KamAZ 5460 - නවීන KamAZ ට්රක් හි ප්රමුඛතම.

ව්යාපාර ඉහළ වේගයකින් මාර්ග ප්රවාහනය ක්ෂේත්රයේ ඇතුළු වේගයෙන් තීරණ හා ක්රියා අවශ්ය වේ. ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව විශාල අත්පත් කර ගැනීම bolshegruzov විය හැකි වැඩි කිරීම. KamAZ 5460 - අධික දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය නව මාර්ගය.

ලෝක ප්රවණතා මෙම ආකෘතිය උත්සාහය (සහ තරමක් සාර්ථක) බව ඇත්ත කාම මෝටර් රථ බලාගාරය ඉංජිනේරුවන් සමීප සහ නව්ය විසඳුම් සහ තාක්ෂනික වර්ධනයන් සමග කටයුතු නිෂ්පාදනය දී හඳුන්වා එය පෞද්ගලික හිමිකරුවන් ඕනෑම ATP හෝ මළුවේ සාදරයෙන් පිළිගනිමු කරන්න.

ඒ නිසා, KamAZ 5460. ඡායාරූප ඉක්මන් සහ එහි චපල චරිතය අදහස් ඇතුලත්. එය වර්තමාන වේ. මාර්ගය වන විට, කාර් නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කොට ඇත. KamAZ ක්රමයෙන් අලුත් යමක් නවීකරණය කරමින් තම ට්රැක්ටර් විශාල ගණනක් සංවර්ධනය කර ඇත. ඒ නිසා අපි එය අදාල නිකුත් කිරීම කරනු ලබන ට්රක් පළමු වසර හා නවතම ආකෘතිය බව මට කියන්න පුළුවන් - ඉතා වෙනස් දේවල්.

පළමු මෝටර් රථ 360 ක් hp සමග බලවත් ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම සහිත විය පසුව ආකෘති "අශ්වයන්" 400 බලය ඇත. අතර, ඒ යටතේ මෙම සීමාව නොවන බව පෙනේ.

Shestnadtsatistupenchataya බලය ව්යවර්ථ සඳහා යාන්ත්රික හෝ ස්වයංක්රීය එක්කෝ සම්ප්රේෂණ භාවිතා සම්ප්රේෂණ. ප්රධාන කොන්ත්රාත්කරු - කාගේ නිෂ්පාදන විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලි වෙනස් මෝටර් රථ විශාල සංඛ්යාවක් විසින් සම්පූර්ණ ජර්මන් ZF.

පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කොට ඇත. වෙනස් සම්ප්රේෂණ වර්ග, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන ලදි. වඩාත් ම මෑත දී Kamaz මාදිලි 5460 ලෝක ප්රසිද්ධ බල්ගේරියානු නිෂ්පාදකයා මදාරා දී පාලම් කළේය. මෝටර් රථ බහුතරය FAW චීන පාලම් දමා වුවද. Bosch මෝටර් සිට බොහෝ වෙනස් පද්ධති. එපමනක් නොව, ට්රක් රථ පමණක් බව ඔප්පු විසඳුම් සවිකර.

ඉංජිනේරුවන් කැබ් රථයක් නිර්මාණය හා එය ස්ථාපනය මාර්ගය සංවර්ධනය තුළ ඇති විශාල ප්රගතියක්. දැන් එය විශාල, නවීන, සැප පහසු bunks දෙකක් මැදිරියේ වේ. ගුවන් අත්හිටුවීම පද්ධතිය චලනය වන විට සිදු වූ සියලු දෙදරීම සිදු smoothes. ලස්සන පරිවාරක මහන්සි දැනෙන්නේ තොරව දීර්ඝ කාලයක් සඳහා මෝටර් රථය පැදවීමට ඉඩ ලබා දේ. රියදුරන් KAMAZ 5460 විමර්ශන සඳහා ධනාත්මක ලබා දෙයි. අතෘප්තියට පත් ද සිටින නමුත්, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ බොහෝ පක්ෂව ලැබේ.

තමන් විසින්, KamAZ 5460 විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට සැලසුම් කර නැත. විසි පමණ ය - ස දුම්රිය බර, දූරකතන ටොන් හතළිස් ක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත්, ට්රක් රථ ආරක්ෂිතව ස්ථාවර වේගය අධිවේගී මාර්ගයේ සියයකට සඳහා, ඉන්ධන ගොඩක් දැවෙන නොවන අතර පැවැත්විය හැකිය. ප්ලස් බර ඔහුට කාලයත් සමග ගැටලු ඇති වන්නේ නැත.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය ඉතා මෘදු සහ කීකරු වේ. ඔහු රියදුරු සියලුම කටයුතු ඉතා සංවේදී හා අතිශයින්ම maneuverable වේ. ක්රමයෙන් චලන පැන නොවන, වේගය ලබා ගනිමින්. ඔබ මෙම කර්මාන්ත ශාලාවේ පැරණි වෙළඳ නාමය පසු ට්රක් KamAZ 5460 රෝදය පිටුපස වාඩි වූ පසු, ඔබ පාරාදීසයක් වගේ දැනෙනවා. කිසිදු ගොරවන ශබ්දයක්, බිඳ දමමින්. ඔබ යටතේ එක් අතකින් මෘදු සහාය මයිනහම් මත පුටුවක සමග සුක්කානම අල්ලගෙන ඉන්න. ඔබ අභිබවමින් මත ඔබන්න - එන්ජිම සහ ඔබ යටතේ වහාම ඉදිරියට ට්රේලරයක් වීසි කරනවා. විශිෂ්ට දෘශ්යතාව.

ඔවුන් රුසියානු නරක මෝටර් රථ කරන්න කියලා. KamAZ 5460 එහි පැවැත්ම මෙම ප්රකාශය ප්රතික්ෂේප.