Carburetor වාස්-2101. කට්ටලය carburetor. මෙම වාස්-2101 මත carburetor තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මෙම ලිපිය දී ඔබ carburetor වාස්-2101 ක් පමණ ඉගෙන ගනු ඇත. මෙම ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියේ මූලික අංගයකි. බොහෝ සෙයින් වන carburettor ගැටළු. එපමනක් නොව, සෑම කෙනෙකුටම අළුත්වැඩියා සහ වෙනස්කම් කරන්නේ කොහොමද කියලා ඔහු දන්නවා. හොඳ ස්වාමිවරුන් සමහර විට ගින්න දවස සොයා ගැනීමට නොහැකි විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්නත් පද්ධතිය මත පාපය පෙර, එය අවශ්ය වග බලා ගන්න පිණිස එය අතරින් බව සිදු කිරීමට නියමිත ය. ත්වරණය, දිගු එන්ජිම ආරම්භ තුළ අසාර්ථක නිසා, එය රළු වැඩ ඉන්ධන පද්ධතිය, දුෂණ, විසින්, පමණක් නොව, ජ්වලන පමණක් නොව නිසා විය හැක ඇත.

Carburetor "සතයක්ම"

මෝටර් රථ වාස් සම්භාව්ය මාලාවක් මත, විශේෂයෙන්ම, 2101 ආකෘතිය මත, කාබියුෙර්ටර් වර්ග කිහිපයක් තබා. ඔවුන් තුල එවැනි තුණ්ඩ ප්රමාණය වෙනස්කම් ද, රික්තක corrector ඉදිරියේ ඇත. අපි carburetor සතයක්ම ගැන කතා නම්, එය මෙම මෝටර් රථය ආකෘතිය භාවිතා එන්ජිම පමණක් වැඩෙන සඳහා සුදුසු වේ. මේ සඳහා හේතුව එම තත්ත්වය ඇති සේ රික්තයක් corrector තොරව භාවිතා කරනු ලබන බවයි. වඩාත් නවීන යන්ත්ර බෙදාහැරීමේ රික්තය මාර්ගයෙන් ගැලපීම් කර ඇති ජ්වලන පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. එය BSZ ගැන පමණක් නොවේ, පමණක් නොව, සබඳතා (සුපුරුදු) වන ලකුණු. නඩත්තු කිරීම හා පැවැත්වීම සඳහා ඔහුගේ ගරාජය සන්දර්භය තුළ carburetor ගැලපුම් එය එන්නත් පද්ධතියේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය මෙවලම්, පමණක් නොව, දැනුම හා අවබෝධය පමණක් නොව පැමිණ සිටින අවශ්ය නිසා, ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. එහෙත් වඩා වැදගත්, ඔබ carburetor ඉන්ධන පද්ධතිය සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද යන්න දැන සිටිය යුතු වේ.

carburetor පද්ධතිය "සතයක්ම"

එහෙත්, ඔබ ඔබගේ අත්, ප්රශ්නයක් නොමැතිව අකර්මන්ය පැවැත්වීමට තුණ්ඩ පිරිසිදු සමග, දෘශ්ය එවැනි පොම්ප වේගවත් ලෙස මූලද්රව්යයක ප්රාන්ත සහ හැසිරීම වෙනුවට කඩා වැටුම් වූ අවස්ථාවක තක්සේරු කළ හැක. ඔබ ද එහි සාමාන්ය රාජ්ය එන්නත් ක්රමය ඇති කිරීමට සියලු ගෑස්කට්, O-මුදු, ඉන්ධන නාලිකා පිරිසිදු වෙනස් කළ හැක. ඒ සියල්ල වෙනස්කම් කෙසේ හෝ සිදු නොකළ යුතු බව පෙන්වා දෙමින්, සහ ගිණුමට පිටාර පද්ධතිය CO ₂ ප්රතිශතය ගනිමින් වටී. එය carburetor වාස්-2101 ඔබට පෙට්රල් අවශ්ය මට්ටමේ මෙන්ම, එහි ගැලපුම නිෂ්පාදනය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසා දෙන පාවෙන පද්ධතිය අඩංගු බව සඳහන් කළ යුතු ය. වේගවත් පොම්ප, ප්රධාන පටයෙන් පද්ධතිය, හැඩ ගැසීම අකර්මන්ය ekonostat යාන්ත්රණයක් - මෙම පද්ධති එක් එක් වැඩි කතා කරන්න.

