"Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ නොවනු ඇත: හේතු කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම

බොහෝ විට සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු, නොතකා තම මෝටර් රථය දේ, යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමට අසමත් වන විට තත්වය තුල අසරණ ඉච්ඡාභංගත්වය හැඟීම දන්නවා. මෙම හැඟීම හුරු පුරුදු හා මෝටර් රථ "Daewoo රථ Nexia" හිමිකරුවන් සමඟ. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න එපා - මෙම එවැනි යන්ත්ර සඳහා හුරු පුරුදු තේමාව වේ. අපි මේ පාඩු හා තම විසඳුම් සඳහා ප්රධාන හේතු විශ්ලේෂණය කරනු ඇත.

වන මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම, අනාගත හිමිකරු පැහැදිලිව තේරුම් ගත යුතු - අයවැය මෝටර් රථය සහ තවත්. වරක් රූපවාහිනී ප්රබල ප්රචාරණ dorestaylingovoy ආකෘති ආරම්භ කරන ලදී - "මම උස්බෙකිස්තානුවන් කැමති, ඔවුන් හොඳින් ශීත වලට හානි පමුණු." වැඩි කල් යන්න කලින්, මෙම වැකිය ප්රසිද්ධ බවට පත් වූ අතර ඉක්මනින් ජනතාව අතරට ගියා. හා එය දුටුවේ, මේ සත්යය වේ. "Daewoo රථ Nexia" සීතල තුළ වාහන ගාල් පසු ආරම්භ එසේ නොවේ නම්, යමක් තහවුරු කිරීම සඳහා සිදු වනු ඇත. කිසිදු කාර් සීතල ධාවනය ගැටලු. එහෙත් එක් කුඩා පත්රයට දින නැත.

"Daewoo රථ Nexia"

මෙම මෝටර් රථය පියා කළ 1984 සිට 1991 දක්වා ජර්මනියේ දී එකතු කරන ලද 'Opel Kadett ඊ ", වේ. පවා බලපත්ර "Opel" යටතේ ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම ප්රථම මෝටර් රථ, 1986 දී එකලස් කිරීමේ පේලි ගියේ ය. "Nexia" Cileo වෙළෙඳ නාමය යටතේ කැනඩාව සහ එක්සත් ජනපදය තුල අලෙවි කරන ලදී. වෙනත් රටවල, ආදර්ශයක් අපි Daewoo රථ Racer මිලදී ගැනීමට කොහොමද කියලා. පදනම "kadetovsky" එන්ජින් ගෙන යන ලදී. කෙසේ වෙතත්, එය ප්රතිනිර්මාණය සහ නවීකරණය. මෙම මෝටර් ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.

ටයිමරයට ගැලපෙන ලෙස සහ "Daewoo රථ Nexia"

අයිතිකරුවන් dorestaylingovoy ආකෘති විශාල සංඛ්යාවක් ඉතා පහසුවෙන් දැන්වීම් සිට avtougonschika මතය අභියෝග කල හැකි සීතල දී දියත් සමග සම්බන්ධ විවිධ ගැටළු බව - එය පුදුම නෑ. නමුත් "Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ නොවනු ඇත, පමණක් නොව, සීතල තුළ. සමහර විට මෙන් හදිසියේ, හොඳ හේතුවක් නැතිව හදිසියේ ප්රධාන සමග අකුල ප්රතික්ෂේප කර ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, වාහන තල්ලු කරන්නේ නම්, එම එන්ජිම දක්වා ආරම්භ කිරීම හා ස්විස් ඔරලෝසුවක් නිරවද්යතාවකින් පහසුවෙන් ක්රියා කරයි.

මෙම මෝටර් හැසිරීම සෘජුවම හිමියන් ජ්වලන පද්ධතිය දොස් දැනුම් දෙයි. "Nexia" පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී මෙම රෝග විනිශ්චය ද තහවුරු - ඉග්නිෂන් යතුර සමඟ ගැටළු ටයිමරයට ගැලපෙන ලෙස වන අතර, එම හානිය වඩාත් නිශ්චිතව, දඟර සේවාරම්භක දෝෂ හඳුනා ගැනීමට නම්, ජ්වලන බෙදාහැරීමේ.

