මෝටර් රථමෝටර් රථ

"Lada" නවතම මාදිලි: ලක්ෂණ සහ මානකරන, සැබෑ හිමිකරුවන්

ලොව පුරා කීර්තිමත් නාමයක් වාස්. මේ වන විට, දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය බව විදේශ මෝටර් රථ වඩා පහත් කිසිවක් තරගකාරී ආකෘති නිෂ්පාදනය කිරීමට. නිෂ්පාදන වාස් මහා වාසිය මිල වේ. නිෂ්පාදක මිල සඳහා ඉදිරිපත් කරන දේවල් බලන්න ගැඹුරු නම්, ඔබ ආරක්ෂිතව වාහන දත්ත මිලදී ගත හැකිය.

මෑත කාලීන "Lada" ආකෘතිය විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු වෙනවා. මෙම නියෝජිතයන් සියලු අපේක්ෂාවන් කාර්, උනන්දුවක් ඉක්මවා ඇත. ඔවුන් සැලකිල්ලට යුරෝපා ප්රමිතීන් අනුව නිර්මාණය නිෂ්පාදකයින් හා ආකෘති සියලු එළඹීමේදී ගෙන, නමුත් එය මිල ගණන් සාධාරණයි කළේය.

lada වෙස්ටා

«Lada වෙස්ටා" - මෝටර් රථ බී පන්තියේ. ඔහුගේ ඉදිරිපත් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය Izhevsk දී වසරකට පසුව ආරම්භ 2014 ගිම්හානයේ දී පවත්වන ලදී. ඛඳ වර්ගය "වෙස්ටා" තුළ - A සෙඩාන්. FWD ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම. Lada බී / සී වේදිකාවක පදනම සකස් කරන ලදී. එය 2635 මි.මී., ඉදිරිපස මැක්ෆර්සන්ගේ struts සහ දෘඩතාවය කදම්භ ක wheelbase, සමන්විත වේ.

නව සෙඩාන් මානයන් 4410h1764h1497 මි.මී. විය. 16-කපාටය එන්ජින්, ලීටර් 1.6 ක පරිමාව සහ 106 hp Powertrains පමණක් පෙට්රල්, කායික සහ ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමඟ පූර්ණ වැඩ. පරති, වෙනස් තාක්ෂණික හා මෙහෙයුම් ලක්ෂණ කිහිපයක් තෝරා මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, අතින් 5-වේගය සම්ප්රේෂණ කාර් තත්පර 11.8 සඳහා විසුරුවා හැරීමට ඉඩ දෙයි., කෙසේ වෙතත්, වඩාත් ඉන්ධන පරිභෝජනය (ලීටර් 6.9) අවශ්ය වේ. Box- "යන්ත්රය" ආර්ථික (ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.6 L / 100 ක් පමණ), නමුත් තත්පර කාලය ත්වරණය 1 අස්වැන්න.

රථවාහන පදවන්නන් ලැබෙන ප්රයෝජනාත්මක ප්රතිචාරය මේ මත පදනම්ව, අපි "Lada වෙස්ටා" නවතම අවශ්යතා සමන්විත බව නිසැකයි. මෙන්න, සුක්කානම ඇම්ප්ලිෆයර් ප්රකර්ෂණ පාලන පද්ධතිය සම්මත කට්ටලයක්, සම්පූර්ණ බලය උපාංග (Windows, පවතින මධ්යම අගුළු, එලාම්), උණුසුම් වීදුරු සහ ආසන, ගමන් පාලනය සහ තවත් බොහෝ.

lada Granta

"එකමුතු-ප්රදාන" - පළමු සෙඩාන්, පදනම් වූ "කලීනා" උසස් වේදිකාවක් භාවිතා කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, "AvtoVAZ" එතැනින් නතර කරන්න යන්නේ නැහැ, සහ 2013 දී නිකුත් වූ හැච්බැක් Granta. ඔහු ආදර්ශ 2109 කාලයේ දී ඉතාම ජනප්රිය පතිරූපක ලෙස සේවය, නමුත් එය ඉහළ විභේදනයක් තරම් වෙනස්.

නිෂ්පාදක නව අනුවාදයක් ලකුණු තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කිරීම ප්රතික්ෂේප, ඒ නිසා නිශ්චිත සුවඳ දැන් සම්පූර්ණයෙන්ම ද යන්නයි. ක්රියාකාරීත්වය, එම සෙඩාන් සහ හැච්බැක් ඔවුන්ගේ විදේශ සමරූපී වඩා පහත් නොවේ.