පාවෙන මට්ටමේ ගැලපුම් යාන්ත්රණයක් පෙට්රල්

එය පාවෙන ඉදිකිරීම ආරම්භ කළ යුතුය. පෙට්රල් සාමාන්ය මට්ටමේ පවත්වා ගැනීමට නම් එම එක්තරා කාමරයක තබා ඇති පාවෙන යාන්ත්රණයක්, අවශ්ය වේ. ඉතා කුඩා හෝ ඉතා විශාල මට්ටමේ පවතී නම්, මෝටර් නිවැරදිව ක්රියා නොකරනු ඇත. බොහෝ විට, ඉඳිකටු කපාටයක් කාන්දුවකට නොමැති විට එවැනි අසාර්ථක වේ. එවැනි අවස්ථාවක දී, දුප්පත් ගුණාත්මක ඉන්ධන භාවිතා කරන විට, එය අපද්රව්ය, carburetor වාස්-2101 නොව්නේ බවට පත් කිරීමට ආරම්භ වනු ඇත අඩංගු වේ. අපද්රව්ය ඇති carburetor පද්ධතියට ලබා ගැනීමට හා කුහර ගෙනැවිත්. ඒ නිසා, ඔබ ප්රවේශමෙන් සියලු ඉන්ධන, පරීක්ෂා කළ යුතු පෙරහන් වෙනුවට, පසුව කපාට නිෂ්කාශන කරන්න. අවශ්ය නම්, පාවෙන කාමරයක ඉන්ධන මට්ටම වෙනස්.

ආරම්භ කිරීම හා පරිණාලිකා කපාටය පද්ධතිය

ඉතා බොහෝ විට carburetor "සතයක්ම" බිඳුණු පද්ධතිය ආරම්භක හා අකර්මන්ය. සීතල ආරම්භක කාලය තුළ ගුවන් damper සම්පූර්ණයෙන්ම වසා නොමැති නම්, ආරම්භයේ එය ඉතා දුෂ්කර වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇතැම් carburetor ජෙට් යානා හුදෙක් අවහිර විය. මේ අවස්ථාවේ දී, සම්පූර්ණ පිරිසිදු උපකාරී වනු ඇත. සියලූ ප්රශ්න මිදෙන්නට, එය හොඳින් ගුවන් damper පර්වමත ශුද්ධ පවිත්ර කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. ද අවශ්ය නම් එසේ සාමාන්ය carburetor බිත්ති හා පටක කොටසක් අතර ඇති පරතරය සෘජුවම ඒ පර්වමත නියාමනය. , එන්ජින් විමසු ආරම්භ අකර්මන්ය අවශ්ය සියලු පළමු විදුලි කපාටයක් ක රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීමට මෙම අවස්ථාවට. විශේෂයෙන් ම, සමහර විට එය ජ්වලන ස්විචය සිට ක්රමවේදයක් සඳහා සපයන වෝල්ටීයතාවය සරසනවා. ධනාත්මක එහි මධ්යම සම්බන්ධතා සම්බන්ධ කිරීමට තරම් කම්බි කොටස, එය පරීක්ෂා කිරීමට බැටරි පර්යන්තය. විදුලි බල සැපයුම සම්බන්ධ වූ විට ක්ලික් නොවේ නම්, මෙම උපාංගය පුළුස්සා ඇත. ඒ නිසා, එය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වේ. ක්ලික් තිබේ නම්, එය unscrew කිරීමට අවශ්ය පරිණාලිකා කපාටය. එවිට නාලිකාව සහ තුණ්ඩ පිරිසිදු.

