මෝටර් රථයතුරු පැදි

Off-road යතුරු පැදි TTR-125: පිරිවිතර, ඡායාරූප හා සමාලෝචන

"Irbis TTR 125" කපා-මාර්ග සඳහන් motocross බයිසිකලයක්. මෙම විශිෂ්ට උපාංගය motocross සහ ඇඩ්රිනලින් ගොඩක් අත් කිරීමට උත්සුක ගැන සිහින ආරම්භක සඳහා පරිපූර්ණ වේ. එම ලිපිය, ඔබ සාමාන්ය යතුරු පැදි සහ විශේෂයෙන් ආණ්ඩුවට එක්වීමට "හිම දිවියා", වාසි සහ අවාසි TTR 125 ආකෘති මෙන්ම, ඔබ ඒකකය මිලදී ගෙන ඇත විට කල දේ vnedrorozhnye දේ ඉගෙන ගනු ඇත.

Off-road යතුරුපැදි

එය සහ මාර්ගයේ අංශයේ off-road යතුරුපැදි තරමක් සාම්ප්රදායික බව අවබෝධ කර ගත යුතු ය. මේ අතර, පසුගිය ලෙස සලකන බව ආකෘති බොහෝ, එම සියලු සමය වේ.

SUV වාහන අතර විද්යාර්ථ:

  • motocross;
  • enduro;
  • motard.

Motocross හා Enduro පිටතින් සිල්වත් සමාන, නමුත් එකිනෙකාගෙන් තරමක් වෙනස් වුවත්.

"දැඩි" යන අරුත ඇති 'Enduro, off-road, සංචාරක කර්මාන්තය සදහා යතුරු පැදි වේ. එය වඩා බර වදින්න අතර, එම නිසා අඩු බලවත් ය. ඔහු සමඟ වගුරු බිම් හා කාන්තාර වඩාත් දුෂ්කර වඩේ, නමුත් නගරය හා සම්මත මාර්ග ඉතා පහසු වේ. ඔබ පාර ඔබට පහසුවෙන් ඇස්ෆල්ට් පදික ඉවත් ලබා ගැනීමට හා පාරේ වලවල්, ඉණිමං සහ වෙනත් "රසවත්" ස්ථාන තට්ටුව මත හැකි බව සලකා බලන විට, එය මෙම වර්ගයේ ඉතා ආකර්ෂණීය වේ කරයි. මෙම යතුරු පැදි නිසැකව එදිනෙදා රියදුරු සුදුසු නැත, නමුත් විනෝද ක්රීඩා සහ ක්රීඩා සඳහා විශිෂ්ට තේරීම වේ.

Motard බොහෝ විට වර්ගය Enduro ක නවීකරණ විග්රහ කළ හැකිය. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් අඟල් දාහතක්-රෝද, තාර මත සුවපහසු ගමන සඳහා සහ 'ඕෆ් මාර්ග වඩාත් බලවත් තිරිංග පද්ධතිය සහ අත්හිටුවීම ඇත. එය වඩා බලවත් එන්ජින් motard ගති ලක්ෂණ ඇති නිෂ්පාදකයන් තවමත් "supermotard" හමුවෙයි.

එය ඉන්ධන එන්ජිම සහිත පුංචි යතුරු පැදි,:, ෙවන් ෙවන් වශෙයන්, ඔබ වළ පාපැදි සංකල්පය ගැන කියන්න පුළුවන්. කෙසේ වෙතත්, එහි කුඩා ප්රමාණය නොතකා, මේ තත්වෙට ආවෙ නෑ දරුවන් සඳහා පහසු වන අතර, පැයට කිලෝමීටර් පනහක් දක්වා ත්වරණය.

ආණ්ඩුවට එක්වීමට "Irbis"

motocross ධාවන සඳහා නිර්මාණය Motocross mota. ඔවුන් බොහෝ දෙකක ස්ට්රෝක් එන්ජින් සමන්විත වේ. එය තවදුරටත් ශක්තිමත් රාමුව, දිගු ගමන් අත්හිටුවීම සහ බලවත් පවර්ටේ්රන්, යතුරු පැදි සමග, සැහැල්ලු ය. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් කික්-ආරම්භක වලට හානි පමුණු හා කිසිම ආලෝකයක් නැත. ඔවුන් අතර, නව යොවුන් වියේ සහ දරුවන් පවා ද කුඩා පිටපතක් තිබේ.

ආණ්ඩුවට එක්වීමට සමාගම රේඛාව "Irbis" ආකෘති TTR ඉදිරිපත් කරන ලදී.

