාහරණයක් ලෙස) කැමරාව හිස් වනු ඇත නම්, පාෙවන තට්ටු කරනු ඇත.

ප්රධාන පටයෙන් පද්ධතිය

පළමු හා දෙවන කුටි කරණය සමන්විත වේ. විශාල හා එක් කුඩා අංගයක් කෙනෙක් නැහැ. එකට කුඩා කේතුවක් පිහිටුවා හා ඉසින උපාංගය සමඟ. අග ඉමල්ෂන් ළිං සමග නාලිකා හරහා සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඔවුන් පාවෙන වාණිජ මණ්ඩලය සමඟ නාලිකාව හරහා සන්නිවේදනය. ඉන්ධන සඳහා ඉමල්ෂන් ළිං පතුලේ දී ඇතැම් කොටස් ප්රධාන ඉන්ධන, ගුවන්යානා නැත. මෙම ළිං තුළ, විශේෂ නල ඇත. ඔවුන් එක් එක් ඉහළ වායු ජෙට් සමන්විත වේ. ගුවන් උපකරනය ගෙල සිට කි්රයාත්මක සපයා ඇත.

ප්රධාන dosing කාමරයේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය

එන්ජිම සිලින්ඩර් නගින රික්තය බලපෑම යටතේ, ගුවන් මෙම පෙරහන හරහා ඇදී ඇත. තවදුරටත් ඔක්සිජන් පළමු වාණිජ මණ්ඩලය මගිනි. එය කරණය හරහා. නිසා වායු ගලන අනුපාතය ඉහල ගොස් ඇති බව යන කරුණ, ඉසින කලාපය ඊටත් වඩා විශාල බලපෑම් නිර්මාණය කර ඇත.

හොඳින් සමග ඉන්ධන පියවර යටතේ ඉසින ඉමල්ෂන් සිට ඉහළට. මෙම ගුවන් සමග නල දී ඉමල්ෂන් ගුවන් ජෙට් හරහා සහ පසුව ඉන්ධන සමඟ මිශ්ර. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉමල්ෂන්, අධි වේග දී carburetor නාලිකා තුළට අවශෝෂණය වන, එය ගුවන් ධාරාව එක් වෙයි එහිදී පිහිටුවා ඇත. මෙම ප්රතිපත්තිය ක්රියා අනුව carburetor "Solex" 21073 "කෙතෙහි" රටතුල. යාන්ත්රනය, එය වෙනස් කිරීම මත වෙනස් විය හැක. එහෙත්, සියලු උපාංග සඳහා එම ගැන පද්ධතිය මූලධර්මය.

භාවිතයට අවශ්ය නොවන පද්ධතිය

උපාංගය අකර්මන්ය සමන්විත වේ. එය අඩු වේගයෙන් මෝටර් මෙහෙයුම සක්රීය කර ගැනීමට අදහස් කරනවා. මේ මොහොතේ දී, එම විසරණ දී රික්ත ඉතා කුඩා වේ. ඉන්ධන ප්රධාන පටයෙන් පද්ධතියට ලබා ගැනීමට නොහැකි. එන්ජිම අකර්මන්ය, ඉන්ධන පළමු උපතට අදාළ carburetor වාණිජ මණ්ඩලය යටතේ පෝෂණය කර ඇත. ස්ථාවර ඉන්ධන මිශ්රණය පිහිටුවීමට තරම් ශක්තිමත් රික්තයක් පවතී.

ගුවන් පළමු වාණිජ මණ්ඩලය ප්රධාන ජෙට් සහ ඉමල්ෂන් හොඳින් ෙනොෙදන ඇත. එවිට, එම ඉන්ධන අකර්මන්ය ඉන්ධන ජෙට් කරන්න කියලා. ඉන් අනතුරුව - ගුවන් ජෙට් XX සපයා ගුවන් සමග මිශ්ර වේ. මෙම මූලද්රව්යය සඳහා ඔක්සිජන් විශේෂ නාලිකාව හරහා සපයා ඇත. මෙම මෙහෙයුම යෝජනා ක්රමය එන්ජිම බර සිට මාදිලිය හා ඉන්ධන අකර්මන්ය කිරීමට නැතිවා දීමත් සමග කාමරයේ ගලා නැත ඉඩ දෙයි.

Ekonostat

Carburetor "Solex" 20173 "NIVA" වෙත සන්නද්ධ ekonostatom වේ. මෙම උපාංගය උපතට සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වන විට දෙවන මණ්ඩලයක් එක්කොට සකස් කරන, ඉන්ධන මිශ්රණය පොහොසත් කිරීමට අවශ්ය වේ.

ගැටලු විසඳීෙම්

වාහනයේ කොටස් සදහටම පවතින්නේ නෑ සමහර විට 21073 "NIVA" වෙත carburetor "Solex" සවිකල අසමත්. එය රෝග විනිශ්චය ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය අලුත්වැඩියා කරන්න. ඔබ සරල ගැලපීම් කළ හැකි වනු ඇත. මේ අනුව, carburetor ක්රියාත්මක කාලය තුණ්ඩ හේතුවක් වැසීයාම නිසා, ඝන ද්රව්ය ලබා ගත හැක. දුප්පත් තත්වයේ ඉන්ධන උපාංගය තුළ නාලිකා බිත්ති මත තැන්පත් ගොඩනැගීමට කිරීමට යොමු කරයි. මෙම සැලකිය යුතු ඔවුන්ගේ හරස්කඩ අඩු කරයි. බිඳ වැටීම carburetor පද්ධති පහත සඳහන් රෝග ලක්ෂණ විසින් නිශ්චය කළ හැක:

  • වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය.
  • එන්ජිම පණ ගන්වන අතරතුර දුෂ්කරතා. අඩු බලය හා ගතික ගති ලක්ෂණ.
  • අස්ථාවර අකර්මන්ය.