අකර්මන්ය: වින්යාස

සමානව වින්යාස හා නව carburetor. ප්රවේශමෙන් මෙම ක්රියාවලිය සිදුවන ආකාරය පරීක්ෂා කර බලන්න. ගැලපුම් කිරීමට අකර්මන්ය කිරීම, ඔබ මෙම ප්රකාරයේදී එන්ජිම වර්ධනය කර ගත යුතු ආකාරය බොහෝ මාරුවෙන් මාරුවට ඔබ දැන සිටිය යුතුයි. ඔබ විනාඩියකට විප්ලව 850 ක සාමාන්ය අනුපාතය සාක්ෂාත් කර ගැනීම අවශ්ය වේ. ඉස්කුරුප්පු ඇණ වෙනස් කිරීම සඳහා මිශ්රණය, ගුණාත්මක හා ප්රමාණාත්මක ලබා. නාමික වේගය අත්කර ගැනීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු ඇණ ප්රමාණයක්, භ්රමණය ප්රථම අවශ්ය. එවිට, ගුණාත්මකභාවය ඉස්කුරුප්පු ඇණ, සවුදිඅරාබිය, උපරිම වේගය අත්කර ගැනීමට. එවිට ඉස්කුරුප්පු ඇණ, භ්රමණය හා මුදල් ප්රමාණය 850 rpm දක්වා අඩු කර ඇති අතර මූලික වේගය. එවිට නැවත ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගුණාත්මකභාවය සමග "සෙල්ලම්" කිරීමට පටන් ගනියි. එය සොලවන්න කිරීමට ආරම්භ කරන තරමට එන්ජිම දක්වා ගෙන ඒමට අවශ්ය වේ. හැකි ලෙස එන්ජින් ක්රමයෙන් වැඩ පිණිස අවසන් වෙනස්කම්, හරහාම කිහිපයක් ප්රති-දක්ෂිණාවර්තව ගුණාත්මකභාවය මත ඉස්කුරුප්පු ඇණ හරවා සිදු කෙරේ.

throttles

පිරිසිදුම හැකි ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙම ඉන්ධන අපද්රව්ය වේ නම් Carburetor ඉක්මනින් කිසි කමකට නැති වනු ඇත. එහි පළමු පියවර වූයේ carburetor තුළ එම තත්ත්වය උපතට අදාළ සුසර කර ඇත. ගැලපීම් සිදු කිරීමට ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කරන බව අවශ්ය ය. එය නතර වන තුරු තැටිය ලීවරයක් හරවා තම තමන්ගේ තත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ප්රාථමික කාමරයක එය කපාටයක් මිලිමීටර 13 ක් පමණ ගතවූ බව අවශ්ය ය. මෙම නඩුවේ වරද 0.5 මිලිමීටර වඩා නැත. පහළ ඇන්ටනාව නැවී නිවැරදි දිශාව නම් මෙම සිටුවම වෙනස් කල හැක. ද්විතීයික වාණිජ මණ්ඩලය මිලිමීටර 15 ක උපරිම සඳහා විවෘත කළ යුතු ය. දෝෂය ප්රාථමික වාණිජ මණ්ඩලය සඳහා සමාන වේ. විවෘත කිරීමේ ප්රමාණය පමණක් වායව පර්වමත මත පිහිටා ඇති සැරයටිය unscrewing විසින් සකස් කළ හැකි. ප්රාථමික වාණිජ මණ්ඩලය තුළ පටක කොටසක් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වන්නේ නැත, එම අවස්ථාවේ දී ලීවර මත ඇන්ටෙනාව ස්පර්ශ කිරීමට ආරම්භ කළ යුතුය.