මෙම නව මාදිලිය, "Lada", සහ 2010 දී පෙනී, නමුත් හා ගැටලුවලට මුහුණ දෙන තවමත් ඇත. ඒ නිසා, මේ මොහොත වන විට මෙම මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට යන්ත්රය හොඳින් debugged බව පවසති. ශරීරය ශක්තිය, වායුගති විද්යානුකුලව, එන්ජින් මෙහෙයුම සහ තවත් සම්පූර්ණයෙන්ම රුසියානු මාර්ග භාවිතය අනුකූල.

මෙම බාහිර සහ අභ්යන්තර සඳහා පරිදි, සෑම දෙයක්ම "AvtoVAZ" ආත්මය සිදු කෙරේ. ශරීරය, වාහනවල, grille, සැබැවින්ම, වෙළඳ නාමය "Lada" තීරණය කරන්න. ලීටර් 1.6 ක වාහනයක්-සවිකර එන්ජින් දී, කපාට සංඛ්යාව වින්යාස මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, සම්මත - 8 අතර, මෙම පෙලේ - 16.

මූලික විකල්පයන් වන්නේ: එක් ඩෑෂ්ෙබෝර්ඩ්, දිවා කාලයේ ප්රකාශ විද්යාවේ ද පිටුපස ආසන පරිවර්තනය වීම්, වාස්-11183 බලය ඒකකය.

දෙකක් airbags, විවෙචනය, පසුපස ජනෙල් electrolifts, පසුපස ජනෙල්, කැඩපත් සහ ආසන යාත්රණ පද්ධතිය: සූට් පිරවීම.

lada කලීනා

"Lada-කලීනා" අවසාන ආකෘතිය "AvtoVAZ" මෝටර් රථ ඒකාබද්ධ අනුවාදය ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඔවුන්ගේ සංවර්ධන 1993 දී ආරම්භ වූ පළමු ඉදිරිපත් කිරීම සෙඩාන් 2000 හැච්බැක් සිදු විය - 1999 දී, වැගන් - 2001 දී "කලීනා" යන මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය 2004 දී ආරම්භ කරන ලදී

මෝටර් රථ Lada කලීනා නාගරික වාහනයේ ලක්ෂණ සමග නිර්මාණය කර ඇත. එය පිටට ආකර්ෂණීය සහ තරමක් ස්ථාවර, එය පහසුවෙන් මාර්ග උපාමාරු දැමීම සඳහා ඉඩ කිරීමට තරම් සංයුක්ත වේ. අභ්යන්තර සුවිසල්, පසුපස අසුනේ මගීන් පවා 180-190 සෙ.මී. වර්ධනය අසහනය දැනෙන්නේ නැත. සියලුම කොටස් හොඳින් සිදු, හොඳ පරිවාරක, නමුත් එන්ජින් සුළු කම්පන දැනුණු විට. මෙම මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ලද නිගමන වේ.

හැච්බැක් හා වැගන්: "Lada-කලීනා" (දෙවැනි පරම්පරාව) අවසන් ආදර්ශ දෙකක් පමණක් ශරීරය විලාසිතා ඉදිරිපත් කර ඇත. පසුගිය මම දොරවල් හා වහලය උරුම විය. එහෙත් වැගන් දී රේල් පීලි පෙනී සිටියේය. svetooptika සඳහා පරිදි, ලොකු වෙනස්කම් ඇත. එකම වෙනස: මෙම taillights හැඩය තරමක් දිගු කොට, දැන් ඔවුන් තටු යන්න.

ප්රතිලාභ දෙවන පරම්පරාව තවමත් ලෙස දැනෙන්නට පටන් ගෙන තිබේ. "කලීනා" යයි ප්රකාශ හිමිකරුවන් ලෙස, ශරීරයේ වැඩි දෘඩ බවට පත් වූ අතර, මෙම, එහි ආකාරයෙන්, ආරක්ෂක මට්ටම පෙන්නුම් කරයි. සම්මත උපකරණ ද පවර් ස්ටියරින්, ඉදිරිපස electrolifts සහ ශ්රව්ය පද්ධතියක් ඇත, ආරක්ෂාව තීරය දර්ශකයක් හා එක් කොට්ටයක් ඇතුළත් වේ. වැඩි ගමන උස, wheelbase ඇති අතර කාර් රථය සමස්ත මාන.

lada Priora

මෙම නව මාදිලිය, "Lada" - "Priora" - කාර් පමණක් සෙඩාන් නිෂ්පාදනය, 2007 වසරේ දී පෙනී මුලදී. කෙසේ වෙතත්, ආදර්ශ ජනප්රිය වූ පසු, "AvtoVAZ" යන පැත්තට හෝයියා හා හැච්බැක් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට රජය තීරණය කර ඇත. රථවාහන පදවන්නන් පෙනුම ඝන විශද ලක්ෂණ සමග බලාපොරොත්තු රථය ලෙස "ප්රමුඛතා" ගති.