කාලයත්, මෙම විස්තර වචනාර්ථයෙන් දූවිලි බවට වියළි ගතිය. නිෂ්පාදක, මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා ආකාරය සිතීම, හා ක්රමයක් සොයාගෙන. සමාගම රැඩිකල් ටයිමරයට සමග ජ්වලන පද්ධතිය ඉවත්. යාන්ත්ර විද්යාව 2007 දී polutoralitrovye මෝටර් උසස් බව අපි කියන්නේ - අදාළ "Lanos" අයවැය කාර් සිට එන්ජිම සම්මත. මීට අමතරව මූලික සැලැස්ම වෙනස් සිට, මේ නවීකරණ දහන එන්ජින් තුළ tramblera ගොස් බව තුඩු දී තිබේ. ඒ වෙනුවට, ඔහු ජ්වලන සඳහා වගකිව යුතු ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුලය, ස්ථාපනය කරන ලදි.

සාමාන්ය හේතු

ආරම්භක පැහැයට නමුත් "Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ නොවේ? මෙම බොහෝ විට සිදු වේ. මෝටර් කරකැවීමෙන් නොකරන ආරම්භක - ද, විරුද්ධ තත්ත්වය පවතී. කුමක්ද මේ සිට පහත සඳහන් නරක ය, එය පවා පළපුරුදු රථවාහන සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. ඔබ මෙම ගැටලුව ඇති කරන්නේ නම්, ඔබ මේ ප්රශ්නය තුඩු දිය හැකි බව මෝටර් රථ වඩාත් ඉඩ ඇති අංග පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ ඔවුන්ගේ ම එය කළ හැකි වනු ඇත.

, පුළිඟු තිබේද යන්න බැලීම සඳහා පළමු චෙක්පත එම ආරම්භක යම් ගැටලුවක් පවතී නම්. මෙම පෙරහන පසුව බැටරි හා පර්යන්ත බලා ඇත. එය තවමත් උපතට පරීක්ෂා කරන ලදී හානියක් නොවනු ඇත. පුළිඟු ඉදිරියේ, ගුවන් සම්පීඩන හා ඉන්ධන: ආරම්භ කිරීම සඳහා මෝටර් කිරීම සඳහා, ඔබ හතර අංග අවශ්ය වේ. "Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ නම් යන්නේ නැත, සියලු පළමු ඉටිපන්දම් දෙස බලන්න.

ඇයි එහි ගිනි පුපුරක් නොවේ ද?

එම අයිස් කිසිදු ගිනි පුපුරක් එහි වන්නේ ඇයි හේතු ගණනාවක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, එය ගැටළු ඇති විය හැකිය , ජ්වලන මොඩියුලය සංවේදකය තත්ත්වය වකැටි හෝ camshaft වන සංවේදකය තත්වයක, විදුලි බිඳවැටීම්, සාධනය tramblera දඟර dorestaylingovoy ආකෘති. ඔවුන්ට පහසු ප්රවේශය නොමැති නම් කියවීමට අංගයක්, තමන්ගේ අත් විය හැකි පරීක්ෂා. දෝෂය ගැන හිමිකරු දැනුම් දිය හැකි වන ECU, සමන්විත නවතම "Nexia" - විශේෂඥයන් රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් භාවිතා නිර්දේශ කරමු.

ඊළඟට, විලායක වාරණ හා වැඩෙහි පරීක්ෂා කරන්න. ඒ නිසා අපි ගිනි පුපුරක් නොසිටි බව දැක මේ හේතුව නිසා නොවේ. වඩාත් පොදු විකල්පය - ගිනි පුපුරක් පේනු හෝ අධි බලැති විදුලි රැහැන් ඇති නොහැකියාවයි. මෙම පහසුවෙන් විසඳාගත හැකි බව ජනප්රිය ප්රශ්නයක්. නමුත් ගිනි පුපුරක් කම්බි සහ සම්පූර්ණයෙන් ක්රියාත්මක නම්, දඟර සහ මෙහෙයුම් ජ්වලන මොඩියුලය පරීක්ෂා කරන්න.