  1. TTR110.

  2. TTR 125.

  3. TTR 125R.

  4. TTR 150.

  5. TTR250.

යතුරු පැදි TTR 125

කම්කරු සංවිධානය විසින් අන්ත ක්රීඩා සහ නිදහස් ව්යාපාරයේ පංකා සඳහා වඩාත් සුදුසු ය. ඔහු පැදවීමට භූමිභාග මත වලවල්, පාරේ වලවල් හා ඒ හා සමාන off-road ලක්ෂණ සමග අවශ්ය කරන ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් සඳහා පරිපූර්ණ වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 80 ක් වන අතර, නමුත් පළපුරුදු යතුරු පැදි කාර්මික ගුණවත් අත තවත් බොහෝ උදා වේ.

TTR 125 - "ජපාන" සමග තරග කළ හැකි වන "චීන". ඇති "Irbis" දාම වඩා සියුම් හා ගොඩ - වඩා දැඩි. නමුත් වෙනත් ලක්ෂණ - සුදුසු මට්ටමේ. ඒවා අතරට ඇතුළත් වන්නේ, උදාහරණයක් ලෙස, ශක්තිමත් රාමුව හා බලගතු ප්රකාශ විද්යාවේ ඇත.

හොන්ඩා CUB මත ඇස් සමග නිර්මාණය මෝටර්. පාපැදි කම්මුලට ගහනවා පවා පළමු ගියර් සහිත පසුපස රෝදයක් පත් කිරීමට පහසු වේ. මෙය, එහි කුඩා ඝන සෙන්ටිමීටර 125 තිබියදීත්, විශාල එන්ජිම විසින් ලබා ගෙන ඇත විශ්වාසයකින් යුතුව වූ භූවිෂමතා ගැවසෙන මෙම තහවුරු කිරීම සඳහා පැදවීමට බොහෝ පංකා TTR 125 විමර්ශණය සඳහා පහසුවෙන් සපුරා ඇත. නිසා off-road යතුරු පැදි තබා ගැනීමට තිරිංග හා ටයර් ගැනීමට අපහසු නැත.

රෝද සඳහා පරිදි, ඔවුන් තැටිය තිරිංග වලින් සමන්විත වන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. ද විශිෂ්ට පෙනුමක් හා විශේෂ සේවා සඳහා කිසිදු අවශ්යතාවයක්, එය ඔවුන් ඉතා පහසුවෙන් හා කාර්යක්ෂම ලෙස off-road තහංචි බව සඳහන් කළ හැක. ඩ්රම් තිරිංග කුණු හා හිම එවැනි ප්රතිඵල පෙන්වන්නේ නැත, කෙසේ වෙතත්, ගමන් කරන විට, ඔවුන් ඉක්මනින් පැතලි මාර්ගයේ යුත්තක්.

මෙම TTR 125 යන කාරනය තිබිය - බොහෝ විට ආලෝක තබා නැත වන හරස් Mota, ලක්ෂණ, සංවර්ධකයින් අඳුරේ ධාවනය කිරීමට headlamp ආශාව නඩුවේ එය එකතු කර ඇත.

මෙම සටන් වදින්න පොදු මංමාවත් සඳහා කිසිසේත්ම සුදුසු වේ. එහි අදහස් කළ - එය විනෝදාත්මක හා "pokatushki" වේ. මීට අමතරව, එය මගී මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමට නොහැකි වන, මෙම වාහන කර්තව්යය පහසුවෙන් හැසිරවිය හැක.

අවාසි ආකෘතිය

මූලික වශයෙන් විවේචන සභාව මත පදනම්ව, මිලිමීටර් 820 830 දක්වා ළඟා බව ගමන උස මන්දා.

බොහෝ යතුරු පැදි ධාවකයින් සඳහා පැයට කිලෝමීටර් 80 ක වේගයෙන් ඉතා කුඩා වන අතර, කෙසේ වෙතත්, ඔබ එන්ජිම හරහා යන්න නම්, එය කළ හැකි පැයට සියයක් කිලෝමීටර් ලබා ගැනීමයි.

කිලෝ ග්රෑම් 150 ක ලක්ෂණ අනුව සිරුරේ බර. කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථය එවැනි බරක් ද මෙම මෝටර් සයිකලය බර බව ය. අත්හිටුවීම හුදෙක් ජීවත් විය හැක. එහෙත් සටන් වදින්න හා පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. ඒ නිසා එය දැනෙන්නේ නැහැ.

ගියර් වෙනස්කම් පළමු දුෂ්කරතා ඇති විය හැක, නමුත් අවසානයේ ඔවුන් භාවිතා කරන්න.

ඇති "හිම දිවියා" අධ්යාපන

වළ බයිසිකලයක් TTR 125 ආරම්භක සඳහා පරිපූර්ණ වේ. එය හොඳින් විවිධ motocross උපක්රම ප්රගුණ කර ඇත. එය පසු ඔබ ආරක්ෂිතව වඩා බරපතල කතා වෙත ගමන් කළ හැක. TTR දැන ගැනීමට හැකි වනු ඇත බව සියලු කුසලතා, පාරේ ලයාංගි එන්න නගරයේ රියදුරු විට.

