මෝටර් රථමෝටර් රථ

Generator වාස් 2108: ස්ථාපනය කිරීම, සම්බන්ධයෙන්, රූප සටහන

විදුලි උත්පාදක වාස් 2108 සහ එය ස්ථාපනය වන, හැමෝම මේ කාර් හිමිකරු දන්නා දේ ය. නමුත්, එය සමන්විත සියලු ප්රධාන මූලද්රව්ය එය ක්රියාත්මක වන සියලු මූලධර්ම කියන්න, මෙන්ම ලැයිස්තුව හැකි විය නොහැක්කකි. එය උත්පාදක යන්ත්ර සහ සරල බව සඳහන් කළ යුතු ය DC මෝටර් නිර්මාණය ඉතා සමාන වේ. හුදෙක් සමාන, හා සමාන උපාංග වේ නැත. එකම වෙනස එක් විදුලි නිෂ්පාදනය කරන අතර, දෙවන - එය භාවිතා කරයි. නමුත් මේ වෙනස, අවසන් නොවන එය ඔවුන් සියලු සොයා ගැනීමට වැඩි විස්තර ජනකය සලකා අවශ්ය නැත.

ෙරොටර් සහ එහි එතීෙම්

එහි ෙරොටර් වේ - අපි ජනකය පදනම බව මට කියන්න පුළුවන්. එය තඹ කම්බි දඟර ඇත. ෙරොටර් එතීෙම් මත DC බැටරි සිට වෝල්ටීයතා වේ. ව්යාපාරය හා නිරන්තර චුම්බක ක්ෂේත්රය - ඕනෑම උත්පාදන මාලාවක් මෙහෙයුම් මූලධර්මය එය ප්රධාන සංරචක දෙදෙනෙකු ඉදිරිපිට අවශ්ය බව යි. නිර්මාණය අග කළ යුතු ආකාරය ගැන? හෝ චුම්භක පරිපථ මත බලගතු විද්යුත් චුම්බක හෝ තුවාලයක් කම්බි ස්ථාපනය විසින්. පළමු ලිපිය දිගු වන අතර එම වියදම වහාම අතුරුදහන්, උදාහරණයක් neodymium චුම්භක, මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා කදිම ද ඉහළ මට්ටමක පවතී. යෝජනා ක්රමය වාස් ජනකය 2108 ෙරොටර් මත වංගු ඇතුළත් වේ.

වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී හා චුම්භක හරය තඹ රැහැන් මත එතීෙම් මාරුවෙන් මාරුවට සිදු කිරීමට පහසු විය. දේ වෝල්ටීයතා ඇති දඟර චුම්බක ක්ෂේත්රය ජනනය කරනු යෙදූ විට බව ය. එය, ඉහළ ක්ෂේත්රයේ ශක්තිය වැඩි ය. ඒ නිසා, සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය හා වැඩි දියුණු කළ ක්ෂේත්රයේ ලක්ෂණ වැඩි කිරීම මගින්. එය තඹ කම්බි neodymium චුම්බක වඩා බොහෝ අඩු වන අතර, එහි සේවා ජීවිතය ඉතා ඉහළ බව සඳහන් කළ යුතු ය. දැඩි ප්රහාර බලය ප්රායෝගික මෙන්ම, යාන්ත්රික වේ. අළුත්වැඩියා කටයුතු පැවති රළු මෙහෙයුම් මිස - පසුගිය.

මෙම stator එතීෙම්

එය විශාල හරස්කඩ කම්බි භාවිතා සිට ජනකය වාස් 2108, හැරවීම, එය වෙනුවට දැවැන්ත stator ඇත. ඔහුගේ උපකාරය ඇතිව runningaway විදුලි එන. කටු කම්බි මංකොල්ලකෑමේ දී විවේක, මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් ලබා දී stator සමස්ත අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයක් එකසේ තුවාලයක් ඇත. ඒ වගේම අපි අග ගැන කතා කළ යුතුයි. විදුලි උත්පාදක stator මැද කොටසක් තදින් එකිනෙකාට එරෙහිව තද තුනී ලෝහ තහඩු, කට්ටලයක් කින් සමන්විත වේ. බොහෝ විට, ඔවුන් වෙන් වෙන්න නිෂ්ඵල නොවන පිණිස, බාහිර උනු.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇත්තෙන්ම, මෙම වාහන alternator හැරවීම, එම stator තුනක් සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන කොටස් වලින් සමන්විත වේ. එම ක්රියාවලිය උත්පාදන විදුලි මෙම අංගය සඳහා හේතුව - ලබා පසුව කෙළින් කරනු ලබන තුන් අදියර ප්රත්යාවර්තක වෝල්ටීයතාව, අවශ්ය වේ. නමුත්, මෙම ක්රියාවලියට පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෝටර් ජනකය සේවාරම්භක මෝටර් මෙම එකම මූලද්රව්යයේ ඉතා සමාන stator. සංයෝගයක් පවා හරියටම රටාවක් එතීෙම් විසින් සාදා ඇත. වාස් 2108 විදුලි උත්පාදක සම්බන්ධ, හෝ ඒ වෙනුවට, එහි එතීෙම් මත සිදු වේ "තරු."