පළමු කොටස වයර් සිට එය අහකට ගැනීමෙන් විසින් නිශ්චය කළ හැක. එවිට කෙනෙකු තුල ප්රධාන හැරී ඇත ඉග්නිෂන්. පහත සඳහන් වන දඟර සඳහා විදුලි ධාරාවක් සුදුසු ද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීම ය. එය නම්, දඟර විස්ථාපනය කල යුතුය.

ගුවන් පෙරහන

"Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ නොවනු ඇත නම්, ආරම්භක දමයි, පසුව ගුවන් පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම හොඳින් ධාවනය කළ පිණිස, ඔක්සිජන් එක්තරා යුතුය. ගුවන් පෙරහන අවහිර නම්, එසේ නම් ඔක්සිජන් සාමාන්ය ගලා බාධාවක් විය හැක. අංගයක් සම්පත් - 10 දහසක් කිලෝමීටර්. එම අවස්ථාවේ දී එය පිරිසිදු, ගුවන් බඳවා හා අවන්කවම සමග පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔවුන් සුන්බුන් සහ කොළ අවහිර විය හැක.

ඉන්ධන පද්ධතිය

ගිනි පුපුරක් නොමැති නම්, ගුවන් ප්රමාණවත් ප්රමාණයක් සපයා ඇති අතර, එම අවස්ථාවේ දී "Daewoo රථ Nexia" මෝටර් රථය ආරම්භ නොවනු ඇත, නිෂ්පාදක ශාප කරන්නේ නැහැ. සමහර විට හුදෙක් වැරදි ඉන්ධන පද්ධතිය. අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට පවා එන්ජිම ඉන්ධන නොමැතිව ක්රියාත්මක කල නොහැකි බව මම දන්නවා.

මෝටර් රථය ඉන්ධන පද්ධතිය සමඟ ගැටලු සම්බන්ධයෙන් ආරම්භ නැහැ. සමහර මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට සිරින්ජයක් භාවිතා ක්රමය ක්රියාත්මක පරීක්ෂාවට ලක් කරමින් සිටී. එය ඉන්ධන පිරී ඇත, පසුව එම මිශ්රණය උපතට ශරීරගත විය. ඊළඟට, ජ්වලන දී ප්රධාන හැරී.

ඇයි ඉන්ධන එන්ජිම වෙත ලබා නොදෙන බව එතුමා දන්නෙහිද?

එන්ජිම ඉන්ධන මිශ්රණය අවශ්ය ප්රමාණය ලබා නැති නම්, එය ඉන්ධන පොම්ප හා පීඩනය නියාමකයා නිර්ණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. "Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ නොවේ නම්, ඊට ෙහේතු කවෙර්ද ඉන්ධන කාන්දුවක්, අවහිර වුනු ඉන්ධන ෆිල්ටර් සහ තුණ්ඩ විය හැක. නමුත් බොහෝ විට එය ගිල්විය හැකි පොම්ප වේ. අප එය පරීක්ෂා කරන ආකාරය දෙස බලන අඩු වීම.

පොම්ප පරීක්ෂා

පොම්ප ඔබේ ම දෑත් හරි විය හැකි ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න - එය ඉතා පහසුය. එහි පළමු පියවර එය මෝටර් රථය (මගී Sofa යටතේ වමේ) සවි කර එම ස්ථානය තීරණය කිරීම සඳහා වේ. මූලද්රව්යයක් වන ප්රවේශ විට, ඔබ රෝග විනිශ්චය යන්න පුළුවන්. කණ්ඩායම කිසිවෙකු තත්පර කිහිපයක් අවශ්ය නැත, මේ ජ්වලන සක්රිය කරන්න. මෙම ආරම්භක ක්රියාත්මක කිරීමට ආරම්භ කරන විට, ඔබ ඉන්ධන පොම්ප ක්රියාත්මක ශබ්දය ඇසෙනු ඇත. එය නිසි ලෙස වැඩ කරයි. කිසිදු ශබ්ද තිබේ නම්, එවිට, ගිල්විය හැකි පොම්ප මත පෝෂණය වන දෙයක් නොවේ. ඔහු කිරීමට අසමත් විස්ථාපනය අවශ්ය කර තිබේ එක්කෝ.