පළමු සංචාරය කිරීමට පෙර

මේ පුදුම වදින්න මිලදී ගැනීම මගින්, වහාම මේ සදාතන වාඩි නැහැ. එය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීමට හැකි අතර සමහර විට කාය වඩා හොඳ වේ. අප මෙම සරල මූලධර්මය අතපසු නම්, මේ වන විටත් යතුරු පැදි පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ බිමට වැටී යමක් තිබිය හැක. සියල්ල නිවැරදි කර ගත හැකි නිසා නොව, දරුණු දෙයක්, සිදු වනු ඇත. ඉතා මැනවින්, සැබැවින්ම, භාණ්ඩ කලින්, බන්ධනයයි ඇතුළු පරීක්ෂා කරන්න. මෙම මුරිච්චි දුර්වල දැඩි කළ හැකි බව සඳහා සූදානම් විය. එය නව තෙල් පිරවීම, කොටස් ලිහිසි කිරීමට ඉතා යෝග්ය වේ.

එය ද මත ආරක්ෂාව තබා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ , එහි පිටුපස කම්පන අවශෝෂක එය වහාම කුණු තදබදයන්ගෙන් නැති බව එසේ. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, ටයර් කරන්නබැරි හෝ සරල රළු රෙදි වේ. සමහර මෙම ලිෙනෝලියම් සදහා භාවිතා කරනු ලැබේ. එය ද පියාපත් වැඩි කිරීමට හොඳ වනු ඇත. එය මඩ රියදුරු විට සම්පූර්ණයෙන්ම අපිරිසිදු ලබා ගැනීම නොව වැඩි වනු ඇත. මීට අමතරව, කුණු ජය ඇත සහ මෝටර් රථ, සහ සිසිලන පද්ධතිය ප්රශ්නය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැක.

එය ඉන්ධන ටැංකියේ පියන යටතේ වන බිම්, සිදුරු ඉදිරියේ පරීක්ෂා කිරීමට මෙන්ම, carburetor සංවේදීතාව වෙනස් ද හොඳය.

එම පියවර සිදු, එය පරීක්ෂා ආරම්භ කිරීමට හැකි ය. Mota තරණය කිරීමට අපහසු, ඇත්ත වශයෙන්, අධික වනු ඇත. නමුත් සමහර හොඳින් සුසර, සහ එය ලබා ගත හැක. මේ සඳහා, නව අත්හිටුවීම bushings පෙර, ස්ථාවර පියවර මෙන් දෙගුණයක් ඝන විය කිරීම සඳහා, සහ ඉහළ වර්ධනය යන්තගත වැඩි රෝද උද්ගත වී ඇත.

එය මත සහ පොදු මංමාවත් පිළිබඳ බොහෝ පියවර. වඩාත් පහසු වීම සඳහා ගමන් කරමින්, එය මාර්ග ටයර්, දර්පණ, පරිගණක හිස නිදහස් කිරීම සඳහා සහ තිරිංග ආලෝකය කිරීමට හොඳය.

ඔබ semnadtsatizubnuyu මත shestnadtsatizubnuyu තරු ලකුණ වෙනුවට නම්, Mota වේගය හා ව්යවර්ථ අඩු වැඩි වනු ඇත.

හැකි හානි

ඕනෑම තාක්ෂණයක් මෙන්ම, යමක් ඔහු වෙනුවෙන් TTR 125 කොටස් ගැන වැරදි යන්න පුළුවන්, කෙසේ වෙතත්, කිසිදු අපහසුතාවක් සොයා ගන්න. ඔවුන් ඕනෑම වෙළඳසලක අලෙවි කරනු ඇත. බොහෝ විට ගැටලු ඉටිපන්දම් සමග සිදු වේ. ඔවුන් නිතර නිතර පිරිසිදු කර ගත යුතු වෙනවා. නමුත් පාපැදි ආරම්භ නොවන නම්, ඔබ ඔවුන් වෙනස් විය යුතුය. podtechke ඉන්ධන ඉන්ධන වෙන්කර වෙනස් කිරීමට නිරන්තර අවශ්යතාවක් සමඟ. ද බොහෝ විට sprocket අවහිර, සහ ක්රියාකාරී රියදුරු හේතු විය හැක පූට්ටු දුෂණ. මේ දම්වැලේ වෙනුවට ද යහපත් වේ.

පොදුවේ ගත් කල, පාහේ හැම විටම යහපත් TTR 125 සමාලෝචන මත. හුදෙක් ජාත්යන්තර කම්කරු සංවිධානය තම ලක්ෂණ ඇති බව දැනුවත් විය. ඔබ අඩුපාඩු කිහිපයක් ඉවත් නම්, ඔබ motocross තමන් උත්සාහ කිරීමට අවම මුදල් සඳහා කදිම අවස්ථාවක් තියෙනවා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.