කැප් සහ ෙබයාරිං

මෙම stator නිවාස අනුයුක්ත කරන ඉදිරිපස හා පිටුපස කවර, එම ෙබයාරිං ලබා ගත හැකිය. ඔවුන් ජනකය නිසි ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. ඔවුන්ගේ උදව් සමග, ෙරොටර් නිදහසේ කැරකෙන, නමුත් ඉතා වැදගත් - එය භ්රමණ අක්ෂය ලබනුයේ අනුව දැඩි සාදා ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ෙරොටර් වියගහ මෙහෙයුමකදී එතීෙම් stator වෙලී නැත. කාර්යයන් කිහිපයක් සිදු කරන ඇලුමිනියම්, - කැප් ආලෝකය ලෝහ වලින් නිමවා ඇත.

පළමු වැන්න නම්, ඇලුමිනියම් සම්පූර්ණයෙන්ම අවශෝෂණය හා තාපය මුදාහැරීමට ලබා දෙයි. මෙහෙයුමකදී ජනකය වාස් 2108 ඉතා උණුසුම්. දෙවනුව, ඇලුමිනියම් සමස්ත ව්යුහය සඳහා පහසුකම් සැලසීමට, බර ද සැහැල්ලු ය. මීට අමතරව, උත්පාදක, එහි ඉදිරිපස කොටසේ, ක impeller සවිකර ඇත. ෙරොටර් ක භ්රමණ කාලය තුළ එය ක්රමවේදයක් කවරයකින් ඇතුල් බව ගුවන් ගලන උත්පාදනය කරයි. මේ හේතුවෙන්, අතිරේක සිසිලන නැත.

ජනකය තැටිය

එය නිසි භාවිතා ජෙනරේටරයක් තීරය වාස් 2108. එය මෙම ආකෘතිය පමණක් වාහන carburettor එන්නත් පද්ධතිය සමග සිදු ඇත, එසේ පටිය විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත් එහි සවිකර ඇති බව සඳහන් කළ යුතු ය. නවතම වාහන නවවන හා දහවන පවුල, කරන ඉන්ෙජක්ටරය වර්ගය ඉන්ධන පද්ධතිය, තරමක් වෙනස් තීරය ය. එය විසින් ධාවනය කර ඇති එක් වැනි තව කාලය යාන්ත්රණයක්, එහෙත් ඒ වෙනුවට ඔහුගේ දහරා ඇතුළත මත දත්.

සෘජුකාරක පාලම

එය මෙම උපාංගය DC පරිවර්තනය කිරීමට AC සිදුවන විසින් වේ. ඔබ වාහන විදුලි පද්ධතිය ධන හා ඍණ ඇති බව අපි දන්නවා. සමහර පවා වාස් 2108 ජනකය වෝල්ට් 12 නිෂ්පාදනය කියන්න පුළුවන්. කෙසේ වෙතත්, වහාම-මණ්ඩලය සැපයුම 24 වෝල්ට්, සමහර වාහන ඇති බව සඳහන් කරමින්, ටිකක් පැහැදිලි කිරීමට හැකි වනු ඇත සිටින කෙනෙක් වනු ඇත. නමුත් අටදෙනාගේ, ඇත්ත වශයෙන්, 12 පමණක් බව ප්රමාණවත් තරම් වේ. ඒ නිසා,-මත මණ්ඩලය ජාලය, ප්ලස් සහ සෘණ, සහ අදියර තුනක් එතීෙම් උත්පාදක යන්ත්ර ප්රතිදානය. මොකක්ද ඒ?

මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා හා සෘජුකාරක ඒකකය භාවිතා කරයි. එය අර්ධ සන්නායක දියෝඩ යුගල තුනකින් සමන්විත වේ. එය දියෝඩ දෙකක් එතීෙම් මෙම stator එන එක් එක් අදියර නිවැරදි බව හැරෙනවා. හා පරිවර්තනය පසු උපාංගයේ ප්රතිදාන නියත වෝල්ටීයතා ලබා ඇත. ද වාස් 2108 ජනකය පරිපථය සෘජුකාරක ඒකකය පසු ඉතිරි සියලු AC ක කඩඉම් නිපදවන ධාරිත්රකයක් ඇතුළත් වේ. නමුත් කරදර අනෙක් වේ - ෙරොටර් වේගය යන්න මත පදනම්ව, හා ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වෙනස් නැත. එය කෙසේ මිදෙන්නට කුමක්ද?