මේ අවස්ථාවේ දී, carburetor "Solex" 21073 "කෙතෙහි" රටතුල පිරිසිදු කරන්න. මෙම පසු පැවැත්වෙන නියාමනය, එය විය යුතු පරිදි උපාංගය නැවත වැඩ කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.

මෙම carburetor යළි ගොඩනඟන්නේ කෙසේද?

අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බොහෝ විට එන්ජිම සිට උපාංගය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. පළමු ගුවන් පෙරහන බිඳ දැමීම. එවිට ඉන්ධන, ගුවන් පයිප්ප, වයර් සහ රැහැන් ඉවත් කර ඇත. ඇට වර්ග තවදුරටත් කටින ලද.

මේසයක් මත හෝ වෙනත් සුදුසු මතුපිට හොඳම carburetor disassemble. විස්තර යම් පිණිස පැතිර විය යුතුය. මෙම ඔවුන්ට අහිමි කර නො උපකාරී වනු ඇත. ඉඳිකටු කපාටයක් නල් ක්රියාවලිය විශේෂ රටාව විසින් සිදු කරනු ලැබේ. රෙදි සෝදන උපාංගය සඳහා විශේෂ දව භාවිතා කළ යුතුය. විස්ථාපනය කිරීම සඳහා ප්රහාරක ජෙට් යානා ඕනෑම මෝටර් රථ සාප්පු මිල දී ගත හැකිය. බොහෝ විට, carburetor disassembly හා කරකැවිල්ල ගැටලු ගොඩක් විසඳා ගැනීමට උපකාරී වේ.

ගැලපුම්

වැරදි මාලාවක් carburetor නම් "Solex" 21073 "NIVA", ජීවිතය ගෙන ඒම සඳහා උපකාර කිරීමට උපාංගය අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ගැලපුම. සැකසීම් ඔබ එන්ජිම හැකිතාක් කාර්යක්ෂම ලෙස පවත්වාගෙන ඇත හොඳම මාතයන් නැවත කර ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ. මෙම සාමාන්යය ඉන්ධන පරිභෝජනය. ශාක හා ටිකක් උණුසුම් එන්ජිම දක්වා එහි පළමු පියවර. තවදුරටත් එය ඉන්ධන හෝස් හා උපාංගය පියන disassemble අවශ්ය ය. අග දීමත් හානි නොකිරීමට අන්ත අවවාදය සමග ඉවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඊළඟට, carburettor ඇති කුටි එක් එක් මිනුම් මෙවලම vymeryat දුර භාවිතා කිරීම. අද්දර කිරීමට ඉන්ධන විසීමෙන් මුහුණ මැන බලයි. මෙම ප්රමාණය දළ වශයෙන් මි.මී. 24 විය යුතුය. මෙම දුර, වඩා එහි තානය podgibaniem පාවෙන වඩා අඩු හෝ වැඩි නම්. එවිට ඔබ නැවත එන්ජිම ආරම්භ උණුසුම් කළ යුතුය. මට්ටම ගැලපුම් සාර්ථක ලෙස අවසන් වූ විට, ඔබ අලස සැකසුම පහ.

මෝටර් පිරීගිය. අවශ්ය පැතලි-තලය ඉස්කුරුප්පු නියනක් හා ටිකක් කාලය මාන කිරීම සඳහා. එකම ඒකකය මත ඉන්ධන මිශ්රණය ගුණාත්මකභාවය අනුව සැකසූ මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ වන දී විවෘත වේ. ඔහුගේ දඟ එය නතර වන තුරු. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ විප්ලව පහක් පමණ කටින ලද එම අන්ත ධුරයෙන් එනවා. එවිට, ඔබේ එන්ජින් ආරම්භ කරන්න. ඇවුරුම් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ඔබ ඉස්කුරුප්පු ඇණ "ගුණාත්මක" unscrew නම්, carburetor එන්ජිම වේගය වෙනස් වනු ඇත. ඊළඟට, නැවත එය කරකැවීමෙන්. මෝටර් මෙහෙයුම් ස්ථාවර හා ශක්තිමත් වනු ඇත තුරු, භ්රමණය කිරීමට අවශ්ය විය. එන්ජිම පසුව අංගයක් කිසිදු එක් වරකට වඩා වැඩි රජුනි, නිහඬව ආරම්භ වන විට. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, එන්ජින් පැවත්වීම ප්රමාද කිරීමට ආරම්භ නම් අලස වේගය 900. පමණ නියම කරනු ඇත, එය තරමක් අකර්මන්ය වේගය වැඩි කිරීමට වඩා හොඳ වේ.

නිගමනය

මෙම අංග සම්පූර්ණ අභිරුචි කට්ටලයක් carburetor "Solex" 21073 "කෙතෙහි" කිරීමට අවසර ලබා දෙන බව මූලික වෙනස්කම් ඇත. මෙම carburetor යහපත ගැන විචාර, නමුත් "කෙතෙහි" මත, පමණක් නොව, ඉදිරිපස වාස් අනෙකුත් ආකෘති මත පමණක් නොව, තීරණය කරන්න.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.