මෝටර් රථය සංවර්ධනය සුවපහසුව, ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය, ක්රියාකාරිත්වය හා නඩත්තු කිරීමේ පහසුව ඉහළම මට්ටමේ මෝටර් රථය නිදහස් කිරීමට ඉලක්ක කර ඇත. එමෙන්ම තවත් වැදගත් මිල ප්රශ්නය විය. මිල ඉතා ඉහළ නොවේ. "පෙර" කපාට පවර්ටේ්රන් ලීටර් 1.6 16 සහිත. එය ඔබ ඉක්මනින් 100 km / h වේගවත් නැවත ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, වඩාත් බලවත් වේ (තත්පර 11.5.).

මෝටර් රථය සඳහා, අමතර භාණ්ඩ සඳහා විකල්ප තුනක් ඇත:

  • සම්මත: immobilizer, ෙරෝද, ෙවනස්කළ හැකි ආසන, විදුලි කඳ අගුලු, ගුවන් ෙපරහන් පද්ධතිය වැළඳ ගත්තේය.
  • දරුවා වැඩෙන්නේ: ෙවනස්කළ හැකි හා උණුසුම්, electrolifts windshields සමග මධ්යම අගුළු එක් ඩෑෂ්ෙබෝර්ඩ්, පසුපස කන්නාඩියෙන්.
  • සූට්: විවෘත දොර සංවේදක, ආසන පටි හා නැවත ආසනයේ හෙඩ් තුනක්, ආලෝක පහන්, විදුලි පහන් / අක්රිය svetooptika, airbags දෙකක් හා අන් අය මත.

lada Largus

"එකමුතු-Largus" B-පන්තියේ වැගන් නියෝජනය කරයි. මෙම මෝටර් රථය ආසන 5-7 සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. පළමු වරට මෝටර් රථ, මොස්කව් එහි මංගල ටෙස්ට්. 2012 ගිම්හානයේ දී මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය "Largus" ආරම්භ විය. මෙම නිකුතුව "AvtoVAZ" රෙනෝල්ට්-නිසාන් සමඟ එක්ව, ආරම්භ බව සඳහා සැලකිය යුතු වේ.

"Lada Largus" ලක්ෂණ නව ප්රමිතීන් සමග අනුරූප වේ. 8 හා 16 කපාටයක්: මෝටර් රථ ඉන්ධන එන්ජින් වර්ග දෙකක් ද සමන්විත වේ. සම්ප්රේෂණ. එම ස්ථානයේදීම සිට ගමන්, තත්පර 13.4 ලබා ගනිමින් මෝටර් රථ සඳහා 100 km / h වේගය. 8-කපාට එන්ජිම සමග ඉන්ධන පරිභෝජනය -. 8 මම ද බලය ඒකකය මත - ලීටර් 7.5. වාහනය වේදිකාවක් හදවත තැන්පත් කර ඇත. සාමාන්ය සම්මත, deluxe: විකල්ප විකල්ප තුනක් ඉදිරිපත් කළා.

Lada 4x4 නාගරික

දන්නා "NIVA" යන පරමාදර්ශයක් වශයෙන් සේවය කරන අතර 2014 ඔවුන්ගේ ඉදිරිපත් කිරීමේ දී "නාගරික" යන නාමය යටතේ නිකුත් "Lada" අවසාන ආකෘතිය, මොස්කව් පවත්වන ලදී. මෙම ආකෘතිය ඇති සුවිශේෂතා වැඩි දියුණු කිරීම් පරිශීලකයන් විසින් සෘජුවම නිර්මාණය වූ බව ය.

වෙනස්කම් ඉතා දිගු රැක ගත්තේ නැහැ. "Lada 4x4» නව අනුවාදය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් බම්පර්, grille, 16 අඟල් wheelbase සමන්විත වේ. නිෂ්පාදකයන් එහි වායු සමීකරණය electrolifts, රත් දර්පණ හා දුරස්ථ පාලක සහිත, මෙම ආකෘතිය වැඩි දියුණු කර ඇත. වාහන-සවිකර එන්ජින් 1.7L අත්පොත gearbox දී. බෑවුම-අප් කාලය තත්පර 17 ගනී., ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 10 ක් පමණ වේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.