වෝල්ටීයතා නියාමකයා

සකස් නම්, ගැටළුව, එය විසඳා ගත යුතු ය. පමණක් ජනකය ෙරොටර් එතීෙම් සමග සපයන වෝල්ටීයතාවය, ස්ථාවර කිරීමට නම්, එය පහසු කරන්න. මෙම උත්ෙපේරක එතීෙම් (ෙරොටර්) වෙත උත්පාදක යන්ත්ර සහ බැටරි, එකම ස්ථාවර සපයනු - දේ දැන් කුමක් වුවත් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය කැමැත්ත යුවලක් බලය ආරංචි මාර්ග කියා බව ය. වාස් වෝල්ටීයතාවය මත ජනකය 2108 වෝල්ට් 12,5-13,8 ක් පමණ වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස චුම්බක ක්ෂේත්රය සෑම විටම සමාන, නොතකා ෙරොටර් වේගය වනු ඇත. එසේ නම්, එවිට වෝල්ටීයතා එතීෙම් මෙම stator ද ස්ථාවර වනු ඇත.

බිඳ දැමීම ජනකය ලෙස

වාස් 2108 හැකි ඉක්මනින් සම්මත කරන ලද ජනකය ආදේශ කිරීම සඳහා, ඔබ ලිහිසි තෙල් පැතිරී යාමට ඇති කරගත යුතුය. එහි අවශ්යතාව හේතුව අඩුම වරහන තුළ ය. බෝල්ට් එන්ජිම sump මට්ටමින් පිහිටා ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, සෑම විටම කාර් mudguard විසින් නොවේ. ඔහු එය වටී පවා නම්, තෙතමනය හෝ දූවිලි පොටවල් ඒකාබද්ධ මත ලබා ගන්න. ඒ නිසා, එය බහුල ලිහිසි තෙල් පැතිරී යාමට ප්රතිකාර කළ යුතු අතර, එසේ නම් අවම වශයෙන් පැය භාගයක් වෙනුවෙන් පෙනී කරමු. මෙම කාලය ද්රාවනය කිරීමට නූල් සියලු මලකඩ හා කුණු විය තරම් වේ.

ඔබ ජනකය රූගත කර නොමැති නම්, එය එම ග්රීස් සහ ඉහළ නට් ප්රතිකාර කිරීම සඳහා හොඳම වේ. සම්පූර්ණයෙන්ම ඇණ නට් මුදුනේ සිට පටවල ටිකක් පුහුණු පසු. සීමාවක් සහ සොකට් මාර්ගයෙන් පහළ ප්රධාන බෝල්ට් unscrews. එහෙත්, එය එසේ සිදු එසේ තවත් බොහෝ පහසු, කාර් එකෙන් පහල සිට මෙම කටයුතු සිදු කිරීමට ඉතා යෝග්ය වේ. එය බෝල්ට් දැඩි එලියට එන බව හැකි ය. එය අදින්න කිරීම සඳහා, ඔබ මුරිච්චි හෝ studs තරමක් අඩු විශ්කම්භයක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. මේ සියලු විසන්ධි බැටරිය සමග සිදු කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න. වාස් 2108 පැවති ජනකය සම්බන්ධ සියලු වයර්, ද විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වේ.

නව ජනකය ස්ථාපනය කරන ආකාරය

වූකලී සඳහා නව කෙරුණු ස්ථාපනය. පහළ බෝල්ට් තත්ත්වය දී හොඳ බලන්න. එය හානි නූල් තිබේ නම්, එය වෙනුවට හොඳම. ඔබ ද පසුව විදුලි උත්පාදක අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කිරීමට පහසු වනු ඇත. ස්ථාපනය අතරතුර විශේෂ අවධානය, පටිය ආතතිය ගෙවීමට. එය දැඩි කිරීමට ප්රමාණවත් නොවේ නම්, ඔබේ බැටරි දුර්වල අය කරනු ලැබේ. හා තරම් ආතතිය පටිය නම්, එහි ඉදිරිපස ආවරණය දී රැව්දෙනු විනාශ වනු ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, එන්ජින් ධාවනය වන අතර, ඔබ අප්රසන්න hissing ශබ්ද ලබා ගන්න. හා ඒ සඳහා හේතුව - මෙම බෙයාරිං නාට්යයේ පෙනුම. අංශු මාත්රයක හෝ වැරදි නිසා පවා නොමැති බව නිසා සිදු 2108 දී වා දී ජනකය ස්ථාපනය සිදු කළ යුතුය.

නිගමනය

අවසාන වශයෙන්, එය පමණක් කාලීන සේවාව ජනකය මාලාවක් සාමාන්ය හා ස්ථාවර මෙහෙයුම් ලබා දෙනු ඇත බව සඳහන් කළ යුතු ය. බුරුසු සමග එක් ඒකකයක් බවට ඒකාබද්ධ අටදෙනාගේ මත වන වෝල්ටීයතා නියාමකයා වෙනුවට, ඔබ කාලය අවශ්යයි. එය බලය බුරුසු සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ හේතුවෙන් ෙරොටර් එතුම් අසමත් මොහොතක් සඳහා බලා සිටීමට අවශ්ය නොවේ. පමණක් මෙම තත්වය යටතේ, විදුලි උත්පාදක වාස් 2108 අසමත් නොවන අතර සෑම විටම සාමාන්ය බැටරි ආරෝපණ නිකුත් කරනු ඇත.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.