එය එසේ වූ ආරම්භක සාමාන්ය පරිදි, පොම්ප ක්රියාත්මක කරන බව සිදු වෙන්නේ 'Daewoo රථ Nexia "ආරම්භ නොවනු ඇත. එවිට එය ගිල්විය හැකි මූලද්රව්යයක් වෝල්ටීයතාවය එන බව තහවුරු කර ගන්න අවශ්ය වේ. මෙය බහුමාපකය භාවිතා සිදු කරනු ලැබේ. ඉග්නිෂන් යතුර කැරකෙමින් හා තත්පර තුනක් හා "" තත්වය එය පැවැත්වීමට තිබේ. වත්මන් ගලා නම්, මීටර් එය පෙන්නුම් කරනු ඇත. එවිට ප්රතිරෝධය අංගයක් පරීක්ෂා කරන්න. මේ සඳහා, මීටර් පොම්ප බලය පර්යන්ත සම්බන්ධ. එන්ජිම ආරම්භ කරන අවස්ථාවේ දී යාන්ත්රණයක් කනට ඇසෙන සේත් පෙන්නුම් නොවේ නම් මෙම, අවශ්යයෙන්ම සිදු කළ යුතු වෙනවා. මිනුම් පළ දත්ත සමග සංසන්දනය කර ඇත. සංඛ්යා ලේඛන ඉතා වෙනස් වේ නම්, බොහෝ දුරට ඉන්ධන පොම්ප ගිනි තැබුවේ ය.

මෙම ආරම්භක හැරී නොවේ නම්

බොහෝ අවස්ථාවල දී, මෙම රෝග ලක්ෂණය රෝහලෙන් පිටව බැටරි බවයි. සහ බැටරි නව මාස කිහිපයකට පෙර වෙනස් වන්නේ නම්, එය තවමත් එය වටී පරීක්ෂා කරන්න. රෝග විනිශ්චය බහුමාපකය සමග පරීක්ෂා කළ හැක. තවමත් වන බව තහවුරු කර ගන්න නිවරද නොවන අධි බලැති විදුලි රැහැන් හොඳින්ද, සහ පර්යන්ත විඛාදනයට ගොදුරු නොවේ. ඊළඟට, ඔබට අසමත් වීම සලකා බැලිය යුතු වන ආරම්භක සහය දිවීමේ. එය මෝටර් රථය පාලනය ඒකකය පිහිටා ඇත. ආරම්භ වන විට ජ්වලන අංගයක් ක්ලික් කල යුතුය. එවිට ඔබට ආරම්භක ම පරීක්ෂා කර ගත හැක. දෙයක් සමඟ ශරීරය කිරීමට තරම් පළමු වලාකුලුවල, එසේ නම් එන්ජිම බිහි සවන් දෙන්න. මෙහෙයුමකදී, උපාංගය ශබ්දයක් කරයි නම්, එය විස්ථාපනය කල යුතුය.

එන්ජිම ආරම්භ වන හා ප්රදර්ශන කුටි

"Daewoo රථ Nexia" ආරම්භ වන හා ප්රදර්ශන කුටි නම්, සැලකිය යුතු තරම් හේතු ද ඇති විය හැක. එය immobilizer වරද වේ. ගොඩගැසී බැහැර නොවන අකර්මන්ය වෑල්. එය මෝටර් රථය නරක ඉන්ධන refueled, හා එන්ජින් අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් තෙල් ගලා බව හැකි ය.

නිගමනය

ඒ නිසා, උස්බෙක්-කොරියානු මෝටර් රථ ගොඩක් ප්රශ්න ඔබ දැකගත හැකි පරිදි,. එය ද උස්බෙක් එකලස් යන්ත්රය ප්රමිතියෙන් තොර රැහැන් සමන්විත බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සහ ඇගේ හිමිකරුවන් නිල් එළියට ගැටළු පැන නැගී ඇත. එහෙත්, ඔබ මෙම යන්ත්ර මිල සලකා බලන විට, මේ සියලු එළඹීමේදී ඔබේ ඇස් වසා දැමිය හැක. මෝටර් රථ තම අත්වලින් ගරාජ් පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කර ඇත.