Mercedes Benz M-පන්තිය - විශේෂාංග සහ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

1997 සිට මර්සිඩීස් බෙන්ස් M පන්තියේ ප්රකාශයට පත් කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය, උතුරු ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නමුත්, ඉක්මනින් ලොව පුරා ජනප්රිය විය. හොඳයි, එය ප්රසිද්ධ Stuttgart අවධානයට වඩාත්ම ජනප්රිය ආකෘති ගැන කතා කිරීමට අවශ්ය වේ.

දළ විශ්ලේෂණය

Mercedes-Benz M-පන්තිය - අධි-තාක්ෂණික ඉංජිනේරු විසඳුම් විවිධ ගොඩක් පෝෂණය කරනු ලබන වාහන. ද සටහනක් එහි සුඛෝපභෝගී නිර්මාණය සහ පොහොසත් අලංකරණය වේ. 2011 වසරේ මාදිලිය විශේෂයෙන් ජනප්රිය. හා රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ මර්සිඩීස් බෙන්ස් M පන්තියේ විවිධ ප්රභේද පහක ඉදිරිපත් කර ඇත. ඔවුන් ලිපි ML මගින් වන ඇත. ආකෘති පහත සඳහන් ඒ අංක: 250, 350, 300, 400, සහ ඔවුන් 500 සියලුම එකිනෙකා powertrains, තාක්ෂණික උපකරණ හා වෙනත් ලක්ෂණ වලින් වෙනස් වේ. එය ඔවුන් එක් එක් නියෝජනය කරන්නේ තේරුම් ගැනීමට එක් එක් ආකෘතියේ පිළිබඳව සංක්ෂිප්ත සටහනක් වේ.

250 CDI BLUETEC

එහි පළමු පියවර වූයේ 250-වැනි ආදර්ශ සලකා බැලීමෙනි. මේ - නවීන මෝටර් රථයක් මර්සිඩීස් බෙන්ස් M පන්තියේ මූලික ඩීසල් එන්ජින් හතර සිලින්ඩර් සමන්විත වේ. ලීටර් 2.1 එහි කම්කරු පරිමාව. මෙම වෙනස් කිරීම වඩාත් බලවත් අනුවාදය Stuttgart කනස්සල්ල විසින් නිෂ්පාදනය අනෙකුත් මෝටර් රථ තුල ම බව සනාථ කර ඇතැයි අපූරු ය. ඔව්, මම මර්සිඩීස් බෙන්ස් M පන්තියේ අවධානයට ලක් නොවී නැහැ. ඉන්ධන පරිභෝජනය S-පන්තියේ ML මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ අයදුම් කර ඇති බව තාක්ෂණයන් භාවිත කිරීම ලාභදායි ස්තුති බවට පත් වී තිබේ.

එන්ජිම, මාර්ගය විසින්, ඉතා මෘදු, පාහේ ශබ්ද නොකර ක්රියා කරයි. මෙම ආකෘතිය නිර්මාණය විශාල රැකියා දේය. මේ හේතුවෙන් එය අඩු වේගය අත්කර ගැනීමට පෙනීයයි.

එහෙත් මෙම ආකෘතිය ස්වයංකී්රය සම්ප්රේෂණය, මෙම පාඨමාලාවේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වන. එය ද, යන්ත්රයේ කාර්යක්ෂමතාව මත ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කොට ඇත.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක හොඳයි. එය මත ගමන් - සැබෑ සතුටක්. එකම එක ඔබට පහසුවෙන් ටොන් දෙකක් "යකඩ අශ්වයා" කළමනාකරණය කළ හැකි ආකාරය කල්පනා කළ හැකිය.

ML 350 - නගරය මාර්ග හා මංෙපත් ජයග්රාහකයා

මෙම බැල්මට ඔවුන්ගේ පෙනුම සිත් captivates රථයක් වේ. ඔහු අනුප්රාණය ගෞරවය ඝන SUV රථය වේ. මෝටර් රථය ක්රීඩාශීලිත්වය-ආක්රමණශීලී බලයි, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, එහි අලංකාරය සහ සංකීර්ණත්වය අහිමි වන්නේ නැත. ඒ නිසා, ඒ, හරි - එහි විශේෂත්වය හා නිර්මාණශීලීත්වය පමණක් තහවුරු සමාලෝචනය කරන මර්සිඩීස් බෙන්ස් M පන්තියේ.

සහ ක්රෝමියම් grille, ආරක්ෂක සහ විසිතුරු පරදුවට තැබෙන සිදු - ඒ සියල්ල සම්පූර්ණ මල නොබැඳෙන වානේ, SUV වාහන, අනෙකුත් කොටස් සමග පරිපූර්ණ එකඟව, සහ ගුවන්. ඇති "මර්සිඩීස්" ශෛලිය සඳහා සාම්ප්රදායික සිදු කඳුළු බිඳුවක හැඩය ගත් වාහනවල ලයිට්, පූර්ණ කාර් ප්රතිරූපය, පමණක් නොව, ආලෝකවත් කිරීමට හොඳ ක්රමයක් පරිපූර්ණත්වයට පමණක් නොවේ.