ඉදිකටු කපාටය

අතර stop ලීවරයක් carburetor සවුදිඅරාබිය වාතය නියාමනය ප්රමාණය විසින් වසා ගත යුතු ය. ගැලපීමෙන් විට වසා දමා ඇවුරුම් ප්රාථමික වාණිජ මණ්ඩලය දී මිලිමීටර තවත් 0.8 ට වඩා විසින් ajar බව අවශ්ය බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ත්වරණ පොම්ප ගැලපුම් කිරීමට, ලීවර උපතට විසින් පාලනය කරනු ලබන දස ගුණයක්, හැරී. එම අවස්ථාවේ දී ඉසිනය පිටතට එන බව ගැසොලින් පරිමාව මිනුම් තවදුරටත් සිදු කරන මාර්ගයෙන් විසින් beaker දී හමු විය යුතුය. උපරිම අගය ඝන සෙන්ටිමීටර 8,75 විය යුතුය. චෙක්පත පෙර පිරවීම සඳහා හැකිතාක් දුරට සෑම නාලිකාවලට පොම්ප ලීවරයක් පොම්ප කිරීමට අවශ්ය බව සටහන් කර ගන්න. ඉඳිකටු කපාටයක් carburetor ආකාරය දැඩි පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය සියලු අලුත්වැඩියාවන් තුළ වග බලා ගන්න. ඒක විශේෂ ස්ථාවරය මත මෙම කටයුතු සිදු කිරීමට ඉතා යෝග්ය වේ. ඒ සමග, ඔබ යම් පීඩනයක් දී carburetor ඉන්ධන ඉදිරිපත් කළ හැකිය. හා ඉඳිකටු කපාටයක් බර ඔරොත්තු හැකි ද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීම.

carburetor අළුත්වැඩියා කිට්

කාබියුෙර්ටර් අලුත්වැඩියා කට්ටලය දෘශ්යමාන ස්වරුපය වෙනස් විය හැකි බව සටහන් කර ගන්න. අලුත්වැඩියා කට්ටලය මිලදී ගැනීමට හා ගබඩා කිරීමට ගමන් කරන විට, එය මෝටර් ආකෘතිය මත, පමණක් නොව, carburetor වර්ගය මත පමණක් නොව, අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්ය වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබ "Solex" අලුත්වැඩියා කට්ටලය carburetor "ඕසෝන්" ඇති නම්, ඔබ හුදෙක් කරන්නේ නැහැ. සාමාන්යයෙන් අළුත්වැඩියා කිට් මෙම carburettor කොටස්වල අතර පිහිටා ඇති බව පෑඩ් දෙකක් ඇත. එය ද රඳවන පොම්පය, ඉදිකටුවක් කපාටයක්, ඉන්ධන ෆිල්ටර්, එය thimble සමාන, වසන්ත වේගවත්, ඉන්ධන සහ ගුවන් තුණ්ඩ ඇතුළත් වේ. මෙම carburetor වාස්-2101 හැඩ පමණක් සියලු අංග භාවිතය සඳහා සුදුසු බව තත්ත්වය යටතේ හැකි ය. මීට අමතරව, අලුත්වැඩියා කට්ටලය රබර් වළලු කිහිපයක් විය යුතුය. ඔබ අපේ රටේ නිෂ්පාදනය කරන මුල් උපාංග,, ඒ වෙනුවට චීනය වඩා මිලදී ගැනීමට අවශ්ය බව කරුණාවෙන් සලකන්න. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම දෙවැන්න carburettor අලුත්වැඩියා කාලය තුළ වෙනස් විය යුතු ඇතැම් අංග අඩංගු නොවීමට ඉඩ ඇත. සමහර වෙලාවට ඒවා ඉතා බාල තත්ත්වයේ ඇති අතර, විශාලත්වය වෙනස්කම් ද තිබේ. ඒ නිසා, ඔවුන් හුදෙක් වැඩ කරන්නේ නැහැ ස්ථාපනය කරන්න.

නිගමනය

දැන් ඔබ නිර්මාණය පිළිබඳ මූලික දන්නවා ඇති carburetor එංජිම වාස්-2101. පද්ධතියේ සාපේක්ෂ සංකීර්ණත්වය තිබිය දී ම, ඔබ පහසුවෙන් ඔබම සකස් කිරීම් කළ හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ යම් මෝටර් රථ අමතර කොටස් ගබඩා මිල දී ගත හැකි බව වැඩ carburetor අලුත්වැඩියා කට්ටලය දී අවශ්ය වේ. සැලකිලිමත්ව carburetor නිෂ්පාදක ඔබේ මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය කියලා බලන්න. ඇති "වෙබර්" හෝ "Solex" මගින් "ඕසෝන්" සිට අලුත්වැඩියා කට්ටලය සකස් කළ නොහැකි කිරීමෙන් පසු, ඔවුහු සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් නිර්මාණ තිබෙනවා.