කව්ද ඒ හා වාහනයේ අභ්යන්තර. ඔහු ඉතා පළල් ය - සියලු දෙනා සඳහා තුල සල්ලාප. අවසන් කිරීමට පමණක් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරන ලදී. විශේෂ අවධානය ඔප දැමූ ලී සහ සම් ඇතුලත් කරන්න ඇදී ඇත. ආලෝකය, හුරුබුහුටි උපකරණ පුවරුව, ඇලුමිනියම් කොටස්, බහු-මාධ්ය ප්රදර්ශනය, හිමියන්ට, බීම උෂ්ණත්වය සහාය - මෙම සියලු මගීන් හා රියදුරා දෙකම සඳහා ML 350 උපරිම සැප යන ගමනේදී කරයි. මේ, මේ ලබා ආදර්ශ බෙන්ස් විසින් මර්සිඩීස් M-පන්තියේ. එය තාක්ෂණික ලක්ෂණ, මාර්ගය විසින්, මෙම අභ්යන්තර සමග බාහිර වශයෙන් ඒ තරම් හොඳ ය. ලීටර් 272 3.5-ලීටර් එන්ජින්. s. ඔබ තත්පර 8.5 කට වඩා අඩු "සිය ගණනක්" වෙත වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි. සුවපහසුව සහ විශ්වසනීයත්වය පෙම්වතුන් සඳහා විශිෂ්ට මෝටර් රථ.

පරිපූර්ණ වදින්න

එය ML 400. 2015 දී මෙන්, එය වඩා සංයුක්ත බවට පත් කළ යුතුය, මෙම ආකෘතිය ගැන වචන කිහිපයක් මෙසේ වටී - නිෂ්පාදකයන් එය වඩා හොඳ බව තීරණය කර ඇති අතර කාර් රථය ඉල්ලුම වැඩි වනු ඇත මත. උසස් තත්ත්වයේ සහ කුඩා ප්රමාණයේ සමග දැරිය හැකි මිලකට පෝෂණය පරිපූර්ණ වදින්න - බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් එය බවයි. සියල්ල නූතන මෝටර් රථ මිලදී ගන්නාගේ අවශ්ය වේ.

මේ ඇහුනද - සැබෑ දෙමුහුන්. එහි දී ඔබ එය ඒ ඉහල අවසන් එන්ජිම 329 අශ්වබල කිරීමට 3-ලීටර් V6 වෙනුවට වටා තරමක් ජනප්රිය ML 550. වෙනුවට බව සැලසුම් කර ඇත මෝටර් රථ GLA, ජී.එල්, GLK, සහ ජී සමග සමාන දෙයක් සොයා ගත හැකි වනු ඇත. මෙම මෝටර් සාර්ථකව වඩාත් සුවපහසු රිය අත්දැකීමක් වේගවත් අත්පොත රැගෙන යාමත් සමගිනි කාර්යභාරය සමග, අධිවේගී සත් ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමග සංකලනය වී ඇත. 10 ලීටර්, හා නගරයේ පාරේ - - 13 ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා ලාභදායී වේ.

මෝටර් රථය තුළ පමණක් විය හැකි බව සියලු වේ. මෙය, වැඩි දියුණු නාවික පද්ධතිය නවීන ශ්රව්ය පද්ධතිය, හා උසස් බලය ආසන රථයේ රියදුරු සහ මගී අයිතිවාසිකම් (බිල්ට් සම්බාහන උත්සවය සමග) සහ තවත්.

"පන්සියයකට" SUV රථය

අපි ML 500 ඒ ලෙස, එවැනි මෝටර් රථයක් නොසලකා බැහැ - SUV රථය, උපරිම වේගය 250 km / h ළඟාවේ. "සිය" එය තත්පර හයකට වඩා අඩු කාලයක් තුළ, විසිර කිරීමට නොහැකි වී තිබේ. නගරයේ කිලෝමීටර් එකසිය එක් ඉන්ධන ලීටර් 17.6 - එහි එකම අවාසිය ඉතා ඉහළ ඉන්ධන මට්ටම වේ. නමුත් මෝටර් රථ ඉතිරි ඇත්තටම හොඳයි. විශේෂ අවධානය යොමු 388 අශ්වබල දී 8-cylinder V-එන්ජින් විය යුතුය. වලවල්, අයිස් හෝ අක්රමිකතා යන්න - එය ඒ අවටනම් යටතේ එවැනි ඒකකයක් සමග මෝටර් රථයක් බාධක ඕනෑම පාරේ හමු සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට හැකි වන බව පුදුමයට කරුණක් නො වේ.

අදහස් හා නිර්දේශ

එය මෝටර් රථ මර්සිඩීස් බෙන්ස් M පන්තියේ සම්බන්ධයෙන් තවත් කරුණක් සඳහන් කළ යුතු ය. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන - ඔවුන් ද සලකා බැලීම සඳහා වැදගත් වේ. ඔවුන් කාර් එය නිෂ්පාදකයන් සඳහන් වන පරිදි, ඇත්තෙන්ම එසේ හොඳ නැද්ද කියා පැහැදිලි නිසා. හොඳයි, එක් කිසිසේත්ම "මර්සිඩීස්" වඩා මෙම පන්තිය තුල වඩා හොඳ කාර් සොයා ගත හැකි බව එම් පන්තියේ ප්රකාශය විවිධ ආකෘති හිමියන්. "Thoroughbred", වේගවත්, අලංකාර, සුවපහසු, විශ්වාස කටයුතු - ඔබ සතුට සඳහා අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇතැම් ආකෘති ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව ඉතා ලාභදායී නොවේ, නමුත්, එය ට්රයිෆල් වේ. එය පුද්ගලයෙකු මිලියන 6 කට වඩා වැඩි රූබල් (එය 525 hp කිරීමට ML 63 AMG වේ. පී) මෝටර් දැරිය නොහැක්කකි, ඇය කිලෝ මීටර් 100 ක් මත වැය දේ ලීටර් 9 සහ 13 නොවේ ගැන කරදර වෙනවා.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථ ඇත්තටම හොඳයි. ඔබ යන්න අවශ්ය නොවන බව රෝදය පිටුපස සිට, විශ්වාස කටයුතු "යකඩ අශ්වයා" මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබ ලෝකයේ හොඳම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වන M පන්තියේ සඳහා ඉවත් කළ යුතුය.